2019汽车之家818全球汽车夜节目单-2018汽车之家车主盛典

1.我与之家这些年，带着我的哈弗H2谈谈自己的感受

2.汽车之家车友圈铁粉是怎么整得

3.汽车之家车手王涛两上TCR China领奖台

4.我和长安CS75与汽车之家的3年回忆录

我与之家这些年，带着我的哈弗H2谈谈自己的感受

感恩十五载，有你共精彩，汽车之家就要迎来15岁生日啦！?15年前，我还在上高中，整天备受语数外加数理化的摧残，那时候也根本不知道会有这么一个看车、买车、用车的平台诞生，不过没关系，时间会安排好一切！?17年11月，有点余钱之后，出于改善生活品质和出行便利的迫切需求，和老婆商量后一致决定买车。而此时汽车之家便自然而然的走进了我的生活，通过之家了解、学习到不少与车相关的知识，也通过之家提供的各种数据，论坛，口碑等信息最终挑选到了我人生种的第一辆爱车：哈弗H2。

刚买车的时候总是会有各种各样关于汽车的问题，于是慢慢的习惯于逛之家的论坛，遇到问题就搜一搜，也会去看看口碑，关注那些未曾谋面的车友用车体验。?看，是一种支持；分享，是一种美德。?在汽车之家我不仅仅是一个看客！

18年2月份，提车两个月之后，我也在汽车之家发布了我的第一篇文章，哈弗H2的口碑点评。

18年3月份，我发布了在汽车之家的第一篇提车贴，版主的支持与鼓励给予我对于分享有了更大的信心。

当然，这只是开始，慢慢的我发现之家经常会有各种不错的活动，线上的，线下的，这些活动往往也都伴随着优厚的奖励，只要积极参与，总会有机会获奖的。

19年6月，参加花开五月发帖赢好礼多动，喜提三等奖。

19年6月，自驾去贵州傩城，回来写了篇帖子参加《人.车.生活》的活动，没想到帖子竟被收录至精选日报了，得到大量积分的同时，也获得了《人.车.生活》的活动奖励。

19年9月，第一次参加汽车之家的线下活动，是2019年度汽车之家论坛网友年会，期间参加各种游戏，与众多网友欢聚一堂，收获满满。

2019年度汽车之家论坛网友年会上获得的一系列奖品。

19年9月，偶然间获得了在汽车之家的第一次众测机会。

第一份众测奖品：智云Smooth4手持云台。

之后非常用心的写了一篇测评贴，再次被收录至精选日报。

17年12月，经过几个周末的看车选车，通过在汽车之家上对价格，配置，安全，口碑，外观等方面的筛选，再在线下看车展，到访4S店，最终如愿提得我人生中的第一台爱车：2018款哈弗H2。?霸气的外观，实用的配置以及令人放心的安全配置是我选择它的三大因素。

从车头贯穿至车位的线条前低后高，使得整车运动感十足。18寸的大脚，哈弗家族式的大嘴前脸也使得整车霸气十足！

多功能方向盘逐渐成为汽车的标配，因为实在是太方便啦。

小二的换挡拨片，上下拨动换挡拨片自动且换城手动模式并实现加减档。

游艇式的档把是我的最爱。

自动驻车也是一项非常不错的配置。

买车之后不管是在车友群里，还是在论坛中，都经常能看到车友们对爱车进行各种各样的改装或是加装一些东西，由此产生的灵感，我也对小二外观进行了些许改造，每一次改造，我也都尽量拍照记录整个过程，事后整理分享至论坛，让更多的车友也能看到。

来源于论坛车友分享的帖子产生的灵感，我也对小二外观进行了些许改装

进气格栅镀铬条上加上几段装饰条，轮毂上贴上几张彩色反光带

自己加装的脚踏板

自己安装的晴雨挡，下雨天也能开窗啦。

两年多以来，开着小二自驾游到过不少地方，而每一次行程，我也都尽量在之家的论坛中记录了下来，不仅留下了自驾游的美好回忆，也锻炼了自己拍照的水平，以及文字处理的能力。

