奥迪q5l装饰配件_奥迪q5装饰用品大全

1.奥迪Q5L Sportback来了，主打跨界运动

2.新车奥迪q5l出厂自带哪些配件

3.推荐40 TFSI豪华版 全新奥迪Q5L购车手册

4.到店体验奥迪Q5L，静/动态体验之后，我对TA的印象是...

5.2020款奥迪q5l后杠蜂窝亮条怎么拆除

6.全新奥迪Q5L购车手册

7.曾经热销的奥迪Q5L，如今整体表现怎么样？

在接连推出旗舰SUV?Q8和针对豪华紧凑型SUV市场的运动轿跑Q3?Sportback之后。奥迪品牌最畅销的SUV车型Q5L也终于要迎来轿跑版车型——Q5L?Sportback，就在2020北京车展期间，它与大家正式见面了，下面就让我带大家一睹它的芳容。

外观方面，新车用了与海外版中期改款Q5相同的设计元素，得益于溜背式的造型，进一步凸显个性化和运动感。

八边形的中网将成为今后奥迪家族标志性的元素，内部用类似蜂窝状的设计，并加入大量的黑色装饰件，雾灯区域也看上去很运动。

新颖独特的前大灯设计，使得全新?奥迪Q5L?Sportback完美诠释了奥迪Q家族车型的最新设计语言。内部配备的为LED的光源，夜晚点亮后辨识度非常的高。

车身侧面的腰线一直从前翼子板贯穿至后尾灯的位置，层次感更强。车顶上方的线条从B柱开始缓慢下降，营造出溜背的感觉，再搭配上车尾的小鸭尾运动属性更强。

整车尺寸分别为：车长4778mm、宽1892mm、高1666mm，轴距为2908mm。

轮胎用尺寸为255/45?R20的米其林轮胎，轮圈用多辐式设计，内部配有红色的卡钳，整体营造的运动感还是很强，非常吸引人。

作为一款Sportback车型，溜背式的后尾部成为了它的点睛之笔，看到实车后，真的觉得非常漂亮。同时看上去很饱满，两侧的尾灯用OLED高科技技术，不愧是灯厂出品。

全新奥迪Q5L?Sportback的尾灯应用了预示未来发展趋势的数字OLED灯光技术，不仅可以定制灯光显示的图案，还可以通过灯光变化，在车辆静止状态下，向车辆靠近的行人与附近车辆发出警示，从而提高道路安全。

内饰用横向设计语言，环抱线从车门区穿过仪表盘，直至前排乘客，营造出更宽阔的视觉效果。做工用料也属于较高的水准，大多数的地方均用软质材料进行包裹，手感奇佳。

方向盘用平底式设计，两侧用真皮打孔的方式，整体的握感很出色，配有多功能按键，而且还加入了少量银色镀铬饰条作为点缀。

全液晶仪表自然不能缺席，只不过可惜的是，该车并没有通电。不过通过对奥迪的了解，这个全液晶仪表的整体表现定不会差，尤其是傍晚，内饰整体配合酷炫的氛围灯，可以营造很强的豪华感。

搭载10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏。触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，实现类似于智能手机的高度个性化设置；升级后的自由文本输入系统，响应更加快捷；触控屏支持触感及声音反馈，可积极响应驾驶员及车内乘客的操作指令，避免了驾驶者因下达指令，而将目光转移至其他位置的危险，有效保障行车安全。(无法通电，信息部分来自官方)

装配了最新一代MMI信息系统，基于安卓平台开发，专为中国用户打造，其超强的计算能力和快速灵活的反应为上一代系统的十倍。(无法通电，信息部分来自官方)

该车内饰中配备了多数碳纤维面板，整体突显很强的运动感。在空调控制面板区域，用物理按键+旋钮的组合方式，类似钢琴式的按键还配有隐藏菜单的功能。下方为驾驶模式选择、自动启停开关、陡坡缓降等功能的调节。

