汽车市场占有率衡量标准有哪些-汽车市场占有率衡量标准

1.2003中国汽车品牌市场占有率多少呢

2.国内汽车市场最新市占率排名：自主品牌大跌 德系日系雄起

3.汽车保有量是啥含义

4.中国新能源车市场占有率

2003中国汽车品牌市场占有率多少呢

百分之86.2。根据查询中国经济网显示。

1、据中国汽车工业协会统计，2003年中国汽车市场总销量为438万辆，其中国产品牌销量为377万辆，占总销量的百分之86.2。进口品牌销量为61万辆，占总销量的百分之13.8。

2、2003年中国汽车市场前十大品牌销量排名，一汽大众105万辆，上海大众66万辆，长安福特45万辆，北京现代43万辆，上海通用37万辆，东风雪铁龙35万辆，东风日产34万辆，广汽本田28万辆，吉利27万辆，奇瑞26万辆。

3、从上述数据可以看出，2003年中国汽车市场由国产品牌主导，进口品牌市场份额较小。国产品牌的优势主要在于价格低廉、保值率高、售后服务完善。进口品牌的优势主要在于品质高、品牌知名度高、配置丰富。随着中国汽车市场不断发展，进口品牌市场份额将逐渐扩大。但是，国产品牌仍将保持市场主导地位。

国内汽车市场最新市占率排名：自主品牌大跌 德系日系雄起

虽然疫情还没有彻底结束，但从5月份的数据来看国内汽车市场确实已经开始回暖，基本上恢复到了疫情前的阶段。

来自中国汽车工业协会公布的数据显示，2020年5月份国内汽车产能218.7万辆，环比增长4%，同比增长18.2%；销量则是219.4万辆，环比增长5.9，同比增长14.5%。

但从此前公布的5月份汽车销量榜单来看，轿车销量前15名基本上被合资车型垄断，自主品牌只有吉利帝豪一款入榜。而SUV方面，自主品牌也只占据了5个名额，相比巅峰时期前15名有超过一半都是自主品牌车型相去甚远。

这似乎说明在疫情过后，消费者购车心态有了一定的变化，相对廉价的自主品牌车型开始遇冷，合资甚至进口车迎来了春天。

而中汽协公布的汽车市场市占率排名似乎也证实了上述说法。

数据显示，5月份自主品牌共销售57.1万辆汽车，同比增长0.4%，占乘用车销售总量的34.1%，但同比下降了2.2个百分点。

从表格来看，34.1%的市场占有率也基本上是自主品牌近几年最惨淡的表现。

而1-5月份，自主品牌乘用车共销售226.4万辆，同比下降32.5%，占乘用车销售总量的37.1%，比上年同期下降2.8个百分点。

自主品牌失去的部分市场自然要有其它品牌来补上，目前来看获益最大的是日系和德系厂商。

其中，日系厂商1-5月份在华市占率达到23.2%，而德系品牌的市占率则达到了25%，相比去年同期均有所提升。

此外，美系、韩系以及法系车在国内市场的占有率也在持续下降中，法系车的市占率甚至只剩下了0.3%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车保有量是啥含义

汽车保有量是指某一车型在某一地区的市场总销量。我们提到的大部分持股都是“国有股”。比如大众朗逸的市场持有量非常高，这意味着朗逸在中国市场的总销量非常高。注:销量不等于实际数量，但销量直接决定数量；从汽车销量排行榜来看，可以直接反映某款车型的市场持有量，庞大的市场持有量反过来又可以刺激销量增加。

汽车数量越多，对应二手车市场保值率越高，车型相关配件流通率越高，后期维修保养越便宜，汽车厂商会对销量高的车型特别照顾。毕竟，在竞争激烈的汽车市场，销量是一家汽车公司生存的基础。某款车销量高从侧面反映出这款车的质量不一定差，这也是为什么车企总是强调销量和市场占有率的重要性。

目前国内市场保有量最高的车型是大众朗逸、日产Sylphy和丰田卡罗拉。三款车型都定位为紧凑型轿车，基本上是我认为的“家轿之王”，而大众速腾是紧凑型轿车的标杆产品，市场占有率也很高。在小型车领域，关键是大众Polo和本田飞度撑起了半边天。此外，大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、别克君威等合资企业的势头依然非常强劲。

国产车型的优势是高性价比，哈弗H6、吉利博越缤越、比亚迪唐宋元、奇瑞瑞虎3、荣威RX5、吉利帝豪GS、传祺GS8等一大批国产SUV车型表现症状十分亮眼，市场销量十分可观，与此与此同时自主品牌正在积极拓展高端汽车领域；10万上下的轿车是国产品牌的天下，比如吉利帝豪GL、缤瑞、博瑞GE、比亚迪秦pro、奇瑞艾瑞泽5等，基本都具有不错的市场保有量。

百万购车补贴

中国新能源车市场占有率

百分之79.9。根据查询光明网显示。

1、中国品牌新能源汽车市场占有率高达百分之79.9。

2、此外，汽车产业高端化、智能化、绿色化发展成效显著，在工业和信息化部45个先进制造业集群中，汽车产业有6个。工业和信息化部第二批99家智能制造示范工厂中，汽车产业有13家。在新能源汽车领域，2022年，我国新能源汽车年销售688.7万辆，同比增长百分之93.4，市场占有率提升至百分之25.6，高于上年12.1个百分点。其中，中国品牌新能源汽车市场占有率高达百分之79.9。