汽车生活节在国家速滑馆和地坛公园,汽车生活节logo

1.车展观察|各家车企跨界联名 意在破圈

2.梦回“罗马假日”的年代 这台名为“甜蜜生活”的小车你喜欢吗？

3.一周汽车圈丨新能源汽车下乡来了~下周成都车展，多款新车将上市

4.车辆标志只有一个单独的大写R是什么车

5.领克05细节全赏，被官方称HALO CAR光环之车

标志是一个圈里面一个a的汽车品牌是讴歌。讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立其名字Acura源于拉丁语Accuracy，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，讴歌品牌于2006年9月27号正式登陆中国市场。

标志类似是一个圈里面一个a的汽车品牌有奔驰、北汽威旺、奇瑞、云雀、长安凯程。奔驰是德国的豪华汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一；北汽威旺品牌以打造大气时尚、安全可靠、值得信赖的幸福微客为品牌愿景；奇瑞汽车曾9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表；1989年贵州云雀引进日本富士重工轿车生产技术，并合作开发微型轿车，后命名云雀；长安凯程作为长安汽车战略支柱板块，负责长安汽车旗下商用车业务。

1、讴歌

讴歌车标图案是一个机械卡钳，寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛。总体图案寓意着讴歌这一代表着最高造车水平品牌的核心价值：精确、精密、精致。讴歌汽车代表车系有：讴歌MDX、讴歌ZDX、讴歌RDX、讴歌TSX、讴歌RL、讴歌TL、讴歌NSX等等。

2、奔驰

奔驰车标三叉星徽含义是代表公司在海、陆、空三个领域的发展和成就。

3、北汽威旺

北汽威旺的“威”指的是威武、威信；以严谨的企业文化、精益求精的造车理念，立品牌之威以严控产品质量、提高产品品质，立市场之威。“旺”指的是兴旺、兴盛；为创业者造车，助力他们创造财富、追求幸福；满足他们工作和生活的双重需求，为他们创造全新的幸福生活。

4、奇瑞

奇瑞车标的整体是英文字母CAC一种艺术化变形，中文是奇瑞汽车，标志中的A变体成“人”字，预示着公司以人为本的经营理念；徽标两边的C子向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量。

5、云雀

云雀汽车新LOGO外围是圆形，可代表宇宙、地球，又是一个完美的符号，中华民族传统文化的形态象征，象征着人们生活在地球上和谐、圆满。

6、长安凯程

长安凯程以天体运动轨迹为基础，捕捉长安汉语拼音中的CA字母，经过抽象组合，变形为此标。标志有暗含安字行草的字迹，蕴含微型车与现代立交车的组合。

车展观察|各家车企跨界联名 意在破圈

家里早有再买一辆代步车的想法，满足城市代步通勤就可以了。综合着看下来，还是新能源汽车最划算，国家补贴多，优惠力度大，日常开支还小，而且电动车还没什么噪音。上个月欧拉出了一款新车，这个车型以前还叫R2，我之前有过关注，而且欧拉的车在同价位上造型设计还是比较用心的，7、8万级别的小车配置也不错。去店里体验过后，各方面我都挺满意，尤其是空间和车载智能系统。上市时的优惠活动也不错，就拿下了欧拉白猫。

看这圆滑可爱的前脸，孔状进气格栅还有两个长圆形大灯，黑色小圆LOGO，可爱的猫脸活灵活现。

侧面看白猫非常圆滚可爱，简单的萌球型，配上四个小轮毂，一看就是节能又环保。

尾部造型饱满平滑，没有多余的装饰，下面还有两个微胖的小翘臀。

中控屏和仪表盘一体化设计，一共二十三英寸。搭载智能语音识别体统和倒车影像，驾车非常舒适。

方向盘采用三幅式多功能设计，采用塑料材质设计，操控轻盈舒畅。

电源开关和中控按钮为一键式，在中控下方。

内饰颜色以灰色为主，简洁大方。座椅为仿皮材质，包裹性十足。

后排座椅也非常宽敞，能轻松坐下两个成年人。

正所谓科技改变生活，感谢欧拉白猫能带着我们走向更健康绿色新常态。

梦回“罗马假日”的年代 这台名为“甜蜜生活”的小车你喜欢吗？

[汽车之家?快评]?2020年，一场突如其来的疫情彻底打乱了人们的生活节奏，也打乱了整个汽车市场。全球汽车行业，都在经历变革，疫情如同寒冬，让变化进一步加速。这是一场严峻的挑战，有人倒在那里，成为后人的路牌；有人挺了过去，迎来下一个春天。虽然通过数据能够看到当下的汽车市场已经有了复苏的迹象，但想要完全恢复往日的节奏，显然还需要一些时间。

