尾气检测no不合格怎么办求大神_汽车尾气检测no不合格

1.车辆尾气检测no超标怎么办?

尾气检测不合格有以下几种应对方法：

1更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）

2清洁分电器触点和分火头触点。

3调整点火时间。（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，调到什么时间为好？把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。）

4清理空气滤清器。（如果太脏建议更换）

5用清洗剂清洗节气门。

6清洗三元催化器和氧传感器。（三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法，比如香蕉水、稀盐酸是不是也可以，也请车友能够友情提供，让广大车友受益）

7换97#汽油或97#乙醇汽油。

8拉段高速。（发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作）

9在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。（三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°C左右），我是跑了几十公里后没有耽搁直10接到检测站检测的。

11在检测站附近洗车处用高压磅往排气筒加些水

12使用汽车尾气净化剂！（将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5-10公里，即可达标!）

13检测前，保持发动机转速4000转，运行1-2分钟。在检测。

14如果以上方法都不行，直接找汽修厂吧，别折腾了。

车辆尾气检测no超标怎么办?

原因一：发动机燃烧室内燃烧不充分导致混合气过浓。

原因二：进气系统和发动机燃烧室内积存了大量的积碳。

原因三：还有一种可能是燃烧室温度过高导致的尾气超标。

处理方法：彻底清洗进气系统和发动机内部的积炭。

燃烧室，炉膛

属于内燃机范畴术语。

将燃料的化学能转变为工质的热能的装置。

燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置。

。它是燃气涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机的重要部件。?

近期大家关注的“车辆尾气检测no超标怎么办?”相关内容讲解以下。

车辆尾气检测no超标解决方法：

1、首先是根据尾气稳态简易工况检测数值正确判断超标原因：如果检测数值CO：0.05以下，NO：1000以上或CO：1以上，NO：100以下，超标原因为三元催化器中毒。如果检测数值CO：0.5左右（范围0.1-0.9）NO：2000左右（范围1000-3000），超标原因为三元催化器失效；

2、如果是三元催化器失效，需要进一步判断是可逆性失效还是不可逆性失效，方法是去汽配市场买一瓶“泉爽牌三元养护剂”对发动机做一次三元养护，养护过程中散发出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效，反之就是不可逆性失效；

3、三元催化器可逆性失效可以使用“三元再生剂”产品通过三元再生保养解决，如果汽车已经行驶10万公里以上，最好同时进行三元清洗保养；

4、三元催化器不可逆失效就必须更换三元催化器了，更换三元催化器一定要换原厂的，市场上几百元钱的三元催化器使用很短时间就会失效。

百万购车补贴