值得一提的是，水杯架还配有加热与制冷的作用，这样的配置对于消费者来说算是一个福音，非常值得称赞。

座椅用皮质的包裹，用料非常讲究，填充物很足，而且侧向包裹很到位，前排座椅带有加热、电动调节、座椅记忆。

后排座椅用同样的材质，而且坐垫很长，充分照顾到了后排乘客的舒适度。后排带有独立空调，后排乘客可以根据自己的需求任意调节。

全新奥迪Q5L?Sportback搭载了强悍高效的动力系统，赋予用户无与伦比的驾控乐趣。搭载2.0TFSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器,?最大输出功率分185kW，0-100km/h加速时间仅为6.8秒，最高时速可达230km/h。得益于技术升级的智能四驱系统、以及前后五连杆悬挂系统，全新奥迪Q5L?Sportback全面满足了用户在各种使用状况下的操控需求。

作为首款长轴距豪华B级轿跑SUV——全新奥迪Q5L?Sportback，兼具动感与优雅的溜背造型、融合驾控与安全的智能科技，实现了个性与实用性的兼容，树立了豪华B级轿跑SUV市场新的标杆。相信不久的将来，它势必会掀起一场腥风血雨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L Sportback来了，主打跨界运动

1、奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后倒车雷达、胎压监测、侧安全气帘、自动泊车入位、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、外后视镜自动防眩目、HUD平视显示、全液晶仪表盘、上坡、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、刹车(EBA/BAS等)、前倒车雷达、发动机启停、碰撞预警/主动刹车等配置。

2、其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

3、就内饰装饰而言，奥迪Q5L更运动风。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。环抱式的中控台用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.3英寸悬浮式液晶屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有十分出色的符合人体工程学的电动座椅。

4、奥迪Q5L的车长4770mm，车身宽度达到了1893mm，轴距2907mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q5L的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q5L45TFSI甄选动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q5L的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

新车奥迪q5l出厂自带哪些配件

虽说奥迪SUV家族前有奥迪Q8、后有奥迪Q3?Sportback这样的跨界SUV。但是在中型豪华SUV产品当中，一直靠着奥迪Q5L在支撑着。而奥迪家族近年来一直在不断扩大旗下车型产品矩阵，所以?奥迪Q5L?Sportback来了。

奥迪Q5L?Sportback造型延续海外Q5版本的运动造型，并且搭载S-line套件。蜂窝状的熏黑中网搭配两侧RS车型同款的雾灯格栅，LED灯体结构重新调整，点亮效果呈现矩阵式设计，整个车头充斥着夸张激进的运动氛围。

细节之处，奥迪Q5L?Sportback后视镜用碳纤维饰件覆盖、前翼子板下方用熏黑轮毂、红色卡钳等装饰，在整体的造型风格打造上想奥迪家族的RS系列看齐。另外，在轮毂方面将提供十一种样式，可供消费者选择。

溜背式设计往往在很多人看来，都是为了颜值从而牺牲空间的选择。这也是个老生常谈的问题了，奥迪Q5L?Sportback长宽高4778*1892*1666mm，轴距为2908mm。参考在售奥迪Q5L车型，轴距表现同样为2908mm，所以在腿部空间上的纵深表现并没有减弱。其次，奥迪Q5L?Sportback车身高度比奥迪Q5L高7mm。在车身高度上消除了溜背式设计所造成后排头部空间压抑的影响。溜背式设计带来的影响主要体现在尾箱部分，容纳体积有所减小。

为了不让溜背造型显得突兀，车尾用扰流板设计，延伸车辆修长的视觉感受。刹车灯由三组矩阵光源组成全新OLED灯体结构，在不同驾驶模式下能够呈现不同的效果。

但也有网友表示，没有用贯穿式尾灯，认为贯穿式尾灯点亮效果则更加科幻。其次，作为运动定位的奥迪Q5L?Sportback并没有突出排气的设计，而是用了隐藏式的设计，并没有把“性能”二字体现得淋漓尽致。

车尾储物空间奥迪Q5L?Sportback比Q5L小40升。这是由于Sportback造型的影响。但尽管如此，奥迪Q5L?Sportback仍然比竞争对手X4和GLC轿跑版的空间还要大。

