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重庆长安汽车qq群,重庆长安汽车qq群号是多少

tamoadmin 2024-08-01 人已围观

简介1.千里曲折提车记终,于把瑞虎5x娶回家啦,因为相信所以选择2.捐款慰问信3.银行实习报告心得体会4.高管当主播、机器人上阵……车企复工复产如何闯关?5.哈弗H6 长安CS752021年315晚会曝光企业一:人脸数据;记者在调查了全国各地二十多家装有人脸识别系统的商家之后,发现这些商家没有一个是在明确告知用户,更别提征得用户同意的前提下偷偷集了用户的人脸数据。比如装载了万店掌公司的摄像头的港汇恒隆

1.千里曲折提车记终,于把瑞虎5x娶回家啦,因为相信所以选择

2.捐款慰问信

3.银行实习报告心得体会

4.高管当主播、机器人上阵……车企复工复产如何闯关?

5.哈弗H6 长安CS75

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2021年315晚会曝光企业一:人脸数据;记者在调查了全国各地二十多家装有人脸识别系统的商家之后,发现这些商家没有一个是在明确告知用户,更别提征得用户同意的前提下偷偷集了用户的人脸数据。比如装载了万店掌公司的摄像头的港汇恒隆Max Mara专卖店、装载了瑞为公司的人脸识别摄像头的无锡宝马4S店和在全国有上千家门户的科勒卫浴也装载了万店掌公司的具有人脸识别的摄像头。用户在进入这些店铺以后,人脸数据就会在无意识的情况下被获取到,并且生成相应的编码,以后用户去哪些店铺都会被商家所获取到。这样的行为已经严重侵犯了用户的隐私和财产安全。此外还有广州雅量智能技术有限公司、悠络客电子科技股份有限公司,这些公司已经为上百万个商家安装了人脸识别摄像头,公司平台已经拥有上亿的人脸数据。这种事情已经严重违反了个人信息安全规范,应当进行曝光和整改。

2021年315晚会曝光企业二:简历数据;经过调查,发现在各大知名招聘平台上,包含智联、58、猎聘等知名企业,企业账号只要交钱办理会员,就可以将应聘者完整的简历信息下载下来。并且伪造相应的虚企业资质也可以在各大平台上申请到相应的企业账号。这样的漏洞被犯罪分子所利用,通过贩卖企业账号或者通过虚企业账号下载大量的应聘者简历信息,在QQ群进行兜售,以获取非法收入。严重侵害了公司的隐私权和信息安全。

2021年315晚会曝光企业三:老年手机安全漏洞;老年人因为对智能机使用的不熟悉,在操作过程中,经常被弹出的?安全提示?,按照?提示?操作后,手机越被清理越慢。经过专家对这些?专业的清理工具APP?检测后,发现这些软件在背后不断地获取手机里面的私密信息。而这些信息会通过数据画像,对老年人打上容易被误导、安全警惕性较低的标签,会推送越来越多的套路短信和内容给老年人,让部分老年人利益受损。

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1.首先,需要升级你的QQ为最新版本的V 5.3.2 至于如何升级应该不用说啦

2.然后登陆你的QQ账号,选择 联系人 里面的 生活服务 选项然后找到 QQ红包 选项,如果没有的话,在上面搜索栏里搜索QQ红包就行啦。然后关注它即可。

3.点击QQ红包,就可以看到别人发红包时,你的领取记录和你的发红包记录。

4.小伙伴儿发红包会把链接发到我们的QQ上或者是QQ群里,让大家自己领取。

注意:红包是只能用手机领取的,电脑是领取不了的。

5.点击链接就可以抢红包啦。还可以看到其他小伙伴儿抢到的红包金额哦,领取到最高的红包的人就是运气王。

捐款慰问信

去提车的日子没想到南京和芜湖会持续下雨,车子照片也没怎么拍,就放几张回程路上服务区拍的照片吧,为什么会买白色呢??这个道理太简单了,请看图:

白色?是不是显大??就问你是不是??无力反驳吧!?当然也取决于车商手里就是白色车多。

总觉得这个角度是最美的

壮不壮?

侧面有点臃肿

纯新鲜的,

这是在归途中,油耗已经下降许多了,刚拿到车的时候油耗显示13点几,吓死人。

作为一个老账号,许久未在汽车之家发帖了,从喜欢写文逐渐到了只看不发,甚至只看不回的程度。难道这就是传说中的“成长”了吗?说白了,就是懒,十分的懒。?说说为什么会买瑞虎5X??其实这是一次纯粹的“冲动消费”,自己手里有台快11岁的国产长城车,虽然车外表已有不少岁月的痕迹,但精心养护、里程刚8万出头(因为还有其他车在用),可能是2年前陆续有了想把长城车换掉的想法(并不是因为车有问题了,而是觉得时间太长了没新鲜感了),遇见有车展,也会去关注下奇瑞、长城、吉利、长安等车型。因为自己是使用者,也开了10多年的国产长城了。在一个偶然的机会看帖子,有车友推荐买奇瑞去芜湖、去找汽贸店、优惠大。?阴差阳错的进了QQ群、又从QQ群转战到了微信群,一直都有关注奇瑞。?看中瑞虎5X的原因无非有以下几个方面:?1.?车商优惠大。(根本因素)?2.?尺寸大,比我原来的小车大了不是一点半点,现在也有小孩了,对于空间的要求变得迫切。?3.?需要的配置都有,比如胎压监测、定速巡航、日间行车灯、天窗、液晶显示屏、电动后视镜折叠等。?4.?为什么买手动??曾考虑想买CVT的,后来想想以后的维护费用、汽油成本,cvt比手动贵一万多,省下这10000用来加油可以妥妥的跑两年,难道这样不香吗?再说自己又是个老司机,手动、自动都会开,手动也最稳定,那就坚定买手动吧!?5.?买的车是2019款手动豪华型,官方指导价74900,优惠后+保险+购置税估计70000元足够(或者再多一点),保险买了100万的三者,没买车损(为什么?因为指定的保险贵啊,)?这次购车的另一个刺激因素是本地好友说想收购我的旧车,再加一年一审车,觉得十分的麻烦。索性就真开始选车了,这两个月有去试驾过吉利、长安逸动plus等。对瑞虎5X有印象也是因为有次车展看了一下,觉得车大、模样也OK,和销售简单聊了聊,当时的政策是现金直减5000(2019.9),不着急换车所以也就没上心。?(换车也不想花太多的钱,买个合适的车继续代步即可)这次因为疫情,也懂了明天和意外真不知道谁先来的道理!!!既然想换就换了吧。与车商的交流可能就只有短短的三言两语,挺奇怪的:如果信一个人,短短的几句话就会很信任。不信一个人,你说再多我也是不信。?从获取优惠信息,交订金、买机票、买小物品,几乎都是在3天内完成的。为刺激经济,也贡献自己一份小小的力量吧!(交各种税,算不算支持经济?)

