奥迪A4的外观特点,奥迪a4的外形尺寸是多少

1.外观更运动 内饰科技风更浓 奥迪A4L还是中型豪华车标杆

2.奥迪a4和s4外观有什么区别

3.零百加速6.6秒，帝都试驾“爆款”车型奥迪A4L！

4.奥迪s4跟a4的外观上除了标和排气管数量不同 还有什么不同吗

5.奥迪a4豪华动感型是高配的吗

后台有位大叔问我30万预算，给姑娘买一辆陪嫁的车，既要开出去有面子，还要适合家用。30万？陪嫁车？?老丈人，您还有单身的小女儿吗？

开个小玩笑，但是这样的需求让昊哥想到了这两刚刚完成改款的新奥迪A4L。

其实奥迪A4L迟迟不改款，让大家对它的热情似乎都有些下降了，但是虽然在BBA同级别中最晚改款，却一点没有让人失望。外观的巨大调整，加上内饰的升级，一个“好看”可能已经不能形容它了。

今天我们就说说这辆最新的2020款奥迪A4l的特点：

优点1：车辆外观拉风，全系标配的LED数字化日间行车灯，霸气的中网，S-line车型更是配备了RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，以及运动的轮圈配上红色的卡钳，最重要的是这4个圈的LOGO，面子十足啊！

优点2：内饰升级，采用触控的10.1英寸大屏，提供升级后的奥迪虚拟座舱配备12.3英寸全液晶显示屏，科技感爆棚。碳纤维内饰板的实用，更是让人眼前一亮！

要说实用那还得是空间，优点3：空间够大，作为BBA同级别中唯一没有设置标轴的车型，空间表现还是一如既往。并且，相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。过几个月这儿再放一个宝宝安全座椅，妥妥满足升级当姥爷的愿望。

缺点1：原来满满MMI实体按键变成了一个储物格，而现在的中控则支持触摸操作，这一减一加，不知道你们觉得怎么样。反正昊哥认为，现在为了安全考虑，开车操作大屏还是危险。

总结来看，昊哥认为新款奥迪A4l?是非常不错的一辆车，兼顾舒适又能向运动化发展，漂亮的外观，舒适的驾乘，够用的空间，再加上四个圈品牌光环的加持。老少通吃。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观更运动 内饰科技风更浓 奥迪A4L还是中型豪华车标杆

奥迪A4L是奥迪旗下的一款重磅的产品，这款车自国产上市以来都是一款销量担当的车型，如今国内的现款奥迪A4L将会迎来中期改款，它将会采用和海外版车型相同的设计。近日就有网友拍摄到了新款奥迪A4L的实车的照片，它的外观质感相比现款车型有提升，根据一汽奥迪的规划，它将会在4月份上市。

新款奥迪A4L的外观变化最大的地方就是它的前脸，它有两种风格的前脸可供选择，整体的质感都有提升。新款奥迪A4L的前大灯换装了更大气的梯形大灯，大灯的上沿是很凌厉的一字型排列的LED灯珠，造型很有质感，照明大灯采用了矩阵式的风格，风格很有特点。新款奥迪A4L的进气格栅采用了一个更有张力的六边形的轮廓，有一种向两边延展的质感，豪华版车型的进气格栅采用了横向镀铬条的装饰，运动版车型采用的是蜂窝式的黑格装饰，都有各自的特点。新款奥迪A4L的前脸底部采用了铲形的包围，风格细致并且有运动效果，运动版车型的两侧加装了立体感很强的一个四边形的装饰，而豪华版车型则在空气导流槽的边缘加装了装饰，运动版车型看起来更个性运动一些。

新款奥迪A4L的侧面基本上没有什么大的变化，它看起来依旧非常大气，整车很修长，风格很商务。新款奥迪A4L的前后翼子板的位置有很凌厉的线条装饰，下方还有贯穿式的腰线装饰，门板的底部风格也很凌厉。豪华版实车的轮毂采用了动态式的风格，运动版车型的车轮毂采用了很干练的风格，性能感很明显。

新款奥迪A4L的车尾部依旧有很强的层次感，它的后备箱的上沿是一个鸭尾式的造型，风格很细致动感。新A4L的车尾灯也进行了升级，风格和前大灯相同，采用了一个凌厉的轮廓，灯腔的内部采用了矩阵式的设计。新款奥迪A4L的尾部是一个凹槽的设计，所以显得下包围很突出，并且它的包围上的线条感也很强，显得很凌厉。新款奥迪A4L采用的是双边单出的排气设计，尾部采用了平行四边形的样式，它的上沿还有镀铬条的装饰，显得很有质感。

透过车窗我们可以看到新款奥迪A4L的内饰没有什么大的变化，但是它的中控大屏进行了升级，换装了更大尺寸的屏幕，质感有提升。新款奥迪A4L的内饰的材质也会升级，并且在配置上也会有所升级。