相信大家总能听到车市寒冬，其最典型的特点就是销量增长乏力，甚至出现负增长，当然在这其中原因有很多，但最主要的便是供大于求。也就是说，行业里不缺少生产汽车的能力，而缺的是把车卖出去的方式。上层的需求越大，下层的成交量才会更多。而需求可以理解为广告带来的流量。但在互联网时代，流量获取贵且难，在大环境都在缩水营销预算的节点，唯有在营销层面进行突破。这时候，跨界联名变应运而生，闪现在我们的眼前。

◆?跨界联名——“同性碰撞”

今年的北京车展上，我们除了能够看到常规的各种重磅车型、靓丽车模外，还能看到越来越多的联名合作。跨界联名在近几年越来越常见，比如Supreme和LV的联名服饰、奈雪の茶和维他Vita柠檬茶以及人民日报和螺蛳粉，只有你想不到的，没有各家企业联不到的。联名款不仅能够为设计师开发产品提供很多新的元素和思路，也能为两个品牌开拓渠道，吸引相同或不同领域更多粉丝。

既然是两个品牌的碰撞以及拓圈，我们就先说下相同属性的跨界合作。例如，在Jeep展台一角便能看到Jeep与Timberland?（添柏岚）合作推出的衣着。并配有“路同，所见亦同”的标语。其中，Timberland?（添柏岚）品牌专注于户外用品，对于户外极限、户外探险以及户外休闲均有相应布局，而这类属性与主打城市、越野的Jeep品牌相吻合，同为北美品牌，二者都具有十分鲜明的品牌个性，两者都在各自的领域有相当一部分的粉丝基础，而且忠诚度极高。

同时，专注户外的两个品牌，本身受众群体就有一定的重合率，这也以意味着二者的破圈之路会更加容易且迅速。其实，在产品营销层面，品牌需要找的符合自身调性的同路人，这里可以代指代言人、消费者。就想Jeep和Timberland?（添柏岚）所打的口号一样，因为“路同”，所以见到的“风景”亦同，坚持的信念亦同。

除了我们上面看到的Jeep展台，在领克展台我们也发现了“同属性”的跨界联名——大疆以及九号电动车。两个品牌均凭借各自的特殊属性，在展台一角引来不少逛展的人群驻足观看。在这里相信会有人问，领克品牌和大疆品牌以及九号电动车属性并不像Jeep和Timberland?（添柏岚）那样相似度较高的属性。但其实细想，大疆、九号电动车以及领克都凭借科技、个性吸引较多的年轻消费群体所买单。而这或许是领克与二者分别合作的原因之一。同时，在展台上我们还看到不少杯子、双肩背、墨镜、潮款袜子等，这也佐证了其消费群体主要以年轻人为主。

“属性相同”，才能加持品牌做出更真诚的营销，让消费群体能够更加直观、真切的接收到品牌传递的核心价值观。而跨界联名的最终目的也是双方互相加持，将品牌效应发挥到最大化。同时，也能够将品牌信息若有似无的融入到合作中。通过联名活动，让这几个品牌在原有的受众基础上突破了现有圈层，更加深入触达到对方的受众圈层。

◆?跨界联名——“异性相吸”

当我们看完属性相似的跨界联名，我们在看下“不同属性”相碰撞的跨界联名，例如BEIJING品牌与李宁的合作。在其展台一侧，一台定制化的BEIJING-X7车型向我们展示BEIJING品牌与李宁品牌碰撞出的火花，红、黑、银等颜色的出现，让这款车拥有较强的视觉冲击力。

不过谈到李宁和汽车联名，相信大家也会想到在2019年李宁与红旗的跨界合作，当时并没有正统的中国风，却极具中国特色，细节设计将两大品牌的精髓要义发挥到极致。当时服饰系列以经典的红旗汽车、文字、图案以及早年的宣传画为主要灵感来源，充分展现中国文化所带来的视觉冲击。李宁是中国知名的运动品牌，而红旗则是拥有底蕴的中国汽车品牌老字号，图案的设计与呈现形式都彰显“中国制造”的灵魂。而我们回头在看BEIJING汽车与李宁的这次合作，这次并未谈及“中国制造”这个元素，而是推出了合作的联名款服饰——“中国选手”，这个系列包括T恤、鸭舌帽、渔夫帽等潮流服饰产品，在设计上，更是结合了BEIJING汽车与李宁二者的品牌调性，而在名称上，也似乎透露着，BEIJING汽车想要以一名“选手”的身份，重新取得更多消费群体所关注，获得更多市场份额。

