长安汽车林肯多少钱_长安汽车林肯多少钱一台

1.林肯探险家Corsair预售价为24.8-35.0万元，有望于3月15日上市

2.到店实拍2020款林肯冒险家，配2.0T，淮安地区最高优惠1万元

3.长安林肯冒险家领衔 3月上市合资SUV盘点

4.国产林肯冒险家详细配置信息曝光，入门级车型配置已经够丰富

5.25万元购车预算，选林肯冒险家还是奥迪Q3？

6.林肯首款国产车型，冒险家24万开卖，全系2.0T+8AT

7.林肯首款国产SUV，长安林肯冒险家开启预售，预售价24.80万元起

日前，林肯首款国产车型——长安林肯冒险家公布了预售价，售价区间24.8—35万元，共计5款车型。作为MKC的继任者，长安林肯冒险家定位于紧凑型SUV，对标宝马X1、奥迪Q3等。新车全系搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，其顶配和次顶配车型配备了四驱系统，其余为前驱形式。

外形方面，长安林肯冒险家在设计语言上，和林肯飞行家非常相似。特别是前脸方面，星辉式进气格栅采用镀铬装饰，看起质感不错，很显档次。此外，其前脸采用的是垂直造型，正面看起气势凌人，这一点是像飞行家看齐。

车身尺寸方面，长安林肯冒险家比MKC要略大，长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距2711mm。来到车尾，除了视觉效果不错的贯穿式尾灯，最值得一提的是“长安林肯”的中文标识，这代表冒险家是林肯的国产车型，由长安生产。

进到车内，长安林肯冒险家的内饰风格相比现款林肯车型，要年轻许多，并且更有科技感。就屏幕方面，除了顶配车型用到了12.3英寸全液晶仪表，其余车型均采用的是6.5英寸仪表屏。而中控屏这块，长安林肯冒险家全系配备了12.8英寸悬浮式中控屏。

就造型而言，整个中控台采用的是T字型设计，配合横向贯穿式空调出风口，看起非常有设计感。值得一提的是，长安林肯冒险家还采用了林肯家族按键式换挡设计，不仅科技感十足，还让整个中控台变得更加简洁。这些细节之处，看得出长安林肯冒险家在走年轻化路线。

配置方面，长安林肯冒险家全系标配了主动降噪、车门密码开启系统、前排座椅加热、胎压显示、电子手刹、自动驻车等多项配置了。而高配车型还配备了按摩真皮座椅、车厢7色氛围灯、CCD自适应悬架、360度全景影像、HUD抬头显示系统等。

动力方面，新车全系搭载的是2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。这套动力系统，可实现百公里综合油耗7.5L，四驱版为7.9L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯探险家Corsair预售价为24.8-35.0万元，有望于3月15日上市

谈到美系豪华，大家脑海里直接就会浮现出凯迪拉克。作为二线豪华的"领头羊"，凯迪拉克凭借"豪华"二字，已叱咤中国汽车市场多年。但是大家千万别忘了，背负着总统座驾光环的美式豪车，除了凯迪拉克之外，还有林肯！近日，援引林肯官方消息，长安林肯首款国产车型——冒险家Corsair正式开始预售，预售价24.80~35.00万元。未来，林肯也将作为福特旗下的高端品牌，而与通用的凯迪拉克一战高低！

此次预售车型分为五种，除了前驱版本，还有四驱版本供消费者选择。作为首款国产车型，它将采用与美国本土的一致的标准进行打造。新车的设计灵感来源于"航空飞行器"，家族化的外观，在星辉式进气格栅的搭配下，极具动感。为了让新车更为夺目，全新林肯冒险家Corsair还加入了自适应的全LED矩阵大灯。

从侧面的造型来看，笔直的腰线从前翼子板一直往后延伸，与林肯标志性的LED贯穿式尾灯相接，很好地拉伸了这款车的横向视觉效果。此外，双边双出排气和悬空尾翼在这一代车型上依旧可见，使得整车的豪华气息得到进一步提升。

