风波不断!特斯拉市值一夜蒸发近2000亿_特斯拉市值蒸发2082亿

自从马斯克与迪斯在德国布劳恩史维格机场短暂的2小时会面后，回到美国的马斯克的心情可谓是一落千丈，因为特斯拉股价遭遇了上市以来的最大单日跌幅。

9月8日，特斯拉股价暴跌21.06%，收于330.21美元，市值也跌至3082.64亿美元，一夜之间市值蒸发820亿美元，超过了通用和福特两大汽车公司的市值总和。同时，马斯克的身家也随之大幅减少，跌至714亿美元，仅一天时间就缩水了165亿美元。

那么一路飙涨的特斯拉股价为何在马斯克与迪斯会面之后遭遇暴跌呢？一直被奉为“神话”的特斯拉股价泡沫真的就此破灭了吗？而特斯拉股价暴跌是否会殃及造车新势力们的股价呢？

一夜之间市值蒸发820亿美元，这也让不少人惊呼，“特斯拉的股票神话要终结了”。

事实上，自8月31日创下历史新高以来，特斯拉股价已下跌34％，总市值蒸发超过1600亿美元。即便如此，目前为止特斯拉股价较年初时仍上涨了将近29倍，这场短期的剧烈起伏似乎并不能撼动特斯拉的基本面。

而深究特斯拉这一次股价下跌的原因，首先，与美国科技股整体下跌不无关系，亚马逊、苹果、微软和脸书等科技巨头们也在同一时间纷纷大幅下跌。其次，因未达到“连续四个季度实现盈利”这一要求，特斯拉未被纳入标普500指数，这也在一定程度上影响了其股价。

不过，最为关键的原因是特斯拉的自身业绩难以一直支撑其股价上涨，据官方数据显示，特斯拉2020年第二季度营收60.4亿美元，较去年同期63.5亿美元下降5%；净利润1.04亿美元，远胜市场预期的亏损2.4亿美元，去年同期则亏损4.08亿美元。尽管特斯拉的营业额已经有了大幅提升，但能否支撑其股价如此大幅度的上扬仍存在疑问。?

不可否认，特斯拉过去一年时间里在股市创造了一个极为魔幻的奇迹，一举超越丰田成为全球市值最高的汽车公司，这一年“钢铁侠”马斯克不断造势，不断地寻找和打开新的潘多拉魔盒，赋予了特斯拉股票一个又一个新的增长点。

特斯拉的连续盈利、股价接连暴涨，似乎也正在证明新能源汽车的模式是“风口”，而且能够走得通，这也使得“中国的特斯拉”们争先恐后，一窝蜂的赶赴美国IPO。

的确，特斯拉市值屡创新高，也激发了整个资本市场对于新能源汽车的投资热情，造车新势力也在这股资本热中温度只增不减。

然而，“标杆”特斯拉的股价开启暴跌模式后，自然也殃及到了造车新势力，中国三大在美上市的车企蔚来、理想和小鹏，股价同样遭遇连连下跌，其中小鹏汽车股价下跌6.83%、理想汽车下跌6.18%、蔚来汽车下跌5.28%。

那么造车新势力的股价“泡沫”会在特斯拉股价暴跌影响下破灭吗？

毋庸置疑，尽管这些造车新势力已密集的成功上市，但他们如此的高估值也受到了业界很大的质疑，就目前的交付量和盈利状况来看，即便上市成功为他们带来了及时的“粮草”和“弹药”，可以在一定程度上解决资金问题，但就像小鹏汽车在上市后何小鹏所说的：“目前的估值都是浮云。电动车赛道才刚起步，现在领先一小步没有足够的价值，重要的如何在十年以上的长线获得成功。”

因此，上市也并不代表他们上市之后就一定会解决资金问题，这一切从蔚来汽车的过去一年的经历便可知，其上市之后所面临的的困难并不会减少。而且目前这三家造车新势力依旧在技术层面存在问题，比如智能系统升级、电驱系统技术等等方面。?

不得不承认的是，在特斯拉股价的一路飙升之下，今年的汽车资本市场一直处于一种狂热的状态，但资本市场向来是对拥有增长潜力和空间的股票青睐有加，而特斯拉在汽车股中的一战成名，绝不仅仅因为其是一家汽车公司，而是汽车之外的第二重属性——科技。没错，多数看好特斯拉的主要原因，还是要归结于对这家公司在整个汽车产业中的潜力估值：它不是一家汽车公司，而是一家比肩苹果的高科技公司。

虽然当特斯拉股价猛涨时，有人称看不懂，也有人猜测是短线投资者投机心态下的泡沫堆积。但实际上，无论是特斯拉的持续增长的销量，还是魔幻的Ark皮卡，抑或上天的Space?X都是铁打的事实，这一切并不会在失去追捧后，瞬间湮灭于泡沫之中。

而此时即便是特斯拉股价遭遇了最大幅度的暴跌，并不能片面且坚定的认为特斯拉的股价泡沫破灭了，不过这也给当下的造车新势力们提了个醒，特斯拉的股价的确是依靠一个又一个的概念和梦幻的未来在支撑，一旦资本市场遭遇动荡，现实中的业绩又无法支撑其去造就“神话”时，“股价神话”迟早会破灭。

文/封甜甜

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

文：张浩然 朱耘

ID：BMR2004

自4月19日上海车展特斯拉车主维权事件发生以来，关于特斯拉的消息铺天盖地。接二连三的新闻，使得特斯拉成了人们眼中的“问题车辆”。

此前，特斯拉公布了其2021年第一季度业绩。财报数据显示， 特斯拉2021年第一季度在营收、利润方面大幅上涨，生产及交付量也创下 历史 新高，公司连续第七个季度实现盈利。 但在具体利润构成中，碳积分交易和“炒”比特币成为特斯拉的主要利润来源，这也导致特斯拉股价出现“雪崩”。截至4月27日美股收盘，特斯拉股价报收704.74美元/股，大跌4.53%，市值一夜蒸发321亿美元，约合人民币2082亿元，当前公司总市值为6764亿美元。