买机油

脚垫和钥匙扣

订机票

我是山东烟台的,早一周多预订的4月18日早8点去南京的机票,是中午之前到芜湖,办完手续下午就可以往回走。跑得快的话当晚上就可以到家,周日休息一天。?4月16日晚收到航空公司的短信说:航班取消了,因为公共安全原因,这也行??立马改机票,当天下午1点30分还有一班,飞吧飞吧。早去晚去都要去的。想着再晚再晚天黑前也该能办完手续了吧。谁知道问题就出在这个地方,下午的航班没有晚点,3点30分左右我也抵达了南京南站,可是居然没有动车票了。能买到的车票只能是晚上6点30分的,坑不坑?试了许多办法,比如买短途的,买不上,抢票软件也不好使,真悲催。(长个教训,特别是要转动车的旅程,下次坐上飞机就该把动车票买上的,以前经常出差也没遇见这么频率高德动车班次没票的情况)?心里也一直在想:到了目的地,今晚还提车不提了??估计要8点多才能到,坑死。车商还一直安慰我:别着急。快到芜湖站的时候,车商说:汽修店都要下班了,开车去给我把机油换了吧!(其实这是我要求的,当然机油也是我自费的。因为车是去年10月中旬的,到现在时间也半年了,我要跑长途、然后半年或5000公里再去店里做首保,时间战线太长了,换了机油我内心爽)。全程车商都发小和照片给我,相当于给我现场直播了。

天猫自购的福斯,5L机油成本不到200元。

车商赠送的机滤,还有现场换油的小先不上传了吧!

动车抵达芜湖站时间是7点10分,出站立马跳上出租车朝目的地去了。不出所料,芜湖一直在下雨,路上和出租司机聊天,他们开这么多年的奇瑞车,用着如何?师傅一按仪表盘,我看这台出租车里程已经是93万公里了、93万公里、93万公里,说开了5年多了,发动机OK。佩服、十分的佩服,试问私家车主有多少人能开一台车开上50万公里的?一路闲聊,很快就到了车商处。似乎雨更大了。

一台孤独的白车在等我

门里站的小伙子就是老板,群里很多人都认识他吧!?名人啊!?据熟悉人说这厮这个年+疫情期间胖了不少

一场雨,把门店招牌都下不亮了

其实现在回想起来,提车的过程挺梦幻的:?1、雨大,无法细看,天又黑,想看啥也看不见,完全凭信任就交款了。?2、车商早已准备好了合格证、等。?3、20分钟的时间,闲聊占了一大半。中途让车商带着去附近的加油站把油箱填满了。?4、车商说:今晚别走了,雨又大,给我开个房间,就在芜湖住了。明天再走,难道这就是传说中的“项目”?难道我的幸福生活马上就要开始了?(开个玩笑,赶路一天了,啥想法也没有了)

当晚下雨中的芜湖街道

加油后和车商分别后独自驾车去宾馆,里程表清零,现在油耗是7.4。

先写到这里,明天继续聊聊回程的驾驶感受。?当然老白也不是完美的,要“批评”一下。在回程的服务区没下雨,我打开机盖看了看发动机,也查了机油尺,发现机油处于上限再多一点点。作为一个“强迫症”患者,当然不能忍啦!?明天准备用多年前购买的小泵抽出来一些,老白你说你好事都干到最后了,最后的监督工作怎么没能做好呢?[流泪][流泪][流泪][流泪]?不过也能接受,有些维修师傅就喜欢让机油在上限的地方。?今天晚了,明天在继续写。版主大人,能不能给“射”一个,好久没有发文了,鼓励鼓励我。[害羞]?最后上一个钥匙图吧:

从提车时里程数12,?24小时内变成了800多公里,?我觉得我挺能跑的。?2020.4.21日早更新,前面有写为什么最后买了瑞虎5X,今早又跑了几张图,今天下班准备抽点机油出来,心中有这个坎过不去[大哭]

网购的全包围脚垫,连经常蹭脏的“门槛”也挡住了,目前感觉还不错

后排的效果,看见我以前买的抽油工具了吗??12v小泵+3种小管子。

多功能方向盘,?定速巡航、各种调节都有了

简单的内饰,这几年感觉国产进步挺大的,中控内饰这块还有点软软的感觉,也不知道具体是什么材料。反正比硬塑料是高级了许多

银行实习报告心得体会

 在日新月异的现代社会中,需要使用慰问信的慰问活动越来越多,慰问信包括两种:一种是表示同情安慰;另一种是在节日表示问候。那么,怎么去写慰问信呢?下面是我整理的捐款慰问信4篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

捐款慰问信 篇1

 亲爱的灾区同胞、各地残疾人士、孤寡老人、孤儿:

 你们好!

