全款买奥迪q3_全款买奥迪q7女销售会怎么样

1.朋友全款提奥迪Q3 1.4T时尚动感型，颜值满意油耗低，价格美滋滋

目前，奥迪Q32021款的官方指导价为274300元-356800元，奥迪Q3的最低配2021款35TFSI进取动感型的官方指导价为274300元，以三亚市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9786元，上牌费用500元，购置税24274元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是310160元左右。

奥迪Q3前脸呈现出大气的设计风格，同时多幅式中网采用了镀铬饰条装饰，视觉效果很抢眼。

奥迪Q32021款35TFSI进取动感型内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属饰条，和该车定位相符合。这款车配备了主动刹车/主动安全系统、自动驻车、胎压报警等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，奥迪Q3配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

朋友全款提奥迪Q3 1.4T时尚动感型，颜值满意油耗低，价格美滋滋

目前，奥迪Q32021款的官方指导价为274300元-356800元，奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型的官方指导价为302800元，以北京市为例，目前该地部分经销商有最高57500元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为245300元；如果全款购买的话，再加上商业险9015元，上牌费用500元，购置税21708元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是277873元左右。

奥迪Q3网状中网饰以镀铬饰条，标志性的造型非常吸睛，搭配个性的车头，视觉效果很抢眼。

奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型内饰显得十分年轻，搭配银色饰板，整体设计很耐看。此外，这款车配备了前排头部气囊、发动机启停技术、全速域自适应巡航等多项配置。

动力方面，奥迪Q3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

如今豪华汽车品牌的门槛越来越低，曾经在大家眼中高不可攀的奔驰、宝马、奥迪都推出了多款入门级的车型，20几万甚至更低就能够买到。或许有人会说买入门级的BBA完全就是为了面子，像奥迪A3只是高尔夫换壳，18、9万的价格买台雅阁、凯美瑞不香吗？但实际上并非所有人都追求空间和实用性，而豪华品牌在做工、用料、质感方面确实要比普通品牌更加出色，所以该怎么选择还是要看个人需求。去年12月份，我的一位朋友就提了一台新款奥迪Q3，一起来看看他对于这台车是如何评价的吧！

朋友去年刚刚结婚，媳妇家里决定出钱买一辆车给女儿当嫁妆，预算30万以内。两个人计划买一辆SUV，由于暂时还没有要宝宝的打算，对空间要求并不高，所以排除掉了汉兰达、冠道这些大尺寸的实用车型，想在宝马X1、奥迪Q3和凯迪拉克XT4之间选一辆。三台车各有所长，宝马X1的空间毫无疑问最有优势，凯迪拉克XT4动力更强而且配置相对丰富，但最终小两口还是决定选择奥迪Q3，理由很简单，喜欢它的颜值！其实如果是在今年买车，我会建议他俩看看国产版的林肯冒险家，那台车各方面也是挺不错的。

先来说说大家最关心的价格问题吧，朋友买的这台奥迪Q3是2019款?35?TFSI?时尚动感型，也就是1.4T的高配车型，官方指导价286800元，在走了几家店之后最后选择了当地一家规模较大的汽贸店，经过讨价还价最终的成交价是235000元，算上购置税、保险、上牌等费用，再加上一些装饰总共的落地是27万多，对于这个价格朋友还是比较满意的，虽然谈不上有多高的性价比，但是这个价格买台奥迪SUV，心里还是美滋滋。

朋友说，对于奥迪Q3他最满意的就是颜值了，新款车型一改老款的圆润轮廓，运用了很多棱角硬朗的线条，整体风格犀利了很多。它的这台动感型带有运动外观套件，点阵式的中网配上枪灰色的19寸大脚轮圈，比致雅型看上去更适合年轻人。另外作为“灯厂”出品，奥迪Q3的LED大灯不管是在点亮还是熄灭状态下都非常漂亮，带有流水转向效果，夜晚辨识度特别高。

关于内饰，虽然没有A7、A6L上的三块大屏幕，但Q3的内饰感觉要比Q5L和A4L科技感都更强一些，整体风格简约大气，液晶仪表盘显示效果炫酷，物理按键手感极佳，按下去有“咔咔”的清脆感，车内包裹的真皮摸上去也十分细腻。唯一不太满意的就是档把的造型太普通了，个人感觉不如老款车型上的球形档把看着顺眼。

关于空间，朋友的身高是1米74，坐在前排完全无压力，后排腿部空间两拳多一点，虽然谈不上有多宽敞，但日常家用是足够了，哪怕是以后有了小宝宝也不用太担心空间的问题。不足的是后排中间地板凸起太高了，而且坐垫也短一截，不太适合坐人。另外车内的储物空间相对一般，扶手箱、手套箱都不大，后备箱常规状态下放不了太多东西，后排座椅也不能完全放平，好在他对空间没那么在意。

关于动力和油耗，大众的这套1.4T+7速双离合属于黄金动力总成，放在不到1.6吨的Q3身上感觉刚刚好，市区内加速超车都没什么压力，主要舍得给油门跑起来还是比较轻快的，深踩油门也能感受到推背感。不过现在朋友说他有点后悔没上2.0T了，跑高速的时候1.4T还是没什么底气，油耗倒是比较经济，目前开了将近3000km，油耗稳定在7.5-8.5L之间，而且大部分都是在市区，这也和他的驾驶风格有关，他媳妇开的话就能开出10个油。

最后来说说不太满意的地方吧，一是低速换挡时有顿挫，能感受到明显的拖拽感，二是中控系统反应有点慢，不够灵敏，其它的在前面也说到了，像档把丑、后排中间地台太高等，但总体来讲还是比较满意的。不得不说，开着“四个圈”出门，心里面确实有底气一些，可能有人觉得俗，一个Q3没啥了不起的，但对于工薪阶层来说，能开得起一辆奥迪已经非常知足了。

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