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凌放插电混动_凌放油电混合动力汽车怎么样

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.售价不超30万!这三款中型车,空2.一汽丰田旗下的凌放HARRIER销售量怎么样呢?一台车投放到两个子品牌进行生产是以前大众最喜欢玩的把戏。当了现在丰田喜欢用这种,像一汽丰田的陆放和广汽丰田的汉兰达、RAV4荣放和威兰达、卡罗拉和雷凌等。趁着凌放来临,丰田也将这款车型分别在一汽丰田和广汽丰田上面投产,分别对应是一汽丰田凌放和广汽丰田威飒,那么这两台兄弟车有什么区别呢?今天就来了解下。外观对比从

1.售价不超30万!这三款中型车,空

2.一汽丰田旗下的凌放HARRIER销售量怎么样呢?

凌放插电混动_凌放油电混合动力汽车怎么样

一台车投放到两个子品牌进行生产是以前大众最喜欢玩的把戏。当了现在丰田喜欢用这种,像一汽丰田的陆放和广汽丰田的汉兰达、RAV4荣放和威兰达、卡罗拉和雷凌等。

趁着凌放来临,丰田也将这款车型分别在一汽丰田和广汽丰田上面投产,分别对应是一汽丰田凌放和广汽丰田威飒,那么这两台兄弟车有什么区别呢?今天就来了解下。

外观对比

从外观上来看,凌放HARRIER的外观还是区别于丰田家族一贯的设计风格的,其前脸用的是飞翼式镀铬装饰条将进气格栅分为上下两部分,下格栅内部以多根黑色横向装饰条进行填充,呈梯形结构,再加上犀利的前大灯,整体外观的视觉冲击力还是很强的。

侧面来看,凌放HARRIER的线条圆润且流畅,值得一提的是,凌放HARRIER车顶线条从B柱开始下滑,勾勒出一种类似于轿跑SUV的风格,设计感很是新颖。

TNGA架构下的丰田不强调脸谱“家族化”,每一款车型都重新设计,威兰达亦是如此。整体造型相较于兄弟车型凌放不同,在保留了SUV野性的同时,又多了一些城市化和居家的感觉。前脸的造型棱角分明,非常具有立体感。用纺锤式双层进气格栅,更有层次感。扁平化的大灯非常犀利,雾灯组如同獠牙一般,看起来不怒自威,彰显出SUV车型野性的一面。

梯形轮拱造型,硬派SUV的经典设计。车顶平直的线条让整车侧面视觉更加饱满,同时也让后排头部空间得到保证。

尾部双C式悬浮式LED尾灯,用扁平化设计,让整车尾部更显宽,更有层次感。并且在LED灯带周围还有一圈银色的装饰贯穿车尾,提升精致感。下方灰色的保险杠为黑色塑料材质,属于比较实用的SUV设计,可以很好的应对泥泞路面砂砾的冲击,而不会对漆面造成影响。

内饰对比

凌放主打就是豪华和优雅,所以在进入到车内的那一刻就能体会到没有花钱的不是。随手摸到的地方都是实打实的软性材质,而且还有很大一片区域是覆盖上皮革。毫不夸张的说,对比新一代的雷克萨斯NX,凌放的内饰用料并不会差太多。个人感觉凌放是目前丰田SUV系列当中档次感最强的一款车,甚至比汉兰达还要优秀。

在配置方面,凌放加入了12.3英寸全液晶仪表,可以根据驾驶员的喜好对行车信息进行调整设定。中控配备了12.3英寸悬浮中控屏,支持导航、音乐等功能,虽然这些功能在自主品牌上已经看到过很多,但对于一向保守的丰田来说是一次跨越式的进步。

威兰达的内饰用简约风格的设计理念,平直的线条在内部四处可见,风格较为传统。10.1英寸的悬浮式中控屏,显示效果清晰,高度设计的恰到好处,不会遮挡前方视野;保留了实体空调控制旋钮,操作便捷更加实用。

