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比亚迪唐7座suv-比亚迪唐7座suv参数

tamoadmin 2024-08-17 人已围观

简介1.为什么不建议买唐dmi2.20万级中型SUV对比,星途瑶光和比亚迪唐到底谁更强?3.30万内SUV如何选,唐DM PK 锐界,谁实力更强?为什么不建议买唐dmi不建议买唐dmi的原因:亏电表现一般、品牌认可度不足、第三排空间太小。1、亏电表现一般比亚迪唐DM-i在电池亏电时1.5T的发动机既要为电池包发电,又要为电机提供电力驱动车辆,使得发动机的噪音会比有电的情况下大很多,该车型的亏电油耗一般

1.为什么不建议买唐dmi

2.20万级中型SUV对比,星途瑶光和比亚迪唐到底谁更强?

3.30万内SUV如何选,唐DM PK 锐界,谁实力更强?

为什么不建议买唐dmi

比亚迪唐7座suv-比亚迪唐7座suv参数

不建议买唐dmi的原因:亏电表现一般、品牌认可度不足、第三排空间太小。

1、亏电表现一般

比亚迪唐DM-i在电池亏电时1.5T的发动机既要为电池包发电,又要为电机提供电力驱动车辆,使得发动机的噪音会比有电的情况下大很多,该车型的亏电油耗一般在8L左右,这样的亏电油耗表现在插电混动车型中只能算中下水准。

2、品牌认可度不足

虽然比亚迪汽车目前已经发展到了如日中天的地步,但在很多人的固有印象中比亚迪依旧是低端车型。

3、第三排空间太小

作为一台7座的中型SUV,其目标用户看中的正是它的第三排,然而其实际使用体验却不能满足用户的需求,第三排座椅的高度比较低,与地面的距离比较短,同时坐垫长度也不足,使得乘客只能以一个极其不舒适的坐姿坐在第三排,大部分时候第三排都只能用于临时应急坐人。

比亚迪唐DMi的优点

1、动力性能优越:比亚迪唐DM-i用的是1.5T发动机加前置永磁电机的动力总成,最大可输出139和218匹马力,四驱版本的百公里加速时间仅需4.3秒,即使是两驱版本在起步时也能够感受到电机所提供的澎湃动力,不管是市区内还是高速公路上都有足够的信心完成变道超车。

2、综合油耗低:一台2吨重的7座中型SUV综合油耗只有5L,在同级别车型中这样的油耗数据是相当优秀的,可加油可充电的补能方式在日常使用也相当方便,综合用车成本比传统燃油车要低得多,电池使用快充从30%充到80%只需要半个小时,纯电续航最大可达100公里以上。

3、配置丰富:唐DM-i全系标配前后驻车雷达、360°全景影像、L2级别驾驶系统、自动驻车、电动尾门等多种智能化配置,能够极大程度上提升实际用车体验,在日常用车过程中提供了诸多便利,同时中控屏使用的是15.6寸的大屏幕,内饰整体设计也相当具有科技感。

以上内容参考:百度百科-唐DM-i

20万级中型SUV对比,星途瑶光和比亚迪唐到底谁更强?

随着消费升级,许多朋友在购车时会优先考虑更加宽敞,功能更丰富的SUV车型,而在汽车智能化、电动化发展浪潮下,有不少自主品牌在这个细分市场选择了不同的技术路径,那么在选择这些车型时,应该继续选择燃油车型亦或是拥抱新能源车型呢?