在内饰搭配上，这款Corsair相比起以往的林肯车型，保持了出色的用料之外，还大幅提升了科技感。软材质覆盖的中控，搭配全液晶仪表，中控台中央还搭载了一块全新的12.8寸超大高清触控屏，加上长长的横贯式出风口，以及大量的实木面板，豪华感和科技感兼具。值得一提的是，这款车还标配了迎宾踏板、主动降噪、Revel高级音响等功能。

动力方面，它全系标配2.0T+8AT的动力组合，并提供五种驾驶模式选择。此外，强大的辅助驾驶系统也是这一代车型的亮点，除了基本的的自动跟车、自适应巡航等，它还配备了同级独有的紧急避让转向辅助，主动安全方面也是下了很大功夫。作为林肯家族国产化的"开山之作"，冒险家Corsair直接让标配变成了高配，这样的诚意也算是给中国汽车市场一个"见面礼"。

2019年，中国汽车行业出现了前所未有的下滑，但是豪华品牌的销量却逆势上涨，其中就包括以BBA为首的一线豪华品牌，以及以雷克萨斯、凯迪拉克等品牌为首的二线豪华品牌。如今，林肯"国产化时代"的来临，也将标志着美系豪华的人设将不再是凯迪拉克的独享了。不过，在定位上，两者还是有较大区别的。凯迪拉克更偏向于运动风格，而林肯旗下的车型则更专注于"豪华"。不过，它们都将面临来自雷克萨斯、沃尔沃等其它二线豪华车型的压力，甚至还有BBA等一线豪华品牌的降维打击。不过出色的产品力，加上不到25万的起售价，已经让这款车"未售先火"。未来表现如何，我们拭目以待！

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到店实拍2020款林肯冒险家，配2.0T，淮安地区最高优惠1万元

近日，瀚始汽车小编从林肯汽车了解到，林肯国内首款车型探险家Corsair可能于3月15日上市。不久前，探险家Corsair正式推出5款车型的预售，预售范围为24.8-35.0万元人民币。作为MKC车型的继承者，冒险者的尺寸全面增加，并提供了两驱和四驱动力系统。

在外观设计上，新车与海外版车型极为相似，包括使用了了全新的家族设计语言，其中前脸设计与新飞行家有着较高的相似性，而星光渐变车型的进气格栅则更加个性化，两侧都有锐利的水晶钻石自适应LED矩阵大灯。镀铬装饰的加入让前脸看起来充满力量感，美式的豪华设计也相当的好看。

据了解，冒险家的设计语言来自飞机。车身腰线和侧裙线由前向后逐渐上升，车顶线则在车尾下滑，弱化了SUV的笨重感。而车身上的形态转换，在光影的变化下，创造了相当好的动态美学。在翼子板和前门位置，设计师还增加了“Corsair”的标识牌，更加时尚。

林肯标志性的穿透式LED尾灯并非没有冒险家。设计师通过增加更多的形状变化，创造了更强的层次感。在车身尺寸方面，林肯探险家的长宽高分别为4615/1887/1630毫米，轴距为2711毫米，在这一级别的车型中仍然具有优势。

林肯探险家在车内使用了大量的直线，加上右侧通过空调出风口，营造出透明的视觉效果。另一方面，真皮双色内饰也为该车增添了不少风格，彰显了豪华的自然。与其他林肯车型一样，冒险家没有使用传统的把手设计，这使得空间更加便利。

为了满足客户对车辆互联的需求，林肯探险家搭载了中国独有的12.8英寸超大高清触摸屏，并内置同步智能线路互联系统。智能导航、语音交互、车载娱乐、云连接等功能也将提高本系统的使用体验。在电力系统中，冒险家装备了2.0T发动机，最大功率为180kW（245PS），峰值扭矩为390nm。传动部分，全系车型均匹配8速自动变速器，高配置车型还提供四轮驱动选择，匹配的自适应悬架也能提供更好的驾驶体验。

编辑总结：作为长安林肯的首款产品，《冒险家》承载了厂家的期待。与现款MKC相比，《冒险家》的前期预售价格降低了3万元以上，较低的入门门槛无疑有助于增加销量。随着林肯加入本地化大军，豪华品牌市场将发生什么变化？这是意料之中的事。