奥迪Q5L?Sportback为了突显运动属性的驾驶氛围，在虚拟座舱的理念上加入了运动化的细节。多功能方向盘下方用托底设计，贯穿中控台饰板以及中控面板用碳纤维花纹样式的覆盖件。门把手与座椅用同一亮色系搭配，内饰氛围的打造烘托出奥迪Q5L?Sportbaca该有的豪华运动感。

虽然奥迪Q5L?Sportback的中控屏幕尺寸由原来的8.3英寸升级为10.1英寸，搭载了第三代MMI车机系统也支持全触控式按键，科技感大大地提升，但车机系统取消了传统的MMI实体操控按键面板,取而代之的是一个储物格和控制音量的旋钮式按键。在实际用车体验中，屏幕触控盲操作始终是没有实体按键的反馈来的直接一些。

奥迪Q5L?Sportback仍然搭载奥迪Q5L现用的动力总成，2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，并且全系标配quattro四驱系统。前后五连杆的独立悬挂同样与奥迪Q5L保持一致。不能说奥迪Q5L?Sportback徒有虚表，参考此前奥迪Q5L的账面数据，奥迪Q5L是具有一定的操控乐趣的。

从实用性的角度来说，奥迪Q5L?Sportback还是具有一定的产品竞争力的。首先就是在驾乘空间并没有因为溜背的设计而导致空间缩小。其次就是三大件沿用现款Q5L的动力总成，其稳定性也得到了市场的印证。从消费层次来看，奥迪Q5L?Sportback通过年轻运动化的设计，主打年轻一代用户群体。以此来扩大奥迪在中型SUV这一细分领域当中的消费者年龄阶层。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推荐40 TFSI豪华版 全新奥迪Q5L购车手册

新车迪奥q5l出厂自带很多配件如下：1、三角警示标志：车辆故障临时紧急停车时使用同时年检时需要检查。2、备胎：有的车型没有备胎例如宝马全部车型因为宝马原厂配备的轮胎是防爆胎。3、工具包：包括扳手、螺丝批、的刷子等。4、千斤顶：更换轮胎时使用。新车应该带的资料如下：1、三包服务卡也叫保养手册、购车一般是三联。2、车辆使用说明书、车辆合格证、车辆一致性证书等。

，基础的车内配件，q5l出厂自带配件有千金顶,轮胎螺丝套筒,备胎,维修工具包,三脚架,备用空气滤芯,灭火器,医用急救包。2022款q5l原厂配备的随身工具有烟灰缸、点烟器、塑料螺丝保护壳、网兜、反光背心。

到店体验奥迪Q5L，静/动态体验之后，我对TA的印象是...

5月28日，一汽大众奥迪品牌宣布全新Q5L正式上市。此次推出的新车共有多达7个版本，官方售价区间为39.68万至48.7万元。作为换代车型，全新奥迪Q5L在外观内饰设计和配置方面都有所提升，接下来我们就看看这款车在哪些方面有所更新，以及最具性价比的是哪一个版本。

首先从外观上来看，或许是因为车身比例以及线条的关系，全新Q5L整体看起来要比上一款要更修长，因此感觉姿态也更低一些。但其实在尺寸方面，全新Q5L只是比上一款在长度方面多了17mm，高度上多了8mm，宽度不变，轴距还少了1mm。这样的设计，也让全新Q5L有了一些轿跑SUV的气质。

在前脸造型上，除了继承奥迪家族式六边型进气格栅以外，全新Q5L用了更动感的头灯以及更夸张的前雾灯设计，搭配发动机舱盖的两条棱线以及车头底部的运动保险杠，营造出非常有活力的年轻化效果。如果说之前的奥迪Q5总有些“老气”的话，这次可算是“返老还童”了。

