乘龙汽车维修服务站在哪里有_乘龙汽车维修服务站在哪里

1.樟树市樟玉汽车维修服务有限公司怎么样？

2.天然气重卡要涨价，工程车需求上涨？5月四川重卡市场表现如何

3.一文读懂东风汽车集团旗下整车产能规划布局

4.乘龙h5室外顶灯不亮怎么回事

5.乘龙warn故障灯亮解决方案

6.深圳南山嘉进隆汽车城有哪些4S店？

简介：珠海市广龙汽车维修有限公司是国内一家中大型汽车专业维修,配件销售的服务站。主营维修业务大中小型客货车、牵引车，是珠海市公务车辆定点维修企业，东风商用车、东风旅行客车、柳汽乘龙霸龙、广汽日墅、东风康明斯发动机、玉柴发动机珠海技术服务站。总部位于交通道路通畅，方便大型客货车进出的珠海市前山明珠北路63号1栋1楼C区（轻轨明珠站旁）珠海市广龙汽车维修有限公司拥有二类维修企业资质，场地面积3500多平方米，其中业务接待办公室110多平方米，销售门市部有200多平方米，外围可停放大型车辆有1000多平方米，车间有2000多平方米，总成维修车间有80多平方米。，公司拥有50个员工，有一批先进维修专用工具设备，国Ⅲ国VI发动机电控检测仪，高压油泵喷油器，保险故事车大梁校正冷铆，液压油缸油路电路，制作环卫垃圾厢，垃圾桶，洒水厢。销售零配件有东风商用车系列，柳汽乘龙/霸龙、东风康明斯、玉柴发动机、法西特变器、潍柴发动机，国VI发动机专用尿素，环卫设备液压齿轮泵油缸配件各专用品牌油品、骆驼牌电池（原厂配件）库存备件有150多万元，欢迎光临。主要维修车辆:1.风商用车（天龙天锦）,2.乘龙霸龙,3.玉柴发动机,4.东风康明斯发动机,5.东风旅行车广龙汽车维修专业从事现代汽车检测维修设备和工具维修和销售．产品主要有汽车举升机，拆胎机，轮胎平衡机，考漆房，喷油嘴清洗机器和发动机免拆清洗设备工具车、千斤顶、扒胎机、平衡机、汽车通用工具、尾气排放系统、无尘干磨机、氮气机、空压机、马攀机产品经销等．凭借过硬的产品质量和优良的服务，公司产品畅销国内外市场，赢得大批用户的信赖．公司拥有经验丰富而踏实进取的工作团队，愿与业界朋友携手并肩，共创伟业！

法定代表人：李光

成立时间：2010-05-20

注册资本：60万人民币

工商注册号：440400000225573

企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址：珠海市金湾区红旗镇虹晖三路389号2号楼1层西侧

樟树市樟玉汽车维修服务有限公司怎么样？

东风本田客服电话是：400-880-6622、800-880-9899。

东风风神专线：400-880-6600。?

东风日产专线：400-830-8899。?

东风风行专线：400-887-7668。?

东风风光专线：400-887-5551。?

东风标致专线：400-887-7108。?

东风启辰专线：400-830-8800。?

东风雪铁龙专线：400-886-6688。?

东风裕隆专线：400-058-8888。?

东风悦达起亚专线：400-799-0000。?

东风商用车专线：400-900-5555。?

东风雷诺专线：400-800-8886。?

东风股份专线：400-6234-308。?

东风英菲尼迪专线：400-890-9090。?

华神汽车专线：400-071-9939。?

乘龙汽车专线：400-887-7669。?

乘龙汽车专线：400-887-7669。

东风本田特点：

公司自成立以来，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V（思威）、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车思铂睿（SPIRIOR）、自主品牌车型CIIMO（思铭）、高端MPV ELYSION(艾力绅)、新概念轿车杰德（JADE）、紧凑级SUV XR-V（炫威）、紧凑型中级车哥瑞（GREIZ）、超级掀背车竞瑞（GIENIA）、中型SUV UR-V（优威）、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域（ENVIX）。?