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长安林肯冒险家领衔 3月上市合资SUV盘点

林肯冒险家是长安林肯汽车旗下首款SUV车型，汽车定位紧凑型SUV，在上市之后的成绩基本上达到了预期值。豪华紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的，凯迪拉克XT4、雷克萨斯RX等车型上市之后的成绩都是很不错的。最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型。2020款林肯冒险家的售价区间为24.68-34.58万元，目前淮安地区最高有1万元的降价，而且有现车。

2020款林肯冒险家的外观上较为大方，汽车的进气格栅比较圆润，星辉式的银色中网辨识度很高。汽车的前大灯组较为饱满，整个灯组带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，LED日间行车灯点亮之后的视觉效果很不错，雾灯较为平直，周边的线条描述的很夸张，立体感呈现的还是很不错的。梯形的进气口相当的修长。

汽车的侧面车身看起来很扎实，贯穿式的腰线拉伸了视觉上的效果，B/C/D柱都进行了黑色的涂装，轮毂周边的线条描述的很高耸，多幅式的银色轮毂比较大方，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感。汽车的尾灯组是贯穿式的风格，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯是有配备的，双边单出的圆筒式排气管提升了运动感。

汽车的内饰比较豪华，中控台的层次感很不错，大部分区域都是皮质材料报告的，木纹饰板以及亮黑色的饰板提升了质感，多功能的皮质方向盘触感较为不错，按键式换挡杆的触感也很舒服，汽车的座椅有点头等舱的感觉。汽车的长宽高为4615*1887*1630mm，轴距达到了2711mm，内部空间表现很不错，适时四驱、全景天窗、主动刹车、矩阵式LED灯组等都有配备。

林肯冒险家的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8AT变速箱，最大输出功率为245马力，峰值扭矩为390N.m，动力上的输出是比较强劲的。汽车还配备了自适应悬挂。

推荐车型：2020款?2.0T?两驱尊雅版

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国产林肯冒险家详细配置信息曝光，入门级车型配置已经够丰富

在3月份中，除了一众的自主以及新能源车型上市外，还有不少合资品牌的新车将要和我们见面，并且数量还不少。虽然日内瓦车展受疫情影响取消，但这对于国内的市场而言却丝毫没有影响，目前车市正处于生机勃勃的复苏状态，大量的重磅新车也蓄势待发，准备要空降到各个细分领域准备大展拳脚了。接下来，我们就来看看在3月份内有什么重磅合资SUV将要上市吧。

长安林肯?冒险家

上市日期：3月16日

林肯与长安汽车合作的首款国产车型就是这辆全新的林肯冒险家，该车为海外版车型Corsair的国产版本，定位于豪华紧凑级SUV，在3月16日正式上市。目前新车的预售价格区间为24.8-35.0万元，新车共推出5款细分车型。豪华紧凑级SUV领域一般都是品牌最走量的领域之一，新品牌选择在这个领域试水也是个不错的选择。

新车基本维持了海外版车型的外观，家族式的星辉盾型中网、大量的镀铬装饰点缀、两侧全LED大灯设计，依然是美系豪华的造型风格。车侧同样采用了悬浮式车顶的设计，贯穿式的尾灯也出现在新车身上。内饰也没有太多“本土化”的改造，双色设计加上大量的软性材质形成更高级的格调。贯穿式的空调出风口搭配双大屏的设计十分具有科技感，并内置了国内专属的SYNC+智能互联系统。

动力方面，长安林肯冒险家全系均提供2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力为245匹，峰值扭矩为390N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，共提供三款两驱版车型以及两款四驱版车型。在未来也将推出插电混动版的车型可供消费者选择。

长安福特?锐际（两驱版车型）

上市日期：3月内

福特在制定了中国2.0战略后，福特锐际便是首款战略车型，在2019年12月份，打着20万级合资四驱SUV+2.0T+8AT的组合旗号来到市场中，诚意十足。但单一的四驱驱动系统让许多偏家用的用户承受了一部分并不需要的成本，所以受众人群范围也有所降低。在今年3月份，福特锐际便推出了定位更低的两驱版车型。

