马斯克在特斯拉的股份占比,马斯克在特斯拉的股份

1.特斯拉股价翻倍 马斯克个人持股价值达300亿美元

2.马斯克首次成为世界首富，首富宝座他能坐多久？

3.我没买特斯拉股票，是因为太了解他？

4.马斯克:没有出售任何比特币，马斯克都有哪些资产？

在这新能源汽车快速发展的时代，随处可见各式各样的新能源汽车。说到新能源汽车品牌，肯定大部分人第一时间就会想到的就是特斯拉，特斯拉作为新能源汽车市场的领军品牌，特斯拉一直都走在行业前沿，肯定很多人都觉得特斯拉的发展都是一帆风顺，其实特斯拉的发展道路远比我们想象中复杂得多。

肯定很多人都会认为特斯拉的创始人就是埃隆.马斯克，其实创始人并不是埃隆.马斯克，而是马丁.艾伯哈德和马克.塔彭宁于2003年在硅谷共同创立了特斯拉。而我们熟悉的埃隆.马斯克其实是在2004年2月向特斯拉投资630万美元，其条件就是出任公司董事长，并且拥有所有事务的最终决定权。

在2008年2月，特斯拉交付了第一辆Roadster，作为特斯拉研发的第一款电动车Roadster，也是第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车，正式开启了特斯拉电动汽车时代。

当时?Roadster的造价成本达到了12万美金，与预期的7万美金成本相差甚远，而原10万美金的售价，最终埃.隆马斯克不得不将售价提至为11万美金，于是在第一批Roadster交付的时候，引来预定客户的强烈不满。虽然Roadster售价提高1万美金，但是特斯拉还是面临着赔钱卖车的窘况。

当时特斯拉用8周时间，将一辆Smart改装为电动车，最终戴姆勒以7000万美金收购了特斯拉10%的股份，并成为Smart车的电池供应商。在此不久之后，特斯拉又与丰田签订合作协议，为丰田提供电池组以及电动发动机。埃隆.马斯克拿出了自己仅存的6000万美元，用于特斯拉的生产和工程的流动资金，特斯拉才得以存活下来。

到了2010年，特斯拉在纳斯达克上市，成功完成IPO，特斯拉成为自1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商，也是仅有的一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。在上市前的埃隆.马斯克已经濒临破产，上市后，埃隆.马斯克打了一个漂亮的翻身仗，账面上赚了6亿3千万美金。

2012年2月9日，特斯拉发布了全尺寸纯电动SUV车型Model?X，外观迥异的车身，其后门用设计前卫的鹰翼门造型，打开门后的外观造型十分夸张。

2015年7月20日，推出了三款Model?S车型，搭载了密度更高的90?kw电池组，比先前的85?kwh?电池组增加了15?英里的里程。而新推出的Ludicrous?Mode再次刷新了超级轿跑的加速纪录：百公里加速2.9秒。

2019年11月22日，埃隆·马斯克在美国加州洛杉矶举办的活动上发布了该公司第一辆电动皮卡，Cybertruck。粗犷而科幻的外观，开启了全民赛博朋克时代。

2019年12月30日上午，特斯拉在上海临港超级工厂交付了首批国产Model?3。Model?3实现国产之后，进行了多次降价，再加上各种补贴，售价最终达到29.905万元，国产Model?3的降价对于整个国内电动车市场都带来不小的影响。

首批国产Model3前不生了减配门，造成了特斯拉严重的信任危机，势必会对车辆国产Model3销售造成极大影响。特斯拉在表示，所有搭载?“自动驾驶电脑”2.0或2.5版硬件且已购买“完全自动驾驶能力”软件的车辆，均可免费升级硬件为“完全自动驾驶电脑”3.0版。

近段时间疫情影响，对于全球的汽车制造以及市场都带来了非常严重的影响，再加之前不久美股出现5次熔断，导致特斯拉市值暴跌，这些对于特斯拉而言都是灾难性的影响。当下新能源汽车正在快速发展，各大厂商都在开始分割新能源汽车市场这块蛋糕，再加之自主品牌的崛起，特斯拉能分到的蛋糕正在逐步减少，未来的特斯拉还能成为新能源汽车的龙头品牌吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉股价翻倍 马斯克个人持股价值达300亿美元