在选择联名品牌的时候，不脱离汽车品牌本身的属性和定位，同时又能满足不同用户的不同需求。在这一点上做得最到位的，非蔚来莫属。蔚来汽车对于生活方式的探讨从品牌建立初期就已经开始——NIO?Power、NIO?Service、NIO?House、NIO?Space等，分别从充电、换电、维修、养护等方面加强了汽车与生活的联结纽带。特别是蔚来生活方式品牌NIO?Life，更是结合了多个领域，打造出独具个性的汽车周边和生活产品。

在本届北京车展，NIO?Life展区发布了多项联名产品，其中包括和红双喜联名打造的一系列运动服饰和运动器具；与英国设计师品牌Tom?Dixon联合打造的箱包、餐具等生活用品；以及包含多种元素推出的FOODLAB食品研究所零食小吃等等。不难看出，蔚来汽车对于生活的触角是多层面的。用户可能通过一个饼干的包装袋，看到NOMI的表情包，进而去了解蔚来这一造车新势力品牌；亦或者在日常的社交中，车主们与亲朋好友谈及自己的“蔚来”牌背包，并更好地表达出自己的生活态度，令大家对“蔚来车主”刮目相看。

据蔚来官方表示，通过对品牌定位、产品质量标准，和对设计师价值观、风格的评判，成立两年以来，NIO?Life打造了包括服饰、箱包、家居、食品、3C科技、车生活等8个品类的商品，每年发货近百万件。通过品牌联名的方式结合在一起，将形成以平方速率增长的口碑宣传效应。除了以上提到的拓展圈层用户以外，还有一些联名以文化为突破口，或蕴含了更深一层的涵义。

破圈的另一面，即是用户群体的交叉，“和而不同”可以很好地诠释这一点。和，在于消费群体之间有类似之处，家庭用车需求的用户更看重实用性，而豪华车主偏爱品质感。也可以说，关注某一车型的用户，和关注联名品牌的用户，是相同的人群。不同，在于车主本身的属性，他可能是医生、律师、政府官员，可以是喜爱运动的中年大叔，也可以是喜欢二次元的90后、00后。

值得一提的是，除了跨界联名之外，我们还看到了一些非跨界联名，而更像营销合作的场景，例如福特与星巴克、吉利与雷山云尖茶等。其中，吉利与雷山云尖茶是吉利控股集团参与了一个精准扶贫项目——“吉时雨”雷山云尖茶。这款茶包括绿茶和红茶，原料均来自贵州雷山。2018年的雷山，还以代代相传的传统手工制茶技术生产茶叶，相对落后的茶业始终无法走出大山。得益于精准扶贫项目的帮助，雷山云尖茶重获生机。

在这个过程当中，吉利汽车除了是一家造车企业以外，也发挥了一定的企业社会责任，并利用中国茶文化，为品牌注入了新的标签。对于吉利来说，不仅为品牌带来了良好的口碑，同时，通过异业合作、车主福利等方式，也能为自身创造利润，挖掘商业价值，可谓是一次成功的破圈合作。在车展现场，观众只需扫描二维码，即可获得由吉利雷山云茶提供的饮品一杯。除了吉利雷山云茶外，长安欧尚也推出了长安吉茶礼盒，摆放在车展展台，可供大家选购。

对于联名来说，跨界营销能为双方带来粉丝流量的对接。越来越多的汽车品牌希望通过与不同领域的产品联名、跨界合作，展现给消费者更年轻、更有活力、更有趣的企业形象。如今，消费群体已向90后、95后的年轻人群转化，消费理念由物质性消费向精神性消费过渡，有格调、有态度的品牌才能俘获新生代用户的青睐。

眼下，汽车不再只是一个简单的交通工具，它覆盖了生活的点点滴滴。汽车厂商希望把自己的“LOGO”通过生活中随处可见的物品，展现在大众目光中，以此来传递品牌理念，同时扩大曝光度，吸引更多的“流量”和关注。在这样的背景下，联名成了一个不错的选择。进入互联网经济时代，跨界现象更是屡见不鲜，特别是在营销方面，原本各自独立的行业主体，却不断地进行融合渗透，看似脑洞大开，却时常能创造出出其不意，但发展势头强劲的全新经济刺激点。

