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4680特斯拉电池_2020年款特斯拉电池
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介前些日子，从工信部获取到特斯拉Model?3车型新的申报信息，上海工厂生产的Model?3车型将搭载宁德时代供货的磷酸铁锂动力电池。而在此之前，宁德时代就对外宣布已与特斯拉已经签订了量产供货定价协议，宁德时代将向特斯拉提供动力电池。根据双方的合作协议，供货有效期将从今年7月1日开始，到?2022年6月30号截止，有效期为2年，供货形式以订单量为准。6月11日，国家工业和信息化部正式公布了2020年
前些日子，从工信部获取到特斯拉Model?3车型新的申报信息，上海工厂生产的Model?3车型将搭载宁德时代供货的磷酸铁锂动力电池。
而在此之前，宁德时代就对外宣布已与特斯拉已经签订了量产供货定价协议，宁德时代将向特斯拉提供动力电池。根据双方的合作协议，供货有效期将从今年7月1日开始，到?2022年6月30号截止，有效期为2年，供货形式以订单量为准。
6月11日，国家工业和信息化部正式公布了2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，特斯拉Model?3磷酸铁锂版终于露面，相关信息也是首次披露。
特斯拉此前采用的电池供应商有松下，?LG?化学，但这两家提供的都是三元锂电池。这次的磷酸铁锂电池的搭载，还是头一遭。
国产特斯拉Model?3标准续航版的储能装置种类为磷酸铁锂电池，新车的电池能量密度为125Wh/kg，整备质量为1745千克。概括工况续航里程由445km晋升至468km。
这是特斯拉的一次大改变，也是会可能将成为整个电池行业的一次掉头。不管在电池行业或新能源汽车行业中，都是一件非常有趣的事。为什么磷酸铁锂重新受到重视了？
此前特斯拉上海工厂制造总监宋钢曾经对媒体透露过，“目前，特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右，计划到2020年7月提升至70%-80%”。
电池是新能源汽车中占比最大的零部件，电池系统能量密度较低是磷酸铁锂电池本身的特点，成本的价格肯定也会低于三元锂电池。
此前特斯拉上海工厂制造总监宋钢曾经对媒体透露过，“目前，特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右，计划到2020年7月提升至70%-80%”。
在上次的Model?3降价后，根据乘联会公布的5月国内新能源车的销量数据来看，Model?3销量爆发，以11095辆的成绩拿下了第一名。
随着这次国产Model?3零部件本地化率的提高，新车的价格是否会再次调整呢？关于这款车的更多消息，我们将持续关注下去。
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特斯拉使用的是三元锂电池，这种电池的正极是使用三元材料制作的。三元材料是指镍、钴、锰，有些三元锂电池也会使用镍、钴、铝来制造正极，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池。特斯拉（Tesla）是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备，汽车产品有TeslaRoadster、TeslaModelS、TeslaModelX、D计划、TeslaModelSP85D。