新款奥迪A4L的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411），轴距为2908mm，车身长度相比现款车型有所提升。在动力方面，新款奥迪A4L搭载的是三种动力调教的2.0T发动机，最大输出功率分别为150马力、190马力和252马力。

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奥迪a4和s4外观有什么区别

目前在售的2020款奥迪A4L是今年4月份上市的中期改款车型，它在外观、内饰、配置等方面都有明显升级，共9款车型，官方指导价30.58万-39.68万。

为了适应不同消费者的口味，新款奥迪A4L采用了双前脸策略，也就是有“致雅型”和“动感型”两种不同的设计风格。主要区别在前后包围的造型上，致雅型更加舒缓，动感型运动气息更强。

总体来说，新款奥迪A4L的造型兼具科技风和运动风，标志性的六边形前中网棱角更加分明，S-Line车型的蜂窝造型前中网和独特的雾灯区域造型更加动感，仿佛一个散打运动员的面庞。相比老款车型，新车前脸最大的变化就是取消了大灯上的折角，大灯内部采用矩阵式LED造型，更具科技感。

车身侧面最大的变化是腰线，由原来的横贯前后变成分开的两截，这样的话可以让车门显得更加饱满。尾灯同样采用矩阵式LED光源，辨识度更高。动感型和致雅型的轮毂造型也有区别。

在内饰上，新车最明显的变化是采用了10.1寸中控触摸屏，不仅尺寸比老款车型更大，而且分辨率更高、反应速度更快，当然还更聪明，比如它不仅支持连续手写输入，而且内置的新一代Audi?Connect系统与手机互联更便捷，系统是开放的，用户可以自己安装应用程序。随着中控屏的功能增加，新车相应的取消了档杆前方的MMI操控旋钮和按键，变成了一个储物格。动感型内饰采用拉丝铝面板装饰，致雅型则采用实木花纹饰板。

另外，新款奥迪A4L标配12.3英寸全液晶仪表盘，它拥有独立的处理器，可以控制电话、导航、音乐，3D地图、车辆驾驶模式等，而且可以跟中控屏无缝衔接进行互动，提高驾驶的便利性。

新车长宽高分别为4858（4851）毫米、1847毫米、1439（1411）毫米，轴距为2908mm。轴距与老款车型相同，车长稍微长了一些，在乘坐空间方面在同级依然处于优秀水平，另外前排座椅的包裹性更强，可以看出新车的运动取向。

动力方面，新车全系搭载2.0T发动机配7速S?tronic?双离合变速箱，发动机分三种动力调教，其中35?TFSI车型的最大功率为150马力，最大扭矩为270牛·米；40?TFSI车型的最大功率为190马力，最大扭矩为320牛·米；45?TFSI车型最大功率为252马力，最大扭矩为370牛·米，0至百公里的加速时间仅为6.6秒。其中40?TFSI已经提供quattro智能四驱版本,?而两款45?TFSI车型则标配quattro智能四驱。

配置方面，新款奥迪A4L标配6安全气囊、胎压报警、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、前排座椅电动调节、LED大灯、自动空调等；高配车型还提供主动刹车、前排座椅加热、车联网、自动泊车等配置。当然它还有一个特点就是提供丰富的选装项目，客户可以根据自己的实际需要自行选择选装配置，实现“个性化定制”。

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零百加速6.6秒，帝都试驾“爆款”车型奥迪A4L！

太平洋汽车网奥迪A4梦幻版是S4的基础，S4功率更强，是全轮驱动和运动悬架的升级版本。S4是一款平衡性很好的运动轿车，款式精巧，性能卓越。A4是注重日常使用、舒适性、油耗低等特点的豪华车，适合普通车主日常驾驶。

A4官方报价39.28-42.78万元，可以优惠5万左右，外观尺寸4750X1842X1433mm，轴距是2828mm。

S4官方报价45.98万元，外观尺寸是4749X1842X1400mm，轴距是2831mm。

奥迪S4相比A4车身降低33毫米，并且S4比A要贵几万块。S4搭配18英寸铝合金轮毂，轮胎规格245/40R18，还可选装更大的19英寸轮毂。

S4的发动机，底盘，悬挂，档位，及座椅都是为运动型而设计的，比A4更酷炫，更时尚，更年轻。

A4和S4外观最重要的区别就是反光镜，A4的反光镜是和车身相同颜色的。S4是亮银色的。

奥迪S4和A4各有各的特色，不相伯仲，很难分出谁好谁差。

奥迪s4跟a4的外观上除了标和排气管数量不同 还有什么不同吗

从2003年国产奥迪A4正式投产，国内消费者拥有了首款合资品牌豪华中型车；到2008年首款?奥迪A4L正式上市，在这一市场中首开“加长”先河，成就“爆款”产品，奥迪对于中国用户的洞察力向来走在众多豪华品牌前端。而随着全新奥迪A4L的推出，更年轻、更富科技感的造车理念，也让我们看到了奥迪品牌对消费潮流向运动化方向发展的笃定。

时隔半年，凹凸君在北京车展期间试驾了这台中期改款的奥迪A4L?2020款?40TFSI?quattro?臻选致雅型。一起体验奥迪家族的科技魅力吧！?

