汽车行车电脑升级教程,汽车行车电脑升级好不好

行车电脑升级是需要的：

1.行车电脑升级称之为刷ECU、汽车电脑升级、ECU改装扥等，而正规的译法为ECU调校。通过改写发动的参数来优化发动机喷油量和点火时间这些内容，理论上在调校的初期能够起到降低油耗、减少废气排放量的功效，同时又能提升发动机的性能，改善油门的反应。从改写程序的内容就能看出，为了达到更加合理的空燃比，技师对于发动机在每一个转速区域都会适当地减少喷油量。

2.由于汽车要适应各种天气、环境，以及各种驾驶者的不同要求，同时它也要保证在这种复杂的情况下依然能够挥洒自如行驶并通过严格的尾气排放、油耗标准，所以设定上胡根据每个国家不同的环境因素，在大多情形下，原装ECU内的程序是一个符合众多条件的“妥协产品”，并不是适合车主驾驶习惯、适应本地客观环境的最佳ECU程序，所以，出厂的车子一般会预留20%-40%的可升级空间。

3.一般来说，自然进气的车子会有5%---15%的性能提升，涡轮车会大一些，有15%---36%的性能提升，在保持原有的驾驶习惯下，油耗可以降低5%---25%。 动力提升知识一方面，最主要的优势还是引擎转功率释放的时间，也就是，升级之后会减少发挥引擎最高功率的时间，引擎，对动力发挥的反应速度与时间，是直接关系到车辆提速的效果最根本因素 。

4.对于其他效果方面，像怠速调整、延长换档时机、供油喷射时间设定、进气温度及水温供油补偿、喷油嘴的启闭率、瞬间大脚油门供油增加量设定、发动机超转断油装置、进气流量、爆震回馈、超压等都有所改善。

相信大家都听说过手机刷机，那么不知道大家有没有听说过汽车刷机呢？刷车就是刷ECU。一些车主更喜欢对车辆进行改装和升级，以提高车辆的动力性能。但是，有些车主刷了ECU后特别后悔。问题来了，刷ECU好不好？这对汽车有什么影响？

一般来说，汽车ECU的电子控制单元，也称行车电脑和车载电脑，可以根据自己存储的程序，计算和比较发动机各种传感器输入的各种信息，并给出进一步的指令，使汽车的各个方面相互协调，达到最佳工作状态。这里刷ECU是指改变行车电脑本身存储的程序，就像我们的电脑重新安装系统一样。

我们通常理解的是调整喷油，空燃油比，点火，增压，气门升程和正时等。其主要目的是调节功率和扭矩，使发动机工作曲线可以重新排列。所以一般刷ECU无非是觉得原厂校准的ECU比较保守，想提高功率，改装升级ECU，或者是系统数据有误，发动机出了故障，需要升级ECU，所以刷ECU，比如本田机油阀事件。

但是刷ECU好不好没有标准答案。刷ECU确实可以提高汽车本身的性能，通常是通过改变进气压力、进气量、空燃油比、点火时间等相关参数来相应改变汽车的动力、动力、扭矩等相关性能。但是在这里，我们需要提醒大家的是，刷ECU是有风险的，所以要刷的话一定要再次小心谨慎。

重要的是要知道，每一家汽车公司的目标都是降低成本以获得最大利润。之所以很多车的高功率版和低功率版价格相差很大，不仅仅是因为车的ECU不同，还因为配件的耐高温、耐磨和尺寸。因此，尽管原来的大功率或低功率发动机结构相同，但一些附件的强度可能无法满足大功率输出的需求。

所以有可能有些骑手刷了ECU之后，即使花了高价，车本身的性能也没有明显提升，反而故障率增加了。就是因为刷了ECU之后，车本身各个部分的零件都达不到新ECU的标准。想要马跑，就得喂它，比较简单。很多ECU固件都是从国外进口的，这个固件根据国内油品可能不匹配。贸然刷机后，可能会导致油耗增加，但性能并没有提高，还可能导致发动机温度过高，爆震。

所以想要通过刷ECU来提升车辆的性能，最好提前做好心理准备，尤其是“小马拉大车”车型，需要谨慎处理。