 值此中秋佳节之际,xx董事长陈怀德携全体员工祝各位节日快乐,身体健康,万事如意!

 20xx年是多灾多难的一年,南方雪灾,汶川地震,接踵而来的自然灾害,让中华民族面临巨大考验。

 20xx年也是巨龙抬头的一年,凭借万众一心、众志成城的民族精神,中国人民吹响了中华民族伟大复兴的号角,不仅战胜了严重的自然灾害,而且成功举办了北京奥运会,将一个成熟、自信、强大的中国展示在了世人面前。

 20xx年中秋节,中国人民战胜地震灾害、成功举办奥运后的第一个传统节日,值得举国欢庆。

 亲爱的灾区同胞、各地残疾人士、孤寡老人、孤儿,虽然天公不作美,让你们饱受磨难,让你们历尽沧桑,但是人间有真情,在这中秋月圆,万家团圆的时刻,你们同样不会孤单,因为,全球有几十万的xx人将和你们团圆在一起,共赏一轮明月,共享天伦之乐。

 “骨肉相连,血浓于水。”“一方有难,八方支援。”“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼。”……xx在拓展全球市场、飞速发展事业的同时,始终秉承中华民族的传统美德,发扬“大爱无边,一切为了爱”的企业精神,扶危济困,润泽苍生。

 从20xx年至今不到两年的时间里,xx已经向社会各界捐赠了超过1.5亿元的款物,用实际行动诠释了一个民族企业心系苍生的大爱风范。

 这一次,为了让更多的同胞度过一个祥和、温馨的中秋佳节,xx又一次踏上了爱的征程。中秋节当天,xx将在甘肃、四川等地震灾区以及全国130个城市开展“1356”献爱心送温暖活动,向56000名灾区同胞、各地残疾人士、孤寡老人、孤儿等社会弱势力群体捐赠中秋月饼。

 “13”代表着13亿同胞,“56000”代表着祖国56个民族。它们表达的,是xx祝天下人团团圆圆、幸福美满的美好愿望。

 月饼虽小,但它却饱含着xx浓浓的真情,承载着xx对社会无尽的关爱,表达着xx造福苍生的决心。

 亲爱的灾区同胞、各地孤老、孤儿,再一次祝你们节日快乐,身体健康,万事如意。

捐款慰问信 篇2

 亲爱的同学:

 一场大火烧毁了你们的家园,“xxxx”成了你们一生中最黑暗的记忆之一。这场灾难成为所有xxx人心中永远的痛。

 面对这样的灾难,你们不孤独!在短短一周时间里,各级党组织、兄弟农场、各部门和社会各界,纷纷捐款捐物,连日来,各种救灾物资都已陆续发放到受灾户的手中。援建工程已全线启动。

 我们xx届同学也纷纷伸出了援助之手,捐出了爱心善款。特别是一些远在外地的同学,他们在QQ群里了解了你们的灾情后,千里之外电汇爱心;有的同学由于农忙没有时间赶过来,就请亲朋代捐;有的同学也在救灾现场奔忙工作,他们请家人送来了捐助款;有的同学工作事务繁忙,但百忙中也过来参加这次爱心捐助活动;还有很多同学的父母或亲戚受灾,没有通知他们,但还是有人坚持要表示自己的心意;有的同学因为各种原因未能前来,但他们的.心意和我们在一起。在接受捐助款时,每个人每一天都被这浓浓的爱感动着,鼓舞着。钱虽不多,但爱的力量是无限的。

 亲爱的同学,你的困难就是我们大家的困难,你的痛苦就是我们大家的心痛,你流泪的时候湿得也是我们的脸。亲爱的同学,在人生的旅途中,我们有缘在一起共同学习,让这段时光成为我们一生中最美好的记忆,在漫长的人生风雨历程里,永远有你、有我、有他在相伴。

 同学们,灾难不可怕,怕的是在灾难面前失去信心和爱心,相信在未来的日子里,你们重整行装,我们一同上路,让我们用自己勤劳的双手,聪明的智慧,建设更加美好的新生活!

捐款慰问信 篇3

致:公司各位驻外同事

 你们辛苦了!

 “每逢佳节倍思亲”。。

 各位同事,放开眼界,我们正处于中国经济蓬勃发展的时代。发达国家的发展经验告诉我们,人们在物质生活水平得到大幅提高的同时,对医疗卫生条件必将提出更高的要求。换言之,医疗卫生事业将随着经济的增长而不断发展。毫无疑问,这将给我们医疗器械行业提供前所未有的机遇。

 我们确信,只要我们齐心协力,抓住这一历史机遇,我们必将迎来慧康公司发展史上的第二次繁荣。

 展望未来,任重道远。

捐款慰问信 篇4

 xx县人民:

 20xx年5月6日凌晨,xx县遭受了大风、冰雹、暴雨灾害袭击,给当地人民的生命财产带来巨大损失。

 灾情发生生,长安汽车高度重视,密切关注,迅速召开专题会,研究布置支援xx县抗灾救灾工作,决定向xx县捐赠长安之星2代微车3辆,帮助灾区群众重建家园,早日恢复正常生产、生活秩序。同时,向广大受灾群众和奋战在抗灾救灾第一线的全体人员表示诚挚的慰问。

 我们坚信,在xx县的正确领导下,xx县一定能够战胜这场自然灾害,安排好受灾群众的生活,做好灾后恢复生产和建设的各项工作。

 我们也将继续关注灾情,以重庆机动车试验场建设为突破口,积极帮助xx县做好灾后重建工作。

 xx

 20xx年x月x日

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 下面是我为大家搜集来的四篇银行实习报告心得体会,希望大家喜欢!更多银行实习报告心得体会请关注心得体会栏目!

