手动档汽车驾驶技巧,手动档汽车驾驶技巧新手

1.手动挡汽车有什么驾驶技巧？

1、手动挡汽车首先在驾驶的时候要注意离合器的锻炼，因为新手驾驶手动挡汽车的时候，对于离合器的档位轻重感觉不是很敏感，因此建议驾驶手动挡汽车，先要练习离合器，用脚多踩一些时间，慢慢就会找到感觉。

2、手动挡汽车的挡位也很关键，很多人挂挡，包括老司机也很不规范，因此造成汽车很多的问题。大家在买到新车以后，先进行挂挡，一挡到二挡，回挡，三挡到四挡，回挡，每一次根据这个节奏练习，很快就能够熟悉。

3、驾驶手动挡汽车启动的时候，一定要注意一个小技巧，那就是先把离合器完全的踩到底，然后在开始启动汽车，注意可以第一时间润滑汽车，可以使机械得到最佳的缓冲，提高汽车的性能。

4、我们驾驶手动挡汽车一定要注意汽车驾驶的平稳性，很多人包括老司机都不知道档位变换的时候，离合器需要有一个时间上的配合，大家记住一挡的时候五秒左右脚离开离合器，二挡三秒，三挡一秒，这样汽车就会很平稳。

5、手动挡汽车在驾驶的时候，特别是遇到堵车，很多司机会觉得踩离合器很累，其实你的脚不需要离开离合器，直接换一挡，同时轻踩刹车，然后继续切换挡位，这样就不能一直调整离合器了。

6、手动挡汽车驾驶的时候，比较省油。可是这需要你有一个很好的驾驶习惯，记住十五迈的时候，必须是一挡，二十五迈的时候二挡，三十迈直接三挡，四挡必须在四十迈左右。

7、手动挡汽车驾驶的时候，要注意方向盘和自己的目光，大家需要注意是，方向盘尽量少打，保持笔直前进，这样可以节约油耗。另外驾驶汽车一定要眼光看着前方，随时做好提前预判。

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手动挡汽车有什么驾驶技巧？

手动挡开车十余年，到现在也算是个老司机吧。第一次开手动挡车时也是感觉手动挡起步困难，经常发生发动机熄火现象，但是我经常询问周边手动挡老司机，逐渐掌握了一些技巧，从未因为起步而被困扰，在此分享给大家，希望对各位有所帮助。

手动挡起步，先踩离合器挂一档，然后松手刹，缓慢松离合器至半联动，同时控制车辆油门深度。

手动挡开车起步最重要的就是油门和离合器配合。现在常用的起步方法有两种，一种是油门离合器配合起步，这种比较困难，也是被大多数老司机所采用的起步技巧；另一种是油门和离合器分开操作，先松离合器，再踩油门，这种被大多数新司机所采用的。

油离配合起步

对于第一种油门离合器配合起步。最重要的就是掌握离合器半联动点，对于我们的车辆，离合器半联动点应该非常熟悉，形成肌肉记忆，只要是脚松开离合器以后，就可以找到半联动点。这样车辆起步时，先松离合至半联动点，同时踩油门，控制发动机转速在1000rpm左右，离合器半联动点停0.5s左右，踩油门，缓慢松离合器，车辆平稳快速起步，如果想让车辆起步快一点，半联动时，深踩一下油门，发动机转速迅速上升至2000rpm左右，起步基本上没有一点儿问题。

难点分析：该方法对于部分车主找不到半联动点，如果离合器松的过浅，踩油门时，发动机转速容易快速上升，如果离合器松的过深，车辆速度较低，发动机速度也过低，很容易造成熄火现象。

先离合后油门起步

对于第二种方法，先松离合器，然后踩油门，这种操作油门和离合器分开进行。我们先松离合器至半联动点，车辆缓慢移动，缓慢全部松开离合器，发动机和变速器彻底结合，然后深踩油门，车辆快速完成起步。这种方法比较简单，大部分新手都比较喜欢这种方法。

难点分析：这种方法几乎没有难点，只要是手动挡驾照，几乎都可以开。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

驾驶手动挡汽车需要熟练掌握平地起步和半坡起步等技巧，具体如下：

1、平地起步

首先在挂空挡是启动车辆时，首先要踩下离合，再挂入一档，接下来再抬起离合的踏板，当离合踩到了联动点的时候，就能感受到车有移动的迹象，紧接着保持半联动的状态，然后再一次轻踩油门进行配合，半坡起步这样起步的话就不容易熄火了。

2、半坡起步

首先要拉起手刹，然后再踩离合器挂入一档，再松开离合器到联动点时，车子就会出现轻微抖动，这时再轻踩油门配合，同时将手刹慢慢的松开，这样自然就可以很顺利的起步。

3、红绿灯起步

在看到绿灯将要亮起时，首先要挂入一档，同时再慢慢松开离合器，这样在绿灯一亮是就可以踩下油门配合。

4、加速和换挡

在车速提高后，就要轻轻的松开离合器，也可以一边踩着油门一边松开离合器，如果不太放心的情况下就可以将松离合器的时间退后到一两秒钟之内，然后再松开离合器，之后车速就能继续提高，也可以立刻松开油门，踩下离合器，然后再挂二档。

1、些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。

当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

2、在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。

自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。