领克03出新款,领克03新款2023年

Hello大家好！

随着传祺影豹、长安UNI-V等车型的上市，中国品牌初代网红运动轿车领克03，最近的热度已经大不如前，销量也已经被后来居上的UNI-V给远远甩开。

不过在很多注重驾驶乐趣的人眼中，领克03依然是20万元内优秀操控的代表车型，尤其是领克03+，至今依然是中国品牌首款称得上“性能车”称号的车型。只是对于更广泛的普通消费者来说，领克03本身的一些缺点，在竞品面前已经越来越明显。

在这种背景下，领克推出了号称全新一代的领克03，内外设计都有明显改变，更重要的是，在普通版本也用上了性能更强的发动机，并同时推出了混动版本。这次大升级，能否让领克03重新“翻红”呢？

刚刚上市的2023款领克03，被官方称为全新一代，不过从传统的换代标准来看，新款领克03的平台并没有改变，且核心的轴距和现款完全一致，整体尺寸也基本没有大的变化，本质来讲，这次领克03的升级，应该算是一次中期大改。

不过这并不代表新款领克03的升级幅度不足，恰恰相反，同合资车型的换代相比，新款领克03堪称一次胜似换代的升级，具体原因，我们一一来看：

2.0T T5动力总成整体下放

现款领克03燃油版有两个动力版本，分别是1.5T（180马力）和2.0T（190马力），规格更高的领克03+则配备了一台254马力的2.0T高功率发动机，但是价格要比常规版高很多，起售价高达19.88万元。

新款领克03的一大升级，就是取消了燃油版的1.5T车型，同时把2.0T车型升级到了254马力，也就是用上了老款领克03+的动力。而且售价相比现款只提高了4千元，为15.48-17.68万，等于是把高功率2.0T发动机的价格门槛拉低了4万多。

新增EM-F混动版

其实即便是未升级的现款领克03，动力表现也是比较出色的，但却有着相对较高的燃油成本。倒不是说领克03油耗偏高，而是它全系都需要加95号汽油。

新款领克03取消了1.5T版本，但新增了搭载雷神技术的EM-F混动版，搭载一台1.5T混动专用发动机，同时匹配3挡DHT变速箱。

根据官方信息，领克03 EM-F在WLTC工况下的百公里油耗为4.5升，在最近的一些媒体实测中，它基本能轻松地跑出5L/100km的成绩。基本已经和比亚迪秦PLUS DM-i、丰田卡罗拉双擎等车型站到一个层次。

新款领克03 EM-F混动版

不过遗憾的是，这台混动专用发动机依然是三缸，并且依然需要加95号汽油。虽然这台混动我们此前在领克01上试驾过，完成度可以说非常高，但大家对三缸机的接受程度，依然是这套混动面临的一大障碍。

全新内饰布局

质感媲美豪华品牌

对于现款领克03的内饰，消费者的评价有较大的分歧，喜欢的人觉得它风格独特、用料扎实、运动感强。不喜欢的人则觉得有些华而不实，尤其是过于偏向驾驶员的中控台布局，有种“歪脖子”的观感，而且对副驾驶位的腿部空间有明显的侵占。

现款领克03

从领克05开始，领克就采用了全新布局的内饰，之后又沿用到了新款领克01上，如今的2023款领克03，也终于用上了新的内饰设计。

新款领克03

中控屏由现款的内嵌式改为悬浮式，全液晶仪表和中控屏的面积，相比现款都大幅增加，尺寸分别达到12.3和12.8英寸。整个中控台基本呈对称布局，只有中控屏稍微面向驾驶员一侧倾斜，视觉观感相比现款顺眼了很多。同时布局也更加舒展，不像现款那样有很强的局促感。

细节上，新款领克03的内饰也都更加合理、美观，方向盘和电子排挡杆的造型都进行了调整，中控台、方向盘和座椅上，则进行了现款领克03+上专属的亮**缝线，基本把高级感和运动感都拿捏到位了。