 银行实习报告心得体会一

 通过推荐与面试,我有幸进入中国银行重庆市江北区支行进行为期一个月的实习,虽然实习的时间不长,我却在这宝贵的时间里学到了好多东西,丰富并实践了大学的理论知识,同时也深感自己知识面的匮乏,鉴定了我积极学习的信念。在工作中,工作态度的转变是我学到的重要的一笔人生财富。?技术水平只能让你达到一定的层次,而为人出事的态度及对工作认真负责的态度才是提升你的真正法宝。?主任的一席话给我上了实习的第一课。在实习期间,我虚心学习,认真工作,认真完成工作任务,并与同事建立了良好的关系,得到了行里员工的一致认可。

 一、实习内容

 1、入职培训及各项银行业务学习,如兴业黄金白银交易、第三方存管、一手房、、代发工资等。

 2、网上收集其他行相关理财产品信息及潜在目标客户信息,如证券、期货、外汇、黄金投资公司信息及此类交流BBS、QQ群等,并整理归档形成详细台账,供组长进一步联系拓展业务用。

 3、实地走访证券期货黄金外汇投资等公司,获取大量一手市场信息和客户经理联系信息,如客户大致分布情况、数量、投资意向等信息,为组长建立营销渠道提供有用信息。

 4、到其他行各驻营业网点,和各行个人理财经理交流并收集银行折页资料,分类整理形成对比表供组长参考。

 5、协助组长接待来访客户和外出拜访客户,外出领取客户资料等。

 6、协助综合部做好综合类工作,如整理零售部合同,零售部办公室整理布置,分发各营销小组文具名片,协助老总转移办公室,整理零售部仓库等。

 7、为迎接银监会检查,配合协助风险部整理各种材料。

 8、制作基金方面理财培训PPT。

 9、与行员工及其他实习生交流学习。

 10、其他交办事宜。

 二、工作中表现较好及不足之处

 较好

 1、按时按量按质完成组长及其他行员交办任务,如走访客户、收集资料、整理档案等。

 2、主动学习各项业务知识和及时与组长交流业务方面信息。

 3、经常和实习生交流经验和心得体会。

 不足之处

 1、业务学习不够系统,再加上较少实战,故各项业务知识较为零散不够扎实,目前为止无独立拓展的客户。

 2、除与组长交流学习较多以外,与其他行员较少,原因是自己不够主动寻找交流机会;因实习生身份而怯于学习请教;怕打扰他们正常工作。

 三、实习心得体会

 1、经过在兴业银行的实习,我对银行业有了较为系统的了解与认识,包括银行组织构架、管理模式、业务范围等,并进一步坚定了以后往银行业发展的方向,虽然现在距银行要求还有一定距离,但我会努力。

 2、提高了我的市场敏感度和市场开发能力,经过对兴业金和第三方业务等的市场摸底调查(主要是走访证券期货、外汇投资等公司),对市场有了较为全面的了解,也收集了不少客户及客户经理的联系信息。使我的业务拓展能力有了质的提升。

 3、在与人交流沟通方面有了长足的进步,特别是与同事及客户方面的交流。

 4、培养了我的职业素养,从刚开始的礼仪培训到后面的日常工作,兴业银行严谨、高效、真诚的办公氛围,潜移默化地影响着我,使我逐渐退去学生的稚嫩,一步步向成熟的职业人迈进。

 四、关于实习生培养的几点不成熟的建议

 1、今年实习生的招聘时间较迟,按目前高校放时间,招聘定在6月中下旬(或更早)较为合适。且同时加大宣传力度,一为吸引更多的优秀大学生,二为扩大兴业银行知名度,培养大学生潜在客户。

 2、实习期间(到目前为止)内容较为单一,如个贷组大部分时间都是在做材料,建议各组长有机会的话尽量多带实习生外出拓展业务,进一步提高实习生的业务拓展能力。

 3、实习生刚进来时没有系统业务培训,业务学习较为零散,较慢实习生加入工作状态。

 经过这段时期的实习,我深刻的体会到书本上的知识与实际中的应用还是有一定差距的,仅仅掌握好书本知识是远远不够的,实际中的各种操作技能是更重要的,而这也正是自己需要学习和努力的地方。只有把书本和实际结合起来,增强动手能力,才能更好地完成各种工作。

 我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中绿洲的三毛,也最欣赏她一句话:即使不成功,也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人,但所有参与、尝试过的人,即使没有成功,他们的世界也不是一份平淡,不是一片空白。实习的工作是忙碌的,也是充实的。生活的空间,须借清理挪减而留出,心灵的空间,则经思考领悟而扩展。当我转身面向阳光时,我发现自己不再陷身在阴影里。我开始学着从看似机械重复的实习工作中寻找快乐,我快乐实习工作着,游刃有余。

 最后感谢中行给我提供此次实习机会及在此期间所有帮助我成长的行员同事!