不过从侧面来看，全新Q5L的轿跑SUV风格就没有那么明显了，反倒是熟悉的Q5风格。在线条设计上，新车仍旧用了上一款车型上的贯穿式腰线设计，并同样在前后轮的位置有所起伏，这样既形成了层次，也增加了律动，让这款豪华中型SUV并没有单调乏味的感觉，有效提升了品质和品位。除此以外，全新Q5L并没有使用过于复杂或新奇的设计元素了，大面积圆润的曲面让车身看起来更加厚实。

车尾部分，全新Q5L除了尾灯灯光以及双边共四出的排气口以外，其它设计细节基本上与上一代车型相同，主要通过宽厚的后保险杠、后风挡车窗以及柳叶眉灯组营造厚重扎实的安全感。而尾灯科技感十足的灯光设计和排气口，则为车辆增加了辨识度和运动时尚感。

内饰方面，全新Q5L在车内设计布局上与上一款相比没有太大变化，悬浮式中控屏、数字仪表盘、游艇式档把以及富有层次感的中控台饰板，加上精致的装配工艺，让全新Q5L仍旧拥有车系始终保持的“高大上”气质。

设计小结：整体来看，全新Q5L与上一代相比更加犀利动感了，也更加年轻化一些，但豪华品牌中型SUV该有的成熟稳重、扎实靠谱的形象也还在，可以算作一款“老少咸宜”的车型了。

参数对比

那么在参数方面，全新Q5L在“BBA”里处于什么水平呢？通过下表可以看到，全新Q5L在参数方面只有车身长度还算有点优势，但其它尺寸以及动力性能上只是中规中矩，并不能靠这些赢得竞争。

而对于驱动方式以及悬架类型，由于这些是影响驾驶感受的配置，而感受是因人而异的，所以我们并不能说哪个好哪个坏，只能请大家通过自己的试驾体验去感受每款车型的支撑性和舒适度是不是符合自己的要求。

哪个版本性价比最优？

在推荐最具性价比版本之前，我们先来看看全新Q5L的价格体系。从明面上看，该款车型的7个版本共有四套价格，分别是39.68万、41.58万、45.02万以及48.7万元。除了售价最高的仅有45 TFSI 臻选动感型一个版本以外，其余价格下面都有两个版本的车型。

这是因为每个价格下都有一款“基础版”，和一款具有更丰富选装的“选装版”，因此如果从车型版本名称来看，全新Q5L的车系序列是40 TFSI时尚致雅型、40 TFSI时尚动感型、40 TFSI豪华致雅型、40 TFSI豪华动感型、45 TFSI豪华致雅型、45 TFSI豪华动感型、45 TFSI臻选动感型。

其中最便宜的全新奥迪 Q5L 40 TFSI时尚致雅型共有62项标准配置，包括全尺寸安全气囊、前排侧气囊/侧气帘、电动全景天窗、胎压监测、无钥匙启动、定速巡航、带影像的前后倒车雷达、紧急呼叫和道路救援、前排座椅电动调节、后USB接口、主副驾遮阳板、奥迪保持系统、紧急呼叫和道路救援服务、奥迪整体式预安全系统城市版等主被动安全以及舒适便利功能。

而同价位的时尚动感型则是在此基础上对个别部件进行了优化，比如将车顶尾部扰流板以及车门饰条等车身细节进行S line定制化涂装、将抛光的石墨灰色19英寸5辐V型铝合金轮辋由选装变为标配、将三幅运动型多功能真皮方向盘增加了平底设计、前排座椅通风功能也从选装变为了标配。

如果从这个角度来看，两个同价位的车型在配置方面差距并不大，因为原本在时尚致雅型上需要选装的轮辋和前排座椅通风本身就是免费的，因此单独加装只是延长生产和交付周期罢了，其它新增的都是一些装饰性配件，并没有多少实用性。

在中配车型方面，售价41.58万元的40 TFSI豪华致雅型比时尚雅致型多了10项标准配置，这里面大多数配置都是入门版本中的选装配件“转正”了。其中自动防眩目的车内后视镜、无钥匙进入、前排座椅加热、MMI高级导航系统、智能泊车系统等功能还是比较实用的。此外豪华致雅型的价格要比时尚致雅型贵1.9万元，而多出来的配置原本选装价格合计为1.83万，价差不到1千元，因此还是豪华型性价比略高。