而和领克05、领克09等更高价位的车型相比，新款领克03的内饰还有一个大的创新，就是中控屏可以进行电动的升降调节，可以适应不同人的使用习惯。

而据官方介绍，将中控屏位置调高时，更适合停下车后躺平来观看视频。而驾驶中则可以把屏幕调低，从而让司机有更好的视野。

升级高通8155芯片

车机体验大幅提升

车机系统是困扰现款领克03车主的另一大槽点，而在新款车型上，这个问题也得到了解决，并且成为了一个新的亮点。

新款领克03升级了目前业内性能出众的高通8155芯片，中控屏、仪表屏的操作体验相比现款流畅了很多。语音交互的识别速度、准确性和连续性上，也达到了当前行业一流的水准。配合可升降的中控屏、三指飞屏等操作，曾经领克03的一大槽点，已经变成了同级突出的卖点。

以上就是新款领克03的主要升级亮点，升级幅度不可谓不大，但是与此同时，它也依然存在一些缺点和遗憾。

一、外观改动不大

和内饰相比，新款领克03的外观基本只进行了细节调整，我们能轻易辨别新、老款，但新款的气质并没有大的变化，人们对它外观的两极化评价，在新款领克03上预计也将延续下去。

而和同样突出运动感的竞品相比，新款领克03的运动套件反而显得有些低调，四出排气、亮色刹车卡钳、无框车门以及掀背尾门等等竞品车型已经出现的元素，在领克03上都依然缺失。

本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

易车原创 一提到近年来最受年轻人喜爱的自主轿车，领克03绝对能排得上名号。凭借个性的造型以及出色的操控性能优势，一直是这个级别的佼佼者。在9月23日，新款领克03正式上市，新车继续提供领克03、03+以及03+Cyan定制版选择，不过03+和03+Cyan定制版的价格暂未公布。目前常规版03车型共推出5款车型，售价区间为15.48-17.68万元。动力上除了搭载2.0T版本外，取消BHE15 1.5TD发动机，新增搭载Lynk E-Motive智能电混技术的03 EM-F车型。那么对于喜欢这款车的朋友而言，该买哪款最合适，接下来通过配置分析一起来了解下。

车型亮点介绍

在外观方面，新款领克03整体变动不大，设计依旧前卫，充满个性色彩，主要不同在于细节及配置上进行了调整。前脸在“ 都市对立美学 ” 家族式设计理念基础上再次得到进化，采用了官方称之为“驭风而过”的美学灵感，将中网与前保险杠进行了重新优化，更大的下进气格栅造型，搭配向两侧延伸的雾灯设计，使得新车看上去更加动感凌厉。

车身尺寸方面，新款领克03的长宽高分别为4680/1843/1460mm，轴距2730mm，尺寸方面与老款保持不变。侧面依旧是我们熟悉的样子，尾部不仅采用了当下流行的贯穿式尾灯，后包围也进行了重新优化，与车头相呼应，看上去更具层次感。同时双边共两出排气管得到保留，造型十分运动。

内饰方面，新车同样变化不大，主要将空调出风口以及中控屏进行了重新升级，并且使用了大量的软性材质配以麂皮材质覆盖，使整体质感非常出色。另外悬浮式中控屏尺寸升级到12.8英寸，搭配高通骁龙8155芯片，硬盘升级至128G，使用全新领克OS系统算力提升300%，界面操作流程，并且大部分功能都可以通过AI语音助手来控制。

动力部分，新款领克03新增了1.5T混动版本也是一大亮点，取代以前的1.5T纯燃油版。领克03 EM-F采用双电机串并联结构，集成于3挡DHT Pro变速器中的 P1 电机最大功率为60kW，最大扭矩为180N·m，主要负责发电，启动/停止发动机。P2电机最大功率为100kW，最大扭矩为320N·m，可实现百公里加速7.2 秒，WLTC工况下百公里油耗仅4.5L。另外还提供Drive-E 2.0TD T5发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，这套动力是老款03+的那套动力，动力性能有所升级。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱。

车身颜色设计

车身颜色方面，新款领克03共有4种车色选择，分别为拂晓蓝、白色、黑色和灰色。其中灰色为新增颜色，只有2.0T车型拥有。而拂晓蓝为1.5T混动版车型专属配色。内饰方面，目前新车仅提供一种黑色方案选择，在这个级别的家用轿车里面比较常见。