 银行实习报告心得体会二

 曾有人这样说, 第一次进银行的内部,心情是十分紧张和好奇的,看着光滑有地板,白晃晃地墙面,有种电视上进监狱里的感觉,静静的楼道隐约有脚步声,感觉有点憋闷。

 想到自己将来进银行工作,也就是这样了,准时上班,但不可能准时下班,极其认真不能敷衍了事,错了一分钱、找帐找死你的情景,自己边走边揣测认真工作的感觉,至少我现在还可以自由的溜达。

 在现在近个时代生活着,无论是哪个行业都会或多或少存在着严重的浮躁情绪。也许金融世的美已经被人们所忽略了。像邓主任这样把金融作为一项终身的事业,身居高位,扔不倦地挖掘业务精髓,不仅没有架子,没有把金融作为扬名立腕的台阶,仍然持之以恒的心态,从重复性的工作中,反复把脉工作经验并求得升华,严肃而谦虚地向老师求书求文章,这样的作风令我敬仰。我也为能见到这样的领导而感到荣幸。 ?好好做人,好好做事?那次夏主任和老师的批评,我才深刻体会这句话的含义。小细节中的疏忽会导致大不一样的未来。蒲发银行北京分行政工部贾俊英主任这是和《金融实践》老师第一次见银行内部的行政人员,还做过人事工作。

 也许我们会认为一个人偶尔没有原则,不知道深浅地对人开玩笑,模仿下,小试一番,会有损你的个人形象,会让人觉得不可靠,别人也会在思想上轻薄你。我想我要做的是提升人际交往的能力,而不是拼命地练酒。至少我不会因为练酒而失去与亲人小酌的乐趣。看专家文章那么好总是羡慕不已,会上,我只是如饥似渴的做着记录,恐怕拉下什么,可就在讨论时,杨总我在一个接有个的争求着意见,路过我这里时,他很诚恳的的问我有什么意见,我当时是什么也没想,结果回答的也很敷衍,我真没想到作为一个学生的意见,他们也这样重视。北润投资担保公司刘寅挥总经理在学校听过《金融实践》老师的讲座,在讲座结束时,有很多学生干部和老师合影,好象很激动的样子,可是没过几,就把那天晚上听课时的兴奋忘到九霄云外了,甚至连照片都没给老师寄去,看这些学生们是这样,就觉得,他们到社会上会给这个Liuxue86.Com世界增加更多的浮躁的,那天《金融实践》的老师到个他曾经讲座过的金融公司找老朋友探讨业务,因那个同事很忙,老师就提前出来了,并招呼和我乘公共汽车回去,就在这时,我看到了该公司的一把手刘总站在电梯前,他知道老师就要离开了,马上叫司机跟上,不多说一句,动作也不太大,我看到他接着老师的手,很真诚的样子,叫我第一次看到尊敬老师的人,会是那么有水平的成功者,我那天是乘着奔驰车行使在长安大街上,这也是我人生的第一次。

 也许在社会上会有许多人不尊敬老师或是有利用老师的行为,然后能成就大事的人就是不一样,正所谓?天下君亲师?不一样就是不一样,愿不得人家资产能上亿那,小事情处理的都不小人。我想我这一生都会把尊敬老师作为我认识朋友的原则,终身的学习,用成果回报《金融实践》老师对我的培养。

 银行实习报告心得体会三

 转眼已经实习了两个多星期,曾怀念睡觉睡到自然醒的生活。但是现在建行紧张有序的实习生活让我一改从前自由散漫的作风,自觉融入到这个优良的工作环境中去。生活节奏变得规律,每天准时上下班,上学时候的散漫、轻松的日子一去不复返。分配那天,有点紧张,也有点激动,因为不知道究竟花落谁家。的是,我被分配到了离家不远的厦门建行松柏分行。报到的第一天我遇到了两个校友,他们也是来实习的,我们受到了康经理和林经理的热情接待,他们与我们进行了一番意味深长的谈话。从他们的话语和笑容中我们能感觉到这个***而又热情的团队。随后经理安排我们各自拜师学习,我先被安排到贷后服务的岗位。

 因为我以前没接触过,对个贷后中心的很多业务都不懂。"师傅"是一个随和而又豪爽的人,从第一天起,他就仔细给我传授个人业务的点点滴滴。在师傅和领导的关心和支持下,我各方面进步都很快,对银行工作也有了一个全新的认识。在银行工作首先要抱着"认认真真工作,堂堂正正做人"的原则,在实习岗位上勤勤恳恳,尽职尽责。上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事,对工作每一笔业务都要谨慎小心。在银行业谁赢得了客户谁就是最后的胜利者。

 我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中绿洲的三毛,也最欣赏她一句话:即使不成功,也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人,但所有参与、尝试过的人,即使没有成功,他们的世界也不是一份平淡,不是一片空白。实习的工作是忙碌的,也是充实的。生活的空间,须借清理挪减而留出,心灵的空间,则经思考领悟而扩展。当我转身面向阳光时,我发现自己不再陷身在阴影里。我开始学着从看似机械重复的实习工作中寻找快乐,我快乐实习工作着,游刃有余。

 银行实习报告心得体会四

 由于在学校的专业课程学习中较多地接触了金融方面的知识,同时出于修金融双专业的缘由,因此,本着一种希望能将课本与实践相结合的思想以及一种曾经想以后在银行工作的憧憬,本人开始了在民生银行的实习生活。

 实习第一天,内心怀着忐忑与新奇,以一身干净的着装踏入了银行,然而却在服装上被老师提出了严重的批评。作为银行工作人员,要求有统一的着装,即上身需穿白色衬衫,下着西装黑裤外加黑色皮鞋。男性需带领带,而女性的皮鞋要求前不露脚趾,后不露跟。简而言之,需保持一种干练,整洁的形态。作为实习生,虽不具有完全一致的服饰,但也需要穿跟行业服装颜色相近的衣服,以保持银行的整体形象。在受到熏陶后,下午变换上了一身职业装回到银行,在外在上俨然有了点工作的样子。

 纵观整个实习生活,我的实习工作可被分成两部分,即:担任临时客服经理及学习对公业务。

 客服经理工作

 原以为客服经理只是一种引导作用,然而事实不然。它所涵盖的工作可以涉及到营业部里大大小小各个方面,即需要了解所有业务的情况,包括普通的对公对私业务的存取款、的办理及还贷、理财业务的部分指导等,要有一种处理全局,解决突发状况的头脑以及良好的交流能力。