本期就选择两款在市面上关注度较高,价位也相近的车型进行对比,分别是新鲜上市的星途瑶光(2023款400T四驱尊享版,指导价20.28万元)和能上绿牌的比亚迪唐(2021款DM-i 112km前驱尊贵型,指导价20.98万元),看看两款车型各自有何优势。

比造型:光之美学还是Dragon Face

首先在造型上,应用全新“光之美学”设计元素的星途瑶光整体造型相当时尚出彩,前脸应用了贯穿式灯组,并镶嵌了金色饰条,更加显贵,两侧灯带向雾灯方向延伸,中央用与车身同色涂装的格栅,有一种新能源车型的观感。

侧面线条也较为运动,车顶流线自B柱后明显下溜,而窗线则呈现一种上扬的趋势,腰线连接了前后灯组末端,并应用了隐藏式门把手,提升侧面整体性同时降低风阻,尺寸方面,整车长宽高分别为4781/1920/1671mm,轴距2815mm。车尾整体的造型与车头相呼应,贯穿式尾灯内部光源排布也很有科技感,两侧也点缀了相同的风道设计,还是很有辨识度的。

比亚迪唐的外观相信各位已经很熟悉了,Dragon Face造型放在这台车上显得尤为大气,矩阵式LED大灯内部排布三个独立光源,中央通过镀铬饰条连接大尺寸进气格栅,格栅用横向排布,很有气势,两侧也应用了进气风道造型,提升运动感。

侧面线条较为平直,考虑到7座布局,这样可以很好地保证车内乘员空间,黑色的立柱塑造出悬浮式车顶一般的观感,窗线在后翼子板处设计了一个折角,与上扬的腰线一起显得更为运动。尺寸方面,整车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距2820mm。尾部也应用了当下流行的贯穿式尾灯,下方通过几根棱线勾勒出简洁且富有层次感的造型,还是很有辨识度的。

综合来看,两台车在造型上各有特点,选择自己喜欢的就行,在车身尺寸上,7座布局的比亚迪唐在长宽高以及轴距均占有一定优势,但差别并不是很大。

比智能:丰富功能还是更大屏幕

进入车内,星途瑶光在驾驶台上布置了24.6英寸真曲面屏,由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成,车机内置内置高通8155芯片 雄狮智云Lion 5.0系统,功能方面除了常规的GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联、4G车联网以外,还拥有一套功能强大的语音识别控制系统,支持语音分区、语音免唤醒、连续对话功能,还是相当便利的。

同时应用商店也有丰富的应用可选,车内也配备了14扬声器索尼音响,配合256色氛围灯为用户营造更加优秀的乘车环境。

比亚迪唐则用了传统布局,液晶仪表尺寸也达到了12.3英寸,与12.8英寸旋转中控大屏一起为车内带来不错的科技感,由于这个价位的车型配置不高,车机整体的配置要略逊于星途瑶光,只有一些常规的导航、车联网、应用商店、语音控制等功能,日常使用还是足够的。

驾驶方面,两台车均配备的前后驻车雷达,同时也有360度全景影像,而瑶光还多出了一个底盘功能,所以应该是540度。两台车也均支持全速自适应巡航,驾驶能力也都达到了L2级,而星途瑶光相较比亚迪唐多出了自动变道、匝道自动驶出/入、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车等功能,整体上要更为全面,使用起来更加便利。

可以说在智能配置方面,两台车的差距便显现出来了,星途瑶光的整体配置要更加丰富一些,不过比亚迪唐所配备的功能也足够日常使用了,大家结合自己的喜好与需求进行选择即可。

比舒适:全面舒适还是七座布局

再来看看内饰的其它部分,星途瑶光用5座布局,座椅均用NAPPA真皮包裹,触感优秀,主副驾支持包括腰部以及腿托在内的多向电动调节,睡眠头枕也可以调节适合自己的角度。功能方面,前排均支持通风与加热功能,主驾拥有座椅记忆而副驾则拥有以及老板键功能。

受益于大五座布局,后排座椅的空间表现也相当宽敞,功能上支持靠背角度电动调节以及加热功能,还是相当全面的。同时后排座椅也支持4/6比例放倒,可进一步增强车辆的装载能力。

