狮跑车型价格及图片_狮跑汽车之家报价

价 格： 15.98-23.88 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4350/1840/1730mm

排 量： 1975-2656 cc 原产地： 亚洲 所属： 起亚狮跑

理论油耗： 7.6-9.0 升/百公里

优 点：

缺 点：

综合评分：10.0

外 观：10.0 内饰：10.0 操控：10.0 安全性：10.0 油耗：9.9 品牌：10.0

09款狮跑系列介绍

09款狮跑的外观线条延续了现有狮跑简洁、流畅的特质。前脸设计方面，两条散热格栅变为一条，使整款车显得更加硬朗。同时，09款狮跑秉承了狮跑一贯的舒适空间和人性化设计的特点，并且在镀铬内门把手等细节处进行了品质的提升。09款狮跑在外形和内饰设计方面与时代潮流结合的更加紧密，与消费者的消费需求更加贴合。在动力方面09款狮跑延续了之前的优异表现，其搭载的起亚著名的CVVT发动机的卓越性能，已经在近两年的市场表现中得到了证明，百公里油耗与轿车相当，燃油经济性得以充分体现。 目前，09款狮跑为其所属系列下的最新车系。

狮跑 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

2.0 手动两驱 GL 15.98万 13.59万-15.98万 8月9日

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

2.0 自动两驱 GL 16.98万 14.44万-16.98万 8月9日

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

2.0 手动两驱 GLS 17.38万 14.78万-17.38万 8月9日

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

2.0 自动两驱 GLS 18.38万 15.68万-18.38万 8月9日

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

2.0 手动四驱 GLS 18.88万 16.08万-18.88万 8月9日

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

2.7 自动四驱 GLS 23.88万 20.38万-23.88万 8月9日

发动机：V6 排量：2.7 马力：175 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

07款 2.0 手动两驱 GL 15.98万 13.60万-15.98万 8月9日

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

07款 2.0 自动两驱 GL 16.98万 14.48万-16.98万 8月9日

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

07款 2.0 手动两驱 GLS 17.38万 14.78万-17.38万 8月9日

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

07款 2.0 自动两驱 GLS 18.38万 15.68万-18.38万 8月9日

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

07款 2.0 手动四驱 GLS 18.88万 16.08万-18.88万 8月9日

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

07款 2.7 自动四驱 GLS 23.88万 20.38万-23.88万 8月9日

发动机：V6 排量：2.7 马力：175 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

提及起亚旗下的车型，可能很多人都知道作为曾经“屌丝三宝”之一的K5，不过随着如今起亚对其进行了的更新换代，K5也从曾经的“屌丝”摇身一变成为了如今的“高富帅”，全新的外观内饰设计，全新的平台打造，使得起亚K5凯酷如今也受到了不少消费者的喜爱与认可。

不顾说起旗下曾经一款也有着辉煌经历的SUV产品——狮跑，可能很多消费者都会感到陌生，其实作为韩系车当中的代表车型，起亚狮跑历史非常悠久了，这台车早在1991年就诞生，而2007年的时候狮跑在中国大规模出现，那时的市场售价就达到了15-23万，左右的价格，要知道2007年的时候这个价格真的不算低了。而且，在2010年，起亚狮跑的月均销量就达到了六七千辆。

不过随着起亚狮跑年型款定格在2013年款，随着之后产品的更新换代，一次取名智跑，再之后换代又改名为“KX5”，它们在市场中的表现并没有太过亮眼，反而因为没有太过长久的历史积淀，之后的市场竞争力也越来越弱，所以早早停售的起亚这款全球最畅销车型狮跑没能再中国继续“发扬光大”。

不过近日，外媒曝光了起亚全新一代狮跑车型渲染图，新车相比老款车型有着很大的变化，据悉，新车计划在明年4月在韩国本土市场正式发布。从曝光的渲染图来看，新车的前脸采用了最新的家族式设计，标志性的虎啸式进气格栅变得更加宽大和LED大灯融合在一起，看起来攻击性十足。日间行车灯的造型也十分独特，有点类似于全新K5，但是起亚狮跑的LED日间行车灯显得更直观。整体看上起就像是将K5凯酷拉高了一般。

而车上侧面，新车看上去整体车身设计也与全新索兰托车型较为接近，没有车头看上去那运动与激进，不过车身处上下两条较为饱满的线条，也是的侧面看上去有着一定的力量感。

动力方面，据悉，新车将换装一台2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。同时，新款发动机的推出也将取代原2.4L自然吸气发动机，未来还有望推出小排量1.6T或1.5T车型供消费者选购。

虽然对于狮跑这款车型，现在再国内市场早已被人们所遗忘，特别是在现在的年轻一代消费者来说更是陌生，不过未来这款车会再度在国内市场复活也不是没可能，为什么这么说呢？在此前，东风悦达起亚曾说过未来将不再推出10万元以下的产品，毕竟之前起亚汽车采取以低价换销量的策略，这样的方法虽然给自家车型提高了一部分销量，但是对于品牌形象的损失也是不可挽回的。

所以，对于起亚来说，未来需要更多优质的高端产品补充国内市场的产品矩阵，而狮跑未尝不是其中之一，毕竟同为韩系车的现代，在产品的更新换代上，不仅要更快，除了第十代索纳塔，最近还带了全新伊兰特，此外，还重启了进口车业务。可见在产品矩阵的丰富程度上，现代汽车要更好。不仅如此，现代汽车旗下的高端豪华品牌捷尼赛思要引入国内的消息也是早已传遍了汽车市场，未来这个豪华品牌如果引入国内之后，东风悦达起亚的压力将会更大。

从目前外媒曝光的关于全新一代狮跑的消息来看，对于其产品力的强弱还无法判断，我们也寄期望于它明年在韩国市场发布后，到底会有怎样的表现，至于在国内市场是否会重新复活，我们也只能静候佳音。

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