 以一个下午的时间学习了民生银行客服经理准则以及厅堂服务标准,接触了各种表格的填写、帮助还贷、网上银行开通及使用、查询机的使用等。每日准时上班,一天一站就是6个多小时。

 表格的填写方面,由于民生银行作为较小的商业银行,有别于中、农、工、建、交以及农村信用合作社。它与其他小银行如宁波银行,光大银行等方面有一定的优惠政策,即:由于它们之间运用的是银联清算系统(大银行之间使用的为人民银行支付清算系统),在民生银行存取在宁波上的钱时无需交手续费,此费用由银行替客户进行支付。此外,同城转账若转到5大国有银行,则需填写同城通存通兑单(但现今民生银行没有通兑业务);若为异地转账,则需填写异地转账单;同为民生银行间转账则无需填写表格。至于其他,如借记卡办理业务,密码挂失及解锁等均需填写相关表格。而指导客户填写表格以及帮客户取号成了我工作组成的一部分。

 网上银行业务的开通及使用对于一个不曾接触过的我来说起初有点困难。需教客户如何操作,并需要进行相关演示。要回答客户u宝和浏览器证书的区别以及网银申请时对单笔和累计额度的限制等问题。

 此外,由于理财经理在我实习的该周请休息,因而,我也担任起了介绍理财业务的重任。虽然显得有些粗略,很多东西还要请老师帮忙,但逐渐地也越来越能熟练应对了。如:办理?钱生钱?业务可以选择1天或7天,适用于那些需要使用活期存款且存款数量较大,但使用时间不定的客户。其底线要求为:在柜台上办理,需5万元以上,而在网上银行办理,则需5万2千元以上。同时,目前的理财业务为:将客户的钱集中后主要投资于国库券以及票据(主要指银行承兑汇票),因而能降低一定的风险。另外,也了解了?申购?与?认购?的区别等等涉及各方面的知识。

 在实习期间也发生了一定的突发状况,比如,在7月23日停电一天,险些造成银行备用电供应不足。在这种尽量关闭电脑,节省电量使用的情况下也就对办理业务的速度产生了很大的影响,同时也导致取号机器难以使用。在此情况下如何稳定客户在等待中不厌烦的情绪,合理地进行解释并保持一定的等待顺序成了我遇到的一个问题。但凭借着之前学生工作的经验,让我很好地对此进行了处理,也使银行内其他人员比较满意。

 对公业务的学习

 柜台方面主要包括对私业务以及对公业务,对私业务主要涉及现金,而对公则主要涉及各类票据。

 由于在学校学习过银行会计的课程,同时接触过清算系统的实践操作,因而在本人的申请下,由临时客服经理工作转到对公业务的学习。

 在此期间,首先了解了点钞的规范动作。起初有些生硬,还险些拿不稳一捆,速度缓慢。在不断地训练下,由原来的一捆需1分钟左右到最后一捆40秒左右,让我感到缓慢的进步。在询问优秀的标准后,我得知,在10分钟内要数出16捆(每捆100张)。在练习期间,也看到了对几位已毕业的大四实习生的考核,颇有一定的压力。

 当然,最主要的还是对于票据的学习。在本人的要求下,向老师要了一份全国票据法进行学习,同时也跟在会计各位老师后面见习了各种票据的处理过程,从一天最初的打印人行往来回单、小额支付系统回单开始,工作也就拉开了序幕。的处理、支票的检验,影印的上传以及往来账户的操作等等都让我有了更深入的了解。比如,在前需要检查是否已开基本账户,是在哪家银行,是否属于空头支票黑名单户,此外还要验证身份等等。这不仅使我对银行会计课程的内容有了回顾,同时也接触到了些更为实际的操作。

 总之,在民生银行实习的半个月时间里,让我保持着一种规律的上下班生活,不断地了解着工作的意义,思考着那个曾经想以后要在银行工作的想法。同时,也让我明白,在实习期间一定要保持一种虚心求教的心态以及不耻下问的勇气,主动争取自己想要学习的东西,才能获得更多的收获。

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哈弗H6 长安CS75

作者?|?王慧?路梦怡

“情人节快乐!”“666买它!”“上汽荣威走一辆!”……弹幕霸屏、礼物不断,近50万人同时在线互动点赞,这是2月14日,上汽荣威、名爵的直播间。

坐在摄像头前的主播叫“胖头俞”,不是时尚博主,也不是网红,他是上汽乘用车公司副总经理俞经民。

这是俞经民第一次当主播,颠覆了以往国企高管一贯的严肃印象,把传播路径、用户沟通从线下做到了线上。

往大了说,这应该也是车企高管的第一次。

疫情影响下,不只是上汽荣威、名爵,不少传统车企都做起了线上营销,除了直播和短,朋友圈、微信群、QQ群,等等,几乎所有基于互联网及圈层的营销模式,都用上了。

“这场直播结束之后,我们的直播还是要做下去,请大家关注我们,@我们。”俞经民在直播中说。

各地方规定复工的时间延迟后,2月10日、2月14日、2月18日……在不同的时间点,各地车企和产业链上下游企业陆续复工复产。线上销售,是其中的重要一环。

这是无奈之举,但也是疫情下的新启示。“从乐观方面看,疫情促进了整个行业更为主动思考如何提升消费体验。”德勤发表的疫情影响分析报告如是表示。

严防死守下复工复产

2月18日早7点,长安汽车渝北工厂总装车间,全体工作人员在早会场集结,人与人间隔2米。

经历了全员严格防疫培训,设置了人员排查、交通出行、环境消杀等“重重关口”后,这座工厂的焊接、冲压、涂装、总装车间,全线复工运转。

非常时期全线复工,生产区域和人员的全方位防护至关重要,车企的生产车间,会出现人员聚集的疫情防控风险吗?