外观是这辆奥迪A4L最为吸睛的地方，家族标志性的六边形进气格栅，但尺寸与形状线条更宽，也更加扁平化，使整车的视觉效果压低，视觉效果更立体美观。此外，新车灯组、前包围、尾灯等多处部分都采用了全新的设计，这也是奥迪第一次在B级轿车上直接运用了Audi?sport，或者说家族最运动系列“RS”的风格语言。甚至钛黑蜂窝状进气格栅、首次出现的天云灰配色，也都一应俱全。?

排气尾喉与保险杠的造型也进行了重新设计，官方称，这两者的设计均采用源于赛车灵感的倒梯式设计，目的是让奥迪A4L的运动性格更加鲜明。

为满足不同消费者的需求，奥迪A4L推出“双脸”设计，即致雅型与动感型，让消费者在一款价位和配置上拥有更多的外观选择。?

全车内饰依旧保持了豪华品牌较高的质感和水准，简洁干净的内饰风格十分符合当下主流审美水平，虚拟座舱变成了真正意义上的全液晶仪表，变为一块完整的液晶屏幕，一整块儿屏幕看着非常过瘾，并且有三种主题，每种主题下仪表盘显示的信息能够自主选择，可玩儿性很高，奥迪在全液晶仪表这方面一直走在前列。

智能车机方面，全车搭载的新一代MMI系统是奥迪基于安卓平台专为国内用户开发的，可以无缝集成手机中使用的应用程序和服务。拥有专属的微信小程序，用户可将应用下载到手机并同步到车机中，为奥迪A4L安装自己喜欢的应用。

触控屏上的所有应用都可以自由拖拽，车主能个性化地布置车辆屏幕布局。就车载信息来说，全新奥迪A4L所表现出来的特点就是进一步加深本土化。无论是专属的微信小程序、喜马拉雅音频服务，还是集成天猫精灵语音助手等，无一不是为了迎合中国用户的使用习惯。

车内座椅采用皮质+Alcantara拼合的材质，走进车内它基本和奥迪S4非常接近了，即便是座椅没有S4的那种一体式赛车椅极致，但眼前这个红黑配色的样式和承托感也非常棒了，包裹性不错，舒适性充分。

此次试驾的奥迪A4L还配备了一键自动泊车功能，尤其是对于女司机而言，绝对算得上是福利，在相对空旷的停车场只需要按自动泊车键，车辆会自动寻找车位，当找到合适的车位后，驾驶员只需要根据屏幕提示方可实现泊车入位。这套系统整体体验下来，用时大约3分钟，达到老司机的水准。

动力参数方面，奥迪A4L全系搭载2.0T直列四缸发动机，并调校出三种不同功率，而且加入了12V轻混系统，传动方面匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机功率分别为110kW、140kW、185kW。

这里有个小疑问为大家解读一下，说到轻混系统，大家听得最多的就是48V轻混，那么什么是12V轻混呢？

这就要提到A6L了，奥迪在2019年上市的全新奥迪A6L的40/45TFSI车型中，率先革命性的加入了12V轻混系统，不同于55TFSI车型上搭载的48V轻混系统，12V轻混系统的最大作用并非节约能耗，而是减少低速起步时的顿挫和增强启/停功能运转的平顺性。

本次的试驾的顶配版奥迪A4L?2020款?40TFSI?quattro?臻选致雅型，最大马力252匹，峰值扭矩370牛米。在实际的驾驶过程中，全车搭载的12V轻混系统表现令人印象深刻，不同于A6L上那套48V轻混系统，12V轻混系统的作用并非节能，而是减少低速起步时的顿挫感，增强启/停功能运转的平顺性。

据悉，奥迪A4L有经济、舒适、自动、动态以及个性化五种驾驶模式，或许是出于节能方面的考虑，在标准驾驶模式下，动力输入相对温柔一些，并且变速箱升挡也非常积极。总得来说，这套成熟的动力系统会给你不错的驾驶感受，无论在哪一种驾驶模式下，深踩油门时变速箱降挡依然很迅速，即便是标准与经济模式下，依然不会拖泥带水，换挡动作干脆利落。

