比亚迪12月销量2022_比亚迪12月销量达23.5万辆

截止2022年12月，比亚迪11月销量为113915台。

根据公告数据，比亚迪11月纯电动车销量为113915台，插电式混合动力车型销量为116027台，比重接近50％。

今年度1-11月，纯电动车累计销量799201台，插电式混动车型累计销量823580台。比亚迪插电式混动车型的销量要比纯电动车型销量稍微少一些。

比亚迪销量高的原因：

1、比亚迪十年如一日的专注新能源，DMI技术冠绝全球，远远优于日系混动。插电混动对目前有购车需求的人特别友好，不仅可以使用纯电模式，还能使用纯油模式，百公里油耗只有3-5升左右，这是其他燃油车包括省油的日系车无法企及的油耗高度。

2、比亚迪全产业链带来的成本优势。其实比亚迪的车性价比还是很高的，比亚迪的底盘很多是逆向研究丰田，但是同样一个零部件，比亚迪可以比丰田便宜数倍，就是因为比亚迪能够自己制造这些零件。

3、还有就是DMI技术也不复杂，但是其他车企仿制后发现。成本相较比亚迪高太多，就算上市也没有竞争力，所以DMI只能用比亚迪的。

2023年1月3日，易车编辑为您精选以下内容：

1、2022年“新势力”年度交付座次排定

2、比亚迪2022年销量超186万辆

3、特斯拉新年没涨价/还降价1万元

4、许家印表示恒大一定能偿还各种债务、化解风险

5、上海公布2022年度十大超速名单

6、极氪001上新/还可选装宁德时代麒麟电池

头条：2022年“新势力”年度交付座次排定

每月初，各个“造车新势力”都会公布月度交付数据。恰逢新年开始，一图看懂2022年几大主流品牌成绩单。

在9家“新势力”年度排行中，埃安以绝对优势成为第一，而哪吒超过“蔚小理”成为年度第二。

在2022年，“蔚小理”如果按照销量来说，就已经变成“理蔚小”。此外，AITO在交付未满一年的情况下，已经超过极氪、岚图，2023年表现也值得期待。

新能源车年度销冠：比亚迪2022年销量超186万辆

看完上面9家“新势力”车企的2022年度销量业绩，比亚迪表示自己才是新能源车“销冠”，其2022年全年累计销量186.8543万辆，同比增长152.5%。

而2022年12月新能源汽车销量23.5197万辆，同比增长137.3%。再次对比“新势力”的话，可以看到比亚迪的月销量是别人的“年销量”。

促销：特斯拉新年没涨价/还降价1万元

进入2023年，特斯拉宣布推出限时保险补贴、限时交付激励、优惠费率金融方案的“新年大礼包”，其中保险补贴+交付激励可减1万元。而如需购车贷款，还可以享受“优惠费率金融方案”。

此外值得关注的是，随着“国补”的取消，特斯拉并没有对原本享受补贴的Model Y和Model 3入门车型恢复“补贴前价格”。根据特斯拉官网显示，Model Y和Model 3入门车型继续采取原有“补贴后价格”销售，相当于“官降”11088元（原有国家补贴金额）。

另外一个值得关注的是，在之前有“国补”的时候，选择Model Y且要享受补贴价格，则无法进行个性化定制，包括车身颜色、内饰颜色、轮圈等，而现在购买Model Y则没有这个困扰。

许家印：恒大一定能偿还各种债务、化解风险

恒大集团董事局主席许家印在公司内部发出了一封《致全体恒大人的一封家书》。许家印总结了恒大集团2022年全年的表现，称2022年恒大地产732个保交楼项目全面复工，全年累计交楼30.1万套；恒驰汽车三年磨一剑，实现了恒驰5的量产和交付；恒大物业尽心尽力服务超千万业主；海花岛稳步运营，累计接待游客760万人次。

许家印在信中表示，“2023年是恒大履行企业主体责任、千方百计保交楼的关键年。我坚信，只要全体恒大人齐心协力、永不放弃，努力拼搏、苦干实干，一步一个脚印扎实做好全面正常施工、恢复销售、恢复经营等各方面工作，我们一定能完成保交楼任务，一定能偿还各种债务、化解风险，一定能开启涅槃重生的新篇章”。

曝光：上海2022年度十大超速名单

为进一步推进交通大整治，减少各类交通违法，预防各类交通事故，上海市公安局交通警察总队严整严治超速驾驶等严重交通违法，现就近期查获超速名单进行公开曝光，以警醒交通参与者。

可以看到，第1名车速接近200公里/小时，十分危险。而第4名超过规定限速266%，比第1名的比例还高。根据道路交通安全法相关规定：超速行驶或将面临一次记12分，罚款2000元，并处吊销机动车驾驶证的处罚。

上市：极氪001可选装宁德时代麒麟电池

新款极氪001上市，售价30.00-38.60万。新车延续之前的设计，在外观、内饰、配置、续航方面进行了优化升级，提供更加丰富的套装选择，以及140kWh麒麟电池可选，具有更长的续航里程。

相较于现售车型，新款极氪001的WE版100kWh电池、WE版86kWh电池车型售价小幅上涨了1000元，现在两款车型售价同为30.00万，此前两款车型售价同为29.90万。

WE版100kWh车型还可选装140kWh宁德时代麒麟电池包（选装价格10.30万），限量开放1000套千里续航套装，预计2023年二季度开启交付。在选装该电池包后，车辆的CLTC综合工况续航里程可达1032km。

易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！