小型车辆标准_小型汽车的标准

1.汽车的分类，怎么分的

2.小型汽车有哪些

3.小汽车如何分类

4.小型轿车的标准是什么

5.小汽车尺寸一般是多少

6.小型汽车的具体定义是什么详细可以参考那些相关法律法规或者国家标准的谢谢

根据国家标准GB/T3730.1-2001来进行划分的。

客车乘坐9个以上乘员，主要供公共服务用。按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为城市公共客车、长途客车、团体客车、游览客车等类型。 客车可按车辆长度分级：?

1、大型：车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的，以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同)。

2、中型：车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。

3、小型：车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。

4、微型：车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1.3升。

扩展资料：

上海市小客车超过500万辆

上海市城乡建设和交通发展研究院近日发布报告显示，2018年上海市实有小客车（含本市注册及长期在沪外省市号牌小客车）突破500万辆，其中新能源汽车注册登记数量保持快速增长。

据介绍，2018年上海市实有小客车达到511万辆，同比增加42万辆，而2017年同期增加46万辆，已连续两年增速放缓。个人非营业性小客车市区通行额度（不含新能源车）的投放量基本稳定，为13.5万张。

长期在沪的外省市号牌小客车达到163万辆，同比增加12万辆。新能源汽车注册登记突破7万辆，同比增长20%，累计保有量达24万辆，推广总量保持国内领先。

上海车辆保有规模增长的同时，车辆使用强度在持续下降。跟踪调查显示，小客车工作日日均出车率为74%，同比下降约1.5个百分点，出行次数为1.85次/日。新增车辆的出车率较低，在50%左右。

参考资料：

参考资料：

参考资料：

汽车的分类，怎么分的

大中小型客车车身长度如下：

1、小型客车：长度3.5～7m

在中国常指车长大于3.5m且小于或等于7m，厂定最大总质量大于3.5t且小于或等于7t的载客汽车。中国国家标准《机动车辆和挂车分类》（GB/T15089—2001)统一按国际标准将这类客车定义为乘客座位数超过8个，且最大总质量不超过5t的载客汽车。

2、中型客车：长度7～10m

车长7～10m，乘坐人数大于9人且小于20人。

3、大型客车：长度10～12m

大型城市客车（10-12米）和特大型城市客车（铰接客车为13-18米，双层客车为10-12米并具有上下两层座位）。

以上内容参考：百度百科 客车

百度百科 小型客车

百度百科 中型载客汽车

百度百科 大型客车

小型汽车有哪些

首先看一下旧分类的相关情况。旧分类是1988年依照GB/T3730.1-88制订的，分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为：

载货汽车分为（按照总质量划分）：1、重型载货车（总质量>14吨）；2、中型载货车（6吨<总质量≤14吨）；3、轻型载货车（1.8吨<总质量≤6吨）；4、微型载货车（总质量≤1.8吨）。

客车分为（按照车身长度划分）：1、大型客车（车长>10米）；2、中型客车（7米<车长≤10米）；3、轻型客车（3.5米<车长≤7米）；4、微型客车（车长≤3.5米）。

轿车分为（按照排量划分）：1、高级轿车（排量>4升）；2、中高级轿车（2.5升<排量≤4升）；3、中级轿车（1.6升<排量≤2.5升）；4、普通级轿车（1.0升<排量≤1.6升）；5、微型轿车（排量≤1.0升）。

新的车型统计分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001国家标准，结合我国汽车工业的发展状况制订的。在大的分类上基本与国际较为通行的称谓一致，分为乘用车和商用车两大类，由于各国在车型细分上没有统一的标准，因此对于乘用车和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的。新分类具体情况描述如下:

乘用车（passenger car） 在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。

与旧分类相比，乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，而载货汽车和9座以上的客车不属于乘用车。有一类特殊情况，由于部分车型如金杯海狮同一长度的车既有9座以上的，又有9座以下的，在实际统计中，我们将其车型均列为商用车，在以下商用车的解读中不再重复叙述。

乘用车下细分为基本型乘用车、多功能车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、和交叉型乘用车四类，它是根据现阶段我国汽车工业发展的特点进行区别划分的。

基本型乘用车 英文名称basic car它的概念基本等同于旧标准中的轿车，但在统计范围上又不完全同于轿车，这种区别主要表现在将旧标准轿车中的部分非轿车品种如GL8、奥德赛、切诺基排除在基本型乘用车外，而原属于轻型客车中的“准轿车”列入了基本型乘用车统计，由于这些特殊的车型产销数量不是很多，对于分析基本型乘用车的市场发展趋势影响不大。