威兰达的后排坐垫宽大柔软,承托感不错。之前说过平直的车顶线条,也让后排头部空间得到保证。并且中央凸起非常小,保证了后排乘客中间乘坐的舒适性。

凌放HARRIER 2022款2.0L CVT两驱尊享版车身的长宽高分别为4755mm*1855mm*1660mm,轴距为2690mm;而威兰达 2022款2.0L CVT四驱尊贵版车身的长宽高分别为4665mm*1855mm*1680mm,轴距为2690mm,如果你比较在乎乘坐空间的话,那么推荐你选择轴距更长的那款。

动力对比

威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后,TNGA产品家族的第四个成员,也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。威兰达搭载基于TNGA架构开发的全新高效动力系统,包括2.5L双擎混合动力系统,以及全新四驱系统,实现了卓越的操控性能与燃油经济性。

凌放基于丰田TNGA-K高端平台打造,拥有更轻量、高刚性的车身,配合兼具厚重感和柔韧性的悬架调校,可实现163千瓦的强劲动力输出。搭载多种丰田全球化领先动力组合,凌放燃油经济性远超同级,2.0L燃油版车型百公里油耗仅为6.0L,双擎版车型低至4.5L。

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售价不超30万!这三款中型车,空

丰田suv油电混合车型推荐C-HR/奕泽IZOA、RAV4荣放/威兰达、威飒/凌放、汉兰达/陆放。

1、C-HR/奕泽IZOA

广汽丰田CH-R和一汽丰田奕泽IZOA属于姊妹车型,两款车的动力、配置差距都不明显。虽然车辆定位于小型SUV,但从外观上看却更像是台两厢车,由于车辆的尺寸不大,所以C-HR和奕泽IZOA更适合用于个人代步,想要满足家用需求还是稍显困难的。

2、RAV4荣放/威兰达

一汽丰田荣放和广汽丰田威兰达也是姊妹车型,其中RAV4荣放最早在2009年引入国内,车型在国内市场上有着悠久的历史,而威兰达则是在2020年才正式推出的,两款车虽然产品力相近,但很多消费者依旧更倾向于选择名气更大的RAV4荣放。

3、威飒/凌放

很多人可能会对这两款车感到陌生,因为威飒和凌放是“广丰”、“一丰”在最近才推出的全新车型,按照官方的说法,这两款车的定位将会介于汉兰达和RAV4荣放之间,然而由于车辆的产品力提升不够明显,且作为中型SUV车辆的空间表现也不出色,因此两款车的销量都十分低迷。

4、汉兰达/陆放

买家用车盲选汉兰达都不会没错。而陆放则是一汽丰田新出的“换壳版汉兰达”,车辆凭借情怀吸引了万千消费者,尽管一个车标不值钱,但消费者依旧愿意为之掏腰包。

一汽丰田旗下的凌放HARRIER销售量怎么样呢?

一些人的购车预算比较充足,轻轻松松拿出30万,准备购入一款心仪的车。但是,到了4S点后,看到缤纷的新车,心乱了,不知道作何选择。今天,就来为各位介绍三款售价不超30万的中型车,空间大,舒适性不言而喻。

1、一汽丰田-凌放HARRIER

凌放HARRIER厂商指导价21.18-29.78万元。新车前脸犀利,硬朗线条勾勒出更具空间感的轮廓美,引人入胜。前大灯造型别致,带着明显的扩张美,灵动十足。车尾的贯穿式尾灯组纤细,富有柔美感。红色配色大胆,未点亮的情况下就格外显眼。

在内饰方面,新车提供三种配色,表现效果优异。新车用别致造型的中控台,富有强烈的运动感。

新车标配显示效果清晰、功能实用的触控液晶屏,尺寸适宜,使用体验好。全系车标配真皮材质包裹的多功能方向盘,圆润的造型有效提升驾车体验。

凌放HARRIER有燃油版和油电混合版两类。燃油版的最高车速为175km/h,油电混合版的最高车速为180km/h。至于油耗方面,新车的NEDC综合油耗为4.5-6L/100km。

