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冬季汽车保养常识之你忽略的那些事_冬季汽车保养小知识

tamoadmin 2024-06-19 人已围观

简介1.分享汽车保养的那些事儿2.用车小知识:教你如何保养汽车“心脏”3.冬季爱车需要哪些特别的关怀,才能安全过冬?4.汽车玻璃保养为啥还忽视?3个操作让你行驶无负担!随着经济的不断发展和人们的消费升级,汽车保有量也是逐渐增长,人们与汽车的关系也越来越密切。然而当你购买到心仪的车型之后,保养成了一个很大的问题。对于普通人来说,对于汽车技术、结构的了解少之又少,而随着媒体的革新,人们也开始逐渐对汽车有了

1.分享汽车保养的那些事儿

2.用车小知识:教你如何保养汽车“心脏”

3.冬季爱车需要哪些特别的关怀,才能安全过冬?

4.汽车玻璃保养为啥还忽视?3个操作让你行驶无负担!

冬季汽车保养常识之你忽略的那些事_冬季汽车保养小知识

随着经济的不断发展和人们的消费升级,汽车保有量也是逐渐增长,人们与汽车的关系也越来越密切。然而当你购买到心仪的车型之后,保养成了一个很大的问题。对于普通人来说,对于汽车技术、结构的了解少之又少,而随着媒体的革新,人们也开始逐渐对汽车有了一定的了解。关于汽车保养,大多数人都知道的小保和大保。殊不知保养的具体内容和更换元件,以及不同的项目内容元件有什么不同,所以今天我们就来跟大家聊一聊汽车保养的那些事。

首先,我们来说说常规保养,笔者前两天也是刚刚去4S店做了保养。而保养内容只是一次常规的小保养。对于普通的家用车来说,主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。并不是每一次保养都会更换以上这些,而是取决于它们的使用寿命与你的用车状况。而每次保养,必须的项目就是更换机油。机油分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。注意,机滤在机油更换时进行。矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。当然这属于平均用车频率下的更换标准,你可以根据自己的爱车使用情况以及工况来进行调节。

除了机油,剩下的必要项目就是三滤了,这些属于汽车的消耗品,它们的性质和汽油是一样的。有必要说一下这里的三滤,汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,它们的作用顾名思义,就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体,从而对发动机起到保护作用,同时也可以提高发动机的工作效率。有很多人误解空滤与空调滤清,将二者混为一谈,其实是两个配件。

而在保养的时候,看上去差不多的东西其实另有文章,就拿空滤来说不同价位的空滤有什么区别呢?笔者就拿20块的三无空滤和100块的4S店内的滤清进行了对比。对于20块的空滤,上面是没有标明生产日期,这样就算是买到库存货,我们也不晓得了,到底是3年前的还是昨天的。而除此之外,20块的山寨产品在产品包装上都没有足够用心,有些字的打印都存在一定的问题。而从产品上来看,20块钱的滤芯上面就简单粗暴的一条,100多块钱的滤芯热熔胶是非常的缜密的,也更精致一点。而通过各种蹂躏测试来看,20块的空滤效果是很差的。虽然它属于消耗品,但是省这一点钱真的有时候可能得不偿失。

总的来说,100多的滤芯虽然贵了5倍,各方面要好上不少。我们在买车的时候也不会相差这80块钱,就怕掏了100买到20的。所以,还是推荐大家去4S店进行保养,虽然不是100%完全不会出现任何偷梁换柱的事情,但是相对来说会比很多维修厂靠谱的多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

分享汽车保养的那些事儿

汽车的保养方式

随着使用时间的增长,车辆的性能会慢慢衰减,只有在规定时间内做好爱车保养,才能让爱车的性能处于良好状态。如果您对保养事项心存疑惑,不知道保养要做什么?别着急!这就为大家讲述,关于保养的那些事儿。

保养有哪些项目

1、发动机保养

车辆保养项目中,最基础的便是发动机保养,定期更换机油和机滤,能够有效减少发动机磨损,延长发动机使用寿命。

2、制动系统保养

车辆保养另一个重要项目,则是制动系统。刹车片和制动液是重中之重,严格按照要求对制动系统进行检查保养,对保障行车安全起到关键性作用。

3、易损耗零部件检测

车辆还包含许多易损耗零部件,例如各类过滤杂质的滤芯、保证点火充分的火花塞、冷却发动机的防冻液、保障雨天行车安全的雨刮器等。

4、其他零件检测

轮胎、底盘、蓄电池、转向系统、车内电器等部件,均需定期检查是否需要维修保养更换。

保养注意事项

1.车辆各类易损耗零部件,请严格遵循《保修保养手册》使用限定时间。

2.若自己无法判断车辆状态是否良好,需前往服务站进行专业检测。

3.重点关注季节性专项检测和保养,例如车漆养护、底盘检测、空调清洗、雨刮器、防滑轮胎等项目。

用车小知识:教你如何保养汽车“心脏”

