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长安汽车奔奔estar停产,长安奔奔estar为啥降价了
tamoadmin 2024-05-31 人已围观
简介1.奔奔estar为啥都没现车?2.长安奔奔estar致命缺点长安奔奔mini已经停产，这是长安旗下的一款微型车，上市以来受到了众多消费者的欢迎。 虽然长安奔奔mini已经停产，但是在很多二手车市场依然可以看到。感兴趣的朋友可以去当地的二手车市场看试驾。 长安奔奔mini采用1.0升四缸自然吸气发动机，最大扭矩69马力，91牛·米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4600转
1.奔奔estar为啥都没现车?
2.长安奔奔estar致命缺点
长安奔奔mini已经停产，这是长安旗下的一款微型车，上市以来受到了众多消费者的欢迎。
虽然长安奔奔mini已经停产，但是在很多二手车市场依然可以看到。感兴趣的朋友可以去当地的二手车市场看试驾。
长安奔奔mini采用1.0升四缸自然吸气发动机，最大扭矩69马力，91牛·米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4600转/分。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
Amt变速箱已经很少见到了。这种变速箱也叫机械式自动变速箱。amt变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个操控机构。这种控制机构可以控制变速箱的换档和离合器的分离和结合。
长安奔奔mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
大多数微型车的后悬架都采用扭力梁式悬架。这种 悬挂 结构简单，体积小，占用空间小空。
奔奔estar为啥都没现车?
长安奔奔e-star使用寿命是二十年，非常可靠耐用。
长安奔奔Estar配置了电动车窗、主驾驶安全气囊、中控大屏、倒车影像、双扬声器、阅读灯等。动力方面采用三合一集成式永磁同步电动机，最大功率达到55千瓦，最高车速可达101公里/小时。电池电量达32.2千瓦时，NEDC续航里程为301公里，支持交流慢充补电模式。
长安奔奔estar致命缺点
首先，奔奔E-Star国民版与老款的差价几乎超一半的缩水，消费者是不是会认为长安汽车挣得有点多了，无形中把长安汽车列入“坑”人车企，后续无法取得长久的信任。
也体现了人性化设计的一面，增加了驾驶者的视野。后尾灯的组合错落有致，再一次突出了活泼、动感的设计理念；后组合灯与全玻璃的后背门连贯构成了一个整体。
奔奔MINI造型炫新的外形让整车充满年轻活力，其前脸秉承了国际流行的可爱造型风格，前大灯和前保险杠格栅构成了微笑的脸谱，从实用性的角度来说这提高了通风散热效果；前发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起，嵌入长安轿车LOGO。
符合其造型新颖、时尚、充满年轻活力的车型定位。前大灯采用了水滴形状设计，可爱且有动感，同时内部层次分明，柱划过一道优美的曲线一直延伸至前大灯。
竞争压力大、充电设施仍需完善。
1、竞争压力大：随着电动汽车市场的不断扩大，越来越多的汽车制造商纷纷推出自家的纯电动车型，这使得奔奔E-Star面临来自各方的竞争压力。
2、充电设施仍需完善：奔奔E-Star用户会面临充电桩不足、充电时间较长等问题，对于长途出行造成一定的不便。