以梦想作为企业发展的源动力，东风本田秉承“以人为本 三个喜悦”的企业理念，积极开展各项文化、体育、科技及环保公益活动，努力成为“社会期待其存在的企业”。2010年10月15日，东风本田汽车有限公司获得了联合国环境规划署颁发的“社会责任贡献单位”奖，2008年摘得中国政府最高环保奖——“国家环境友好工程”奖。

天然气重卡要涨价，工程车需求上涨？5月四川重卡市场表现如何

樟树市樟玉汽车维修服务有限公司是2002-09-30在江西省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于江西省樟树市洋湖·海联加油站旁。

樟树市樟玉汽车维修服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91360982741985329X，企业法人李斌，目前企业处于开业状态。

樟树市樟玉汽车维修服务有限公司的经营范围是：三类汽车维修（发动机维修、车身维修），汽车零配件销售，东风乘龙、霸龙品牌货车销售。（以上项目国家有专项规定的从其规定）。在江西省，相近经营范围的公司总注册资本为762225万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共1750家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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一文读懂东风汽车集团旗下整车产能规划布局

第一商用车网 张显

5月份，我国重卡市场会延续4月的火爆程度吗？

近日，针对这些问题，第一商用车网调查采访了四川省的部分重卡经销商，希望能“窥一斑而知全豹”。那么，截至到5月19日，四川重卡市场行情究竟怎样？什么车最好卖呢？

5月销量回落?难现4月暴涨

在采访过程中，小编了解到，由于处于汛期，环绕嘉陵江边的绵阳和南充市，重卡销量并不乐观。

位于四川绵阳的绵阳市江红汽车贸易有限公司（下称“江红汽车”）主营解放重卡，该公司销售经理魏洵澍介绍道：“今年5月以来，江红汽车销售解放重卡20多辆，和去年同期相比基本持平。其中，公司卖得比较好的车辆是JH6牵引车和J6L载货车，自卸车卖得并不多。这是因为绵阳用户主要在省内运输砂石料。现在绵阳处于汛期，虽然可以正常上牌，但不允许砂石料车下河坝装卸货，所以十分影响销量。”

四川兴达通汽车销售有限公司（下称“四川兴达通”）位于四川南充，主营东风商用车。四川兴达通的销售经理邵帅介绍道，5月截止到目前，公司累计销售东风天龙重卡25辆，同比去年大幅下跌。去年5月，公司共销售50辆重卡。估计到今年5月结束，公司也只能销售30辆重卡。卖得比较好的车型是东风天龙KL牵引车，自卸车卖得不好。

“南充市场比较单一，90%的用户都是运输砂石料的。由于嘉陵江在南充境内，现在又处在汛期，砂石料厂都已关闭；而且当地查超载很严，四桥车只能拉31吨，自卸车车皮就有20多吨，用户买自卸车并不划算，只有改买牵引车。但年前公司囤的都是自卸车，疫情期间，厂家车辆过不来，公司牵引车库存不够，被其他品牌重卡抢走100多辆订单，导致公司销量也不好。”邵帅说道。

而诸如成都地区的成都大鑫运和成都聚祥富，由于刚入网与备货不足等因素，销量也都有所下滑。

主营中国重汽的成都聚祥富汽车有限公司（下称“成都聚祥富”）的王苍（化名）则表示，截至5月19日，公司5月销量一般，与去年同期相比有所下降。目前，公司销售最好的车型是汕德卡G7H牵引车。不过，由于成都基建项目的增多，今年公司计划会主推自卸车。“复工以后，3、4月份公司销量很好，把库存车都卖完了；5月以来厂家爆单，产能供不应求，车辆无法及时到店，导致个别用户选择了竞品车辆或推迟了购车计划。”王苍说道。

主营陕汽重卡的成都大鑫运汽车有限公司（下称“成都大鑫运”）的销售经理尹经理说：“疫情对成都卡车销售并没有什么影响，但由于公司刚入网，所以现在销量还没有起色。相比3、4月份，5月的重卡销量并不好。目前，公司卖得最好的车型是德龙X3000天然气牵引车和自卸车。”

随后，小编还采访了多家一、二级重卡经销商，他们均表示，与3、4月和往年同期相比，5月份销量均有下降。

相比以上几家经销商，成都富华和金磊汽车已经算幸运很多。

作为东风商用车在四川的一级经销商，成都富华汽车销售有限公司（下称“成都富华”）的市场部负责人表示，“今年就没感觉到什么淡旺季，公司销量很好，复工复产后一直在增长，目前同比去年微增。今年，卖得最好的车型是牵引车和单桥载货车。虽然开年就遇到了疫情，总部的资源有点紧张，但是公司年前就囤了许多车，所以供应能跟得上。

“由于东风商用车厂家位于湖北，距离四川很近，东风车不仅保有量大，服务站也很多，客户维修保养方便。所以，东风车销量在四川很好。东风的客户群体也十分广泛，大客户和散户得购买比例各占一半。”成都富华的市场部负责人说道。