马斯克有望辞去推特CEO，并更加专注特斯拉的运营。特斯拉股价盘前上涨4%，截至美股收盘，特斯拉下跌0.24%，收报149.87美元。

12月18日，马斯克在其推特账户上发布一则投票，“自己是否应该辞去推特CEO一职”，并表示将遵守投票结果。投票于北京时间19日晚上7点20分结束。最终结果显示，1750万人参与了投票，57.5%的人投了赞成票，42.5%的人投了反对票。如果马斯克最终决定遵守规则，他将辞去推特CEO职位。

年内频繁减持特斯拉

马斯克为了推特可以说又出钱又出力。在今年10月以440亿美元完成收购推特后，他还亲自担任公司CEO.除此以外，他担任高管的公司就有6家，包括电动汽车公司特斯拉、民营航天制造商和太空运输公司SPACE-X、隧道挖掘公司TheBoringCompany、超级高铁Hyperloop、脑机接口公司Neuralink、非营利的人工智能研究组织OPEN-AI.

但收购推特后的资金紧张，已经让马斯克今年多次大规模抛售特斯拉股票。

11月4日、11月7日、11月8日连续三个交易日，马斯克先后减持了545万股、965万股和440万股，总计减持1950万股特斯拉，价值共计39.50亿美元。

随后，在12月12日至12月14日的三天里，马斯克又以平均165美元的价格，出售了至少2200万股特斯拉股票。据测算，本轮大幅减持特斯拉至少35.8亿美元。此次减持后，马斯克仍持有特斯拉约13.4%股份，仍然是最大股东。

即使在收购推特之前，马斯克也已经开始减持特斯拉股票。今年4月、8月，马斯克先后出售价值约为85亿美元和价值约为69亿美元的特斯拉股票。粗略统计，马斯克今年来减持超过9400万股特斯拉，减持均价约在220美元-250美元之间，总金额超过200亿美元。

马斯克的持续减持也让特斯拉的股价受到极大压力。年初至今，下跌幅度高达57%，远超同期标普500指数的跌幅。由于特斯拉股价下跌以及持股数量的减少，马斯克已经让出了全球首富的位置。

对于马斯克的三心二意，以及特斯拉股价的持续下跌，股东也开始表达不满。

特斯拉的第三大个人股东、持股数量高达2200万股的印尼亿万富翁廖凯原(KoGuanLeo)就公开表示，马斯克应该下台。廖凯原指责这位亿万富翁过于关注440多亿美元收购的推特。

廖凯原在其推特上写道：“马斯克抛弃了特斯拉，特斯拉没有能履行职责的首席执行官。”“特斯拉需要而且应该有全职尽责的首席执行官。”廖凯原接着表示，特斯拉董事会有义务寻找替代者。这位亿万富翁建议马斯克有机会在董事会的独立监督下找到自己的继任者并任命。

但马斯克并没有在推特上回应廖凯原的指责。

销量仍然亮眼

虽然马斯克在管理特斯拉上有不尽责嫌疑，但特斯拉的生产和经营仍然可圈可点。

12月19日，特斯拉发布消息称，德国柏林超级工厂ModelY周产量突破3000辆。今年3月22日该超级工厂投产后，ModelY周产量在6月中旬达到1000辆，10月初达到2000辆。特斯拉在德国工厂全面提高产量后，每年生产50万辆电动汽车。得益于该工厂的投产和产能提升，特斯拉今年前三季度在德国注册的电动汽车数量超越大众，并领先足足6000辆。

在中国，特斯拉上海超级工厂11月交付量突破10万辆，达到100291辆，环比增长约40%，同比增长达到89%。今年前11个月，特斯拉上海超级工厂交付汽车超过65万辆。该数据已经超过去年全年交付量484130辆。预计上海超级工厂今年有望冲击75万辆的年销量。

