汽车广角镜是凸透镜还是凹透镜呢-汽车广角镜是凸透镜还是凹透镜

1.凸面镜和凸透镜区别是什么

2.A620安装广角附加镜头

3.汽车反光镜是凸面镜还是凸透镜？

4.车子的后视镜是平面镜还是凸透镜

凸面镜和凸透镜区别是什么

我为大家整理了凸面镜和凸透镜的知识，大家跟随我一起来学习一下吧。

1.结构不同：凸面镜的构造是是里厚边薄，而凸透镜其实就是跟镜子差不多，只不过是被设计成望外面凸的镜子。

2.对光线的作用：不同凸透镜主要对光线起折射作用，凸面镜主要对光线起反射作用。

3.成像性质不同：凸透镜是折射成像，凸面镜是反射成像。

用抛物面的外侧作反射面的球面镜叫做凸面镜。凸面镜具有发散作用。凸面镜也叫广角镜、反光镜、转弯镜。主要用于各种弯道、路口。可以扩大司机视野，及早发现弯道对面车辆，以减少交通事故的发生，也用于超市防盗，监视死角。

凸透镜是一种常见的透镜，中间厚、边缘薄，至少有一个表面制成球面，亦可两面都制成球面。起到放大的作用。倍数不等。物体放在焦点之外，在凸透镜另一侧成倒立的实像，实像有缩小、等大、放大三种。物距越小，像距越大，实像越大。物体放在焦点之内，在凸透镜同一侧成正立放大的虚像。物距越大，像距越大，虚像越大。在焦点上时不会成像。

以上是我整理的凸面镜和凸透镜的知识，希望对大家有所帮助。

A620安装广角附加镜头

一、广角、增距、微距镜头原理

1）广角镜头

广角镜头实际上就是一个倒望远镜系统（关于望远镜系统的详细内容，请参阅相关文章）。其物镜是一个凹透镜，目镜是一个凸透镜。换言之，就是凹透镜在外面，凸透镜在里面，倍数由镜片间的距离来确定。网上有网友发表过 DIY 广角镜的文章，里面谈到只用一片近视镜片来做广角镜，我认为并不完美。因为只用一片近视镜（凹透镜）来做广角镜，不可必免的会产生两大问题，一是画面边缘桶形失真非常大，二是虽然也能对上焦，但对焦非常困难，有时候必须要用手动才能合上焦。并且即便是对上焦了，画面边缘的虚化也非常严重，有时候让人难以接受。想要解决上述两个问题，就只能加大近视镜的口径。

但如果在近视镜的后面加上一片相同度数的远视镜（凸透镜），就可以很好的解决上述两个问题。

2）增距镜头

增距镜头与广角镜头正相反，是一个正望远镜系统。其结构是凸透镜在外，凹透镜在内，倍数由镜片间的距离来确定。当然，如果你的相机是单反，那么你可以在镜头和机身之间加一块儿凹透镜，就能起到增距的作用。

3）微距镜头

微距镜头实际上就是一块凸透镜，放在相机镜头前面，在拍微距的时候能放大被摄物，使之在画面之中更清晰。

上面介绍了各种镜头的原理，接下来就让我们开始动手吧！

以下我就以佳能 A620为例来说明制作方法，其它品牌及型号的相机可举一反三，其道理是一样的。

汽车反光镜是凸面镜还是凸透镜？

汽车反光镜是凸面镜。镜面呈球面状，具有大小不同的曲率半径，它的映像比目视小，但视野范围大，类似相机“广角镜”的作用，这种凸面镜常用做外后视镜和下后视镜。

轿车及其它轻型乘用车一般装配外后视镜和内后视镜，大型商用汽车（大客车和大货车）一般装配外后视镜、下后视镜和内后视镜。

扩展资料

使用方法：

(1)停车、起步、超车、转弯、调头等行驶路线将要发生变化时，都先给出相应的行车信号同时一定要注意观察后视镜，及时了解两侧和后方的交通情况，防止出现突然情况时措手不及。

(2)行车前要调整好后视镜的位置和角度。行车中，由于车辆的行驶震动，易引起后视镜的位置和角度变化，对此应注意观察并及时调整。

(3)在通过集市、交叉路口等行车人较多的地方，要缓慢行进，注意观察后视镜。

(4)在通过两边有非机动车或行人的窄路、窄桥时，要减速慢行，适当注意后视镜;要和非机动车或行人保持必要的横向间距。

(5)多注意和前车保持必要的安全距离，还要通过后视镜观察、判断后面车辆的跟车距离，在处理情况时做到心中有数，以免发生追尾事故。

车子的后视镜是平面镜还是凸透镜

车子的后视镜是凸面镜。而非平面镜或凸透镜。凸面镜也叫广角镜、反光镜、转弯镜主要用于汽车的后视镜、各种弯道、路口，可以扩大司机视野，及早发现弯道对面车辆，以减少交通事故的发生；也用于超市防盗，监视死角