两驱版车型目前的消息还不明朗，但能肯定的是，福特锐际的入门门槛会有一个较大幅度的降低。预计外观及内饰风格都与现款四驱版车型没有太大的差别，仅在配置方面会有些许差异。同时，动力系统也有可能采用1.5T+8AT+两驱的组合出击，进一步降低车型入门门槛。

反观福特目前在国内SUV市场中的产品矩阵，锐际与翼虎可以说是共同拼搏的“亲兄弟”，但锐际目前的定位过于狭窄，需要往翼虎的价格区间稍微靠一靠，按照目前的情势来说，锐际两驱版的起售价很有可能会降低至15.98-16.98万元的区间内，这个价格的竞争力虽然谈不上亮眼，但也是个不错的选择了。

上汽通用雪佛兰?开拓者

上市日期：3月初

雪佛兰开拓者在2019年的雪佛兰之夜中亮相，并在今年的3月份内正式上市。新车定位为中大型SUV，并提供5座/7座的座椅布局。这也是上汽通用雪佛兰旗下的首款中大型SUV车型，补齐了雪佛兰在国内市场的产品矩阵。

开拓者定位于中大型SUV，强大的气场以及美系车型一贯的肌肉感肯定是缺少不了的，新车还将提供普通版、RS运动版以及Redline三种不同的设计语言。外观采用概念车FNR-CarryAll的元素设计，十分霸气。内饰采用家族化的“T”形布局形式，双筒式运动仪表以及红线缝线的加入使运动感有所提升。车机系统将内置Mylink+系统，便捷实用。

动力方面，雪佛兰开拓者全系提供通用旗下的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177kW，峰值扭矩为350N·m。传动系统方面匹配9AT变速箱。中大型SUV目前在国内的受众群体还比较小，并且7座车型的热度也已经逐渐退散了，开拓者的到位显得有点迟了。

东风标致?标致2008

上市日期：3月内

标致2008早在2019年的广州车展中亮相，在新车公布之初，法系车独有的浪漫气质被凶悍狂野的外观所替代，让人大呼惊艳。目前旧款的标致2008已经处于停售状态，车型的库存也清理得差不多了。所以法系车的粉丝们都伸长了脑袋在等待全新一代标致2008的出现。虽然在小型SUV市场内，标致2008的表现并不亮眼，甚至可以用惨淡来形容，但垂直换代的车型或许能改善一下当下的局势。

全新标致2008原汁原味的保留了海外版车型的设计，充满攻击感的“狮爪”式大灯与两侧凶悍的“獠牙”式日行灯，再配上车身凸起的筋线，一个蓄势待发的小狮子呼之欲出。内饰同样作出了极大的变化，这套座舱的设计理念源于概念车的i-Cockpit座舱理念，突出了科技感与实用性。许多全新的设计元素都出现在了新车身上，包括全新样式的方向盘、仪表盘位置上移、大量的碳纤维饰板、飞机拨钮式的物理按键，每一个元素都是新颖的，让人耳目一新。

动力方面，全新一代标致2008全系搭载PSA集团的1.2T三缸涡轮增压发动机匹配6速双离合变速箱。在后续将提供纯电车型e-2008的车型版本。在海外车型中，标致2008共提供了三种调校的汽油动力、两款柴油动力以及纯电动力，家族成员非常丰富。

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25万元购车预算，选林肯冒险家还是奥迪Q3？

近日，长安林肯的首款国产车型冒险家已经正式开启预售，它的预售价格区间为24.8-35万元。看到价格我们可以感觉到美系的另一款竞争对手凯迪拉克XT4已经没有了多少性价比上的优势，从起步价格来看，长安林肯冒险家的性价比优势非常的充足，那么它的配置怎么样呢，我们一起来看一下。

长安林肯冒险家搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为390牛·米，配备8速手自一体变速箱，在动力方面它可以说是比BBA等一众竞争对手都有优势的。长安林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，整体块头在一众对手当中也脱颖而出。长安林肯冒险家共分为五款车型，分别为2.0T?尊悦版?前驱、2.0T?尊享版?前驱、2.0T?尊雅版?前驱、2.0T?尊雅版?四驱、2.0T?尊耀版?四驱，按配置可分为四种配置。