位于四川宜宾的宜宾市金磊汽车运输有限公司（下称“金磊汽车”），主营柳汽乘龙重卡。该公司销售经理介绍道，截至5月19日，金磊汽车共销售了20辆重卡，同比去年销量取得了增长。其中，卖得比较好的车型是柳汽H5自卸车，牵引车卖得并不好。

“今年公司的销量目标是150辆，目前看来完成目标并没有问题。主要由于疫情刚过，公司有许多前期积累的订单，新咨询购车的用户也很多；另一方面现在宜宾查超限很严，而我们公司卖的自卸车全部合规，上牌没问题。”金磊汽车的这位销售经理说道。

从上述采访可以看出，在4月份一片大涨之后，5月份的重卡市场似乎有所回落，重卡销量恐难以延续4月份的暴涨。

基建/政策等因素影响?经销商观望下半年市场

那么，四川重卡经销商对于今年全年的重卡行情怎么看呢？

虽然四川整体重卡市场牵引车仍是主流，但多位经销商均表示，下半年基建项目增多，自卸车市场肯定会取得增长。

四川兴达通的邵帅表示，下半年的重卡市场估计并不好过。首先，社会整体经济形势不好，而且重卡市场已经相对饱和，客户换车需求不大。在他看来，公司今年销量目标为690辆，目前看完成目标有点吃力。不过，他认为，下半年重卡市场可能也会有一些机会。对南充来说，周边正在建设高铁，所以会拉动一些工程车需求；对全国来说，疫情期间，许多工程停滞，疫情过后国家肯定会投入资金进行基建建设，对重卡市场也是难得的机遇。

江红汽车的魏洵澍也说：“国六实施在即，不少用户都持观望态度。最近，公司的信息量和来电咨询都在下降，用户的购车积极性不高。此外，高速恢复收费后，运费并不高，用户运输货物利润降低，也导致购车需求减少。”

但成都某品牌重卡4S店的经销商却表示，对下半年的重卡市场很看好。首先成都正在建设简阳机场，对自卸车市场来说，创造了大量需求；而且，据厂家发布的公告，显示由于疫情原因原材料价格上涨，天然气重卡马上要涨价，用户也在考虑提前换车。

成都大鑫运的尹经理同样对下半年的重卡市场充满信心，他认为，下半年重卡销量会有所增长。尹华表示，现在四川乃至全国正在严查自卸车超载，大部分用户的车辆都不合规，下半年必然会有许多用户进行车辆切换，这是其一；其二，国三黄牌车要进行淘汰，再加上2021年国六实施，都创造了大量市场需求。

结语

综合来看，由于经济形势、疫情影响以及国家政策等多重因素影响，四川部分重卡经销商们对今年下半年的重卡市场走势持有不同的看法。

那么，下半年的重卡市场走势究竟会怎样？第一商用车网将会持续为您报道。

责任编辑：李秀芝

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

乘龙h5室外顶灯不亮怎么回事

一文读懂东风汽车集团整车产业布局。

目前，全国范围内的疫情仍相当严峻。而处于疫情重灾区的湖北武汉，为东风汽车集团总部所在。在此特殊时期，我们关注武汉疫情防控的同时，也在持续关注各大汽车集团旗下产业和产能布局，此次盖世汽车编辑部经过多方数据搜寻，对东风汽车集团旗下车企布局及产能规划进行梳理，以供行业参考！欢迎持续关注！

关于东风汽车集团有限公司

东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）是中央直管的特大型汽车企业，总部位于武汉，现有总资产3256亿元，员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市，在瑞典建有海外研发基地，在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地，在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台，拥有法国PSA集团14%的股份，是PSA三大股东之一。经营规模超过400万辆，位居中国汽车行业第2位；销售收入超过6000亿元，位居世界500强第65位、中国企业500强第15位、中国制造业500强第3位。

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司位于武汉经济技术开发区东风大道1969号，是东风汽车公司全资组建的集制造、销售东风自主品牌乘用车的事业单元，在东风自主品牌事业中居于核心地位。东风自主乘用车事业肇端于2005年7月。经过两年的运作，2007年7月25日，东风乘用车事业部暨事业部党委作为东风汽车公司新兴事业单元挂牌成立。2009年6月9日，东风汽车公司根据乘用车事业发展需要，将东风乘用车事业部更名为东风汽车集团股份有限公司乘用车公司。自2007年成立以来，东风乘用车公司已投产并上市东风风神2020款AX7/经典AX7/?AX3/AX5/AX4/?L60/?A60和东风A9等系列车型，以及新能源车型东风风神E70等系列车型，产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。