比亚迪唐则用7座布局,座椅用皮质包裹,前排座椅也支持多向电动调节,但是在局部调节方面相较瑶光少了腰部以及腿托调节,赶上也支持加热通风,日常使用还是足够的。

第二排的调节方式相对灵活一些,除了靠背角度,还拥有前后移动功能,方便乘员进入第三排,后两排作为均支持比例放倒,放倒后可形成一个纯平的空间,进一步提升装载能力。

可以说在内饰的舒适性配置方面,星途瑶光的功能同样更为全面,可以为乘员提供更加舒适周到的乘车质感。但是7座布局的比亚迪唐可以装载更多的乘员,内部的空间规划也更加灵活。

比动态:行驶质感还是使用成本

最后再来对比一下两台车在动力以及底盘方面的配置,首先纯燃油的星途瑶光搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率192kW,最大扭矩400N·m,传动部分匹配7速湿式双离合变速箱,并且拥有埃孚四驱系统,WLTC综合油耗百公里8.1L,但值得注意的是,这台发动机需要添加95号汽油,所以日后的燃料成本也需要考虑在内。

说到成本,比亚迪唐的优势就相对明显一些,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率102kW,最大扭矩231N·m,这个配置的车型用前置单电机布局,最大功率130kW,最大扭矩325N·m,传动部分匹配电子无级变速箱,WLTC综合油耗百公里1.89升,百公里亏电油耗5.5L,而且只需要加注92号汽油即可,更加经济。

电池方面则搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂电池,容量为21.5kWh,支持NEDC标准112km纯电续航,也支持快充和3.3kW对外放电功能,进一步拓展使用场景。

底盘方面,两台车均用前麦弗逊,后多连杆四轮独立组合,瑶光多出了支持软硬调节功能的电磁感应悬架,可以提供更加优秀的驾驶与乘坐体验。

写在最后

综合对比下来,在同价位情况下,虽说比亚迪唐在燃油经济性方面要明显优于星途瑶光,并且新能源车型使用车内用电器方面可以更加肆无忌惮,但瑶光在内饰智能化与舒适性配置上要明显优于比亚迪唐,而且同价位可以买到四驱车型,通过性更强。

可以看见电池成本对新能源车型的影响,在定位相同的情况下,配置相近的新能源车型价位一直会高于传统燃油车型,之间的差价是否可以通过日后更低的使用成本来弥补,当然了,某些大城市的牌照成本也要考虑在内,不得不说真的是一个很值得思考的问题,所以在价位相同的情况下,你会选择传统燃油车型还是新能源车型?欢迎在评论区里讨论。

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30万内SUV如何选,唐DM PK 锐界,谁实力更强?

20—30万区间内的SUV市场是国内竞争最为激烈的细分领域之一,不仅云集了各类合资甚至二线豪华品牌,同时也有部分高端国产车型位列其中,而最吸引人的要数比亚迪唐DM,在强大的技术支持下,唐DM不仅在空间动力上有更好的表现,经济性上也领先同级燃油车型,今天我们便以23.38万的唐DM 2023款DM-i冠军版112KM尊享型与25.98万的锐界2022款PLUS EcoBoost 245四驱铂锐型7座版为例,来看看两者到底谁实力更强?(以下简称唐DM和锐界)

外观对比:优雅动感VS硬朗魁梧

唐DM外观充分融合了Dragon Face的设计理念,偏圆润的六边形中网内部用了多横条的结构,外圈用了镀铬饰条封边,格栅上沿的饰条延伸到修长的龙眼大灯上沿,前包围两侧配有类似龙爪样式的高亮黑导流槽,进一步提升了前脸的运动气质。更长的车身让唐DM略带有一些跨界风格,腰身带有清晰锐利的折角腰线,与内凹式的车门形成更强的肌肉感,车尾加入了环状的贯穿尾灯,外凸的后包围搭配上枪灰色的护板包覆。

锐界则是一副标准的美式SUV造型,前脸部分用了更有层次感的错落横条幅结构,两侧头灯类似中网的犄角布局在两侧,内部规整的灯组造型更显犀利,前唇上方配有梯形的进气口,两侧则带有拐角轮廓的包围组件,硬朗的折角造型体现出一定的力量感。车柱均用熏黑处理,为车顶带来了悬浮效果,充满肌肉轮廓的腰身很符合其美式SUV的气质,车尾部分更侧重于时尚与运动感的塑造,尾灯中间加入了熏黑饰板从而形成“伪”贯穿式设计,后包围也加入了更多黑色装饰。

