特斯拉2020新款model3,特斯拉2020新款model3续航

果不其然，最近朋友圈又开始例行刷屏了，大家最近在热烈讨论特斯拉2020款 MODEL 3 标准续航后驱升级版，耀眼的红色外观吸人眼球，别出心裁的设计勾人心魄，这辆车引起了我极大的兴趣。那么接下来让我们来一起看看这辆2020款 MODEL 3 标准续航后驱升级版到底是何方神圣。

外观设计：

这辆车的车身线条感还是不错的，这款车具有冷光银，深海蓝，中国红三种颜色，红色确实是这三种颜色里最扎眼的那个，这个中国红真的带点妖艳感，开着这辆车在路上你不仅是最靓的仔，还能吸引种种目光。尺寸方面，车身长度为4694x1850x1443mm，符合这辆车的定位。

说说车头部分，有明显的车标logo，而黑栅格和两侧的车灯布置也比较合理，都把车头主色衬托的不错，是一个加分项

再说说车尾部分，传统的LOGO和特斯拉字样自然有出现，不过这次我觉得后备箱和尾灯LOGO有着比较好的契合了，这里可以看出设计师确实有用心设计，也是外观上的一个加分项。

对外观做下总结的话，整体设计确实不错，潮流感和 时尚 感真的是满满的，这点非常合我的口味，这样综合考虑一下，我还是给出比较优秀的评价。

内饰部分：

聊完外观，我们一起来看内饰部分，我们可以明显看到这款2020款 MODEL 3 标准续航后驱升级版相比老款车型，车内空间配置布局更加合理，在有限的空间内做到了更宽阔的感觉，实际坐在驾驶位上真的舒服很多，而且有针对驾驶做出更多优化，比如自带辅助驾驶功能。

中控屏方面，采用15英寸的超大屏幕，满足消费者视觉上的挑剔，中控屏的话这个价位确实相比低价位来说有更优秀的配置，清晰度的话就更不用说，凑近看颗粒感都不明显，这块屏幕的素质真的比较优秀

方向盘方面，包裹材质是真皮，这个价位应该是不会出现塑料的，属实不错，摸起来手感确实很棒，没有塑料摸起来的那种廉价感和嫌弃感，加强了驾驶者的驾车体验。

接下来谈谈座椅，座椅材质不是纯织物，而是仿皮，不是纯真皮，这点有点遗憾了，符合人体工学是肯定的，这里我要跟大家说的是这款2020款 MODEL 3 标准续航后驱升级版有个可选配置，称作完全自动驾驶能力包，里面包括了：自动泊车：平行泊车与垂直泊车,自动辅助变道：在高速公路上自动辅助变换车道,自动辅助导航驾驶：自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口,超过行驶缓慢的车辆,智能召唤：在合适的场景下，停在车位的车辆会响应您的召唤，驶出车位并前往您所在的位置,即将推出：识别交通信号灯和停车标志并做出反应,在城市街道中自动辅助驾驶这些内容。 是自带的标配辅助驾驶功能的升级版，现在的车子自动化驾驶发展的非常迅速啊。

选购选配包包确实驾驶体验大大上升了，有条件的人可以考虑选购。

动力参数：

最后咱来聊聊动力方面。这也是大家最关心的地方，从官方数据得知，其搭载了275马力的纯电动发动机，全车充电时间为快充一小时，慢充10小时。变速箱为电动车固定齿比单速变速箱，电动机最大马力为275Ps,最大功率为202KW,其中后电动机最大功率同样为202KW,最大扭矩为375N·m，耗电和车速上，官方给出数据为百公里耗电量为12.4，最高车速为225Km/h,百公里加速时间为5.6s,当然以上只是理论数据，实际数据还要根据路况不同而有大有小变动。

电池类型为磷酸铁锂电池，容量为52千瓦时。底盘方面，驱动方式为后置前驱，前后悬挂形式分别为麦双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，转向类型为电动助力，稳定性确实不错。

总结：

最后总结下我个人的结论：这是一款符合其市场定价和定位，同价位也算比较优秀的车辆。

谈谈大家关心的保值率方面，根据以往官方同款车型数据来看，第一年保值率在67%左右，而第二年保值率在60%左右, 车友们可以结合以上文章的全部信息，来考虑是否购买的选择，这款车性价比还是不错的。

网民文章投稿：自身工作中朝九晚五，工作也是有头班车专车接送，可是吃不消版车的绕道，又认为自身目前的M4在市区开了难受，因此也就萌发了买电瓶车的念头，实际上是自身一直想买一辆特斯拉，为自己找的原因，最新款国内Model3专业版深圳市汽车4S店的最新报价是261,544元，想问一问这里的价位高吗？

特斯拉Model32020款规范续航力后轮驱动全新升级官方网参考价29.18万，再加上我国对新能源车的补贴、及其深圳市当地政府对购买纯电动车补贴2万余元后售价25.155万，全款买房买车再加上交通强制险、车船使用税、商业保险及其新车上牌费用，最终这款特斯拉Model3落地价全款买房260,977元。

自然不一样地方所颁布的买车现行政策也会各有不同，如广东地区选购新能源车给与每辆车1万余元的综合型补贴，因而比较之下深圳市地域补贴后的售价的确很性价比高，而粉丝的这一份价格也在享补的范畴内，价钱这方面也是十分性价比高。

此外针对“特斯拉Model3售价22万”的消息，针对此消息实际上特斯拉官方网已在4月份回应当消息不确凿，但能够预料的是特斯拉现阶段并未终止价钱下挫的姿势，坚信伴随着有关制度的干扰及其费用的转变，特斯拉在我国也还会继续有调价的状况。

特斯拉Model3自2019年5月接纳规范续航力全新升级预订迄今，早已开展了4次减价调节，每一次调价也必然也会出现许多车主给自己消费者维权的响声，有的车主乃至规定退换，以致于那句“如今买，你怎么知道下月不减价”变成车主中间无可奈何的吐槽。

百万购车补贴