2025款全新一代奥迪A6L-全新一代奥迪a6l

1.新款奥迪A6L正式上市 起售价为41.98万

2.奥迪A6L奥迪Q5L的危机来自双离合？

3.奥迪a6l带不带quattro有什么区别

新款奥迪A6L正式上市 起售价为41.98万

近日，我们从相关渠道获悉，新款?奥迪A6L已经正式上市，此次共推出12款车型，售价区间为41.98-65.38万元。

在外观方面，新车延续了现款车型的设计。在40TFSI车型上，内饰都提供了增强版的氛围灯光以及带照明功能的铝门槛饰条以及带S标识的发光铝门槛饰条。

在45TFSI?quattro与55TFSI?quattro尊享动感型上都增加了后排电动遮阳帘以及电动调节方向盘。

在动力方面，新车依旧搭载2.0T高，低功率两款发动机以及3.0T?V6+48V轻混系统，其中2.0T低功率发动机最大输出功率为140kW，峰值扭矩为320N·m，高功率发动机最大输出功率为165kW，峰值扭矩为350N·m，而3.0T?V6发动机的最大输出功率为250kW，峰值扭矩为500N·m，新款奥迪A6L全系车型均匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L奥迪Q5L的危机来自双离合？

坚挺的价格相比，新车带给消费者的落差感比较大，前景不被看好。全新一代A6L产品力大增，但是传动部分“S Tronic”7速双离合变速箱取代了原有变速箱，考虑到双离合历来的口碑和反馈，不少人都认为A6L和Q5L销量不佳其实是因为这一点。

但其实这个锅双离合可不背。全新一代A6L搭载的是内部代号DL382系列的湿式双离合。和成本有限的家用车搭载的干式双离合不同，湿式双离合通过将离合器摩擦片置于密封油槽中，有效的解决了离合器摩擦片降温的问题，也避免了过热导致的顿挫和抖动问题，换挡更精准更快速。

很多人担心和大众用的同款双离合，毕竟当年大众双离合风波还历历在目，拉低了品牌高度，这一点还是没有异议的，DSG和S Tronic有着明显的区分和不同。

DSG适用于横置平台，S Tronic适用于纵置布局，而且是双轴双离合，因为成本问题，适用于更高的车型，就像保时捷使用的是PDK湿式双离合一样，不同的是保时捷PDK可能运动基因更强一些，奥迪的性能车型也会用到保时捷的技术。

故障率方面来看，A6L和Q5L搭载的湿式双离合还是比较靠谱的，当然就稳定性来看，还是不如AT出色耐用，所以这个危机并不来自于内部的双离合。但是后市场担忧双离合，也是很正常的事情。

譬如过质保以后，就是知道奥迪的双离合不错，也会心虚，这不是对奥迪的心虚，而是对双离合的忧虑。

有人说A6L和Q5L这两款当家主力车型目前的危机来源于外界，比如奔驰和宝马等品牌。从目前的销量来看，这个说法也成立，奔驰E级趁全新一代A6L换代之际，开始降价，迅速崛起成为高档轿车市场的新冠军，A6L来不及动作只能将冠军宝座拱手让人。

Q5L亦是如此，趁着新车价格坚挺时期，奔驰GLC趁虚而入，成为全新的销冠。

但是现在A6L和Q5L在如此不利的局面下，开始调整战略，终端给出优惠，Q5L入门版本车型跌破32万，优惠高达6万多，未来在巨幅优惠下，这个危机终将解除。所以，奥迪的危机段时间看，恐怕还是定价过高造成的。

奥迪a6l带不带quattro有什么区别

如图：

全新一代奥迪A6L车身尺寸分别为：长：5038mm、宽：1886m、高：1475mm，轴距为3024mm，车身尺寸方面在同级别内也有很大优势，得益于车身尺寸优秀，其内部空间也得到了很好保证，尤其是后排座椅显得很宽松，坐在车内能最为直观的感受到舒适。

内饰也采用了家族式最新的风格设计，三屏组合的确科技感十足，不管是用料还是做工都符合一款高端车应有的水准，虽然是一款低配版本的奥迪A6L，应有的配置一样不少，就好比中控这三块屏幕都是标配。

最低配的奥迪A6L使用了一台2.0T发动机，最大可以达到190马力，变速箱匹配了7挡湿式双离合变速箱，官方给出的百公里加速时间为8.3秒，工信部油耗为6.3个，虽然没有quattro四驱系统，但奥迪A6L依旧能给驾驶者带来极高的驾驶体验，整体的操控感以及稳定性都要比同级别好很多，或许没有太好的越野能力，但低配版本的奥迪A6L在城市道路以及高速道路行驶完全没有压力。