汽车平台技术-汽车it平台

1.中国最著名的IT互联网公司有哪些

2.汽车之家的介绍

3.新能源汽车用IT电网的原因

4.目前市面是比较的IT项目管理软件有哪些，要架构好的，是否有汽车领域的案例

5.天天念叨汽车平台和架构的人，你知道CMA吗？

中国最著名的IT互联网公司有哪些

文思海辉技术有限公司、中国软件与技术服务股份有限公司、东软集团、上海新致软件股份有限公司、软通动力等等。

1、文思海辉技术有限公司：

文思海辉技术有限公司的前身分别是文思创新软件技术有限公司和海辉软件（国际）集团公司。

1995年以来，文思海辉一直致力于为全球客户提供世界领先的商业/IT咨询、解决方案以及外包服务，在金融服务、高科技、电信、旅游交通、能源、生命科学、制造、零售与分销等领域积累了丰富的行业经验，主要客户涵盖众多财富500强企业及大中型中国企业。

2、中国软件与技术服务股份有限公司：

中国软件与技术服务股份有限公司（简称：中软，股票简称：中国软件，股票代码：600536），是中国电子信息产业集团公司（CEC）控股的大型高科技上市软件企业，国家规划布局内重点软件企业。

3、东软集团：

东软集团是中国领先的IT解决方案与服务供应商，是上市企业，股票代码600718。公司成立于1991年，前身为东北大学下属的沈阳东大开发软件系统股份有限公司和沈阳东大阿尔派软件有限公司。

公司开发的各种软件已被广泛运用于工程、电力、电信、房地产、工厂设计等行业，软件的商品化率是国内最高的。东软以软件技术为核心，提供行业解决方案和产品工程解决方案以及相关产品与服务。

4、上海新致软件股份有限公司：

新致软件成立于1994年，是一家软件外包服务提供商，总部坐落于上海，在北京、深圳、大连、重庆、成都、贵安、武汉、东京等多地设立了分支机构。新致软件专注于向保险公司、银行等金融机构及电信、汽车、医疗等其他行业终端客户提供IT解决方案、IT运维服务，以及向一级软件承包商提供软件项目分包服务。

5、软通动力：

软通动力是中国领先的创新型技术服务商。公司于2001年成立，立足中国，服务全球，依托“海外中国”的战略布局，市场遍及北美、亚洲、欧洲等区域国家。

立足中国，服务大中华区和全球市场，长期为客户提供端到端的数字化解决方案与服务，包括数字化转型咨询、数字化解决方案设计与实施、云与IT基础设施建设与运维、软件开发与测试服务和数字化运营服务等。

汽车之家的介绍

汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。

汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和为用户和客户赋能，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。

2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。

扩展资料：

汽车之家的核心优势

汽车之家深刻理解互联网传播优势，牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色，立足于此为用户提供服务。

作为网络垂直平台，我们坚持以产品为核心创造价值、传播价值，是国内唯一做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。

作为用户互动载体，我们坚持以产品为核心分众用户、聚众用户，拥有国内领先的垂直网络媒体互动人群。同时通过社区架构和管理的不断优化，更令这一庞大人群有着领先的用户粘度和优质属性。

作为领先的垂直互动媒体，我们坚持以原创为主，为客户需求提供增值的价值服务，和门户网站、搜索引擎形成有力的互补，成功地为如大众、丰田、宝马等国际一流知名品牌提供服务。

百度百科－汽车之家

新能源汽车用IT电网的原因

新能源车用IT电网更加安全可靠。

IT系统就是保护接地系统。所谓接地，就是将设备的某一部位经接地装置与大地紧密连接起来。保护接地的做法是将电气设备在故障情况下可能呈现危险电压的金属部位经接地线、接地体同大地紧密地连接起来；其安全原理是把故障电压限制在安全范围以内。IT系统的字母I表示配电网不接地或经高阻抗接地，字母T表示电气设备外壳接地。

保护接地适用于各种不接地电网。在这类配电网中，凡由于绝缘损坏或其他原因而可能呈现危险电压的金属部分，除另有规定外，均应接地。

目前市面是比较的IT项目管理软件有哪些，要架构好的，是否有汽车领域的案例

介绍深圳蓝云软件EasyTrack PPM项目组合管理软件。

蓝云EasyTrack PPM

● 企业内所有的项目都纳入到统一的管理平台，由管理人员统一的监督和管控，项目管理与企业投

资战略相结合，保证企业投资效益最大化。

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低项目成本。

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管理效率，同时数据的准确性和透明度也得到可靠保证。

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的发展趋势，有效防止项目失控。

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执行能力。

● 随时掌握的需求与供应能力之间的关系，能够更合理的规划和项目。

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蓝云EasyTrack PPM 易用性

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天天念叨汽车平台和架构的人，你知道CMA吗？

对于现在的车企来说，他们的汽车没有一个众所周知的平台架构，比如 大众 的MQB平台架构， 丰田 的TNGA平台架构， 沃尔沃 的SPA平台架构，这似乎有点说不过去。的确，在当今高度智能化的行业，模块化的生产形式不仅可以随时调整产品的设计，还可以最大限度地整合车企现有的、技术和生产。意义还是很明显的。