东风柳州汽车有限公司

东风柳州汽车有限公司（简称东风柳汽）坐落在南方工业重镇——广西柳州市，企业性质为国有全资控股公司，股权结构为：东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%。公司占地面积约5180亩(345.4万平方米)，现有员工5700余人，主要从事商用车和乘用车的研发、生产、销售、服务等业务，旗下拥有乘龙汽车、东风风行两大品牌；商用车涵盖牵引车、载货车、自卸车、专用车、纯电动物流车、纯电动环卫车等系列产品，乘用车涵盖MPV、SUV、轿车、纯电动MPV和纯电动轿车等系列产品。

东风小康汽车有限公司

东风小康汽车有限公司（简称：东风小康汽车公司）是由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车集团有限公司各持股50%组建的混合所有制大型整车企业，成立于2003年。主营业务包括：东风风光品牌乘用车、智能汽车和东风小康品牌微车的研发、生产、销售、服务等业务。公司现有员工6000余人，在湖北十堰、重庆江津和重庆沙坪坝三地均布局有四大工艺齐全、装备精良的数字化、智能化工厂。2013年公司发布“东风风光”品牌智能乘用车，目前拥有风光E3新能源汽车、风光580Pro、风光ix5、风光580、S560等系列SUV、风光330、风光370等系列MPV。

东风本田汽车有限公司

东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元。公司拥有员工12405人，目前共有三个生产工厂，其中一工厂占地面积76万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米，三厂占地面积98.3万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、传动轴、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。

2004年4月1日，东风Honda第一工厂投产。?2012年7月10日，东风Honda第二工厂投产。2019年4月12日，东风Honda第三工厂投产，年产能达到12万台，并达到新能源汽车生产条件。三个工厂2019年整体产能提升至63.2万辆/年。

东风日产乘用车公司

东风日产乘用车公司是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内为数不多的具备全价值链的汽车企业。

东风日产乘用车公司由乘用车公司机关、花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂，以及发动机分公司和技术中心组成，拥有员工18280人。

东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。总部花都工厂作为母工厂，着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，生产NISSAN品牌高端车型，并于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和东风启辰品牌车型的生产；大连工厂于2014年10月投产，集中生产NISSAN品牌SUV车型和东风英菲尼迪品牌车型。

东风启辰汽车公司

2010年9月8日，东风日产正式发布自主品牌“启辰”,2016年底“启辰”品牌在未来将与东风日产脱离，成立独立公司。目前旗下乘用车车型有启辰D50、R50车系、R30、T70车系、晨风、T90等。目前东风汽车在郑州拥有制造基地，年计划产能为45万辆。

神龙汽车有限公司

神龙汽车有限公司成立于1992年5月，是东风汽车集团有限公司与法国PSA集团合资兴建的乘用车生产经营企业，注册资本金70亿元人民币，东风公司和PSA集团各占50%的股比。神龙公司总部位于武汉经济技术开发区。在武汉，建有武汉工厂（含三个完整的乘用车制造单元）；在成都，建有成都工厂；在襄阳，建有襄阳工厂；在北京，设立了东风标致雪铁龙汽车金融有限公司。

东风悦达起亚汽车有限公司

东风悦达起亚汽车有限公司2002年成立，由东风集团、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同投资成立。工厂坐落江苏.盐城，目前已有3个现代化工厂投入运营，年产规模可达百万台。

东风雷诺汽车有限公司

东风雷诺汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例设立的合资整车生产企业，是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展。

2013年12月2日，东风雷诺项目正式获得国家发改委批准。2013年12月16日，东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同，并于2014年1月26日获得国家商务部批准。2014年3月3日公司获颁新增40亿元人民币出资后的新营业执照。

在产能建设上，公司按一次规划、分期建设的模式，进行滚动式发展。一期投资总额约人民币77.6亿元人民币，工厂位于武汉经济技术开发区黄金口产业园。

一期建成后，公司将实现年产15万辆整车的生产能力，包括冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大车间和相应的辅助设施；发动机工厂将形成年产15万台发动机的生产能力，包括缸体和缸盖铸造、机加工，发动机装配、试验和相应的辅助设施；同时建设东风雷诺研发中心，满足同步开发和国产化的需要，?研发中心还将承担合资自主产品的研发和新能源汽车产品的导入。

郑州日产汽车有限公司

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产65亿元，是国家高新技术企业，现有员工近三千人，拥有各类专业技术人员一千余人。