入门级的尊悦版车型配备了5种驾驶模式调节（标准/运动/防滑/节能/复杂路况）、发动机自动启停、ANC主动降噪、LED自适应大灯、前排座椅10向电动调节带加热、后排座椅放倒、后排座椅前后调节、高级皮质方向盘、新风管家、12.8英寸高清触控大屏、前挡风/前排夹层玻璃、智行互联系统、语音控制（导航）、高级音响（9扬声器）、迎宾感应系统、林肯之道APP、车载WiFi、远程遥控启动、无钥匙进入、一键启动、碰撞后主动制动、倒车影像、7安全气囊、胎压监测、坡道辅助，作为一款入门级的车型，它的配置已经够完善，足够满足家用了。

在尊悦版车型的基础上，尊享版车型多出的配置有LED前雾灯、外后视镜电动折叠带防眩目功能、1.4平米全景天窗、前排座椅通风、方向盘加热、车内氛围灯、感应雨刷。在尊享版车型的基础上，尊雅版前驱车型多出的配置有高级皮质座椅、智能手机钥匙、行李箱一键电动放倒后排座椅、智能感应后备箱门、智能驾驶辅助、ACC自适应巡航带跟车功能、预碰撞预警、盲区监测（带两侧来车预警）、车道偏离预警、车道保持、驾驶员疲劳驾驶警示、前驻车雷达。在尊雅版前驱车型的基础上，尊雅版四驱车型仅多出了一个四驱系统，其它配置没有变化。

在尊雅版四驱车型的基础上，尊耀版四驱车型多出的配置有自适应悬挂系统、19英寸轮毂、星钻式LED矩阵大灯、前排24向尊享座椅、后排座椅加热、方向盘电动调节带记忆、后排夹层降噪玻璃、12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示、锐威高级音响（13扬声器+1外放）、无线充电、防冻前雨刷、车道居中辅助系统、360°全景影像、倒车制动辅助、一键泊车，顶配车型都是一些比较高级的配置和一些安全性的配置。

整体来说，长安林肯是一款很具有性价比的车型，它的入门级车型的配置已经足够满足日常使用了，不过比较遗憾的是四驱车型主要集中在高配车型的车身上，所以售价相比入门级车型高出很多。在外观上，林肯冒险家采用了很家族化的设计语言，整体显得很厚重大气，相信凭它的颜值也能圈粉不少。内饰方面，林肯冒险家也采用了家族化的设计语言，采用了很运动的风格，中控大屏也比海外版的车型大出不少，内饰展现出了美系高端车型豪华厚重的一面。

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林肯首款国产车型，冒险家24万开卖，全系2.0T+8AT

不久前，长安林肯的首款车型正式上市，作为一个美系豪华品牌，林肯在国内具有较高的知名度。而林肯的首款国产车型命名为冒险家，是一款紧凑型SUV，全系指导价为24.68-34.58万元。

冒险家定位于豪华品牌紧凑型SUV，难免会拿来跟奥迪Q3进行对比。奥迪Q3在这个市场是一员老将，而且奥迪Q3换代不久。新一代的奥迪Q3在尺寸上明显加大，乘坐空间比上一代车型有进步。

那么，如果以25万元的裸车预算，林肯冒险家和奥迪Q3两款车该怎么选呢？

首先说说品牌，在品牌影响力方面，林肯确实有所不及，奥迪作为德系豪华品牌，深耕国内市场多年。奥迪的品牌力比林肯还是要强不少。尤其是奥迪的经销商数量比林肯要多很多，基本上地级市都覆盖到了，购车、养车都更加方便。

从车型本身来看。冒险家和奥迪Q3都具有各自家族化风格，但冒险家的内饰显得比较老气，中控大屏也比较突兀。相对来讲，奥迪Q3的内饰科技感不错，也更年轻化，更符合多数人的胃口。

尺寸方面，冒险家比奥迪Q3要更大，尤其是冒险家更长，轴距也更长。整体看着冒险家会显得“更值”。实际乘坐空间冒险家也略有优势，但奥迪Q3的后排座椅舒适性不错。

以25万元左右的裸车价，奥迪Q3可以买到2.0T的入门两驱车型。冒险家全系都提供2.0T发动机，显得更厚道。变速箱方面，冒险家全系都是8AT，奥迪则是祖传的7速双离合变速器。