2018年世界杯期间，和几个朋友一起驱车前往仙女山大草原，集体观看世界杯直播（点击可达帖子）

2019年6月，和老婆两人自驾前往贵州傩城，体验仡佬族的傩文化（点击可达帖子）

贵州傩城

和朋友一起自驾去璧山，摘葡萄，体验摘乐趣（点击可达帖子）

和朋友一起去常青国际羊鹿山景区喂养梅花鹿（点击可达帖子）

和老婆一起去石岭山寨，没曾想突降暴雨，好在有小二相伴（点击可达帖子）

记录第一次露营，难得的美好回忆（点击可达帖子）

和老婆一起，首次登顶金佛山（点击可达帖子）

汽车之家伴随着我选车，买车，用车，记录着我与爱车小二同学的点点滴滴，这就是我和之家的故事。?感恩十五载，有你共精彩，最后祝汽车之家生日快乐，越来越好！

汽车之家车友圈铁粉是怎么整得

是粉丝在关注的博主底下进行评论互动等，达到一定的程度就可以获得铁粉标志。

在现代网络用语中，铁粉指忠实粉丝，表示对偶像忠实热爱和坚决支持的人。是指崇拜明星、艺人的一种群体，也就是追星族。他们多数是年轻人，有着时尚流行的心态。

汽车之家WP版V1.1.0的上线，首要满足Windows Phone用户对汽车资讯的了解，实现了从无到有。2018年8月8日，汽车之家获金运奖最佳活动创意奖。为消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节准确、快捷的一站式服务。

汽车之家车手王涛两上TCR China领奖台

[汽车之家?赛车队]?在时隔2个月之后，TCR?China系列赛终于在上海天马山赛车场拉开了地三场比的都较量，由于疫情影响逐渐减弱，这场比赛也引来了众多知名车手参加，几乎可以看作TCR版本的CTCC中国汽车场地职业联赛了。而我们汽车之家AHRT车队也派出了车队经理兼车手王涛登场，且这一回我们拿到了全场季军和公开组Am冠军奖杯。

赛道简介：短小紧凑的天马赛车场

第三站的比赛来到了大家熟知的天马山赛车场，这条始建于2002年的赛道全长仅为2.063km，共有8个左弯，6个右弯，赛道长度偏短，非常紧凑，对于车手来说非常具有挑战性。而且比赛也由上一站的12圈增加到了27圈。

而在车手和参赛车辆的阵容上，可以说是全明星般待遇。马青骅、张臻东、何晓乐、艾明达、陆淦都是夺得过CTCC冠军的车手，他们驾驶的赛车不仅有领克和名爵，还有奥迪RS3?LMS?TCR、大众高尔夫GTI?TCR、西亚特CUPER?TCR以及阿尔法·罗密欧GIULIET?TCR。

当然，在TCR?China的舞台上最为闪耀的两款车型还是领克03?TCR和MG6?XPOWER?TCR，这两款中国血统的赛车，在强手如林的竞争环境下能够突出重围，也展现出了中国赛车逐渐蓬勃的生命力！

而在本站比赛中，我们也派出了汽车之家赛车队的车队经理——王涛。作为汽车之家评测编辑和主持人，王涛拥有FIA认证B级赛照。2004年开始接触汽车赛事，威速方程式公开赛新人赛冠军、CRC拉力赛组别年度冠军，2017?FIA?12小时耐力赛全场亚军，China?GT中国超级跑车锦标赛2018赛季GTC组年度季军/2019赛季GTC组年度亚军，2019?捷豹?I-PACE?eTROPHY电动房车赛分站AM组季军。

虽然天马山赛道对于王涛来说并不陌生，但是距离他上一次来到这里可也有些年头了，再加上近几年赛道不断的维修改造，其实在一些细节上还是有一些变化的，因此在在跑法上与之前存在一些区别。

好在王涛的适应能力还是非常强的，在赛前练习使用四条旧胎的情况下就能将圈速稳定在1分07左右，而在官方自由练习更换了两条全新前轮之后，便将成绩“杀”进了1分06，排在公开组的头位，与职业组的车手们差距也控制在0.5秒左右。

不过，由于领克03?TCR在研发的时候是针对WTCR使用的另外一个品牌的轮胎进行调教的，所以在使用TCR?China制定的米其林轮胎时，就遇到了一些调教上的困难。

王涛在练习时，中高速弯总会出现转向过度的情况，一些弯道还会出现“漂移”出弯的现象，尽管对后轮的束角进行了一些调整，不过情况并没有太大改变。王涛笑称自己“过弯全靠浪。”

排位赛：与前车差距0.07秒

进入排位赛，王涛赛车的底盘数据再一次经过调整，情况依旧没有太大改善，甚至还出现了刹车后轮锁死的情况。不过，经过几圈的调整，他在第7圈刷出了1分06秒612的成绩，与前车仅有0.07秒的差距，位列公开组第2位，全场第7位。