而在美国本土，今年1-10月份，特斯拉共注册了260932辆，约占美国市场电动汽车总注册量的69%左右，市场份额仍然远超竞争对手。

马斯克首次成为世界首富，首富宝座他能坐多久？

在过去的几天，特斯拉的股价一路上涨，2月4日特斯拉股价上涨约14%，最终以887.06美元收盘。而在之前的一天中，其价格也上涨了将近20%，创下了过去6年中的最大单日涨幅。进入2020年以来，特斯拉的股价已经累计上涨了112%，公司市值也增加了近600亿美元。

特斯拉股价上涨，给公司CEO埃隆·马斯克（Elon?Musk）也带来了巨大的财富增长。马斯克持有该公司19%的股份。进入2020年以来，这些股份的价值已经增长了160亿美元，至300亿美元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我没买特斯拉股票，是因为太了解他？

3月2日，胡润研究院在其发布2021胡润全球富豪榜。榜单显示，全球新增412位十亿美金企业家，总数达到3228人，创历史新高；中国以1058位十亿美金企业家领先于美国，增加259位，而美国有696位，增加70位。

胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示：?尽管受到疫情的影响，但今年的财富涨幅是过去十年来最大的。过去一年，股票市场的繁荣和大量的新上市公司每周都造就了8位新的十亿美金企业家。?

财富创造的速度令人震惊。在电动汽车热潮的推动下，三个人在一年内增加了超过500亿美元，其中以埃隆?马斯克为首，增加了1510亿美元，而电商亚马逊的杰夫?贝佐斯和拼多多的黄峥各自增加了500亿美元。按照这个速度，预计在未来5年内，将有50多人突破1000亿美元大关。?

49岁的埃隆?马斯克首次成为世界首富，财富比去年增加近万亿人民币，相当于每两天增加近10亿美金，达到1.28万亿人民币。他的大部分财富来自他21%的特斯拉股份，特斯拉目前市值接近8000亿美元。马斯克还拥有太空探索技术公司SpaceX 52%的股份，该公司成为第一家将人类送入太空的私企后，市值增加了130亿美元，此前只有三个超级大国实现了这一壮举。马斯克这一年来一直成为媒体关注焦点，最近一次是在上个月，当时他宣布特斯拉投资15亿美元比特币。

90岁的沃伦?巴菲特以5890亿元人民币的财富保持了前十的位置，虽然减少了1000多亿，是榜单上财富缩水最多的企业家。

瓶装水之王?67岁的钟睒睒以5500亿元人民币的财富成为第一位进入全球富豪榜前十的中国企业家，排名第七，得益于去年9月农夫山泉在香港上市。总部杭州的钟睒睒取代印度的穆克什?安巴尼成为亚洲首富。他还创立了另一家上市企业，疫苗生产商万泰生物，目前市值超过100亿美元，使他成为当今世界上为数不多的创立了不止一家价值100亿美元以上企业的企业家之一。

马化腾财富增长70%，以4800亿元排名第二。41岁的黄峥财富增长283%，以4500亿元排名第三。去年排名第一的马云三年来首次跌出前三，在中国监管机构加强对蚂蚁集团的监管和对阿里巴巴进行反垄断调查之后。另一大惊喜是来自字节跳动的38岁张一鸣，随着抖音在中国和世界各地的人气飙升，他进入了前五名。

3月2日，胡润研究院发布《2021胡润全球富豪榜》，全球新增412位身家超十亿美元的企业家，总数达到3228人，创历史新高。特斯拉的埃隆?马斯克首次成为世界首富，中国企业家、农夫山泉的钟睒睒则成为新晋的亚洲首富和中国首富。

首次登顶的马斯克成最年轻的世界首富

榜单之中，最受关注的世界首富、亚洲首富和中国首富，纷纷?上新?。

49岁的埃隆?马斯克首次成为世界首富，财富比去年增加近万亿人民币，相当于每两天增加近10亿美元，达到1.28万亿人民币。

埃隆?马斯克是过去十年中第四位登上世界首富宝座的人，而且49岁的他是历年来最年轻的世界首富。?胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示，比尔?盖茨四次排名第一，杰夫?贝佐斯三次排名第一，墨西哥的卡洛斯?斯利姆?埃卢两次排名第一。

马斯克的大部分财富来自他21%的特斯拉股份，特斯拉目前市值接近8000亿美元。同时，他还拥有太空探索技术公司SpaceX 52%的股份，该公司成为第一家将人类送入太空的私企后，市值增加了130亿美元。