这考验着企业的责任心与核心实力。

严格的疫情防控方案和防疫指南,在工厂内织成了一道严密的防疫网,员工在工厂活动,要过层层“关口”:

工厂门口,防疫通行证与员工证必查,口罩必戴,体温必测;生产现场,全员安全防疫培训必过,设备必检,安全隐患必须排除;员工食堂,“高考式”就餐,分时分段,错位而坐,拉开前后左右间距,就餐后迅速退场;厂区、食堂、会议室等场所,每日必须两次以上消毒处理,不留死角……

在渝北工厂,装备智能化也挑起了疫情防控的大梁。

焊装车间内,汽车零部件在生产线上自动传输,无人操作的物流小车按地上划定的线路穿插往返,上百条机械手在广阔的空间里舞动,机械轴马达“呲呲”转动不停。

在这个高度自动化智能化的厂房里,你很难同时看到3个以上工人。机器人的运用将工厂自动化率提升到90%以上,智慧工厂管理平台每天集制造数据5000万条,保证了设备运行以及质量信息的实时在线监控和预警。

长安汽车的复工模式是汽车行业的缩影。《财经国家周刊》记者调查了解,目前,长城、吉利、江淮、东风日产等多家企业,都在这样的严密防控和智能化生产中复工复产了。

2月13日,中国汽车工业协会召开发布会披露,目前,除了疫情严重的地区外,其他地区的汽车企业正尽力复工复产,力争将影响降到最低限度。

造汽车,也造口罩

复工后,造车吗?

还真不一定。

“人民需要什么?五菱就造什么”,这是上汽通用五菱汽车生产的防护口罩盒上的标语。

在柳州工厂,原本生产上汽通用五菱汽车内饰的生产线,已经变成了14条口罩生产线,其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线,日生产量预计达到170万个以上。

防护服、口罩等防疫物资短缺,是车企和供应商迫切需要解决的问题,不少公司启动了海外购,或者找分公司所在地帮忙协调,但“远水解不了近渴”,于是,造车的生产线,就被改造用来生产口罩。

从记者了解的情况来看,包括上汽通用五菱、比亚迪、广汽等在内,都在着手防护物资生产设备的设计和制造,主要供给对象是处在第一线的疫情防控地区,剩余部分会向自身和一些情况较紧急的企业供应。

隔行如隔山,虽然不是专业干这行,但出乎意料,车企转产口罩,研发和生产效率还真不低。

“3天出图纸,7天出设备,10天出产品!”比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博上表示。时间紧,任务重,从汽车制造转型生产口罩,车企争分夺秒进行技术攻关。

承接比亚迪口罩项目的是比亚迪电子第九事业部,拥有自有厂房和医疗器械体系认证,2月底实现口罩500万只/天、消毒液5万瓶/天的产能。

广汽则用了14天的时间完成口罩的生产工作:

2月7日,广汽部件技术中心派工程师到东莞学习口罩设备相关技术和生产流程的研究;

9日,第一台口罩生产线样机制造完毕;

10日,组装调试出第一台防护口罩生产设备;

20日,5条生产线安装完毕,开始批量生产。

“汽车行业整个产业链,包括上游的零部件生产,下游的服务是很庞大的,我们需要共同努力实现正常的生产,作为一个国有企业确实应该更加有担当。”广汽集团董事长曾庆洪说。

卖车暂时都在线上了

疫情防控以及物流运输等限制之下,车企的这些生产举措,自然都是非常之策,挑战还是存在,距离大规模的正常运营,也还需要一定时间。

一位车企人士说,“生产线需要的零部件配置短期内不会全部到位,工人也不可能立刻全员返岗。”

生产端如此,在销售端,疫情带来的不确定性,更需要谨慎应对。俞经民参与的网上销售,基本成了车企在复工期间的常规模式:

欧拉推出了“六城方言花式解说”的创意云购车模式,吉利推出线上团购活动,蔚来、威马等造车新势力更是将线上营销进行到底,不仅在天猫、京东、抖音等平台进行线上直播,还推出VR看车、在线选车、上门试乘试驾等一些全新的服务。

威马汽车一位负责人告诉《财经国家周刊》记者,威马全天有多场次不间断的直播,同时推出了“威马直购”模式,在就可一站式购车,除了必要的线下提车和试驾,其余步骤都能在线上完成。

不仅仅是卖车,有些此前规划好的线下新车发布会,也都暂时转到了线上。

长安汽车今年3月在日内瓦车展首发亮相的UNI-T,本来将邀请国内媒体前往现场全程见证,但现在,改成了国内线上同步直播的方式。

福特中国公关副总裁霍静甚至在朋友圈中写道,“这次肺炎疫情后,我们是不是体会到花那么多钱搞一个线下发布会其实真没啥必要?线上发布做得好甚至效果更好?”

不过,中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林并不认同完全这一观点,在他看来,车企开展线上模式还有许多痛点。

“线上购车模式的消费习惯,需要一定的培育过程。此外,目前的技术所能提供的体验感和各方面还处于初级阶段。虽然储蓄客户会有帮助,但提供上门试乘服务的话,相应的企业成本也会上升。”盘和林说。

经销商也在一条船上

除了车企自身的努力,汽车经销商,同样也需要互相支持、共渡难关。

中国汽车流通协会调查数据显示,截至2月14日16时,协会监测调研的65家汽车经销商集团共计4222家4S店,综合复工率仅8.55%。

这样的状况会对汽车销售带来不小影响。协会预计,如果2月底能够全面复工,预测全年汽车市场降幅为16.5%;如果全面复工延迟至3月底,全年汽车销量降幅预计将扩大至29.7%。