多功能车（MPV） 与后面提到的运动型多用途车（SUV）一样，都属于近年来行业引进的外来称谓，英文名称为mulitypurpose vehicle，它是集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可以调整，并有多种组合方式，前排座椅可以180度旋转的车型。近年来该车型已有较多的企业生产，如上海通用的GL8、东风柳州的风行和江淮的瑞风，而一些企业生产的类似产品在实际统计中可能也列入多功能车统计。该车型在旧标准中部分列入轿车统计，部分列入了轻型客车统计。

运动型多用途车（SUV） 英文名称sport utility vehicle,该车型起源于美国，这类车既可载人，又可载货，行驶范围广泛，驱动方式应为四轮驱动。近几年我国轻型越野车和在皮卡基础上改装的运动型多用途车发展较快，但在驱动方式上不一定是四轮驱动，行业在分析市场时一般将这几类产品放到一起，本次分类改革我们也将这几类车型统一归为运动型多用途车（SUV）类，因此我国的此类产品范围要广于国外。同时为了便于分析比较，我们在运动型多用途车（SUV）下又按照驱动方式不同分为四驱运动型和二驱运动型多用途车。该类车型主要有长丰猎豹、北京吉普切诺基、长城赛佛、郑州日产的帕拉丁等。在旧分类中除了部分切诺基列入轿车中外，其他均列入了轻型客车中。

交叉型乘用车 英文名称cross passenger car 是指不能列入上述三类外的其他乘用车，这部分车型主要指的是旧分类中的微型客车，今后新推出的不属于上述三类的车型也列入交叉型乘用车统计。

上述四类车型又分别按照厢门、排量、变速箱的类型和燃料类型进行了细分。

商用车(commercial vehicle) 在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。

相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中，整车企业外销的底盘是列入整车统计的，在新分类中，我们将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆（客车底盘）和货车非完整车辆（货车底盘）。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。

客车 在设计和技术特征上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过9座。

新分类中的客车含义要小于旧分类中的客车，原因为：9座及以下的列入了乘用车，底盘单独列出为客车非完整车辆。

在客车细分类中，我们先后按照车身长度、用途和燃料类型进行了细分类，由于车身长度按照米数来细分的，因此统计信息更加详细，又可以按照旧分类中的大、中、轻型客车的划分标准进行归类；列出各用途客车，有利于进行细分市场的分析。

货车 一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。

与新分类的客车类似，新分类的货车含义也小于旧分类中的载货汽车，对应关系为旧分类载货汽车=新分类中的（货车+半挂牵引车+货车非完整车辆）。

货车的细分是按照总质量、用途和燃料类型来细分的。

半挂牵引车 装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。

我国加入WTO后，港口运输量日益增大，为半挂牵引车的发展提供了机遇，近年来，该车型发展很快。在旧分类中，半挂牵引车是列入载货汽车统计的，没有单独列出，新分类是作为商用车的一大类单独列出的。

对于半挂牵引车，车辆分类依据的质量是处于行驶状态中的半挂牵引车的质量，加上半挂车传递到牵引车上最大垂直静载荷，和牵引车自身最大设计装载质量（如果有的话）的和。

客车非完整车辆和货车非完整车辆 分别指客车底盘和货车底盘，客车非完整车辆按照长度进行细分，货车非完整车辆按照总质量细分。

小汽车如何分类

小型汽车包含轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型货车、小型专用汽车等。

轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型货车、小型专用汽车都属于小型汽车。小型汽车的型号：小型车又称A0级车，是指总质量不超过4.5t、乘员不超过9人或车长小于6m的汽车。

一般来说，属于这个级别的车轴距在2350mm-2600mm之间，车身长度在3650mm-4450mm之间，发动机排量在1.0L-1.5l之间，典型的小型车有大众Polo、本田飞度、雪佛兰赛欧、铃木雨燕等。

由于市场需求，目前小型车的尺寸和发动机排量也在增加。比如匡威轴距2600mm，发动机排量1.6l；另外，基于小型车平台加长的车也属于小型车，比如飞度平台研发生产的封帆。虽然轴距2550mm，搭载1.8L发动机，但还是属于小型车的范畴。

小型汽车报废年限是多少年？

小车没有报废年限限制，但是在行驶60万公里后，国家将引导报废，若汽车行驶里程数超过60万公里还符合检测标准条件并可以继续使用，则需要一年上线年检4次，检验不合格的将实行强制报废制度。

根据最新出台的国家标准规定，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

小型轿车的标准是什么

国内分类原则

按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）和高级轿车（排量为4L以上）。

过去我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。在某些时候的通俗分类法是以价格为主，技术规格为辅。将20万元以上的轿车视为中高级轿车；15万元～20万元为中级轿车；10万元左右或10万元～15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。

国外分类原则

欧系分类：德国大众是欧洲最大的汽车制造商，也是最早进入中国轿车市场的企业，它的轿车分类法无疑具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车，相当于我国的微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国的大红旗等高档轿车。