近期，因车主维权事件以及对此“不妥协”的傲慢回应，特斯拉被频频“点名”。由此，特斯拉的态度也转为“深表歉意”，以及“尽全力配合解决问题”。

4月25日，@特斯拉 发布消息，张女士需要休息两天，之后再联系。而26日深夜@特斯拉 的一条微博，却让不少网友感到迷惑——

特斯拉“奶茶公关”被质疑自导自演

4月26日，特斯拉突然发布长文，在这篇深夜长文中，特斯拉称“我们所有的同事都承受着巨大的压力”，另一边晒出了“车友们自发送过来的各种慰问品，一杯奶茶，一份甜品，一段暖心的话语”，并表示“会给关心特斯拉的所有人一个真诚的交代”。

但在特斯拉晒出的外卖小票单上，出现了一系列“迷之操作”：六杯饮品，六种口味；贴心标注“无糖”“三分糖”“七分甜”“去冰”；连小料都精准投喂......

网友并未产生 情感 共鸣，反倒觉得尬得飞起。

而复旦大学中文系教授@严锋 也第一时间转发评论，这是一篇失败的公关文示范。

而“掌门人”马斯克似乎并不认为特斯拉应对驾驶事故承担责任。据媒体报道称，马斯克在电话会议上指责媒体对有关特斯拉撞车事故的报道“极其欺骗性”，并认为此前特斯拉Model S在休斯顿郊区发生的致命车祸中，可能是“人在驾驶”且未扣上安全带。

从态度强硬到服软

4月19日上海车展当天，一女子身穿印有“刹车失灵”的T恤，站在了一辆特斯拉车顶上，口中大喊“特斯拉刹车失灵”，引发众人围观。

场馆工作人员马上拿出事先准备好的雨伞遮挡，并大喊不许拍照。随即，该女子就被两位男性工作人员抬离现场。

而且特斯拉马上封锁了展台，不仅围起了**警戒线，还把所有媒体请出了特斯拉展台区。

随后特斯拉官微发声，称当事人为“河南安阳超速违章事故车主”。

特斯拉方面不仅一上来就给现场维权者定了性，而且发声重点一直都在“对不合理诉求不妥协”上。

这种草率的下定论方式，让舆论瞬间倒向了不利于特斯拉的方向，大家纷纷指责特斯拉推卸责任。

而在4月20日深夜，特斯拉的态度，却发生了180度大转变，重点变成了“向车主表示歉意”。

调整对外态度的直接原因，是新华社官微评论、新华社点评、央视表态和政法委长安剑发文之下的联合施压。

新华社官微评论“车顶维权，是谁让谁不体面”，以及官方文章中的“请不要把美国人的傲慢带到中国来”，确实让梗着脖子的特斯拉怂了。

很明显，特斯拉公关策略，已经在调整了。

特斯拉：将尽快启动与车主下一次调解

4月25日，特斯拉发文回应：

然而就在日前，特斯拉又因一起事故冲上微博热搜。

4月27日，江苏苏州。太仓市一辆特斯拉冲进一菜场包子店，导致有人员受伤送医。

警方随后通报：事故造成3名市民受伤，已送医院救治，均无生命危险。目前，肇事驾驶人正在配合警方调查，初步排除酒驾、毒驾，事故正在进一步调查处理中。

是否存在“ 刹车失灵”？中国质量认证中心回应

特斯拉曾表示，特斯拉与维权女车主张女士曾就“第三方检测”问题未能达成一致。

郑东新区市监局监管科负责人在接受人民网采访时表示：他向双方介绍了国家认监委2014年第26号《关于更新发布强制性产品认证指定认证机构和实验室汇总名录业务范围的公告》中的两家机构，一家是中国质量认证中心，另一家是中汽认证中心（暂不承担进口 汽车 认证工作），而张女士购买的特斯拉 汽车 是纯进口 汽车 。

对于目前公布的数据，能否说明一定的问题，熊树生表示：一切要等待权威机构的鉴定结果。

特斯拉“刹车门”愈演愈烈， 汽车 行业知名评论员凌然表示：“首先，需要理性看待这个事情，之所以需要理性，一是指要保护消费者的安全，二是指不能借这个事情来炒作，以获取私利的目的。其次，由于智能 汽车 是新兴的技术，在 科技 领域里不可能一下子到位，需要经历一个不断改进、不断完善的过程。”

白岩松在谈到特斯拉事件时表示，对于车主与特斯拉之间涉及维权与责任鉴定一事，传统的车辆也许不复杂，但涉及到智能 汽车 时，有多少第三方鉴定机构跟得上产业发展，它们能实现真正的客观公正吗？对此，凌然认为：“在智能 科技 突飞猛进的情况下，不管是国内还是国外，检测显然是很滞后的，原因是检测需要比现有技术更全面的发展才成，目前还是需要耐心等待第三方检测结果。同时，需要第三方做出客观公正的结论。在我们看来，对待智能技术的发展更应该从良心出发，而不能感情用事，力争在推动产业发展的情况下来保护消费者的合法利益。这就需要第三方的公正，需要政府制定相应的法律、规则，这才更有利于问题的解决。从这个意义上来说，现在特斯拉事件需要降温，相信政府必然会给出一个公正的答案。”

正应了《三体》里那句话：弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是。