轮胎方面，除了2.0T入门劲Plus版配备的是17英寸轮胎外，其余车型都搭配的是18英寸轮胎。不过在2.0T劲Pro和劲Halo车型上可以选装"03性能升级包"，包含19英寸马牌轮胎和排气声浪阀。

各车型配置分析

在配置方面，因为此次新款03提供1.5T混动和2.0T车型选择，其中1.5T混动有两款配置，分别为1.5T EM-F AM和1.5T EM-F PM；而2.0T有三款配置，分别为劲Plus、劲Pro以及劲Halo。对于1.5T混动车型来说，虽然排量比2.0T低，但价格却比2.0T劲Plus高，所以接下来我们把1.5T混动和2.0T车型分别进行介绍。

1.5T EM-F AM是1.5T混动版本的入门车型，售价为15.78万元，它在配置上表现并不寒酸。配有18英寸轮胎、LED大灯、360度全景影像、电子手刹、可开启全景天窗、多功能方向盘以及12.8英寸中控屏等等。除此之外，在安全配置方面，全系标配前排侧气囊、前/后排头部气囊，安全气囊数和顶配车型一样，没有因为低配的缘故而减少，比较有诚意。所以对于1.5T混动版的入门配置而言，配置非常厚道，平时代步已经完全够用。但是考虑到1.5T EM-F AM比起2.0T入门车型还贵了3000元，对于注重性能的朋友而言，此款车型的动力可能不够吸引你。

比起1.5T EM-F AM贵1.5万元，可以选择1.5T EM-F PM车型，这款车型动力性能和基础配置不变，主要增加一些智能科技，包括全速自适应巡航系统、前/后方碰撞预警以及车道保持等组成的一套L2级的驾驶辅助系统，同时提供自适应远近光大灯、外后视镜倒车自动下翻、前排座椅加热/通风等一些便利配置，适合对配置有要求的朋友。不过考虑到一些配置实用性并不到，所以此款也不是特别建议。

再来看看2.0T版本，劲Plus、劲Pro以及劲Halo这三款配置中。劲PLus是全系价格最低的一款，不过配置上并不是拉低价格的一款。如倒车影像、LED大灯、可开启全景天窗、无钥匙进入、前排座椅电动调节、等多功能方向盘等，就连12.3英寸全液晶仪表也没有缺席。除了发动机不一样外，与1.5T EM-F AM十分接近。

只不过与1.5T EM-F AM相比少了360全景影像、手机无线充电、Infinity音响。这款车的唯一明显配置短板在于搭载是17英寸轮胎，气势上稍弱了些。但是好在提供选装18英寸轮胎，价格仅1000元。个人觉得，如果手头预算有限，注重实用性，那么选择此款就够用了。

劲Pro比起劲Plus贵了1.2万元，配置上的提升与1.5T EM-F PM几乎一样，主要增加了一套驾驶辅助系统以及一些便利的舒适配置，整体配置表现比较均衡，没有明显短板；同时这款车型还可以选装19英寸轮胎。所以对于注重性能和配置的朋友，建议选择此款不后悔。

至于最后一款，劲Halo作为全系的顶配车型，比起劲Pro贵了1万元，主要变化在于进一步强化了科技配置，多了矩阵式大灯、AR实景导航、HUD抬头显示以及自动泊车等功能，相比之下，整体配置并没有太明显的提升，而且有些配置并不实用，完全可以把这部分钱省下来。

编辑点评：综合来看，新款03推出的5款配置，它们之间的价格跨度不大，其实根据预算并不难做出判断。其中1.5T混动版的推出为注重经济性的朋友，提供了一种选择，不过价位上并没有与2.0T拉开距离。对于个人建议，因为领克03是一款主打操控运动的车型，所以有必要先考虑2.0T版本。在2.0T版本中，入门劲Plus性价比高，不仅价格便宜，配置也表现不寒酸，对于日常上班代步够用，适合预算有限的朋友；劲Pro配置表现最为均衡，科技配置没有明显短板。而劲Halo版作为顶配，增加的自动泊车、HUD抬头显示等功能，更注重舒适体验，不过很多配置并不实用。对于预算充足的朋友来说，还不如再等等03+车型。

根据易车App“销量榜”显示的数据，领克03在8月份的销量为4196辆，轿车排名第66位。如需更多数据，请到易车App查看。