跨界联名，是打破传统意义上将品牌纵向营销的新思路，横向结网，变线为面，多品牌共同竭诚联合战线，互相借势，将各品牌优势凝聚起来，效果自然城北增长。跨界联名打破线上线下的“结界”，出其不意，将新组合C位出道，将无穷无尽的新鲜感带给顾客，在增加话题量的同时，体验感倍增，甚至引领消费新趋势。值得一提的是，消费者的需求是共通的，衣食住行缺一不可，买车的人要穿衣、穿衣的人要吃饭，互相借力，才能够形成一个更长且健康的产业链。（文/汽车之家?周易/翁萌）

一周汽车圈丨新能源汽车下乡来了~下周成都车展，多款新车将上市

作者：杜安迪

日前，菲亚特官方发布了一组菲亚特500?C?Dolcevita特别版车型的官图。这台具有传奇色彩、话题不断的小车本次玩起了“文艺复兴”，从它的身上折射出上世纪50、60年代意大利经济和文化的光辉。

Dolcevita在意大利语中意为“甜蜜生活”，上世纪中叶的亚平宁半岛不仅有浪漫的文化，更有悠然自得的生活。新车采用Gelato?White配色，细节处辅以红色饰条，从车头一直环绕至车尾，非常别致；16英寸白色轮圈以及车顶的蓝白条纹都向我们展示了它的定位——一台标准的复古车。此外，车尾的Dolcevita?LOGO进一步凸显了其特别版车型的独特身份。

内饰方面，这款小车延续了其经典设计，象牙白内饰+木质饰板+带有红色缝线的座椅让你进入到车舱便能感受到浓郁的文艺气息。坐到驾驶席，你似乎已经迫不及待地想和爱人一同前往海边，享受悠闲的假期与海风的吹拂。

动力方面，新车将推出两种动力，分别搭载1.2L自然吸气发动机和0.9T双缸发动机；其中，1.2L发动机最大功率为69马力，峰值扭矩为102牛·米，传动系统将匹配5速AMT变速箱；而0.9T发动机的最大功率要更高一些，将达到85马力。（文章来源：菲亚特官方）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车辆标志只有一个单独的大写R是什么车

即将过去的这一周对于车企们来说是担惊受怕的一周，毕竟推迟已久的"3·15"晚会在本周正式播出，而近一年有关汽车消费的负面新闻报道更是不少。最终，本次晚会上宝骏汽车因已停产的宝骏560车型变速箱频繁故障被点名，没被点名的车企们是否会感到庆幸呢？

而在下周，国内四大车展之一的成都车展即将开幕，将有众多新车在本届成都车展上亮相、预售及上市，截止目前的消息将有路虎卫士、全新起亚K5凯酷?、奔驰新款GLA、五菱宏光MINI?EV等将在成都车展期间公布预售价或正式上市。

除此之外，还想知道本周和下周有哪些值得关注的内容？一起来看看本期《一周汽车圈》的详细内容吧。

新能源汽车下乡活动开启

7月15日，工业和信息化部、农业农村部和商务部联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》。根据《通知》要求，将委托中国汽车工业协会（下称"中汽协"）在2020年7月-12月之间组织实施新能源汽车下乡活动，活动涉及参与企业10家，涉及车型达16款。

具体来看，此次新能源汽车下乡活动共有十家自主品牌车企参与，具体企业与车型包括北京新能源汽车股份有限公司（北汽新能源EC3）、长城汽车股份有限公司（长城欧拉R1和欧拉IQ）、上汽通用五菱汽车股份有限公司（宝骏E100、E200；宏光迷你EV）、重庆长安新能源汽车有限公司（长安奔奔E-star）、奇瑞新能源汽车技术有限公司（奇瑞EQ1）、安徽江淮汽车集团股份有限公司（江淮IEV?6E）、比亚迪股份有限公司（比亚迪元、E1、E2、E3）、东风汽车集团有限公司（新能源EX1）、一汽奔腾轿车有限公司(奔腾E01)、浙江合众新能源汽车有限公司(哪吒N01)。

车界观点：在国家鼓励汽车消费的大背景下，农村市场正成为一片"蓝海"。从新能源车消费看，目前，电动车市场及充电桩布局，主要集中在一二线城市。而对现阶段农村环境来说，非常适合安装私人充电桩。

从价格来看，下乡产品以中低端车型为主，基本在10万元以下。上汽通用五菱新推出的宏光MINI?EV，甚至不到3万元。根据中汽协7月15日消息，具体优惠方案仍在制定中，预计优惠幅度将在2000-8000元。加上优惠后，农村居民购车门槛进一步降低。

