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比亚迪新品发布会_比亚迪仰望汽车发布会

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介4月10日晚,深圳,比亚迪发布了全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。这也是继4月1日发布震惊圈内外的“易四方”技术后又一次重拳出击。相信大家已经在朋友圈以及各大社交平台上看到了那一段搭载了云辇-X技术的仰望U9蹦迪的短视频。在现场的我或许比大家隔着屏幕感受得更为直观,现场几百家专业媒体人汇聚一堂,在发布会前半段就已经惊呼声连连,最后云辇-X这个彩蛋,可以说让现场不少媒体人激动得开始飙“家乡

比亚迪新品发布会_比亚迪仰望汽车发布会

4月10日晚,深圳,比亚迪发布了全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。这也是继4月1日发布震惊圈内外的“易四方”技术后又一次重拳出击。

相信大家已经在朋友圈以及各大社交平台上看到了那一段搭载了云辇-X技术的仰望U9蹦迪的短视频。

在现场的我或许比大家隔着屏幕感受得更为直观,现场几百家专业媒体人汇聚一堂,在发布会前半段就已经惊呼声连连,最后云辇-X这个彩蛋,可以说让现场不少媒体人激动得开始飙“家乡话”来表达自己情绪。

引用我的朋友圈一个媒体同行说的一句话,“比亚迪不仅让中国品牌站起来了,还跳起来了。”当仰望U9蹦着迪摇摆着登场时,都还能让大家保持最后的理性,让大家近乎疯癫的就是最后那一下四轮离地的“跳跃”。

甚至当时我脑子里冒出来了童年记忆中四驱兄弟的那一句“旋风冲锋龙卷风”。

云辇的意义

所谓辇,最早其实是形容用人拉或者推的车子,后面特指帝王座驾。所谓云辇,自然就是融合了古代对极致座驾属实的追求与现代智能科技相融合而产生的全新式豪华座驾代名词。

至于云辇的意义到底是什么?让我们先来分析下当天发布的云辇相关技术。

具体技术来看,云辇-C智能阻尼车身控制系统,实现车辆舒适性和运动性的完美兼容,现有车型中比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本已经搭载了云辇-C硬件,后期会通过OTA升级到云辇-C系统。

云辇-A智能空气车身控制系统,让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性,树立奢适新标杆。

云辇-P智能液压车身控制系统,能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能,塑造全球豪华越野新巅峰,仰望U8将首搭这一技术。

至于现场最后作为彩蛋登场的云辇-X,更是实现了“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能,可以说代表了全球车身控制系统的最高水平。

现在回过头来看,云辇研发的意义是什么?是让中国有了自己的车身控制系统,实现了从0到1,然后顺便再成功从1到2,超越了目前行业的领先水平。可以说看似一小步,确实整个中国车企像世界前进的一大步。

所以开篇才会说,比亚迪这一晚不只让中国品牌站起来了,更是让中国品牌跳起来了。除了具象化的四轮离地,更是实打实的跳起来超越了行业的领先水平,算是后来者居上了。

技术为王

从刀片电池、CTB到易四方,再到云辇,比亚迪一直在技术研发之路上默默负重前行,之所以说是负重前行,是因为目前用国货之光来形容比亚迪一点也不为过。

就以此次云辇为例,再此之前国内关于整车的垂直方向控制技术一直处于“卡脖子”状态,硬件制造、系统集成、匹配验证等核心技术均掌握在少数企业手中。

比亚迪历时5年、耗资数十亿元全栈自研打造出的云辇智能车身控制系统,打破了这一现状。或许云辇在这一晚给足了大家惊喜,但我相信坚信技术为王的比亚迪,在未来还会带给大家一个又一个惊喜,推动中国汽车产业向上发展。

本文来自易车号作者倪可的方向盘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

4月18日,上海车展正式开幕,仰望汽车携仰望U8、仰望U9及仰望架构一同亮相。

正式开启预售的仰望U8,两款配置分别为豪华版和越野玩家版,预售价109.8万元,正式开启新能源豪华越野车时代。

仰望U9全新外观也正式揭幕,颜值确实不低,独特的能量美学令人惊叹,也非常值得期待。

其实U8和U9两款车型,其实均是仰望架构下诞生的产品。仰望架构定位是专属于高端新能源汽车的架构,包含了比亚迪集团最极致的技术应用、最前瞻的技术构想及最深度的垂直整合,涵盖了六大核心技术:易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助。

本篇文章重点谈谈正式开启预售的仰望U8。

作为追求极致的高端品牌,仰望的logo和仰望U8的车身设计无一不彰显着强大的文化自信,是中国本土品牌对于中国传统文化的全新诠释。

除了极具视觉冲击力的“鼎”形前脸,仰望U8在易四方技术和云辇-P智能液压车身控制下爆发出了极强的产品实力,是极为少见的硬派越野车。

得益于自研的云辇-P系统,仰望U8可以轻松实现诸如四轮联动、一键调平、超高举升等强大功能,不论是在涉水路段还是坑洼地段,仰望U8都可以通过150mm的悬架总调节行程以及1000mm无涉水喉最大涉水深度来帮助你翻山越岭,具有极强的通过性。

此外,在易四方技术的加持下,仰望U8能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等划时代多场景操作,可以实现极具视觉冲击力的横向挪车、涉水浮行等夸张操作,充分体现仰望高端越野车不走寻常路的科技属性,重新定义越野车。

性能方面,仰望U8采用了插电混动系统,CLTC续航里程可达1000km,纯电CLTC续航可达180km。补能方面,仰望U8支持110kw的高速直流快充,30%-80%快速充电仅需18分钟,彻底告别续航焦虑。

其他方面,仰望U8搭载了证据系列Hi-End级音响系统,将支持70英寸的AR-HUD,3050mm赋予了仰望U8极大的内部空间,具有极高的舒适性。

区分度方面,仰望U8豪华版更注重智能化,整车配备38个高精度感知元件,具有极高的驾驶安全性;仰望U8越野玩家版则更注重操控体验,搭载了行业首创的车载卫星通信外还支持车载无人机系统,此外还有更多越野配件诸如侧爬梯、竞技杠等可以选择,极具可玩性。

仰望U8豪华版将于今年9月开始正式交付,仰望U8越野玩家版将于晚些时间启动交付。仰望也推出了一系列的预售权益政策,感兴趣的朋友不可错过。

此次仰望发布会可谓是亮点满满,黑科技不断,展台区域更是极其火热,不少媒体排队许久只为近距离看一眼仰望U8,可见其热度之高,硬实力之强,让人更加期待未来仰望U8的动态实测。

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文章标签: # 仰望 # U8 # 比亚迪