这并不是一个很好的发车位，因为前面是公开组，驾驶奥迪赛车的吴怡帆，他也是本场比赛王涛最大的竞争对手之一，而排在王涛身后的是职业组的孙超和拥有极为丰富比赛经验的老将陆淦，可谓是“前有围堵后有追兵”，想要在这些车手中突出重围非常困难。

正赛：第一圈就发生事故

周六上午，正赛开始。王涛立即利用出场的机会对轮胎进行预热，但并没有起什么效果，不得不进行第二圈的热胎，虽然前轮温度有所提升，但是后轮依旧没有进入工作状态。

这主要是因为天马赛车场实在是太小了，尽管王涛使用各种方法来提升轮胎的温度，即使加上一个暖胎圈还是不能快速让轮胎进入最佳工作状态，当然场上所有的车手也都遇到了相同的问题。

暖胎圈结束，所有车手进入发车位。第一回合决赛27圈的比赛在五盏红灯熄灭后正式打响，第三位马青骅发车非常出色，立即从头排发车的两位MG?XPOWER车手之间穿梭而过，来到第一对位置。

杆位发车的主艾明达紧随其后，但是在第一弯便遭遇碰撞事故遗，赛车打转停在了赛道中间，引起了一阵混乱，王涛见状从右侧绕过乱阵，来到第三对位置。与此同时，FANCY纵横车队闫闯的赛车也遇到了半轴问题停在了赛道一旁，随后安全车立即出动。

此时马青骅处在头名，张臻东处在第二，王涛和另一位壳牌捷凯领克车手杨曦来到了第三和第四的位置，两人也是公开组的前两名。

车阵在安全车带领下进行，王涛也借此机会抓紧暖胎，让轮胎进入最佳状态。六圈之后安全车返回，比赛恢复，张臻东紧追马青骅进入一号弯，但马青骅带开的速度飞快，一圈之后就建立起了接近一秒的优势，王涛紧随在张臻东之后。同圈T.A?Motorsport车队苏沙对吴怡帆发起进攻，上到了第五。

赛事近半，从维修区发车的孙超接连超越张汉标和陆淦，暂居第七，何晓乐也超越吴怡帆上到第五。此后苏沙的赛车似乎出现了问题，在赛道上放慢了速度，随后同样回到了维修站，也失去了继续挑战颁奖台的机会。

王涛在比赛恢复后的十几圈中一直将自己的圈速稳定在1分07秒左右，并且努力的管理着轮胎，不让轮胎过度消耗，且与后面的何晓乐建立起了6秒钟的优势，不过与前面的张臻东也有5秒左右的差距。

不过在比赛的尾声，轮胎性能进一步下降，转向过度的情况越来越严重，王涛的节奏也有所放缓，但是前后车已经存在一定差距，最终结果已定，王涛以全场季军，公开组冠军的成绩冲过终点线。

在剩余比赛中，一直领跑马青骅没有给对手留下任何机会，最终带着5.689秒优势率先冲线，张臻东获得第二，而王涛身后的何晓乐、吴怡帆、孙超、陆淦和张汉标处在第四至第八完赛。

写在最后：

其实，王涛在比赛开始前还是非常紧张的，毕竟他面对的是一群已经在CTCC赛车征战多年，经验极为丰富的车手，每一位车手在赛道里都不会错失任何一个超越前车的机会，而且对于习惯了“近身肉搏”的他们来说，会让彼此之间的竞争变得异常激烈。

王涛获得全场季军奖杯

王涛获得公开组冠军奖杯

好在一向稳定的王涛也没有任何失误，牢牢抓住了机会完成超越，为汽车之家赛车队的荣誉墙上再添一枚含金量极高的奖章。接下来周日，将进行第二回合的比赛，而倒序发车也将会带来更多挑战，小伙伴们一起位汽车之家赛车队加油吧。（图/文/摄?汽车之家?郭枫）

我和长安CS75与汽车之家的3年回忆录

汽车之家和长安CS75相信大家都耳熟能详了吧，汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。主要是为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车、车友交流等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。长安cs75是长安汽车的明星车型，一上市就获得了一直的好评和认可，更是销量之王。?而我就不过多的介绍了，因为就算介绍了，大家也还是不认识。但我在2017年通过有购车的想法后，就因长安cs75与汽车之家深深的联系到了一起。因为那时候选车、看车评、车主口碑、车主真实报价及有关长安CS75的所有信息。汽车之家是我打开的第一个网站。?长安CS75也是我人生当中的第一辆车，马上将近三年时间了，从来没有让我失望过，带我走过了千山万水，看到了更多的美丽风景，接下来就把这三年来我和爱车与汽车之家的美好点滴分享给大家。