汽车跟人一样也是有寿命长短的,当汽车行驶到一定里程时,车油、易损件等就需要养护或更换。如果不及时养护或更换,久而久之,汽车的各项机能就会发生衰退,即老化,甚是潜伏各种安全隐患。

那么大保养、小保养、首保之间有何区别呢?其实,汽车保养周期是根据行驶里程确定的,今天车都市汽车养护专家就来为大家聊聊汽车保养的那些事儿。

关于首保的那些事

汽车的第一次保养对于整辆车而言非常重要,这意味着磨合期已经是过去式了,以后想撒个花儿没那么多限制了,所以一定不能错过,也不能超过里程。一般来说首保是3个月或是5000公里以内。当然也有一个月或是10000公里以内的。

对于新车而言,首保的免费项目一般包括了更换发动机机油、紧固底盘螺丝、检查轮胎胎压、全车灯光检查、全车油水检查、清洁空气格、清洁空调格、发动机灰尘清洗,补充雨刮水以及水箱水。

小保养和大保养有什么区别

坊间所谓的“小保养”,就是指汽车行驶距离不长,为了保障车辆性能而做的常规保养项目,其中包括了更换机油、机油滤清器以及一些常规的检查。汽车发动机工作离不开机油,而机油正是起到了润滑、密封、清洁、冷却的作用,汽车在行驶过程中机油当中的添加剂和基础油会发生变质以及失效,所以为了保护发动机,需要定期更换机油。

而“大保养”除了小保养的项目以外,还需要更换空气滤清器、机油滤清器以及汽油滤清器和火花塞。除了这些项目,大保养还包括了更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等等这些关键的部件。

冬季爱车需要哪些特别的关怀,才能安全过冬?

教你如何保养汽车“心脏”

关注

汽车是一个非常复杂的构成,其中方方面面的零部件非常多,而发动机可以说是汽车最具代表性的东西,被誉为汽车的“心脏”,一辆车好不好,能跑多久,发动机最能体现,所以说保持发动机的健康状态,时常的维护保养是非常有必要的,所以今天就来看一下,关于发动机保养的那些事。

机油选择

发动机的使用,机油非常重要,一般来讲汽油发动机要根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级别的机油,选用的标准应不低于厂家的规定值,在环境温度低的时候,选用黏度较小的机油,反之则选用黏度大的机油,不同的车型以及质量选用机油的标准也不同,所以在去保养维护的时候一定要注意。

空气滤芯

一般情况下,汽车在行驶1000公里左右,空调滤芯就可以拆下来清洗一下,用吹风机之类的吹一下即可,当然了在一些风沙较大的地区或者说春季风沙天气,可能空调滤芯需要清理的频率会有所提高,但是常清洗不是毛病,一切都是为了驾乘人的健康。

冷却液

冷却液这东西很多司机并不是很注意,但是实际上其作用是非常重要的,很多老司机在冷却液没有的情况下喜欢加水,其实在春夏或者夏秋交替的季节,这样做没什么大的毛病,但是冬天这样做的话,很容易造成内部结冰,影响正常使用,所以大家最好是在加注的时候,选择合理的冷却液。

发动机舱养护

发动机舱是很多鸟虫蛇鼠的最爱之处,当你的车长时间不开的时候,最好是将车子喷一点杀虫剂或者类似的刺激药水,而如果长时间停靠要用的时候,最好是将车子拿去修理店清理维护一下,毕竟老鼠钻进某个位置或者说咬断某跟电线的情况也是非常多见的。

其他的类似于清洗进气排球系统以及水箱除垢之类的,一般自己在家是无能为力的,建议大家还是去正规的汽车检修点进行维护保养。

汽车玻璃保养为啥还忽视?3个操作让你行驶无负担!

说到汽车保养问题,相信绝大多数消费者最先想到的一定都是底盘、轮胎、刹车系统等,唯独忽略了小小的“风挡玻璃”。下面小编要告诉大家,“风挡玻璃”的保养与底盘、轮胎、刹车系统等物件的保养一样重要。风挡玻璃是决定驾驶员视线的清晰与否,直接威胁到了行车安全。下文小编带大家一起去聊一聊风挡玻璃保养的那些事。

一般风挡玻璃分为:

夹层玻璃:由两片或两片以上的玻璃用合成树脂粘结在一起而制成的一种安全玻璃,增加了玻璃的抗破碎能力。当外层玻璃受到冲击发生破裂时,碎片被胶粘住,只形成辐射状裂纹,不致因碎片飞散造成人身伤亡。