两款发动机排量一样，但冒险家的动力参数更高，实测百公里加速冒险家进入6秒区间，奥迪Q3的2.0T两驱车型则需要7秒出头。冒险家确实更快。但冒险家虽然加速快，油耗也更高，冒险家百公里综合油耗突破10L，不如奥迪Q3省油，奥迪Q3的百公里综合油耗仅需8L多。

另外，冒险家实测100km/h-0刹停距离超过40米，作为豪华品牌车型来说，这是不及格的表现。奥迪Q3实测居然只要34米多，刹车性能非常惊人。

配置上奥迪Q3就明显不是对手了。林肯冒险家的基础配置很高。以次低配的冒险家两驱尊享版，与奥迪Q3?40TFSI时尚雅致型进行对比来看，两款车型的市场成交价很接近。都在25万元区间。

冒险家多了膝部气囊、远程启动、方向盘加热、座椅加热/通风和记忆，还多了隔音玻璃、主动降噪、后排隐私玻璃等配置。奥迪Q3多了19寸轮毂、前雷达、全液晶仪表，车机系统支持carplay。由此来看，林肯冒险家的配置更显厚道。

小结：从上述对比可见，林肯冒险家是优势是更强的动力系统、更高的配置、更大的车身尺寸。奥迪Q3的优势是品牌更硬、更省油，刹车距离更短。以25万元的裸车预算看，考虑到配置的巨大差异以及尺寸的差距，锐车评更推荐购买冒险家。

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林肯首款国产SUV，长安林肯冒险家开启预售，预售价24.80万元起

提到林肯，多数人先想到的大概是加长型的豪华轿车层面。一是林肯车型的姿态高，与一般人产生了距离；另一在于林肯本身在豪华品牌中也是最后一个进入中国市场且一直以进口车型销售。因此，我们在街上看到林肯车型的概率并不高。

更何况，如今豪华车型纷纷推出入门车型，甚至拿上买普通合资车的预算就可以到手一台“豪车”，因此，诸如BBA等德系豪华车企的地位更是水涨船高，在高贵身份不变的前提下还“亲近”了更多消费群众；可惜，林肯就不是如此了。不过，林肯的首款国产车型终于上市了！在3月12日，林肯冒险家Corsair以视频直播的方式正式亮相，此次共发布了五款车型，并给出了24.68-34.58万元的指导价，价格上已经产生了莫大的吸引，深入了解这款车型后更是让人心动，这不，刚上市，且在已知提车要等两个月的前提下，4S店依旧迎来了不少订单，林肯冒险家来势汹汹。

林肯冒险家定位紧凑型SUV，但是外形看着却比同级别车型更显霸气。前脸采用的是林肯典型的家族式设计风格，倒梯形中网尺寸适中，虽然中网内增加了数个网格状设计作为点缀，但丝毫不掩林肯徽标的光芒，具有很高的辨识度；大灯造型有点水滴造型的意思，倒是为本为坚毅的前脸造型中增添了不少柔和感。

侧面的线条很是硬朗，走向趋势由前至后上升，倒是增添了不少运动感，三条腰线打造出了侧面轮廓的多面感，有着很犀利的视觉效果；虽说是一款紧凑型SUV，却也有着视觉上很有优势的修长车身。车轮尺寸标配为18英寸，顶配车型搭载的是19英寸轮圈。

来到尾部，贯穿式的尾灯彰显了林肯车型身份，尾灯的中间还采用了银色镀铬饰条，看起来更为精致；双边双出式的圆形排气口很有复古的感觉；另一方面，左侧反光板之上的“长安林肯”四字，也彰显了这款车的国产身份。

冒险家的长宽高分别为4615mm/1887mm/1630mm，轴距为2711mm，从数据上看来，并非这款车只是看上去“大”一些，实际上在尺寸上也在同级别车型中有着些微的优势，这样一来，冒险家的车内空间必定也十分喜人。