即使复工,在疫情结束前,全社会都在最大限度减少人员流动,经销店的客流和销售将会长期不振,如果有经销商在这段时间倒下,对整车厂和上游供应商的影响也会是长期的。

唇亡齿寒,车企当然不任由让这样的情况发生。

从疫情发生至今,不断有整车厂推出针对经销商和终端用户的支持政策,还有厂商打破当前的“围墙”,对湖北地区经销商和用户推出帮扶措施,开启了一场“救人亦自救”的抗疫行动。

在众多举措中,对于经销商来说,最直接也是最有效的方法,可能还是取消考核、加快返利兑付、贴息免息、延长还款期限等。

东份日产给经销商的解压举措

“与经销商携手战‘疫’共进退,给予经销商零考核政策支持,免除月度批售和零售考核。同时,还给予金融支持,延长还款期限。”长安欧尚相关负责人对记者表示。

从1月开始,这份取消考核的车企和品牌名单变得越来越长:一汽-大众、上汽大众、大众进口车、领克、长城、长安、广汽本田、北京现代、上汽乘用车、捷豹路虎、沃尔沃、宝马、奥迪、广汽乘用车、东风悦达起亚、北汽昌河、比亚迪和海马……

即使没有明确提出取消2月考核的部分厂商,也提出“下调2月销量目标,对2月商务政策最大限度松绑,放宽各项考核要求”“提供返利补贴、贴息降息等金融财务支持”等政策方向。

冬天来了,春天还会远吗

车企复工潮之下,此次疫情,也为汽车行业带来了生存、发展的新思考。

2020年的开年,汽车市场充满挑战。生产层面,供应链恢复正常生产仍需时日;营销层面,不少车企的生产和运营规划都在调整或取消。

但从中长期视角来看,众多业内人士对未来依旧充满信心。“放眼到长期和宏观层面,困难是暂时的。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,因公交出行和网约车出行受限,加之居民对出行质量的提升需求日益明显,私车出行的需求将变得更强烈,疫情之后,车企或迎来销量小高峰。

逐步回暖的背景下,新的市场形势和需求,也对汽车业高质量发展有了新要求,整个汽车行业的“马太效应”会愈发明显。

汽车分析师曹鹤认为,今年本来就是结构调整的重要一年,一些车企本就做不下去了,疫情影响会加快这个进程。

汽车供应链领域亦如此。中国汽车工程学会荣誉理事长付于武说:“我们统计的10万家零部件企业,其中约有8万家是低水平重复建设,这些很大部分是要被淘汰的。”

危机之下,也是加快产业升级的转机。

一位北京现代人士告诉记者,尽管眼下面临着疫情和车市存量竞争压力的双重考验,但从长远角度看,此次疫情的侵扰,也是对企业技术竞争力、管理体系实力的一场深度考验,将推动企业更快完成产品创新、营销模式等方面的变革。

前述威马汽车人士认为,对于车企来说,接下来需要做好精细化运营,服务好用户,管理好公司的基本面,这也是对员工、用户、供应商等领域最负责任的态度。

“信心比黄金更重要,相信在各方合力之下,我们一定能平稳渡过这次疫情。”东风日产人士表示,“寒冬”之后,那些经过锤炼的汽车企业终将会迎来春暖花开。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

截止2018年10月,哈弗H6已经累计65个月销量第一,240多万客户信赖的对象。空间、动力、做工、质量、口碑均早已行业领先。

全新哈弗H6拥有红标和蓝标两个版本,红标如优雅绅士,蓝标如运动少年。其中红标版外观在原有精美设计的基础上,针对雾灯区域装饰调整,有着画龙点睛之妙。蓝标版本用了大面积的进气格栅,五条镀铬装饰条,前保险杠处的网状设计通风口,极具张力的造型不禁让人多看几眼,突显整车运动感。同时,全新哈弗H6还用了LED光源的大灯组,可谓更加熠熠生辉,如此高颜值的全新哈弗H6行驶在路上绝对有面儿;

全新哈弗H6更全面、更丰富的配置,也让车主更加省心、舒心的去享受高质量汽车生活。无钥匙进入、一键启动、全景天窗、电动调节座椅、座椅加热、换挡拨片、定速巡航、TPMS胎压监测、12.3寸全液晶仪表盘、双温区自动空调、倒车影像、手机互联、四门车窗一键升降、后视镜电动折叠等等非常多的贴合实际使用并附有科技的配置。可以说,只有你想不到,没有全新哈弗H6做不到;

全新哈弗H6装备“铠甲安全系统”,车身设计用独具特色的3DP安全技术,从“乘员、行人、车辆”三个维度,全方位进行防护。在车身用材中,高强度钢占比超65%。2017年10月全新H6参与首次公开挑战最严翻滚测试并完美通过,也印证了哈弗对安全的高度重视;

动力系统方面,新车搭载了荣获“十佳发动机”称号的1.5GDIT涡轮增压发动机——其具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统等,最大功率为124kW,同仅需1400rpm即可输出峰值扭矩285N·m。同时,新车标配由长城汽车自主研发的国内首款量产七挡湿式双离合变速器,该变速器还获得了“世界十佳变速器”的殊荣。此次,新车型针对1.5GDIT发动机与7DCT组成的动力系统进行了软件升级,匹配更平顺,使全新哈弗H6的百公里加速成绩仅需9.7s,综合油耗锁定在6.8L/100km。

综上,全新哈弗H6豪华型及超豪型有着出众的产品硬实力,相比一众同价位产品造型更精致、内饰更豪华、配置更丰富、动力更强劲。而相比于同级竞品而言,全新哈弗H6豪华型及超豪型拥有更具竞争力的售价。因此可以毫不夸张的说,新车在性价比方面远超竞品。

建议联系当地4S店实车试驾或联系公司400-666-1990详询。具体车辆信息以哈弗公布信息为准。

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