钢化玻璃:是将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,使其强度加强,在破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对车内人员不易造成伤害。

区域钢化玻璃:经过特殊处理后,在受到冲击破裂时,玻璃的裂纹仍保持一定的清晰度,目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主。

应合理使用玻璃水

玻璃水分三种:夏季用玻璃水、冬季防冻型和特效防冻型,夏季用的玻璃水主要用于清除玻璃上的飞虫残留物,冬季用的是保证在外界气温低于零下20℃时,依旧不会结冰,而特效防冻型是保证在零下40℃时依旧不结冰,适合严寒地区。自己在添加玻璃水的时候,记住不要加的太满。

若使用质量不合格的玻璃水清洗,时间久了会对玻璃造成不同程度的伤害,使玻璃表面与雨刷器之间摩擦力过大,产生划痕。因此我们在购买玻璃水时,需要用力的摇晃几下,泡沫越多所含活性剂越多。再将瓶体倒过来,看气泡上升的速度,粘稠的对橡胶雨刷的润滑好,避免龟裂。有的车主会自制玻璃水,但“翻版玻璃水”坏处多,谨慎使用哦。

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汽车保养有很多的误区,不知道你是不是在做,不正确的保养不能养车还容易毁车,尽管汽车保养非常的重要,一些车主也相当的重视,不过很多车主为了省钱都选择自己去做,不专业,瞎弄,反倒就成为伤害汽车的行为,在我们保养的时候,以下这些千万不要忽略了。

车窗保养不容忽视

这个不要忽略的保养就是车窗的保养,大家对于汽车身上其他的保养都进行的很到位,唯独汽车玻璃的保养总是让我们忘记,殊不知,这个汽车“眼睛”万万不能忽视,今天就来好好的说一说汽车玻璃那些事儿,(小编亲自感受后的经验),前档是非常重要的,如果脏了污了都会影响驾驶者的视线,特别是在夏天和冬天,天气情况比较复杂,很容易出现结霜或者反光的现象,还有跑高速的时候飞虫附着在玻璃上,车辆停在树下又会落上树胶等等很多的问题,当我们想要处理的时候,非常的不容易。

玻璃水的正确使用

特别是硬擦,硬刮,对汽车玻璃的侵害是极大的,1,正确的使用玻璃水,当发现前挡玻璃模糊或者有污点的时候,用玻璃水配合雨刷器一下就能清理干净,一般玻璃水会用的很快,在此提醒大家要注意及时的补充,还有就是在购买玻璃水的时候,千万不能贪图便宜,我们很多的小伙伴竟然还用洗衣液等自行调制来代替玻璃水,或者直接用清水,虽然小编为了省钱也尝试过,但这些做法都是不能取的,因为,用洗衣液等自行调制的清洁水会梗塞喷水口,时间长了容易腐蚀橡胶管,更会加速催化雨刮器胶条的硬化,硬化的胶条刮擦挡风玻璃时,也会加速挡风玻璃表面被刮毛,刮花。

太阳膜要选择合事宜的

特别是要更换雨刮器的价格都够买好几瓶玻璃水了,所以哪多哪少,这个账还是比较好算的,因此一定要更换正规厂家的玻璃水,2,使用太阳膜,夏天高温天气,车里面的温度会很高,所以太阳膜的作用就尤其重要,它可以隔档高温,防紫外线,由于前挡风是主视线区域,所以太阳膜都是比较透明的,后挡风和侧面车窗玻璃的颜色较深,对隔热要求最高的就是前挡风太阳膜,驾驶室方向主中控台如果长时间照晒也会有危险,国家规定汽车的前挡风玻璃的透光率是不能低于70%的,这样的标准也是为了保证司机驾驶的安全。

玻璃险你买了吗

需要注意的是,市面上的隔热率能达到60%就已经是非常不错的产品了,因此那些宣称隔热率能达到80%,甚至90%的产品,基本上都是吹牛逼的,不要当真,3,可以购置玻璃破碎险,这个保险购买的人比较少,因为它比较适合跑长途的人群,玻璃单独破碎是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况的一种商业险,玻璃单独破碎险也会有两种不同的挑选,如果选择进口玻璃费率投保,那么就会得到进口玻璃的价格赔偿,如果挑选国产玻璃费率投保,那么就会得到国产玻璃的价格赔偿。

在购买的时候,要根据自身的需求进行挑选,如果不好好保养我们的汽车车窗,那么在行驶的时候,就会造成视线不清晰,看不清后方的车辆,极度影响驾驶的安全,所以,汽车车窗的保养绝对不容忽视,出门前,为了您的安全,千万别忘了提前给您的爱车做个全面养护哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 保养 # 汽车 # 机油