奥迪A3L属于什么档次_奥迪a3l多少钱

1.预售21万起，全新奥迪A3还能稳坐入门豪华车榜首宝座吗？

2.奥迪a3什么级别车

3.轴距加长的奥迪A3L怎么样？

4.奥迪a3l性价比怎么样

5.大众cc和奥迪a3l是不是一个级别的车

6.都说奥迪A3L是女生的智商税产物，这是为什么？

作为奥迪的入门级车型，?奥迪A3的销量虽然还不错，但其空间总是被吐槽，2629mm的轴距与奔驰A级（2789mm）、宝马1系（2670mm）相比，的确不够看。因此很多消费者都希望奥迪A3能够推出加长版，改善其在空间方面的问题。

为了满足消费者需求，奥迪推出了全新A3L，新车除了空间变得更宽裕，其他地方也做了不少升级。

首先在外观上，全新A3L比现款A3更为动感与张扬。虽然它依旧用了家族式六边形格栅，但中网由横幅饰条改为了蜂窝状，经过熏黑处理后，运动化气质更为鲜明。多边形的进气口用不规则设计，棱角分明，增添了不少锋锐之感。

前大灯组的刀锋轮廓整体不变，但A3L增加了几根“眼睫毛”，在提升辨识度的同时，造就出更强烈的视觉冲击力。

从侧面看过去，A3L型面设计简雅，车身比例协调，两条凌厉的腰线从车头绵延至车尾，勾勒出动感洗练的车身轮廓。恰到好处的折痕设计也凸显出了体量感，使得整车看起来更加大气。

尾部的设计简洁而富有层次感，小鸭尾俏皮而不失动感，尾灯与前大灯相呼应，同样用了刀锋样式。车牌左下方印刻了“A3L”标识，进一步表明车身身份。

空间部分的改变应该是消费者最乐于见成的，全新奥迪A3L的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到了2680mm，可以发现新车在空间方面进行了全面的升级，其中轴距加长了51mm，直接扩大后排空间，提升了乘坐质感。

内饰部分，奥迪A3L将原来的悬浮式中控屏幕改成了嵌入式设计，空调出风口也从原先圆形改成了条形，布置在中控屏周边，有效提升了内饰科技感与档次感。

配置方面，新车向A4看齐，搭载了最新的MMI信息系统，其集成了Apple?CarPlay以及Android?Auto等功能，可实现车辆与智能手机的快捷连接，共享音乐、导航等功能，强化了驾乘者的用车体验。

动力总成方面，奥迪A3L没有发生改变，将继续搭载1.4T发动机+7DCT动力组合，可输出最大功率110kW，峰值扭矩达到250N·m。这套动力总成被奥迪调校得非常成熟，而且历经市场多年，各方面的口碑也都还可以。据悉，新车还会提供2.0T版本，进一步满足消费者对于驾驭的需求。

写在最后

综上所述，全新A3L在外观、内饰、配置、空间等方面做了诸多升级，产品力得到了大幅度进阶，凭借奥迪A3目前在市面上的热度，相信升级而来的A3L一定能更上一层楼。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售21万起，全新奥迪A3还能稳坐入门豪华车榜首宝座吗？

困难重重的2020年即将过去，又有一批90后迈入30岁的门槛，但踩着秋名山尾巴、挑起更多责任的他们，依然信仰运动与个性。此外，对于他们而言，汽车还是一张社交名片，因此好看、好用、好开非常重要。

对于泛90后来说，一款入门级豪华轿车足以满足他们的需求——不仅好看、好用、好开，在价格方面也能承担得起。轱辘哥发现，最近有三款入门级豪华轿车热度较高，分别为凯迪拉克CT4、全新一代?奥迪A3L和宝马2系Gran?Coupe。下面，轱辘哥就来分析一下这三款车型谁更适合当今的90后。

凯迪拉克CT4定位为中型车，是这一级别里的唯一后驱车型，最为人称道的就是它的运动性能。该车搭载了与凯迪拉克CT5型号一致的LST?2.0T发动机，最大功率为237Ps，峰值扭矩为350N·m，匹配8速手自一体变速箱，官方百公里加速只要6.9s。