宝骏汽车因变速箱问题被315晚会点名

受疫情影响，今年的"3·15"晚会延期至7月16日播出。其中，上汽通用五菱汽车因旗下部分宝骏560变速箱问题被点名。

根据报道，宝骏560的部分车主遭遇行驶途中频繁失速的问题，上汽通用五菱汽车还曾召回部分车辆，但召回并没有能彻底解决变速箱失灵的问题。有不止一名车主反应自己的宝骏汽车在几年间变速箱故障问题反复出现，甚至在召回之后前述问题也没有得到彻底解决。面对问题，4S店给出的解决方案都是更换变速箱，而一些已经换过一次甚至多次变速箱的车子，问题依旧存在。

而上汽通用五菱汽车随后就对这一事件进行了回应，声明中称：此次央视报道的为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680台宝骏560?DCT?1.5T中的部分车辆。为切实解决此批次车型用户的疑虑，现已开设"宝骏560DCT专属热线"，进行专人沟通与服务，并承诺将不惜代价，对用户遇到的产品质量问题负责到底。

车界观点：315晚会上央视主持人的评论令人印象深刻："实施缺陷汽车的召回制度，目的就是能够让汽车厂家担起责任，一旦发现质量或者安全隐患的话，一定要加以彻底地解决，维护消费者的权益，可是我们看到的这些汽车厂家都是在推诿的同时，我们还发现他把汽车召回制度当成了一块遮羞布，用来拖延时间，用来掩盖问题。"

近些年来，汽车行业的召回制度在不断完善，关于汽车产品的召回更加频繁，但召回事件的后续却鲜有人关注，本次宝骏汽车召回后依旧没解决的问题被曝光出来，那些产品有缺陷召回后的厂商都解决了吗？这是一个需要行业关注的问题，同时也希望幸免于本次315晚会的厂商在日后能引以为戒，不要等被曝光了才开始为消费者解决问题。

东风全新高端电动品牌定名岚图

7月17日，东风集团公布了旗下全新高端电动品牌中文名——岚图，全新LOGO也首次对外亮相。官方介绍，岚图谐音"蓝图"，寓意美好的规划和前景；"岚"是山间清风，代表纯净自然，"图"是谋划图新，代表美好生活蓝图。

据悉，与岚图品牌同期公布的还有岚图汽车科技公司，该公司将采用全新LOGO且完全独立运营，不隶属于东风集团任何子公司。新公司将采用全新战略、全新组织体系、全新商业模式以及全新团队，全新管理团队也于本次品牌发布会上首次亮相。

除此之外，岚图将沿用东风雷诺位于武汉的工厂，并加以改造。该工厂现有的整车年产能为15万辆，发动机年产能为5万台。根据此前信息，岚图品牌已规划9款车型，涵盖SUV和MPV等多个细分市场，首款车型计划在2021年投产上市。

车界观点：目前，东风公司旗下共有4个中国品牌，分别为风神、风光、风行以及启辰，这四个品牌大部分产品的价格在15万元以下，岚图品牌则是瞄准高端市场。

不过，近些年来国内不少车企尝试推出高端品牌，但截至目前也只有WEY、领克两个品牌获得了不错的市场销量。而当前在消费升级的带动下，人们的购车需求发生了变化，消费需求向中高端产品集中，岚图品牌的未来发展充满着挑战和机遇。

PSA与FCA合并后新集团名定为STELLANTIS

本周，菲亚特克莱斯勒（FCA）集团在其社交平台上公布了与PSA集团合并后的新集团命名——STELLANTIS。

据FCA表示，"STELLANTIS"由拉丁动词词汇"stello"演变而来，其词意为"用繁星照亮"。此次规模宏大的全新合并项目让两家集团旗下众多历史悠久的汽车品牌以及双方强大的企业文化合而为一；与此同时，合并双方以及各自旗下品牌的独特价值也将得到保留和延续。

另外，"STELLANTIS"将被专属用作于合并后新集团的集团官方名称。下一步将发布新集团的企业徽标Logo，新集团的名称及徽标Logo将共同形成新集团企业层面的品牌标识，而合并后新集团旗下的所有子品牌将继续使用它们各自现有的品牌名称及品牌Logo。

车界观点：PSA与FCA合并后将成为全球第四大车企，但自去年双方签署全面合并协议后，合并的进展并不顺利，反而一波三折，曾受反垄断机构调查，在疫情之下两家集团的全球汽车销量都有较大的下滑。按照规划，双方企业的合并将于2021年第一季度正式完成。双方能否顺利完成合并，如其最新公布集团命名的含义一样"照亮汽车行业"呢？还是让我们拭目以待吧。