来到车内，体验者乘坐前后排时，头顶到车顶的距离都不小于一拳，振作第二排时，腿部空间更是支持跷二郎腿，十分宽敞；而且冒险家的全系座椅靠背角度都支持12度调节，因此前后排的乘坐体验都很不错，尤其是前排标配的10向电动调节，符合人体工学的设计在分体式腿托上面的表现更是优秀；全系支持加热；除低配车型外，还具有通风功能，顶配更是具有24向调节及按摩功能，舒适度远高于多数同级别车型。

内饰设计偏向简约，一块大尺寸的悬浮式中控屏倒是很吸睛，有意思的是，这块12.8英寸的高清触控屏为中国专属，但是国人真的都喜欢吗？不过这套具有智行互联系统、全新SYNC，支持在线导航、语音交互等功能的中控屏确实带来了不少便利。冒险家的配置比较丰富，低配车型便具有LED光源、12.8英寸触控屏、分区控制自动空调、皮质座椅、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像、发动启停等等，而且这款车多层隔音玻璃带来的隔音效果很不错；在安全方面的配置也很高，全系标配10气囊、具有胎压显示、ABS、ESP、车身稳定控制等等安全装备。

动力上，冒险家全系搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力为245PS，最大making为390N·m；高配车型还采用了智能可分离时四驱系统，具有CCD可随时调节单个轮胎的减震器，加上前麦弗逊后多连杆式的悬挂，有着很不错的驾驶体验。

豪华车的“姿态”放低，价格上更加的“亲民”，如林肯冒险家这般，配置方面也较为厚道，才是真正的走进了更多国内消费者的心中。若是一面“降价”，一面又在“减配”，势必在自降自家“身价”及竞争力。

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近日，长安林肯冒险家正式开启预售，共推出5款车型，新车定位在紧凑型SUV，并且全系搭载2.0T涡轮增压发动机。据悉，国产林肯冒险家有望于今年第一季度上市。接下来我们就一起看看新车有哪些表现吧。

外观方面，新车前脸采用了家族星辉式进气格栅设计，搭配中间的车标，显得非常的精致。两侧为LED大灯的设计，造型非常的犀利，同时日间行车灯独立于灯组下方，非常的个性。此外引擎盖上隆起的线条加上前包围的设计，整个车头的气势非常的足。

侧面部分，新车采用了悬浮式的车顶设计，并且A柱、反光镜外壳等位置都采用了黑色材料的处理，加上前门板处的标识等，使得新车看上去非常的时尚。此外，流畅的腰线加上多辐轮毂设计，新车侧面看上去非常的大气，时尚。

尾部方面，新车采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后辨识度极高。底部也采用了双边的圆筒式的排气设计，加上银色饰板的装饰，尾部显得很有气势。

尺寸方面，长安林肯冒险家的长/宽/高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。空间方面表现不错。

内饰方面，长安林肯冒险家的中控台采用了T字形布局，全液晶仪表盘（只有顶配车型有）加悬浮式中控屏是一个比较流行的设计，不过悬浮式大屏的造型给人一种不是很协调的感觉。新车取消了传统的换挡杆，采用了按键换挡，再加上贯穿式的空调出风口和氛围灯的使用，增加了新车内饰的科技氛围。此外中控屏下方的控制面板造型非常的新颖，上面有许多的实体按键，操作起来方便快捷。同时内饰多种材料以及缝线的搭配，提升了内饰的质感和豪华感。

配置方面，全系标配定速续航（高配车为ACC自适应巡航）、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、自动大灯、内后视镜自动防眩目、电动行李厢、远程遥控功能、空气净化、主动降噪、主座椅带记忆电动调节、语音控制等。其余如车道保持、并线辅助、碰撞预警、外后视镜自动防眩目、HUD平视显示、REVEL音响等只在部分车型上有配备。总的来看，配置方面还算丰富。

动力方面，新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180KW，峰值扭矩390N.m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。并且新车部分车型还有四驱系统。总的来看，新车的动力表现非常的不错。日常使用绰绰有余。

总的来看，新车外观非常的大气，同时配置和动力都不差。大家觉得这款车怎么样呢？

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