汽车年检新规定2024哪些地方取消了尾气检测,机动车尾气检测取消

1.明年开始，这些车辆年检项目就取消了！

2.2024年全面取消年检了吗

3.汽车审车新规2023年新规定

4.2023年检车新规定

2022私家车年检新规定如下。

1、扩大机动车免检范围、调整年检周期。

从2020年11月20日，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。同时优化检验周期，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。

10年以上的，按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

2、疫情延期。

受疫情影响，暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，可以适当延长年检的周期，最多可以临时延期45天。不过需要注意的是，这只是临时的。

3、年检标签。

2020年3月1日起，南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市试行机动车检验合格标志电子化，取消纸质车贴。

车主在检验合格之后，可以在网上下载电子凭证；6月20日起，其他省区城市推行检验标志电子化，实现全国全覆盖。

4、异地通检。

车辆年检将实现全国通检，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆，申领检验合格标志。

明年开始，这些车辆年检项目就取消了！

2022年车检新规定如下：

1、扩大机动车免检范围、优化检验周期：从2020年11月20日起，6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。

超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。

对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

2、标志电子化：2020年3月1日起，南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市试行机动车检验合格标志电子化，取消纸质车贴。车主在检验合格之后，可以在网上下载电子凭证。

3、异地通检：车辆年检将实现全国“通检”，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份进行车辆检验，车检合格后便可申领检验合格标志。

一、十年内车辆年检新规

据深化放管服改革的举措显示，公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外，在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下：

1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。

2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。

环保检验标志和年审标志将合二为一，车主将不用领取机动车环保合格标志。但是，机动车尾气检验依然进行，如果车辆未进行检验，车管部门将不予出具安全技术检验合格证明，那么车主也将无法进行年审。

各地在办理机动车注册登记业务时，要按照新国标和有关规定查验机动车，简单点说，就是“新车入户的货车要外扩尺寸和整备质量了”。

2024年全面取消年检了吗

最近，一个车辆年检给小周气坏了，正如他所担心的那样，他的爱车被暴力轰油门，结果导致发动机故障灯亮起。所幸最后检修没有问题，不然他可能气得想打人！作为广大车主之一，车叔每次看了暴力轰油门的，也很不忍心，相信广大车友们也认为这是一大麻烦，毕竟检车之前就需要想好该如何索赔等等问题。

在今年2月，车辆年检又增加了OBD检查和NOx排放等项目，结果导致年检费用增加，引起许多车友们的不满。一些车友认为，这些项目就该全部取消，伤车还没多大作用。不过车叔以为，话别说太早，因为这些增加的项目，取缔了一些原本我们“痛恨”的项目，起码整体朝着我们希望的方向发展。

车辆年检这个议题几乎每年都会登上两会，成为热议的话题，如今年检确实得到了部分优化。比如明年1月起，国内或将正式实施《机动车安全技术检验项目和方法》，年检变得相对简单了。

首先来说说取消的项目。此次取消的项目主要有6大项，分别是电子手刹检测、前照灯偏差检测、车速检测、车速表误差检测、车载噪声检测和悬架测试。

其中，车速检测是除尾气检测以外最让我们关心的项目之一，因为这个项目也让人心疼，也会“轰油门”。之所以取消这个项目，是因为年初增加了OBD检测，只要连接OBD检测设备，车上的信息一目了然。至于车速表误差检测，其实以现在的技术水平，汽车仪表盘上显示的车速一般是比较准确的，无需特地检测。

爱车配备电子手刹的车友们有福了，由于车型不同、检测人员不同，在实际检测的时候可能出现各种状况，所以配备电子手刹的车型无需检测驻车制动。

此外，远近光束垂直偏移检测被取消了，只要不改大灯，这个项目是可以轻松通过的。对于车灯的亮度和色温还需要检测，但检测时间缩短到最小30秒了，以前是最小60秒，现在整个项目检测时间更短，节省时间。

至于车载噪声检测和悬架测试，由于增加了举升装置，车辆举升起来后，车底的问题可以轻松被检测出来，所以就取消了。

同时，年检增加了三大项目，有轮胎花纹深度检测、车辆举升和轴距检测。其中轮胎花纹深度检测很有必要，通过轮胎花纹深度计测器进行测量，可以避免轮胎磨损严重而导致的事故。因此在年检前，车友们可以自行查看轮胎磨损是否已经到达极限。