2、东风日产-楼兰

楼兰厂商指导价23.88-28.38万元。新车前脸圆润,带着一种莫名的萌感。前格栅用梯形形状,镀铬饰条的加入恰到好处,增添时尚感的同时提升辨识度。前大灯与前格栅相连,富有动态美。而车尾部分,尾灯组造型张扬,带着明显的灵动美。

楼兰用了运动化的内饰设计,氛围感良好,极富美感。中控台布局动感,宛若张开翅膀的飞蝶,观感极佳。主驾驶位的方向盘用个性造型,点缀其中的镀铬饰块增添时尚美。

车内空间宽适,第二排座椅支持靠背调节,满足不同乘客对座椅的需求。全系车搭载2.5L+CVT(模拟7挡)的动力组合,性能表现出彩。新车的最高车速为180km/h,官方0-100km/h加速需12.3秒,表现良好,车主能够享受到高品质的驾驭体验。

3、上汽大众-途观X

途观X厂商指导价24.08-29.59万元。新车前脸设计富有辨识度,前引擎盖上富有隆起的线条,肌肉感与力量感并重。车尾加入贯穿式尾灯组,两头大中间窄的造型非常时尚,富有辨识度。下方的尾气排放口为四边形造型,飘逸灵动,富有运动感。

在内饰方面,新车表现良好。12英寸触控液晶屏使用体验佳,方正的造型带着棱角美。主驾驶位的方向盘用真皮材质包裹,握感舒适,操控性一流。前排支持无钥匙进入功能,大大提升驾车便捷性,车主能够更加自如地进入车内外。

途观X全系搭载2.0T+7DCT的动力组合,动力澎拜。新车的最高车速为200km/h,加速迅猛,动力满满。

第四代凌放HARRIER在日本销售后一个月内就交付了45000份订单。在最初的预设目标中,凌放HARRIER的目标只有3100个。而这款车在国内也开启了预售,虽然不清楚这款车在国内的销售量怎么样,但我相信这款车的销量一定不会太差,下面我们就来一起看看这款车吧。

在外观上,一汽丰田凌放基本延续了海外车型设计。新车前照灯组的形状相对细长。两个灯组由深色装饰板连接,下部为梯形大尺寸前格栅。同时,新车尾部为贯通式尾灯组形状,排气系统为双侧,共有两个圆形排气口。侧面线条更加动感,新车身涂层颜色也加强了年轻的氛围从侧面看,新车的造型风格更倾向于运动属性。C柱收紧的窗线设计削弱了尾部的视觉效果。

一汽丰田凌放车长、宽、高为4755/1855/1660毫米,轴距为2690毫米。新车尾部用贯通式尾灯组造型,点亮时识别度高。尾部下方的设计相对整洁,带有一条贯穿的镀铬装饰条,具有丰富的层次感。此外,新车的排气系统在两侧有两个圆形排气口。

内饰方面,内饰的高级质感来自车内大量的皮革包装,手感也非常细腻。特别是中控台,表面用皮革包裹,内饰用柔软材料填充,因此手感极佳。方向盘和换挡杆也用相同的皮革材料包裹,手感也非常好。

此外,中控台的换档杆区域也用人造革和木纹装饰板组合装饰。而同一级别的车型,使用传统的塑料材料装饰。因此,与其他车型相比,凌放HARRIER的设计明显更优越。

12.3英寸全液晶显示仪的显示效果清晰细腻,界面风格非常简单,每个信息的显示都足够直观。此外,中控台液晶显示屏的尺寸已达到12.3英寸。突出的悬挂设计,视觉冲击力非常强。

在动力方面,仍然提供2.0升燃油版和2.5升混合动力版,其中混合动力版配备了由最大功率为178马力的2.5升发动机组成的混合动力系统,四轮驱动版增加了更强的电机动力,与E-CVT无级变速器相匹配,100公里综合最低油耗为4.5升,

总体来说,这款车的性能不错,估计在市场上将会有不错的表现。销售量估计应该不会太差。

文章标签: # 凌放 # 丰田 # 新车