内饰对比:优雅VS科技

比亚迪唐DM的车内布局以翼展对称式的家族风格为主基调,台面搭配了精致的烤漆面板和镀铬饰板搭配,门板与台面还加入了麂皮面料,配合上细腻的缝线工艺让车内展现出作为当前旗舰SUV的豪华度与质感。15.6英寸可旋转式悬浮屏搭载DiLink智联系统,拥有流畅的系统响应和清爽的显示风格,车机内不仅标配了GPS和多媒体功能,用户还能进行更多个性化功能扩展,内置的Dipilot L2级驾驶系统也可让平时行车更为安全放心。

锐界作为一款主打家用的7座SUV,在内饰设计上也更加注重居家感的打造,更多皮质面料的包覆加上叠层化的台面造型增强了整体的层次,台面前端还配有一根鲜艳配色的贯穿出风口,台面配有12.3英寸仪表与27英寸巨幅屏组成的超大交互界面,瞬间将车内的科技感拉满,内置的SYNC+2.0智行互联系统同样具有丰富的应用功能。

空间对比:不相上下

定位中型SUV的唐DM用了7座布局,拥有4870*1950*1725mm的车身尺寸,轴距为2820mm,车内座椅均用真皮包覆,并且支持多种调节功能,柔软的填充能够为车内乘客提供舒适的乘坐体验,第二排座椅拥有宽泛的调节范围,能兼顾好第三排的乘坐表现,后备厢在常规状态下有着235L的容积,在放倒第三排后可进一步扩充装载空间。

同样定位中型SUV的锐界则有着4878*1925*1770mm的车身尺寸,轴距为2850mm,与唐DM整体不相上下,锐界的座椅针对国人的体型特征,针对座椅的软硬度和包裹性都进行了专门的设计,车内同样用7座布局,整体的乘坐空间同样灵活,后备厢常规状态有着223L的容积表现,同样可通过放平后排进行容积提升。

动力对比:高效VS沉稳

唐DM的插混系统由1.5T发动机和前置电机组成,其中1.5T发动机最大功率为102kW(139Ps),电机则拥有160kW(218Ps)的最大功率,两者最大扭矩分别为231N·m和325N·m,与之匹配的是E-CVT变速箱,21.5kWh的刀片电池组可对应提供95km的WLTC纯电续航。从实际驾驶来看,充沛的动力储备加上平顺的输出表现让唐DM拥有轻盈灵活的驾驶感受,同时其NEDC综合油耗仅5.5L/100km,兼顾了日常使用的经济性。

锐界则搭载了2.0T+8AT的动力组合,最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩为390N·m,从实际驾驶体验来看,锐界相对沉稳的油门设定能提供更有底气的动力表现,巡航再加速时甚至会产生一些推背感,不过整体还是保持了中型SUV应有的淡定特点,8AT在平顺性上表现不错,加减速时都能迅速找到合适的挡位。

养车成本对比:

根据唐DM的保养手册显示,首保由4S店免费提供,主要对机油和机滤进行更换,而后以7500km为一个保养周期,根据综合计算6万公里时,常规保养总成本为7366元。

锐界的保养周期相比唐DM而言更偏短一些,首保在5000km时进行,同样由4S店免费提供,而后每5000km就需要做一次保养,综合计算来看,6万公里总保养成本大约为11848元,高于唐DM。

写在最后

同样定位为7座中型SUV的唐DM与福特锐界各有特点,唐DM作为新能源时代SUV的最佳选择之一,不仅拥有龙颜美学的设计理念加持,车内的配置和动力表现均属一流,而锐界则通过大联屏的加入提升了车内的科技感,但在动力和用车成本上略逊色于唐DM,不知道你更喜欢哪辆车型呢?

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文章标签: # 比亚迪 # 车型 # 功能