传动系统部分，试驾车型搭载的7挡双离合变速箱的日常表现果断机敏，即便在高挡位巡航模式下，你突然需要动力进行并线或者超车它也能非常迅速的反应降档给你所需要的转速和动力的释放。而这不仅仅存在于动态模式下，舒适模式亦是如此，双离合变速箱的换挡速度非常快。作为高功率版本，这台车的动力在同级别中难逢敌手，毕竟是百公里加速6.6秒的车型，再配上智能四驱系统，不管直线还是弯道，你就放心大胆的开吧，剩下的交给电子辅助就好了，你感官就俩字：“快”和“稳”，这会给你带来很大的驾驶信心。

奥迪A4L转向调教相比之前有所变轻，没有虚位，转向精准度也完全没有问题，当你需要它的时候，只需要轻轻转动，可谓指哪打哪，转向手感精准且无延误，整体回馈效果也恰到好处，操控性确实不错。

写在最后：

成就一个“爆款”产品就已非易事，而通过精准的改款换代让历代产品都成为“爆款”，其中的难度可想而知。在竞争空前激烈的豪华品牌中型车市场中，奥迪A4L就是一款能够精准把握消费动态，快速对产品做出调整的车型，凹凸君本次试驾的奥迪A4L也不例外。新车拥有动感时尚的外观设计、扎实的内饰用料、丰富的科技配置以及表现出众的动力组合，一切的改变不仅遵循着时下年轻消费者的诉求，也为奥迪A4L的持续热销奠定了良好基础。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a4豪华动感型是高配的吗

1、用途不一样：S4是一款平衡性很好的运动轿车，款式精巧，性能卓越。A4是注重日常使用、舒适性、油耗低等特点的豪华车，适合普通车主日常驾驶。

2、基本信息不一样：奥迪S4相比A4车身降低33毫米，并且S4的价格比A要贵几万块。S4搭配18英寸铝合金轮毂，轮胎规格245/40R18，还可选装更大的19英寸轮毂。S4的发动机，底盘，悬挂，档位，及座椅都是为运动型而设计的，比A4更酷炫，更时尚，更年轻。

3、反观境不同：A4和S4外观最重要的区别就是反光镜，A4的反光镜是和车身相同颜色的。S4是亮银色的。奥迪S4和A4各有各的特色，不相伯仲，很难分出谁好谁差。

扩展资料：

奥迪A4如果离远了看，甚至可能会和A6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了，好处是品牌特征突出，但缺点也很明显，就是缺乏个性。好在A4和A6个头差得比较多，因为国产A6是经过加长的。别外A4在车身后部添加了一些棱强劲改装线，只是一点细微差别就可以体现出与行政级的A6不一样的个性所在。

奥迪A4车门把手的设计强调人机工程学效应和完善的功能。把手的压力点敏感，便于打开车门。把手还可提供最佳的握力，以便在一旦发生车祸时可用力打开车门。

奥迪A4后部有一个微妙之处不易被发现。汽车收音机和电信系统的天线位于后车窗的周边，并漆成暗色，因而看不见，也不会干扰尾部和谐的总体外观，在洗车时也无需将它卸下或缩进去。

设计上，奥迪s4汽缸排气口与增压器的入气口之间的距离相对靠近，排气时动力的损失更少，而增压的效率又更高。由于每组汽缸都带有一个中冷，这样吸入的空气的温度相对低；空气越冷，密度更大，氧的含量更多，引擎的燃烧也就更合理，这对增压发动机的效率起到至关重要的作用。

进气口的形状也经过了特别精心的设计，在增压气混合进入燃烧时，气流会产生一种滚动清理的动作，令到燃烧更清洁，更高效。这种滚动作用令燃料与空气混合时产生一种合理的涡流，大大改善燃烧过程，增强了效率。

同时，采用了奥迪出色的每缸5气门设计与气门正时，中低段转速时扭力可以增加10%。收放自如的驾驶乐趣配合V6引擎的强劲动力，奥迪A4采用了紧密型齿轮比的手动6档变速器和恒时四轮驱动换档流畅，行走敏捷，有种行云流水般的感觉。

强劲的动力的驱动下，是奥迪坚实平稳的车架。前轮采用的是4连杆的铝制悬挂，取代传统的麦花臣式，整个旋转轴的轨迹几乎垂直，并靠近轮胎的中心点，车轮的前束角变动极小，形成了很低的扭转力矩，因而，转向是十分地精确。

参考资料：

参考资料：

是高配的，有以下特点1、外观方面的包围：动感型有S-line的包围套件，设计线条更凌厉，让整个车看起来的运动感更强；雅致型的包围则比较普通，采用了更多镀铬装饰来提升高级感。2、轮毂：动感型配备了双拼色的轮毂，高配车型还有红色4活塞刹车卡钳，视觉冲击力更强，性能更好；雅致型的轮毂则为单色，显得更加稳重。3、内饰座椅：动感型前排主副驾座椅都配备了可调节的脚托，在激烈驾驶的时候能提供更好的支撑性；雅致型则是普通的12向电动调节座椅。