去年的首富杰夫?贝佐斯以1.22万亿元人民币的财富位居第二。他的财富增加了2000多亿元，比去年增长35%。

奢侈品之王?LVMH集团71岁的伯纳德?阿诺特以7380亿元人民币的财富排名第三，下降了一位。

65岁的比尔?盖茨以7120亿元人民币的财富排名第四，比去年增长4%。去年3月，盖茨辞去微软董事会职务，专注于他的慈善事业。

刷新的中国富豪榜钟睒睒成亚洲首富

榜单显示，2021年中国富豪榜上前三的为钟睒睒、马化腾和黄峥，去年这三个席位则分别属于马云、马化腾、许家印。

瓶装水之王?67岁的钟睒睒以5500亿元人民币的财富成为第一位进入全球富豪榜前十的中国企业家，排名第七，这得益于其掌控的农夫山泉去年9月在香港上市。

钟睒睒的另一家上市企业?疫苗生产商万泰生物目前市值超过100亿美元，这使他成为当今世界上为数不多的创立了不止一家价值100亿美元以上企业的企业家之一。

根据榜单，50岁的马化腾财富4800亿元位列中国第二，全球第14位，比去年上升8位；41岁的黄峥财富4500亿元位列中国第三，全球第19位，比去年上升41位。

57岁的马云财富3600亿元位列中国第四，全球第25位，比去年下降4位；38岁的张一鸣财富3500亿元位列中国第五，全球第26位，比去年上升89位。

胡润研究院指出，这也是自有记录以来，首次没有房地产企业家进入中国富豪榜前十，去年位列前五的李嘉诚和许家印已双双跌出前十。

中国新增富豪比世界其他国家总和还多

财富创造的速度令人震惊。?《2021胡润全球富豪榜》显示，全球新增412位身家超十亿美元的企业家，总数达到3228人，创历史新高。同时，全球身家超十亿美元的企业家总财富比去年增加20多万亿元人民币，达到95万亿元人民币，也再次刷新纪录。

报告称，从居住地来看，在过去的一年里，中国的上榜富豪人数大大拉开与美国的差距，居住在中国的身家超十亿美元的企业家增加了259位，达到1058位，成为世界上第一个拥有1000位身家超十亿美元企业家的国家

马斯克:没有出售任何比特币，马斯克都有哪些资产？

文?|?林小墨

一晚上赚60亿美元，这大概是我做梦也梦不到的。毕竟眼界太窄，我大概就能梦一下中个一千万**。

截至周一美股收盘，特斯拉股价收涨6.58%，报521.85美元/股，市值超4900亿美元。马斯克身家也水涨船高，Wind数据显示他持有特斯拉20.74%的股份，掐指一算其财富一夜增加超60亿美元。马斯克因此超越比尔·盖茨，成为全球第二大富豪，仅次于亚马逊创始人贝索斯。

为了拓展业务范围，保二争一，最近马斯克还表示，特斯拉可能还要跨界做家用空调。其实在之前特斯拉已经倒腾过酒、优盘、充电宝、不锈钢水壶、儿童玩具、内裤，硅谷钢铁侠马斯克真是啥都喜欢干，并且市场的接受度还挺高。

大摩分析师有在一份研究报告中预测，特斯拉正在从一家以汽车零售业务为主的公司向拥有软件、服务等多产品收入渠道的公司转型。我觉得，emmm，可能他还是想向“美国版小米”进发吧。