欧拉白猫上市，售7.58万-8.88万元

7月15日，欧拉白猫正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为7.58万-8.88万元。

欧拉白猫采用ME专属纯电平台打造，由长城日本技研株式会社横滨造型室进行设计，通过在极简设计理念中融入"猫元素"，使其具有"猫系"外观的同时，在内饰上也暗藏"猫式"体贴。

车身尺寸方面，欧拉白猫长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。而在储物空间上，该车拥有173L行李厢储备空间、后排座椅一体放倒后行李厢储备空间为867L，满足不同家庭的用车需求。

内饰方面，欧拉白猫同时在"小小的身体"中，23寸一体联屏显得十分吸睛，令其内部科技感十足。智能科技上，欧拉白猫的车机系统支持双屏联动、智能语音互联系统、智能网络电台、欧拉应用商城、抖音、爱奇艺等长短在线视频等，智能家居互联、亲子在线故事等。

续航里程及动力表现上，欧拉白猫搭载两种电池容量版本，分别为34千瓦时和38千瓦时，NEDC续航里程分别对应着360km和401km的车型。其中，360km版本车型将配备最大功率35千瓦（48马力），最大扭矩为125牛·米的电机，401km版本车型配备最大功率45千瓦（61马力），最大扭矩为130牛·米的电机。

一汽-大众探岳X上市，售23.58-29.58万元

7月17日，一汽-大众旗下首款Coupe车型——探岳X正式上市，共推出4款车型，售价区间为23.58万-29.58万元。

外观方面，探岳X采用了双色车身设计，黑色的车顶绵延至A柱，前脸与探岳大体相同，贯通式下格栅加入了镀铬装饰。车顶线条在经过B柱后急速下坠，上部腰线前低后高勾勒出运动风格，双五辐铝合金轮圈动感十足。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。

配置上，探岳X还在探岳的基础上进一步标配了多种配置，产品起点更高。除了液晶仪表、电动尾门、9.2寸触摸屏导航的标配，探岳X?还搭载了"众行家"车联网系统，可实现智慧导航、智能语音、智享娱乐、智联控车等车联网交互功能。

动力方面，探岳X?全系搭载第三代EA888?2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG?7速双离合变速箱，并且还将提供2.0T低功率两驱与2.0T高功率四驱两种版本。其中，探岳X高功率车型可输出最大功率162kW，峰值扭矩达350N·m，使其0-100km/h加速时间仅为7.6s。

下周，今年国内4大A级车展之一的成都车展将正式拉开帷幕，因为北京车展的延期，成都车展也将是今年第一个大型车展。

根据目前消息，本届成都车展长城汽车将在展会现场首发旗下品牌WEY首款越野车型、第三代哈弗H6、哈弗全新品类SUV"哈弗大狗"；比亚迪将首发宋plus和预售2021款唐；五菱新车Victory、罗伦士LS560MX也将进行首发。

除此之外，全新路虎卫士、雪铁龙首款新能源汽车天逸C5?aircross、东风悦达起亚K5凯酷、全新林肯飞行家、领克06、捷途95?Pro特别版、全新一代瑞虎5X等也将在本届车展上开启全国预售/上市。

7月23日，全新奔驰GLA上市

据此前消息，全新北京奔驰GLA将于7月23日2020成都车展前夕的奔驰之夜上正式上市。此外，全新奔驰CLA四门轿跑车以及奔驰CLA五门猎跑车型将于7月24日举办的2020成都车展上正式亮相。

新车将延续海外版车型设计，预计提供GLA?180、GLA?200以及GLA?200?4MATIC三种版本可选。新车将继续提供两种外观套件可选，即普通版和运动版。二者在包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上有所不同。

内饰方面，国产全新奔驰GLA搭载了包括双10.25英寸仪表+中控一体贯穿式屏幕，凸显出车内的科技感。最新样式的多功能方向盘、带语音控制的MBUX车机系统，以及标志性的圆形空调出风口等都将出现在新车上。

根据此前工信部申报消息，新车将分为180和200两个动力级别，均搭载1.3T发动机。同A级一样，最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米，其中GLA?200还会有四驱车型提供。

7月24日，全新路虎卫士上市

此前，全新路虎卫士宣布开启预售，预售价区间为79万-99万元，并将于7月24日开幕的2020成都车展正式上市，而目前国内预售的全新路虎卫士均为长轴距版本的卫士110，短轴版本的90车型也将在未来被引入国内。

外观方面，全新卫士的观感更接近于硬派粗扩与豪华精致的结合。内圆外方的"极地虎眼"前大灯、斜角车顶曲面A柱、两组竖直式的LED尾灯、侧开式尾门、"小书包"备胎罩等诸多外部元素展现了硬派越野属性。

