乐驰汽车养护中心,乐驰汽车保养费用

1.●‘关于雪弗兰乐驰1.0和0.8的型号问题，懂的朋友进谢谢~！

2.乐驰和奇瑞QQ怎么选 哪个更值得入手

3.乐驰、QQ、奔奔、奥拓哪个比较好？

过雪佛兰SPARK乐驰车的朋友们，说说这车怎么样？比起qq，路宝，奔奔好多了。这个车在5万以内的车型里面算好的了。0.8的夏天开空调动力不足，建议买1.0或1.2的。小毛病很少，我朋友的0.8的，开了一年半，出过一次问题，还是中控没电了造成的。其他还没出现过什么问题。即使是1.2排量的也是动力不足，小排量车都存在很多毛病，跑个5万公里之后之后就知道了。动力，提速，油耗，操作感觉，悬挂系统，每个人的观点不同，我觉得是不怎么样。这车感觉还行，故障率小，保养费用高建议购买1.2排量的，0.8的有点吃力

●‘关于雪弗兰乐驰1.0和0.8的型号问题，懂的朋友进谢谢~！

国产SPARK原型车为韩国大宇Matiz，由著名汽车设计师乔治亚罗设计，诞生以来在德国、英国、法国、意大利及日本等国获奖10余项，全球总销量接近110万辆。国产的Spark改挂雪佛兰标志，整车与国外车型并无两样。

外观与内饰

在外形上，spark乐驰采用了全球顶尖的汽车设计大师乔治亚罗的设计，包括法拉利等多款全球知名车型都出自他的手笔，而这位大师显然对小型车同样充满自己的

独特见解，乐驰就是由它亲自操刀设计的第一款小型车。其外形饱满圆润，线条流畅而不夸张，造型精致、可爱，颠覆了传统的微型轿车设计，不但引来微轿市场上众多的模仿者，也在全球范围内受到人们的广泛青睐。

而内饰上，时尚型更是引入了更多个性鲜明的色彩，内饰的风格完全与车身色彩相统一，更多时尚和运动的元素让年轻人爱不释手。小巧灵活的方向盘、稳重大气的“金领节”徽标更是显示出了这部小车的与众不同，中控台同样是触手可及，操作非常方便。尽管车身的宽度有所不足，但头部空间却非常良好，高个子的小伙子一样可以顺利的坐入车内，显然，乐驰并不只是女孩子们的专利。

媒体试驾：spark整个前脸的精髓在于采用多棱面透镜的钮扣型大灯分置左右，像两只眼睛。发动机舱盖的接缝勾勒出鼻子的形状，其上中间位置为金色雪佛兰蝴蝶结徽标。下方起装饰作用的一条短短的横线，在两旁两个圆形的小雾灯的陪衬下，成了一张半开半合的小嘴。

内饰是深色基调的黑灰搭配，材质普通，但工艺比较细，接缝均匀。配置方面给人总的印象是简单实用：比如储物格就挺丰富，还有前排杯架。四喇叭卡带式收放机（此价位不提供CD让人郁闷），不过车内音响效果居然不错，功能键的触摸感很好，位置较合理。

就空间感来说，小编觉得spark不算很大，当然也能不算很小。只不过个头超过1米80的男性朋友驾驶，头部可能会感觉有些压抑。而后座的空间则比前座要大不少，毫不逊色于赛欧、POLO等车。驾驶员的腿部空间良好，左面有了供休息的踏板，自动档的这种设计非常人性化。打开后行李箱后，小编认为储物厢的空间不大，这也是微型车不可避免的弊病。但如果将后排座位翻下据说可以放一台29寸的彩电。

车主口碑小结：

正面口碑：1.外观很受看。2.外观很洋气。3.外观玲珑小巧，很卡通，很可爱。4.内饰很不错，金属色加黑色基调好看。

负面口碑：1.内饰欠精细，内饰材料差了一点。2.外部个别部件的防锈做得不是太好。3.漆水差，车身钢板薄，轻轻的外力就要凹。

动力与操控

动力上则是spark乐驰的一大卖点，与同级车型均采用的国产动力不同的是，乐驰0.8L搭载德国慕尼黑大宇技术中心的原装进口发动机M－TEC，技术成熟，性能可靠，最大功率达到了37.5Kw/6000rpm，而最大扭矩也有68.6Nm/4600rpm，理论上的百公里油耗仅为4L。