别看我现在对股市夸夸其谈，其实在成为韭菜之前，我还是非常谨慎的。

毕竟家里的长辈没有金融行业工作的，所以，我从小对股票的知识，基本全部来自郑少秋。

自从写股票小红了以后，小编就一直在催我，再整一个，比如特斯拉、蔚来、理想的股票，能买哪个？

小编这是疯了嘛？可着一只羊薅羊毛不得秃了嘛？

然后我就沉默了。因为我也不知道买哪个好。我要是早下定决心，也不至于到现在还在默默码字，在还股市的债。

最近，在网上看到一个热门讨论，银行柜员和工地搬砖哪个更惨一点当然这个搬砖不是真的下手扛砖，而是工地技术员这种。看了一下两边的发言，基本都是说自己的工作比较惨：

银行柜员：常常在晚上刚要睡着的时候惊醒，尾箱锁没锁，双人点凭证了吗，做日终扎账了吗……

工地搬砖人：万年铁板房+空调+荒山野岭与世隔绝，?24小时在工地，不知今夕是何年。

其实同是打工人，各有各的苦，没必要比惨个高下，抱团取暖就行了。你看，像我们股票打工人就最和谐，每次吃面都是一起关灯流泪，总有一个票能收拾到你……

我思来想去，觉得这篇的主题只能这么写，为什么你没有买特斯拉，蔚来，或者比亚迪？普及天下金融坑，传播人间正能量。

首先，我劝你不要太了解一个行业。

马斯克在特斯拉2018年第一季度财报会上，口嗨巴菲特的“护城河”理论是“非常愚蠢的概念”。大意就是看了这么多财务报表，各个会计项目都研究个遍有什么作用？还不是投资不了我这种牛叉闪闪的高科技公司吗？

当然，巴菲特对此进行回击，年轻人还是“图样”，在科技的冲击下，有些传统行业的“护城河”反而更加稳固了，他还举了个例子“比如在糖果行业，马斯克绝不是我们的对手”。

这一来一回之间电光闪烁，反应出我价投派与科技先锋派之间对于不同类别行业迥异的投资态度，其根源就在于，他们对自己所了解的行业太过于了解和执着。

关于这个问题，本着一分为二的观点强行正经解释：

1、如果是高科技公司，看未来增量市场前景，财务报告没那么重要；

2、如果是传统公司，看未来存量市场市占率，财务报告很重要。

说人话就是，如今天是10个蛋糕，明天稳定11个蛋糕，那么这种情况下，就看我是不是能把竞争对手搞趴下，过去稳定的财务指标对于未来的预测就很有指导意义。

而设现在10个蛋糕，明天喷发式100个，那么这种情况就是看自己是否能够在增量市场迅速占领阵地，有一争之力。

而这就是目前主流的科技股的投资逻辑。原因很简单，科技股变化太快，财务报表变化太快，今天的垃圾明天立马变身金凤凰，财报里面现在的数据很差，但是不影响未来量产之后的金光闪亮。用最近投资界最流行的话说，这就是赛道的价值。

解决掉马斯克和巴菲特之间的矛盾后，剩下来就是一个更加烧脑的问题，为什么我劝你不要太了解一支股票。

比如说，特斯拉。

我们知道，了解一只股票的途径很多。比如，动辄几十万字的年报，一年200多个交易日的密密麻麻的行情数据，满天飞的消息，信息量堪称爆炸。特别是特斯拉这样的新闻爆炸体，马斯克随便一句话就能引爆全网。

我敢打赌，关于特斯拉的文章，你一定没少读过。Model?S第一次亮相、命悬一线的产能危机、Autopilot的致死，Model?3降价割韭菜、老板自己跳出来喊“股价太高”……这是一家带有魔幻色彩的公司，和它那位硅谷钢铁侠的老板，自带热搜体质，似乎永远不缺关注，也不缺争议。

此外，如果你还希望更深入研究，那么还要翻翻看公司背后行业的研究报告，数据库中的各种指标等。好家伙，当你研究完毕公司，感觉这股已经十拿九稳了，蓦然回首发现已经过了1个月，而这个月股价已经蹭蹭蹭涨了30%，那么我还要买吗？

围观马斯克打了无数嘴仗，简直对其方方面面点点滴滴不无了解，还去瞧过标价69.42美元的“做空内裤”被抢到网站宕机的热闹，对新能源汽车市场分析来分析去，看好不看好，然而，一股也没有下单。（我绝不承认是因为qiong。）