内饰方面，全新卫士裸露式铆钉、镁合金双横梁结构仪表台、与座舱地板齐平的门槛及可直接冲洗橡胶地板以及侧顶窗等细节塑造粗犷风格。同时，大尺寸的中控屏幕、液晶仪表盘、座椅的真皮用料等使其既不失复古，又增添了不少的科技感与舒适性。

动力方面，全新路虎卫士还搭载了48V轻混系统搭配英杰力3.0升双增压发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，可提供400马力的最大功率和550牛米的最大扭矩，0~100公里/小时的加速时间仅需6.1秒。

总结

以上就是本期全部内容了~随着新能源汽车的下乡活动开始实施，或许新能源汽车又将迎来一波小高峰。而下周将有众多新车的发布、上市，车迷朋友们将大饱眼福，作为今年第一个大型车展，成都车展确实很值得期待！我们也将在成都车展期间带来更多新车报道，欢迎关注~下周我们同一时间再见啦~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克05细节全赏，被官方称HALO CAR光环之车

车辆标志只有一个单独的大写R是奇瑞旗下的中高端全能商务车品牌威麟品牌以及瑞麒品牌。

威麟它以“先见、进取、掌控”为核心，以“Engines & Drivers” 的品牌理念为依托，通过生产实用可靠的、经济环保的优质产品，满足消费者多种多样的商务用车需求。

威麟LOGO以字母“R”和一个圆构成。就像麒麟的脚印。麒麟在中国传统文化中具有古典、活力和智慧的象征意义，被中国人广泛认知和喜爱。

使用麒麟作为威麟品牌的象征与威麟高端商用车品牌的定位是十分吻合的。一方面，威麟借麒麟这样一个美丽的形象为我们未来的消费者送去平安、吉祥的祝愿。

瑞麒是奇瑞汽车高端品牌。2009年奇瑞开始多品牌路线，在3大平台的基础上推出15款新车，并成立了奇瑞品牌、商用车、微车和国际公司四个销售子公司。在奇瑞多品牌战略中，瑞麒肩负着品牌形象提升，突破品牌 “天花板”的角色。

扩展资料：

一、威麟品牌介绍

威麟所具有的领导性企业管理和产品生产意识，以及始终与时俱进的年轻化经营思维，与优秀产品一起，将这一品牌核心清晰地展现出来。

威麟品牌从诞生之初，即与目前市场上的商务车品牌产生了清晰的区隔。与轿车相比，消费者对商务车的需求更为多元化。威麟品牌正是通过多样的、细分化的产品线来满足消费者丰富的、多元化的需求。

威麟品牌致力于同车主一起，成为推动消费者事业发展和社会进步的引擎，成为车主事业和生活的亲密伙伴。

二、瑞麟品牌

1、瑞麒M1

奇瑞汽车2009年4月20日，瑞麒M1在上海车展精彩上市。这款小车有一个独特的卡通外形，一张永远保持着笑意的前脸往往在第一眼就能让人对其产生好感；圆滚滚的车身则有点“婴儿肥”，更让人觉得可爱，也对其内部空间长生了一点期待。

内饰设计延续了外形的卡通风格，多曲线的设计柔和，让乘坐者在不知不觉中就感到放松。而且内里用料做工都属于同级中的较高水平，一改人们对于自主小车内里松散单薄的印象。

它所配备的1.3升Acteco发动机动力水平属于同排量平均水平，最大功率达到了62kW，最大扭矩122Nm。百公里油耗在7个左右，还是比较经济的。

2、瑞麒X1

X1将作为瑞麒在微型车市场上面推出的第二款新产品也于近日正式登陆中国市场。瑞麒X1来源奇瑞发布的五娃概念车JJ，该车与M1同样定位微型车市场，不过瑞麒为了细分微型车市场，将X1赋予了Cross风格并且定位于迷你SUV。

目前这一级别的车型在国内市场并不多见，瑞麒X1目前在国内市场的主要对手是来自长城的迷你SUV，此外已经在市场上销售多年的众泰5008也同样是一款微型SUV，所以也会对瑞麒X1构成一定的竞争力。

瑞麒X1采用奇瑞SQR473F1.3L发动机，最大功率可达61kW（82马力），最大扭矩为114N·m，配备五速手动变速箱，首发车型只有前驱车型。

3、瑞麒G5

2009年12月23日，奇瑞品牌首款中高端车型瑞麒G5正式上市，此次上市的车型为2.0T的三款，分别是手动尊贵型、豪华型以及自动旗舰型。

从价格来看，瑞麒G5的对手主力仍然是合资品牌的紧凑车，而和合资品牌中型车相比，则旗舰型刚好抵达对手入门底线。当然，从一些自主品牌B级车相比，瑞麒G5的入门起点稍高，但顶配价格终点却差别无几。?