而同价位的豪华动感型也和时尚版一样，在豪华雅致版的基础上对个别部件进行了定制化涂装，车内则标配了前排运动座椅、三幅平底运动型多功能真皮方向盘等。

从45 TFSI豪华致雅型开始，就进入到了全新Q5L的高端版本了，我们从数字的变化就能看出，45 TFSI豪华型和前一个版本相比更多的是在动力方面的提升，从加速时间到最高车速都有所增加，当然油耗方面也是水涨船高。而在配置方面，45 TFSI豪华致雅型同样将很多选配功能“转正”了，主驾座椅记忆、B&O音响、全景影像以及外后视镜的多项功能。这些配置原本的选装价格为1.44万，而45 TFSI豪华致雅型与40 TFSI豪华致雅型的售价相差了3.44万元，因此如果你对动力不太感冒的话，建议还是以购买40 TFSI豪华致雅型+选装配件更划算。在这点上，两个豪华动感型的差价情况基本是一样的，只不过45 TFSI豪华动感型是唯一一款方向盘有打孔装饰的版本，因此如果你这项配置和动力都没有需求的话，我们的选购建议和上面一样。

最后来看看顶配车型，作为一款售价为48.7万元的版本，45 TFSI臻选动感型可谓是“选装转正仪”，包括主动式车道保持、ACC自适应巡航以及奥迪最强悍的灯光照明系统，新增标配原本的选装费用达到7.5万元，而顶配版售价比45 TFSI豪华版贵了3.68万元，如果这样算的话，购买顶配绝对要比45 TFSI豪华版+选装更值，也绝对能满足你对配置和性能的需求。

不过哪怕是顶配也没有逃脱“选配”的命运，45 TFSI臻选动感型还有12项选配，费用合计7.16万，这里面有抬头显示、手动遮阳帘、加热杯架、前后排座椅加热、平视显示（HUD）系统等，多数都是锦上添花的配置，如果你对这些功能有需求的话，那么顶配车型售价将达到55.86万元。

总结：整体来看，全新Q5L有着不错的颜值和设计，兼顾了年轻和中年两大消费主力群体的喜好。而在具体选购建议上，我认为全新奥迪 Q5L 40 TFSI豪华版的基础配置是最具性价比的，而选装配置方面则要看不同需求了。

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2020款奥迪q5l后杠蜂窝亮条怎么拆除

国内的豪华中型SUV领域，BBA三家一直占据着大部分份额，除了品牌层面的优势之外，车型本身的产品力表现如何呢？这次我们就来到店体验一下一汽大众奥迪Q5L。

需要提前说明的是：本次在店内实拍的是全系最入门的40?TFSI荣享进取型，这台展车选装了智能钥匙（4000元）、外后视镜电动调节/折叠/加热（1200元）、5辐20寸轮毂（2000元），整台车裸车价是395000元。

奥迪Q5L的外观还是有非常强的家族化设计语言，首先就是这个六边形大嘴式的进气格栅，辨识度十足，内部和下方包围都用横向饰条来装饰，从视觉上拉宽了车身。另外，入门版的Q5L大灯远不如中高配的全LED大灯更有科技感，看起来略显寒酸。

奥迪Q5L车身侧面有两条腰线，上腰线从前大灯一直向后延伸至尾灯，贯穿前后，和车门下方的腰线相结合，为车侧增加了一丝运动感，其车身尺寸为4753/1893/1659mm，轴距为2908mm。这款五辐20寸的轮毂是选装的，还自带抛光效果，看起来挺运动的。

奥迪Q5L的尾部设计是比较饱满的，尾灯的造型设计是一大亮点，点亮之后很有辨识度，下方用左右相连的镀铬饰条来凸显运动感，但同时也需要注意的是，排气管是的，真的排气管隐藏在里边。