这就非常好地诠释了什么叫盲目获取信息。信息获取太芜杂，在一个深度进行挖掘并不会有助于投资的成功率。

然后，是时候祭出我商学院的波特五力模型了。

（在此减化为三力，他们分别是供应商、客户、竞争对手）

特斯拉的供应商是谁？

宁德时代的电池，三花智控的热管理组件、均胜电子的传感器、拓普集团的结构件。供应商和特斯拉什么关系，简单来说，就是你牛叉我牛叉，大家好就是真的好。

特斯拉的客户是谁？曾经是富豪阶层，如今真实意图直指都市傲娇小中产。这些人当然对于特斯拉的量产和降价热血沸腾啊，16万成本的Model3能够降到23万，走走走，买买买！

特斯拉的竞争对手有谁？

特斯拉有两组竞争对手，传统车企和新兴电动车企。

先说传统车企。老牌车企谨慎地投入了许多年，到今天依然一个能打的都没有。

再说新造车势力。靠补贴薅社会主义羊毛的投机份子逐渐淡出舞台，踏踏实实做业务的企业在强大对手的面前勒紧腰带。

对于蔚来、理想、小鹏、威马一批年轻的优等生来说，面对来势汹汹的Model?3，和未来更具杀伤力的Model?Y的降维打击，既是挑战，亦是机会。短期的阵痛在所难免，但熬过去，社会主义前途依然是光明的。

于是乎，根据波特“三力”模型定性分析，我可以暂且得出一个结论：

1、有新能源补贴的新政策，首选特斯拉，其次蔚来；

2、特斯拉再次降价，首选特斯拉，其次特斯拉供应商；

3、万一哪天特斯拉黄了，比如马斯克跑路了、真的疯了，买点上汽吧。

之所以是暂时，还是要回来说，科技股的变化太大。就好比你穿越回到2006年，然后告诉自己，有一款划时代革命的机型即将诞生，手机将会成为最好的生意，移动互联网时代将在十年后到来，全世界都在用智能手机，地球上会诞生第一个万亿美元市值的手机公司，国内也会有几家巨型手机公司，商机无限，千万不要错过——唯独不能说具体名字。

你猜我会去买什么股票？

我想，最可能是“诺基亚”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从资产增长的角度来看，没有人会比马斯克在2020年拥有更好的生活。到2020年初，马斯克已经是一位亿万富翁，但当时他的资产不到300亿美元。自2020年以来，他的身家增长了五倍多。根据的亿万富翁指数，截至周一，他的净资产增加了1,290亿美元，增长了469.9％。通常由于股价波动，许多亿万富翁一天之内损失数十亿美元，尤其是马斯克。他的个人资产和特斯拉股票价值的变化几乎是同步的。为了确保数据的准确性，每两个月对BusinessInsider Musk的个人资产进行一次监控。

特斯拉2020年的收益是马斯克最大的财富来源，特斯拉的股价今年飙升至新高。作为世界上最有价值的汽车制造商，特斯拉的市值接近6450亿美元，而今年仅剩一个交易日。到2020年增长689％对Musk来说是巨大的收益。作为特斯拉的最大股东，他持有特斯拉18％的股份。然而，马斯克在特斯拉获得了法律规定的最低工资，这至少在纸面上是微不足道的。用马斯克自己的话说就是?现金短缺?。马斯克在去年接受博客访时说：?有人认为我有很多现金，但我没有。?像其他公司高管一样，他也依靠抵押。和寿命。

薪水微薄，但由于复杂的薪酬，去年他仍然是全球薪水最高的高管，这将帮助特斯拉实现越来越难以衡量的股票，收入和盈利能力。他提供了一系列的股票期权。马斯克说：?特斯拉和SpaceX在加州的业务量很大。事实上，值得注意的是，特斯拉是最后一家仍在加利福尼亚生产汽车的汽车公司。SpaceX也是最后一家。仍在从事重要业务的航空航天公司在加利福尼亚州进行制造业务。加利福尼亚州过去有十几家汽车制造厂，曾经是航空航天制造中心。但是现在，我的公司是仅有的两家。?

根据马斯克在2018年获得的补偿，离开美国税收最高的加利福尼亚州，再进入根本不征收所得税的德克萨斯州，可以为他节省数十亿美元。马斯克升至富豪榜首位的主要原因是特斯拉股价上涨。美国电动汽车制造商的股价在7日收盘上涨7.9％。马斯克是特斯拉的首席执行官，持有特斯拉20％的股份。