三、相关报道

记者从奇瑞方面最新获悉，奇瑞汽车于2009年3月19日在芜湖正式发布其中高端品牌瑞麒和威麟，具体包括两个品牌的logo、内涵和理念等，

其中，瑞麒定位为中高级轿车，威麟定位为中高级全能商务车。同时，奇瑞已经成立了一个新的营销公司负责运作两个品牌；瑞麒品牌旗下高端产品E6也在本次发布会上首次亮相。?

根据奇瑞的计划，为了支持两个品牌发展，奇瑞将新建一个销售网络，同时，奇瑞今年将投放16款新车型，而其中的大部分都属于麒麟网络平台中的两个子品牌，瑞麒品牌今年将有6款新车，威麟品牌将有4款新车。

奇瑞董事长尹同跃表示，注重“节能、环保”已经成为高端车的一项诉求，在国家政府采购中也将列为核心要求，瑞麒、威麟在这个方面将继承奇瑞公司的技术优势。

此外，国家今年将加大自主品牌的政府采购力度，一旦实施势必首先惠及中国第一自主品牌的奇瑞汽车。

参考资料：

百度百科－威麟

百度百科-瑞麟

凤凰财经－奇瑞汽车中高端品牌“瑞麒”、“威麟”今日发布

领克05，被领克官方称作HALO?CAR(光环之车)，指其代表领克目前最高的设计水准和制造工艺，是领克旗下的最新旗舰产品。

领克05实拍

领克05实拍

领克05轮毂的「撞色」设计

1、全车内外共计有20多处领克Logo，分布在车身B柱、D柱、迎宾脚踏板、中控台侧面，甚至是后视镜背面，官方表示这多么Logo是领克「尊从自我」设计理念的表达方式之一；

A柱翼子板

迎宾踏板

车身D柱

中控台侧面

2、领克05全新的标志性尾灯，由两排3D悬浮式能量晶体以C字结构精致排序组成，再搭配由18颗LED横贯式排列组成的流水式转向灯，切割工艺非常精致，请大家欣赏视频；

领克05尾灯实拍

领克05尾灯

3、进气格栅不只是简单的线条，而是富有设计感的纵横交错，从实际感受讲，更像是从空中俯视高楼耸立的城市缩影；

前进气格栅

4、车辆logo标志、装饰件、功能按键都是多重材料组合。领克05的设计师在品鉴会上这样表示：单一材料的制作工艺相对简单许多，但效果不够高级。要想达到高级定制的品质感，就需要将多重零件及材料巧妙的设计在一起。这样的设计同样需要制作工艺的支撑，很显然，领克05做得不错。

5、贯穿式的空调出风口，调解旋钮末端处的磨砂处理，不这样做并不会给车主带来什么影响。但这样处理，足以体现领克05设计师的细腻的设计心思，他们希望每一点小小的提升都会给车主带来好的体验；

6、中控台面在原有的蜂窝状设计基础上，在几何图案里还加上了立体切割面，这样的设计可以说是「丧心病狂」，因为带来的不只是好看，而可能是造成成本的飙升；

7、车辆前排和后排均有USB和TYPE-C接口，接口边缘处有灯光映射。还记得当初锤子手机上的设计吗？老罗担心黑暗中我们拿着数据线找不到充电口，这么看来领克05的设计师也为大家想到了；

8、扶手箱「按钮式」打开方式，比起传统的手拉体验，按钮式显得更富仪式感，按钮打开的一刹那，机械声音也很好听；

9、隐藏在领克Logo里的后备箱开启按钮。实用不是领克05设计师唯一的设计诉求，实用且好看才是极致追求；

10、杯架可承托各种高矮的杯子，这个细节大多数人都会忽略。日常生活中，我们用到的杯子类型多种多样，高点的杯子如果放在杯架中显得太突兀，领克05这样的设计很好地弥补了不同杯子存放的高度差；

11、搭载Infinity音响

12、钥匙设计更加精致，比起此前的领克钥匙，05的设计更加成熟简约，但是重量较轻，质感还需要进一步提升；

领克05诞生于CMA模块化架构，被称作轿跑型SUV，领克在动力上搭载1.5T和2.0T发动机。

领克05拥有4592mm*1879mm*1628mm的车身尺寸，轴距2734mm，定位紧凑型轿跑SUV。后排乘坐空间够用，头部空间经过单独设计，不会觉得压抑。

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