除了国外品牌，国内汽车品牌其实也有很多架构概念，其中 吉利汽车 的CMA架构流传甚广。这没有别的原因。它诞生于CEVT( 中欧汽车 技术中心)，沃尔沃主导， 吉利 -沃尔沃联合研发，中级车基础的模块架构...不得不说，现阶段来自“合资”的技术确实更有吸引力。

CMA的架构，它的内核到底是什么？

与吉利其他的SPA(沃尔沃技术)、BMA(完全自主技术)、PMA(新能源技术)架构不同，2016年发布的CMA架构是由吉利和沃尔沃联合开发的，这意味着不仅吉利品牌会用这种架构进行生产，沃尔沃也会用这种技术架构进行生产(虽然这个平台的细分更多，吉利、柯灵、沃尔沃之间也有区别。

从技术特点上来说，CMA架构最大的特点是前轴中心线到油门踏板的距离是固定的，其他尺寸包括长、宽、高、轴距都可以改变(类似大众MQB平台)。这种高度灵活、可扩展的架构，可以覆盖从 A级 到 B级 不同车型的开发需求，可以为不同平台车辆提供包括技术、工具链、标准、工艺流程、供应链体系在内的共享解决方案。就像一个魔方或者一个积木，你可以随时加减或者换零件，没有任何根本问题。

核心特性方面，可能是沃尔沃参与了R&D，导致CMA架构在质量、可靠性、电气化、底盘、动力总成等方面都有R&D的“常规”程度，安全特性与其他品牌生产平台完全不同。来自沃尔沃的主动安全系统和超过C-NCAP、E-NCAP、II HS 等五星级标准的自我约束。使得CMA的安全性能非常优秀，这一点从 雷克萨斯 01、02在中国C-NCAP碰撞中获得的最高星级也可以看出来。

CMA的生产线，有什么优势和特点？

此次参观的吉利第一家CMA工厂位于宁波杭州湾。这个占地1000多亩的全新工厂，有冲压、焊接、涂装、总装四道工序。冲压车间用两条全封闭100%自动化五序冲压生产线，生产线内4台高精度蓝光测量机器人可检测0.05mm以内的工作误差；焊接车间共有395台库卡机器人，用了当前行业最前沿的焊接技术，如激光深穿透焊、自动螺柱焊、Aparthas焊等。涂装车间大量使用德国DURR机器人实现喷涂自动化，并提供非常先进的纸盒干式漆雾捕集系统。总装车间有底盘一体化装配流程，数字化拧紧工具可以一次性拧紧52个点，保证车辆底盘的整体性，对提升底盘质感确实有帮助。

总的来说，得益于新生产线技术在控制和监控方面的突破，CMA架构在质量上可以达到更高的水平，比如冲压件的R角、冲压精度、开合件的间隙误差精度、底盘隔音、底盘装配、电动扭矩拧紧偏差精度等。，可以轻松达到传统汽车生产线无法达到的高度。

当然，这也是很多拥有智能生产线的车企所能达到的水平，是科技带来的进步(技术设计很重要，但有钱买高端生产设备更重要)。值得一提的是，高度智能化的CMA车间让工作人员在很大程度上摆脱了传统机械制造业“脏、乱、差”的环境。但是在生产线停止的警报声细节中，车间的工作人员甚至可以设置自己喜欢的音乐。这种干净、人性化的工作环境让人惊喜。

GCPA-101标准，它的意义和用处是什么？

对大众汽车比较了解的人可能听说过Odit的评价体系(评价员从用户的角度出发，通过抽样来评价产品的质量，并提出改进的建议和方向)。这个从10年就开始使用的测试标准，让大众对产品质量状况和用户体验始终有一个严格的保证。

至于这个评价体系的实际效果，在走访了星悦车型，优化了上述评价体系的细节(座椅调节逻辑、音量调节习惯、尾门标签的简洁性等。)，我们发现这种内在的自我评价机制确实能产生积极的效果。毕竟生产者和使用者是两个完全不同的群体。在制作阶段，从用户使用的角度来看，确实可以发现很多细节不合理。

摘要

作为一个接触过汽车车间生产的人，吉利展出的CMA工厂确实给了我一些意想不到的感受。记忆中嘈杂、混乱、肮脏的车间生产环境，在这里从未出现过。取而代之的是安静规整的车间氛围和高度智能化的机械臂生产线。我觉得这才是工业生产应有的水准和表现。

不过有点遗憾的是，车间的机器设备几乎全部来自工业基础雄厚的德国。什么时候可以用国产机械生产线生产国产车？这是时间问题。

@2019