原厂配备的四条马牌ProContact?Rx轮胎有着出色的极限宽容度，根据轱辘哥的驾驶体验来看，凯迪拉克CT4的每一次过弯都能响着胎，能够激发出驾驶者更深层次的驾驶欲望。另外，在E-Boost电子助力刹车系统的加持下，凯迪拉克CT4的刹车表现足够干脆，只要轻点刹车，制动系统就能迅速作出响应。

在日常驾驶中，凯迪拉克CT4又能呈现出不错的舒适感。加上车内的多功能方向盘、智能语音控制、倒车影像、胎压监测等配置，以及真皮内饰与大师级缝线工艺，凸显出豪华车该有的质感。另外，11月份推出的新款凯迪拉克CT4，在保持极具动感的车身设计外，还针对CUE系统进行了升级，将全系Info3.4升级到Info?3.6，升级无线CarPlay，这将进一步提升车内人员的驾乘体验。

对于90后消费者而言，凯迪拉克CT4的吸引力很强：只要20万出头的价格（部分地区还有数万的优惠）就能买到一辆好看、配置足够使用且极具驾驶乐趣的后驱豪华车。另外，目前凯迪拉克CT4仅推出两款配置版本，轱辘哥建议，如果预算足够的话，直接购买顶配版本。

在本届广州车展上，全新一代奥迪A3家族正式亮相并开启预售，预售价区间为21-25万元，并将于明年年初上市。全新奥迪A3家族包括奥迪A3?Sportback和奥迪A3?Limousine，其中奥迪A3?Sportback保留了海外版奥迪A3的基本设计，奥迪A3?Limousine车型首次进行了加长设计，其轴距为2680mm，比上一代车型足足长了51mm。不难看出，奥迪A3?Sportback更注重原汁原味，奥迪A3?Limousine更注重空间表现，适合常常多人出行的用车场景。

在设计上，全新一代奥迪A3家族的前脸俨然是缩小版的新款奥迪A4L，经典的六边形格栅配合犀利的前大灯，运动氛围营造得十分浓厚。此外，全新奥迪A3的内饰设计和配置并没有因为是入门级车型而大幅度缩水。虽然全新奥迪A3没有用其他家族车型的三联屏，12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸液晶中控屏营造的科技感是很到位的，内置的Audi?Connect互联科技服务也非常符合年轻消费者的习惯。

而动力方面，新车继续沿用经典的1.4TSI+7速双离合的动力组成，未来有望引入2.0T动力版本。综合能力来看，全新奥迪A3L很符合年轻消费者的口味，奥迪A3?Limousine的引入也改进了老款奥迪A3空间小的问题。

同样，在广州车展开启预售的入门级豪华轿车还有宝马2系Gran?Coupe，预售价为27万元起。新车为四门轿跑车型，基于FAAR前驱平台打造而来，未来将以进口形式引入中国市场销售。

从设计来看，新车用了宝马最新的家族式设计风格，虽然没有像全新宝马4系那样拥有超大的前格栅，但熏黑式双肩包造型的中网也极具极强的视觉冲击力。车尾的灯组造型足够狭长，点亮后具有不错的辨识度。配合双边共双出的造型设计，战斗感就出来了。

而新车的内饰设计与全新宝马3系没有太多不同，不过为了彰显其高性能特点，新车还用了一体式运动座椅、移动?M型方向盘等配件。动力上，新车提供1.5T和2.0T动力，其中2.0T的最大功率为231Ps，M235i?xDrive版本还可提供306Ps的输出。虽然如今的宝马2系已经变成前驱车，但毫无疑问，全新宝马2系Gran?Coupe足够个性，你是否还愿意为它买单呢？

三款车型中只有新款凯迪拉克CT4已经上市，全新奥迪A3L和宝马2系Gran?Coupe仍处在预售阶段。在选择这三款车型时，相信不少消费者是纠结又快乐着的。而轱辘哥从理性的角度来看，在配置、空间和动力四大购车标准的衡量之下，凯迪拉克CT4的配置足够丰富，操控乐趣十足，几乎是所有年轻人的菜；全新奥迪A3L的优势是科技感，这一代车型也解决了空间小的问题；宝马2系Gran?Coupe具有很强的视觉张力，是赚足回头率的神器。这个时候，相信你心中已经有一个答案了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a3什么级别车