媒体试驾：在自动档spark实际驾驶过程中，小编感受明显的是spark动力性很好，0.8排量的原装发动机与1.1的爱迪尔相比有过之而无不及。换挡过程平顺，中速行驶的感觉最好，发动机运行平稳。由于是自动档的车型，在测试过程中小编曾尝试过将油门一脚踩到底，觉得spark的发动机在时速20-80km之间噪音依速度提升，但在时速超过85km时噪音又忽然变轻，有一个类似4档转5档的过程，使人感觉到其还有不少潜力。在较快的速度行驶中，自动档spark的稳定性相当好，整车完全没有“飘”的感觉，小编认为自动档spark时速超过120km应该也没有什么大问题。

车主口碑小结：

正面口碑：1.操纵很灵活，方向也很轻，开起来一点不累。2.操控方面非常灵活和轻巧，特别适合女孩子开。3.超控灵活，在城区行驶很方便。4.动力好，跑高速可以跑到150公里。5.这个车子跑到120码时，发动机的噪音小。6.最满意的是，在高速路上，我曾开过150码，超过宝来。7.变速箱用起来很顺滑。8.操作键布局合理，很顺手。

负面口碑：1.夏天开空调上坡很吃力。开空调动力就“软”了，总感觉使不上劲，油门加到底都“肉”。2.底盘有点低，不小心就会遭擦挂，五一到了盘宝兴，去参观法国天主教教堂，底盘多处被擦挂，老婆心疼了好一阵子。3.怠速时开空调，车有点抖动。4.刹车距离有点长，不算灵敏。5.跑高速时方向盘有点轻。

油耗

spark最引人关注的当属其1.0 L发动机，这款发动机可配合使用各种90#以上优质无铅汽油，百公里油耗仅为4.3 L。

车主口碑小结：

正面口碑：1.油耗在市区开还不到6L，养起来不累。2.燃油的费用大概每公里在二毛三的样子，平均一个月下来也就在二三百元之间，所以是买得起也养得起。3.这车开起来不费钱，百公里油耗还不到5L，一个月花在汽油上的钱也就200元的样子。4.自动款的油耗也不是很高，一般在城内为6.5升左右，能接受。

负面口碑：1.这车开起空调100公里要烧7升，还是有点耗油。2.开空调百公里油耗在8升以上，油耗偏高。

乐驰和奇瑞QQ怎么选 哪个更值得入手

我来回答：

1、SPARK(乐驰),0.8时尚型,建议买这款!带MP3播放功能，安全气囊,ABS防抱死系统，EBD四轮制动力分配系统，转向助力系统都有，符合国3排放标准。

2、SPARK

0.8和1.0没什么大的区别,外形看不出大小，轮胎现在的都用175/60/13R(175毫米宽，60厘米高，内径13英寸，子午线轮胎），0.8照样能跑140Km/h.在市区内开的话打空调对动力性影响很小,绝对不像楼上所说的那样带不动空调压缩机,要不然配空调干什么.

目前0.8的车比较多,如果你想在外面修的话,原厂配件更容易找到些!

3、1.0和0.8在保养费用上一样，没差别，我自己就是维修工，SPARK保养每天都有，对这个很清楚！机油用的是上汽通用五菱推荐用油，3.5L装，保养之后剩1.2L左右。税率是一样,同属1.0(含1.0)以下小排量汽车,另外想说的就是,0.8AT豪华型是所有配置当中最贵的,你说税费怎么算.

保养费用：机油155、机滤35，变速箱齿轮油75、空滤55、汽滤75，后面3项20000-30000公里才换一次。总的来说，一般保养加工时费在230-250，强保是和别的车一样，免费的！

SPARK是保修3年60000公里，除易损件，橡胶件外几乎全包了，在国内来说是少有的，很合算！

就是有时候拉停车拉手刹，停放较长时间后会出现后轮抱死现象，这个问题的解决办法是：1）不是坡上停车不要拉手刹，改用挂低速档;2)洗车后不要拉手刹.