公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN、东风两大品牌，多年来稳居国内皮卡市场前三位。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系，主销车型为皮卡和越野型SUV。拥有一级经销商200余家，二级经销商近540余家，特约维修站380余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。

东风裕隆汽车有限公司

2010年9月，裕隆和东风在北京正式签约，确定合资成立东风裕隆，东风集团以东风杭州汽车名义，取得纳智捷(杭州)汽车公司20%股权，纳智捷纳入东风集团，并定位为两岸首辆中华民族车。台湾裕隆、浙江中誉和东风集团将分别持股50%、30%和20%。东风裕隆汽车有限公司生产基地位于杭州萧山临江工业园区，致力于发展高端华系汽车，在生产高端、智慧汽车产品的同时，还将推出国际领先的新能源汽车产品，着眼全球市场，发展合资双方共同注册和拥有的“纳智捷”品牌。

东风商用车有限公司

东风商用车有限公司起源于1969年成立的中国第二汽车制造厂，继承了东风品牌商用车事业的主体业务。

东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地，其年产能达20万台。产品覆盖中重型卡车、发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业服务。东风商用车产品是专业运营商必备工具，满足现代社会及未来运营需求。

东风商用车有限公司总部位于湖北省十堰市，拥有2.4万名员工，中国领先的独立技术中心及10家工厂、分（子）公司。2015年1月26日东风集团与沃尔沃集团以55:45股比组成新的东风商用车有限公司，致力于发展“东风”品牌商用车为全球知名品牌。

注：以上内容是盖世汽车通过多方搜集整理，力求精准，然车企规划和车型布局相对调整较为灵活，如上述文中出现有待商榷之处，还请在下方留言，我们会及时更改修正。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

乘龙warn故障灯亮解决方案

是中控显示屏的保险丝烧断导致。

汽车顶灯不亮应该是由车辆中控显示屏的保险丝烧断导致，建议去修理厂检查相关的保险丝或者是线路是否出现故障。

乘龙汽车，是东风柳州汽车有限公司商用车品牌，主要汽车服务包括轮胎动平衡服务、电器的安装和修理、运载工具保养服务、维修信息、车辆服务站（加油和保养）、消毒、计算机硬件安装、维护和修理、喷涂服务、运载工具故障修理服务、运载工具清洁服务等。

深圳南山嘉进隆汽车城有哪些4S店？

1、使用柴油车电脑检测仪检测汽车的发动机系统，同时清除故障码，如果故障灯熄灭，说明问题已经解决。

2、如果故障灯仍然亮着，需要读取故障码，然后根据故障码进行维修，例如，如果故障码显示为发动机排放问题，需要检查和修复发动机的排放控制系统。

3、如果故障灯亮且发动机运行异常，是燃油系统出现问题，例如燃油泵、燃油管、喷油器等，需要进行详细检查。

4、如果故障灯亮而车辆运行正常，是某些传感器出现故障，如氧传感器、水温传感器等，需要进行替换。

5、如果以上方法都无法解决问题，及时联系乘龙汽车售后服务中心，由专业人员进行检测和维修。

截止2020年6月份，已进驻60多家汽车品牌，涵盖玛莎拉蒂、奔驰、路虎、捷豹、宝马、林肯、一汽大众、克莱斯勒、斯巴鲁、丰田、观致、标致、长安福特、DS、沃尔沃、别克、

雪佛兰、东风日产、东风悦达起亚、东风本田、马自达、比亚迪、江铃、福特全顺、东风乘龙商用车、东风轻卡、长城、苏州金龙、厦门金龙、宇通客车、上海申龙、一汽客车、北汽福田等。

嘉进隆汽车城设有现代化的管理办公室、全开放式露天展销区、室内销售展厅及售后维修服务区、现代化的4S店和3S店等功能区域，经营国际知名轿车、客车、商务车、商用车、特种车等。

扩展资料

提供的服务：

嘉进隆汽车城是深圳市嘉进隆实业发展有限公司精心策划投资的重点项目，是一个集整车销售、售后服务、维修美容、汽车用品交易为一体的全新汽车交易园区，是目前南山区建筑现代、配套设施完善、服务功能齐全、经营规模最大的园林式汽车有形市场。

地理位置：

嘉进隆汽车城地处南山区宝安大道以北、双界河以东的空地及南坪快速路周边的空地，总占地面积约17万平方米，总建筑面积约23万平方米，东接北环大道、西接湖滨中路、南接宝安大道、北接107国道，地理位置优越，交通便利，是连接宝安、南山、蛇口的重要地带。

嘉进隆汽车城官网-概况介绍