新能源汽车怎样充电对电池好吗_新能源汽车怎样充电最好

1.新能源怎么充电不伤电池

太平洋汽车网可以每天充电，没有什么不好。新能源纯电动汽车，最好是随用随充，不要等着电量耗尽了才去充电。使用的锂电池没有记忆性，使用时要浅充浅放，及时补电很重要，等到快没电再去充电，对锂电池寿命不好。

动力电池的使用寿命与充电次数以及充电时间是没有关系的。一天充电10次完成一个充电循环与一天充电一次完成一个充电循环，对电池使用寿命的影响是一样的。所以，即便一天充几次电，也不会对电池产生特别的不良影响。

所谓充电循环，是指电池在满电状态下，把电量耗尽又充满的过程，即电池电量从百分之一百耗到零，又充至百分之一百的过程。如果一辆新能源汽车，每天行驶需要耗费20%电量，且每天都把电池电量补满，那么经过5天，才能完成一次充电循环。如果每天行驶需要耗费50%电量，那么每2天完成一次充电循环。

冬季电池内的活跃度低，充电器显示充满了电，但内部可能只达到了百分之八十的电量，所以大家在冬季给新能源汽车充电的时候，可以在电量充满后再充2个小时。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）

新能源怎么充电不伤电池

冬季新能源汽车如何正确充电

一、延长充电时间

冬季气温比较低，新能源汽车电池活性也会降低，从而导致电池充不满电。因此在冬季给新能源汽车充电的时候，需要延长充电的时间，这样才能保证汽车有充足的电量。

二、不要过度充电或放电

新能源汽车电池的过度充电以及放电都会影响它的寿命长短。其中过度放电会影响电池的寿命，加速电池的衰减。所以在日常行车过程中，一旦发现汽车电量表指示灯在红灯区域的时候，需要立即停车给汽车充电。另外过度充电不仅会让汽车电池发热,甚至会引发电池爆炸。因此当汽车充满电时，一定要及时拔下充电插头，不要一直充到天亮。

三、合适的充电温度

新能源车适宜的充电环境温度范围在0℃～45℃，所以在冬季给新能源汽车充电的时候，最好将车辆停放在地下停车场等比较温暖的环境中，这样有利于提升电池的活性，提高充电的效率。

四、长时间停放也要定期充电

新能源车辆如果长期闲置，一定要先充满电后停放，避免让汽车电池处于亏电状态。另外新能源汽车在长期停放期间，要定期充电，以保证动力电池的活性和电量。

五，优先使用慢充

虽然新能源汽车快充要比慢充节约很多时间，但虚电的概率也很高，这会直接导致车子的续航里程缩短，而且快充会对动力电池造成一定伤害，影响电池的寿命。因此在冬季给新能源汽车充电时，如果不赶时间的话，尽量优先使用慢充。

六，雨雪天充电要注意

在雨雪天气给新能源车充电时，一定要提前检查一下充电设备和充电扣有没有破损。并且在充电操作过程中，要做好防水措施，尽量用雨伞等物品进行遮挡防护，让充电口和充电枪处于干燥状态。如果遇到狂风暴雨天气，尽量不要在户外充电。

以上这些新能源车充电技巧，一定要注意。另外如果新能源车在低温下停放时间较长，在用车时最好在通电后先等两分钟，让车辆的电路和电池组预热一会，这样做可以尽量延长车辆电池的使用寿命。还有在停车离开前，一定要检查一下车内大灯有没有关掉，以免过度放电。

新能源充电不伤电池，充电时，一定不能使用快充，充电时间不能过长也不能过短，还要用原装充电器。

1、快充

大家都知道，现在的智能手机是有快充功能的。快充能够缩短充电时间，十分方便。但是汽车和手机可不一样。手机充电再快，功率也就几十瓦，而汽车不一样了。汽车的充电都是上千瓦充的，如果又是快充的话，那么功率会更大。这样一来大功率的电流就很容易伤到汽车电池。同时，长时间的快充还会使得电池的重复利用率下降，得不偿失！

2、充电时间过长

正常情况下，充电时间只要达到了7个小时就足以充满了，但是往往很少有车主能掐准这个时间。很多车主开完车回来，就直接把车放进电柱上充电，等到第二天上班才拔掉。这一下就充电了十几个小时，怎么能不伤车呢。

3、充电时间过短

充电是有标准的，不仅是过快不行，过短也不行。过短的话，因为汽车电力不足，再行驶起来就会出现动力不足的现象。久而久之，不仅会影响到电池的寿命，还会影响到汽车本身的寿命。所以，大家在等汽车快要没电的时候，赶紧充电，要把它给充满，才能安全行驶。

4、不用原装充电器

大家都知道，新能源汽车是有标配充电器的，这和手机、笔记本电脑是一样的。但车主经常会遇到充电器掉了的情况。这时候，许多车主就会去网上淘一个同款的充电器，或者随意更换其它充电器。要知道，胡乱换充电器对汽车的电池是有一定损害的。长久以来就会出现充电不稳的情况，还容易伤到汽车本身。