抱死之后多动几次一般能解决问题!

乐驰、QQ、奔奔、奥拓哪个比较好？

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。乐驰和奇瑞QQ都是受欢迎的汽车品牌，以下是它们的比较和选择建议：

乐驰：

- 乐驰是一款紧凑型轿车，由中国汽车制造商长城汽车（Great Wall Motors）生产。它注重实用性，提供良好的燃油经济性和可靠性。

- 乐驰的外观设计简洁时尚，内部空间较为宽敞舒适。配置方面可能包括中控触摸屏、倒车影像、多功能方向盘等。

奇瑞QQ：

- 奇瑞QQ是中国汽车制造商奇瑞汽车（Chery Automobile）推出的一款小型车型，享有较高的知名度和市场份额。它以经济实惠和便捷驾驶而受到消费者青睐。

- 奇瑞QQ的外观可爱动感，适合城市通勤和日常使用。内部空间虽然相对较小，但仍能满足基本乘坐需求。配置方面可能包括音响系统、电动天窗、自动空调等。

乐驰和奇瑞QQ的具体技术参数可能会随着不同的车型和年份而有所差异。以下是两款车辆的一般参考技术参数对比：

乐驰（以乐驰C30为例）：

- 发动机：1.5升自然吸气四缸发动机

- 最大功率：103马力

- 最大扭矩：138牛·米

- 变速器：手动5速或CVT无级变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 车身尺寸：长约4,430毫米，宽约1,725毫米，高约1,460毫米

- 燃油经济性：约7-9升/100公里

- 车重：约1,080-1,200千克

奇瑞QQ（以奇瑞QQ1.0L为例）：

- 发动机：1.0升自然吸气三缸发动机

- 最大功率：68马力

- 最大扭矩：94牛·米

- 变速器：手动5速或自动无级变速器（CVT）

- 驱动方式：前轮驱动

- 车身尺寸：长约3,550毫米，宽约1,495毫米，高约1,485毫米

- 燃油经济性：约5-7升/100公里

- 车重：约900-1,000千克

个人观点

综合考虑个人需求、预算和品牌偏好，你可以根据以下建议进行选择：

- 如果你注重实用性、燃油经济性和较大的内部空间，乐驰可能更适合你。

- 如果你对经济实惠、城市驾驶和可爱外观有更高的需求，并且预算相对较低，奇瑞QQ可能是更好的选择。

本人最后选择了乐驰，买车买大不买小。乐驰在空间尺寸，排量都完胜奇瑞QQ。

无论选择哪款车型，建议你前往经销商进行试乘试驾，亲自感受驾驶体验和车辆舒适度，并咨询其他车主的使用体验，以帮助你做出更明智的决定。此外，还应考虑售后服务、车辆保值率和维修保养成本等因素，以全面评估购车价值。

奔奔别考虑了，各方面都拿不出手

QQ还不错，各种费用都是最便宜的，油耗也不高，质量方面现在做的也不错，一般也不会有什么问题，4S分布多，维修保养都方便

乐驰整体和QQ相差不大，不过在车身工艺方面做的比QQ好些，缝隙比较小，另外车内的噪音和震动比QQ稍微强一点，不过乐驰的方向盘比QQ沉重很多，这点很不爽，油耗和QQ基本持平。保养维护费用比QQ高一些，一般保养一次要300左右，QQ为200左右。

奥拓（现在是新奥拓了），价格较贵，配置比较低，三缸机动力上比较差，怠速的时候噪音比较低，不过开起来噪音和震动还是比较明显，车子质量不错，油耗比QQ和乐驰略低一点，目前来说性价比一般，不降价的话这车销量上不去。

总的来说如果要求不高，追求性价比，那么QQ就可以了，如果想精益求精更好些，那么就选乐驰

新奥拓目前来说不建议买，它那个价格都可以去考虑吉利金鹰或者奇瑞风云2了