在2020年广州车展上，一汽大众奥迪发布了全新的国产两厢版A3和三厢版A3L（以下简称A3和A3L），预售价21万至25万，两种车型都将提供致雅型和动感型两种外观套件。

作为最早进入A级车市场的豪华车品牌，?奥迪A3相对宝马1系和奔驰A级，在销量上始终保持着相对优势，虽然这和A3更高的性价比密不可分，但无论是外观内饰还是在动力配置方面，奥迪A3都有着它独特的优势。那么全新A3是否延续了这些优势呢？下面我们来一起详细了解一下。

新款奥迪A3及A3L在前脸部分用了相同的设计，与老款相比有不小的变化。虽然同样用了奥迪经典的六边形大嘴进气格栅，但新车格栅的尺寸明显更大，搭配蜂窝状中网、隆起的机盖线条以及夸张的下包围进气口，整体造型动感十足，还有几分现款A4L的神韵。

作为"灯厂"的奥迪当然不会忘记在灯上做文章，由3x5排列的LED灯段组成的日间行车灯，是新一代A3车型的专属灯光标识。此外，新车还能选装矩阵式LED大灯，可以提供控制防眩远光灯、动态转向信号灯及动态点亮效果。

新款奥迪A3L的车侧用了贯穿式腰线，腰线下方向内进行了折叠，配合隆起的翼子板及突出的轮眉，营造出较强的立体感。新车长宽高分别为4548(4554)*1814*1429mm，轴距为2680mm，相比老款车型有了全面的提升，这样的变化让车内及后备箱空间有了不小的提升。

两厢版新A3的车侧设计风格与A3L比较相似，但得益于短小的车身造型，两厢版车型整体看上去更有运动感。

来到车尾，两款车型的尾部设计都很有层次感，尤其是全新奥迪A3L，在微微上翘的小鸭尾翼、犀利狭长的全新尾灯以及运动套件的加持下，运动感更加强烈。略显遗憾的是，排气用了隐藏式设计，显得有些小气。

全新A3家族的内饰和现款车相比，可以说有了翻天覆地的变化。整体来说，全新A3借鉴了兰博基尼的设计风格，用奥迪最新的虚拟化座舱设计语言，中控偏向驾驶员一侧，使操控的便利性得到了更好的提升。

车内配备的10.25全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏和三幅式多功能方向盘，营造出不错的科技感。

兰博基尼同款空调出风口、类似保时捷911的电子档把以及方向盘换挡拨片的加入，都传达了一种较为明显的豪华氛围。

在配置方面，根据官方最新发布的信息来看，新车将提供包括LED大灯、10.25英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、最新一代奥迪MMI操作系统、无线CarPlay、一键启动、电子挡杆、带换挡拨片的真皮多功能方向盘、头枕一体式运动座椅、双区自动空调、后排出风口/双Type-C接口、多连杆独立悬架、定速巡航系统、奥迪预安全系统基础版/自动紧急制动、门槛发光条、后排座椅比例放倒以及电动后备箱（仅两厢版）等多达17项的全系标配，带来“入门即高配”的产品体验。

动力方面，全新A3继续搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。悬架方面，新车用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。

小结：新款奥迪A3的提升和改变是显而易见的，但购买豪华品牌入门车型的消费者，大部分更加看重性价比，新款奥迪A3的起步价突破20万后，性价比优势不再明显，而老对手宝马1系和奔驰A级的价格也已经开始下探，这样的定价能否让消费者买账，还需要等待市场的实际检验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轴距加长的奥迪A3L怎么样？

奥迪A3属于紧凑车型，即A级车。

2018年10月30日，奥迪A3 Sportback与奥迪A3 Limousine 2019年型上市，售价区间为19.10万元至25.62万元。第三代奥迪A3中期改款车型自2017年上市以来，为了更好地满足年轻用户需求，奥迪A3 Sportback与奥迪A3 Limousine 2019年型对多项细节进行升级，并新增满足“国六”排放标准的车型，进一步提升了产品的个性魅力和环保性能。

奥迪a3l性价比怎么样

奥迪A3是BBA品牌里面早于奔驰A系、宝马1系三厢的入门级豪华品牌紧凑型轿车，其销量也是三款车里面最高的。在“长轴距为王道”的当今车市，奥迪A3也顺势而为走上了加长轴距的道路，空间上缩小了与奔驰A级的差距，操控还会那样原汁原味么，会成为下一个爆款车型吗？