目录：?一：2017年我的选车、购车历程?二：2018年我与爱车一起第一次参加公司活动?三：2019年我在汽车之家领到的第一个纪念品及爱车带我的第一次远行记录?四：长安CS75使用点评?五：汽车之家对我的影响及感受?六：对长安cs75及汽车之家的祝福

1-1：这是2017年8月12日，值得纪念的一天，通过在汽车之家了解到长安cs75的所有信息和口碑后，第一次到4S店看车，也就是这一次，更加肯定了我的想法，所以当时发了一个朋友圈“迟早都要把你娶回去”。

1-2：因为本人是外度户口，上本地牌照是必须要居住证的，所以从4s店回来后，第一时间去办理了居住证明。只为了更快的“娶回家”

1-3：说起我的选车历程，非常简单，从始至终都是围绕着长安CS75这款车去的，通过汽车之家了解到所有信息后，只为了它，只想着怎么样才能更快的把它开回去作为我的人生第一辆车，并一起并肩感受往后的幸福生活。

1-3：终于在搞定完所有的手续后，喜提爱车。当时的感觉就是自己已经走向了人生的巅峰。

2-1：2018年7月24号，也是值得纪念的一个日子，艳阳高照，从购买爱车刀目前已经大半年时间了，从未与爱车一起出去玩过，终于，公司决定组织活动，那就是我最爱的游泳了，第一次驾驶爱车载着几个同事们，动力澎湃，全程开着空调，动力依然充沛有力，一车人高高兴兴的奔向山庄。感受游泳给我们带来的快乐。没错跳的最高的那个就是我了。

3-1：2019年2月28日，我获得了汽车之家的第一个礼品，非常的有纪念意义。

3-2：汽车之家的金属车标。这是第二次参加获得获得的小礼品，很喜欢，也感谢长安汽车，让我因长安CS75与汽车直接结缘。

3-3：2019年长安CS75带我行驶最长的一段旅程，5934.6公里，相当于横跨一次中国。多么值得纪念的一次旅行啊，这也许就是有车一族的快感，感谢长安CS75，我的伙伴，每一次都能带我安全出行，平安回家。

4-1：霸气的长安CS75走到哪里都是一道亮丽的风景。

4-2：从够车到现在马上3年时间了，与爱车的每一个瞬间都值得让人回忆，浑厚有力的外观造型，人见人爱。

4-3：这么大的车子，油耗表现也非常满意，高速油耗6.8百公里。纯市区行驶9.0百公里。不得不说长安cs75的做工就是这么好，表现就是这么优秀。

4-4；2700mm的轴距，190mm的离地间隙、4650mm的车身长度，造就了爱车的优秀表现，无论在任何路段上行驶，都能够轻松驾驭。

4-5：超大的后排乘坐空间，本人177的身高。坐在后排双腿都能够自由活动及伸展。长途乘坐也没有那种腿部弯曲僵硬的感觉。

4-6：超大的后备箱使用空间，长途旅行时，满足所有的必须品装置。

4-7：右侧盲区，非常实用的功能之一，让我们在狭窄路段会车时，大大增加了行车安全。

4-8：长安自主研发的1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT手自一体变速箱，动力澎湃，换挡逻辑清晰，无顿挫感。

5-1：感谢汽车之家，让我选择到这么优秀的车子作为我的人生第一部车，也让我通过这个平台认识到了更多的车友，相互聊车，认识了很多来自五湖四海的朋友。通过这三年时间，也养成了一个习惯，只要自己有时间，都会打开汽车之家，打开论坛，看看车友们的动态，看他们发的帖子，更是感觉自己游遍了整个中国，更是了解到了很多地区的文化。并且自己也记录着我与爱车的美好瞬间。

6-1：相信很多车友也通过汽车之家这个平台，记录了很多关于自己与爱车的生活点滴。不妨分享出来，让我们共同感受来自各个地区的文化。?最后，祝汽车之家越办越好，下一个15年我们还在一起。也祝长安汽车销量长虹，越做越好。?也祝各位车友，行车安全，万事如意。