美系分类：对于美系分类标准，可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车；我国的普通型轿车在通用的分类中可找到2个级别，即Sm/all和LowMed；各家只对中级轿车的分类标准比较一致，即中级轿车Interm（B级）；中高级轿车即Upp－med，在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克和雅阁等新型车；高级轿车相对应的是Large/Lux级别。

按照功能性划分为：房车、旅行/轿车、轿跑车、跑车和敞蓬车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座和双门五座软顶等。

小汽车尺寸一般是多少

摘要：汽车的级别最常见的方法是通过轴距的长度来划分。两个车轮之间的长度称之为轴距。一般情况下，小型轿车的车轴距在2米-2.3米之间，长度4米以内。此类车型比较经济实惠，适合家庭条件不是很宽裕又对车有需求，新手练手车或者刚上班的年轻人。买高配A级车还是低配B级车好？下面来了解下。一、小型轿车的标准

1、以车身长度为判别依据

3.7M以下为微型车（代表车型QQ、SPARK、哈飞路宝、奥拓、微型面包车）

3.7-4.3M为小型车（代表车型206、飞度、polo、嘉年华）

4.3-4.6M为紧凑型车（代表车型FOCUS、速腾、卡罗拉、307、思域）

4.6-4.9M为中型车（代表车型凯美瑞、迈腾、雅阁、致胜、铂锐、奔驰C、宝马3、奥迪A4）

4.9-5.1M为中大型车（代表车型奔驰E、宝马5、奥迪A6）

5.1M以上为豪华车（代表车型奔驰S、宝马7、奥迪A8）

2、以轴距为判别依据

2350mm以下为微型车

2350mm-2500mm小型车

2500mm-2700mm紧凑型车

2700mm-2800mm中型车

2800mm-2900mm中大型车

2900mm以上大型豪华车

小编最后补充：MPV是指多用途汽车(multi-PurposeVehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。

二、轿车有哪些等级

一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中型轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

三、A级车定义

A级车，即紧凑型车，车身在4.3米至4.79米，轴距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升，因为能够满足一般家庭的多种用车需求，而被众多消费者认可，成为车市主流。

四、A+车型是什么

另随着现在轿车尺寸越来越大，部分A级车的尺寸已经向B级车靠拢。很多车型都存在标称自己紧凑型车，但是却拥有中级车的尺寸。无疑，各个厂商都希望争夺更多资源，所以A级车市场是竞争最激烈的。

五、A级车好不好

首先A类车的售价是相对便宜和合适的，普通凡人青年工作一代是可以买的起的，而且A类车轻便，对于往返于家到单位两点一线的上班族，一款合适的A类车是穿插在城市里不错的代步选择，尽管没有相对较大的空间，但对于大多数时间只是用来自己开的人来说，还是足够的。

六、买高配A级车还是低配B级车好

1、做工方面

现在汽车工业得到了很大的发展，有很多十几万的A级车，在做工方面的确非常的优秀。但是我们不得不承认，一分钱一分货，十几万元与二十几万元，在做工方面多多少少会有一些差距的。

2、空间方面

B级车的车身尺寸一般都在4.8米以上，这也保证了后排的头部和腿部空间。虽然现在A级车在车身尺寸方面也有所加长，在满足日常生活的使用没有问题，但是如果追求更充足的空间，那么还是B级车更占优势。

3、安全性方面

我们从字面上理解的话，B级车是要比A级车更高一级的，所以说无论在车身结构还是用料方面，B级车要比A级车更加出色，也就是说在安全性方面要优于A级车。

4、后期用车成本方面

会有很多消费者觉得既然买不起B级车的中高配车型，那么不如来一款A级车实在。那到了后期用车成本方面，比如说在维修保养，A级车的维修保养费用是要更低的，所以说在后期用车成本方面，B级车是要多于A级的。

建议：那其实在A级车与B级车之间做选择的时候，我们还是要根据自己的实际情况，如果你更喜欢空间和面子的话，那么可以选择B级车，如果是喜欢丰富的配置，那么可以选择A级车的高配。

小型汽车的具体定义是什么详细可以参考那些相关法律法规或者国家标准的谢谢

小轿车分为以下几种长度：

1、微型车

通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有SMART FORTWO，轴距只有1867mm。

2、小型车

通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等。

3、紧凑型车

通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。

4、 中型车

通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。

小轿车指的是载7人及7人以下的小车。供乘坐的有固定车顶的小型汽车，是一种模糊的统称，体积比较小的有车顶和敞篷的汽车都可以称之为小轿车。

按照国家最新标准GB/T37301-2001，其中对汽车的定义为：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。

主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物及其他特殊用途。本术语还包括：

a)与电力线相联的车辆，如无轨电车；

b)整车整备质量超过400kg的三轮车。

《中华人民共和国道路交通安全法》：

第八条?国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。

第十九条?驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条?件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。