新一代奥迪A3L加长后的车身长度达到4554mm，和轴距，现款奥迪A3的车身长度为4457mm，轴距加长51mm后达到了2680mm，外观上更加修长。全新奥迪A3L犀利的刀锋式前大灯造型，家族式六边形和熏黑式蜂窝状中网进气格栅，雾灯区域也使用了六边形镀铬装饰条装饰，外观造型更加有棱有角，比现款车型更精致、运动。

奥迪A3L内饰上非常新颖，一改现款内饰简洁的风格，配置了由12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸的触摸中控屏组成的奥迪著名虚拟驾驶舱，比现款车型更有质感和更上档次。当你看到新款A3L的内饰时一定会被它满满的科技感所俘获。

动力方面，奥迪A3L并没有做出调整，依旧用现款1.4T四缸涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱的动力组合，动力储备不算十分充足，只是刚刚够用。据官方消息，奥迪A3L未来可能搭载奥迪最新的1.5T四缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机。轴距加长51mm的后排空间表现比现款车型的腿部空间更加宽敞，在奔驰A级和宝马1系之间也更有竞争力。

新款奥迪A3L在外观设计和内饰造型都在想“大哥”奥迪A4L靠近，竞争优势更大，至于能不能继续保持现款车型的销量或者成为爆款车型，最终还是取决于它的最终官方定价。

大众cc和奥迪a3l是不是一个级别的车

奥迪a3l性价比高。因为奥迪a3l在德系三巨头同级车型中保持了最低的价格，同时也有着不输给对手的产品力和品牌力。如果你对空间和舒适性有较高的要求，那么奥迪A3L也能满足你，它的加长轴距让后排乘客有了更多的腿部空间和头部空间。所以奥迪a3l性价比高。

都说奥迪A3L是女生的智商税产物，这是为什么？

大众cc和奥迪a3l是一个级别的车。根据查询相关信息显示，大众cc和奥迪a3l车型定位略有不同，涵盖了紧凑型车以及中型车，指导价均在25万元以内，具体对比车型也都选择了中高配置版本，所以大众cc和奥迪a3l是一个级别的车。

奥迪A3定位是一款入门级紧凑型豪华车，主要竞争对手是宝马1系、奔驰A级等车型，评价着较高的性价比在同级别里有着不错的竞争力，在15万元左右就可以买到的豪华车，对于消费者来说还是非常具有吸引力，目前1－10月累计销量7.06万多台，10月份销量7200多台，表现还是非常不错。

2020款奥迪A3Sportback35进取型厂商指导价18.92万，目前市场有3.8万左右优惠，实际裸车价15.12万，加上购置税13381，保险6105，车船税420，上牌500，全款落地价171606元。配置方面标配10个安全气囊、17寸轮毂、胎压报警、定速巡航、自动驻车、多功能方向盘、后视镜电动折叠。低配车型没有天窗，座椅是织物的，其它配置还可以。

外观方面依然延续了奥迪家族式的设计语言，但走的是时尚化路线，前脸六边形的中网搭配镀铬条装饰显得颇为精致，有几分奥迪A4L的既视感，前脸简洁柔和非常的耐看。车身线条线条流畅，造型紧凑硬朗运动感十足，尾部两厢版设计比较简洁，三厢版尾部更加有层次感，突出的小尾翼多了几分活力和运动感。内饰方面虽然是入门级车型，整体做工用料都达到了奥迪一贯的水准，中控用整块软性皮革包裹，质感非常扎实，圆形的空调出风口看上去个性前卫，搭配悬浮式的中控显示屏科技感十足，非常符合当下年轻消费者的审美。

动力方面搭载了大家比较熟悉的1.4T和2.0T发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配一台7速双离合变速器，百公里加速时间8.4秒，对于一款家用车来说动力还是不需要担心的，变速箱换挡迅速，转速超过1750转有着不错的爆发力，加速超车都比较的轻松。底盘方面搭载了前麦弗逊后独立悬挂，底盘调教偏舒适性，对于路面颠簸过滤得很柔和，底盘质感扎实沉稳，颇有几分高级感，同时操控性方面也是可圈可点，方向盘力矩回归线性，非常的有驾驶质感。