车辆改装是一个重点关注的问题，特别是车辆的核心部件，若是私自改装，在可靠性方面没有保障，可能会导致严重事故。因此增加了汽车轴距检测，防止车辆改装轴距。同时轴距项目也能检测出切割拼接的翻新车，因为这类车的轴距在拼接后容易发生变化。

至于车辆举升，相信车友们很熟悉，在保养时就需要举升车辆。在年检中，车辆举升后，就可以轻松检查出车底改装部件以及潜在的问题。

车叔总结

如今的汽车技术已经不同往日，各方面安全性能越来越齐全，需要检测的项目自然就越来越少。不过许多车友认为，车检没有必要，是一件耗时耗力的事情，应该全面取消。最近几年一直有类似的呼声，甚至出现了《关于取消七座以下私家车年检的建议》，认为家用车无需年检，将许多车友心中的话都讲了出来。暂时没有采纳这个建议，只是优化年检步骤，还是出于安全考虑，毕竟真没年检了，路上会出现什么“妖魔鬼怪”也说不定！?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车审车新规2023年新规定

2024年没有全面取消年检。

2024年并没有完全取消车辆年检。虽然近年来有关取消车辆年检的声音不绝于耳，但政府并未正式宣布取消年检。年检的初衷是为了确保车辆处于良好的运行状态，避免因车辆问题导致的事故。取消车辆年检有可能给一些不负责任的车主提供机会，放任车辆处于不安全的状态下上路行驶，从而给车主和其他道路使用者带来潜在的安全风险。因此，政府部门应该加强其他安全监管措施，如加大对车辆维修业的管理，确保车辆得到规范的维护等，以保障道路交通安全。

个人车辆年检所需资料：

1、机动车行驶证原件；

2、机动车所有人身份证原件及复印件；

3、机动车交通事故责任强制保险凭证原件及复印件，即交强险副本；

4、车辆安全技术检验合格证明（此材料由检测站提供，车主无需准备，但需确保车辆能通过安全技术检验）

综上所述，对于新车在6年内可以享受免检政策，但仍需每两年到交管部门领取车辆的免检标志，免去到检车线检车的步骤。因此，车主仍需关注车辆的年检情况，并按时进行必要的检查和维护，以确保车辆的安全运行。

法律依据：

《道路交通安全法实施条例》

第十六条

机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

2023年检车新规定

2023年车辆在年检方面并没有推出新规定，如今仍然按照2022年10月1日实施的，《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》公布的车辆年检最新标准执行。标准如下：

一、私家车年检最新标准（9座及以下的非营运小、微型载客汽车）

1、车龄小于6年：期间每两年申请一次检验合格标志，汽车无需上线检测。

2、车龄≥6年≤10年：同样是每两年检验一次，但第

6、第10年汽车需要上线检测，第8年只需申请检验合格标志。

3、车龄大于10年：每年上线检验一次。

二、其他机动车

1、营运载客汽车：5年以内每年检验一次，超过5年的每6个月检验一次。

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验一次，超过10年的每6个月检验一次。

三、摩托车

4年以内每两年检验一次，超过4年的每年检验一次。

四、有以下三种情形的，不能按新规执行年检：

1、面包车。

2、非法改装被依法处罚的车。

3、造成人员伤亡的交通事故的车。

车辆年检优化的流程：

1、年检可提前进行预约

对于车主而言，以往年检最怕的就是人多、排队，一检就是一下午，甚至是一整天。如今车主可以在交管12123手机app上，提前预约年检的时间和地点，这样一来只要按照规定时间到达年检地点，那么最快半个小时就能办结检车业务。

2、业务一次性办清

这个可以说是新规最大的优化了，车主将车开到检测站后，只要交钥匙交给检测员，工作人员就会一次性帮你办结。再也不用像以往一样，先停车先填表，然后去检测外观，再去检验尾气，整体流程逐渐简化。

3、4S店试点推行验车服务

部分地方检测机构的数量是比较少的，这也造成很多车主距离检测站较远。如今，车管所将会对此类地区的4S店进行评估，试点开展是验车服务，让车主在4S店就能体验到维修、保养、检验这等一体化服务。具体实施情况，就要有待后期优化了。

法律依据：《机动车等级规定》第四十条规定，车辆年审前，机动车所有人应当将该车的交通违法行为和交通事故处理完毕。

2023年汽车年检最新规定，9座以下非运营小型载客汽车，可以享受6年免检政策。意思就是9座以下的家用汽车，在没有达到6年的使用范围内，是不需要到车管所进行车辆的检验，不过要注意，每两年都必须申请年检标志。