这台入门版的奥迪Q5L没有配备奥迪家族非常具有科技感的虚拟座舱、MMI多媒体操作系统，还是坚持了传统的机械式仪表盘（且不支持选配全液晶仪表），这让内饰的科技感看起来要逊色不少，三幅式的方向盘握感还是不错的，配有换挡拨片，选装加热功能要花费3000元。

座椅为皮革和织物相结合的材质，主副驾座椅均支持电动调节、电动腰撑调节，选装加热功能要花2300元，由于是入门车型，档把前方也没有手写板。

后排座椅同样为皮革和织物相结合的材质，配备2个USB接口和一个12V电源，地台偏高，中间座椅不太适合长途乘坐。后备厢十分平整，后排座椅可按比例放倒，增加了空间使用上的灵活性。

奥迪Q5L全系配备2.0T四缸发动机，分2种不同调校，低功率版本190马力、320牛米；高功率版本252马力、370牛米，匹配7速双离合变速箱，并全系标配quattro四驱系统。这款车的动态表现怎么样呢？笔者这次特意预约了试驾Q5L，开车过程中没能用手机拍摄，各位见谅！

这次试驾的是奥迪Q5L的45?TFSI车型，也就是2.0T高功率的版本（252马力、370牛米），这套动力总成加上奥迪比较成熟的四驱系统，深踩油门能感觉到后劲是挺强的，对于这个级别的车型来说，Q5L的加速和动力响应根本不用担心。

Q5L基于MLB?Evo平台打造而来，前后悬架都用的是五连杆独立悬架，底盘滤震效果是这个级别车型该有的水准。舒适/自动模式下，油门、方向盘的响应都是比较柔和的，但在低速行驶时有时候会觉得变速箱换挡过于积极，再深踩油门加速时又感觉动力来的很猛，不知道是不是因为这款双离合变速箱的问题？还是因为这台车的个例问题？

新Q5L配备的是quattro?ultra适时四驱系统，中央差速器变成一套电控结构的多片离合器，同时后轴还有一套牙嵌式离合器，也就是说后轴可以完全断开从而实现纯前驱，很多人说这套四驱系统不如以前纯机械的托森结构的quattro全时四驱系统那么纯粹了，其实日常驾驶开起来，基本感觉不出来多大差别。

总结一下：整体而言，奥迪Q5L的表现还是比较均衡的，主要竞争对手宝马X3操控占优，但是国产之后没加长，后排空间确实没优势；奔驰GLC豪华感占优，但是其正处于产品生命周期的后半段；奥迪Q5L在科技感上占优，在价格（优惠幅度）上也有优势。所以具体该怎么选择，还是要看各位的实际需求了。

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全新奥迪Q5L购车手册

1、准备T25镙丝一把，尽可能长一点的。

2、取出2020款奥迪q5l装饰盖板里面有一颗T25镙丝。

3、用镙丝刀拆掉先用手拍一下杠灯再翘小心不要把卡扣拽断。这样就可以拆除2020款奥迪q5l后杠蜂窝亮条。

曾经热销的奥迪Q5L，如今整体表现怎么样？

首先从外观看，2020款奥迪Q5l依旧维持原有的设计风格，前脸配备多边形进气格栅，加入镀铬饰条构成中网，中间缀以四个圈logo，具有很高辨识度。不过新车在不少细节处有所调整，不像上代车型那般圆润臃肿，用更多凌厉线条进行勾勒，所以给人感觉更加凶悍霸气，增添不少运动化气质。

大家都知道奥迪被称为“灯厂”，在车灯设计上有极高造诣，这也是该车的极大亮点。全新奥迪Q5l两侧大灯组设计同样非常漂亮，细节构造十分精致，配备矩阵式LED灯源，用14颗LED灯珠组成，点亮后流光溢彩，极其帅气。

新车尺寸有所加长，三围分别是4753*1893*1659毫米，轴距提升至2908毫米，身形修长看着更大气。

内饰方面同样亮点颇多，全系标配拉丝铝亚光饰条，加入斜纹银色铝饰条和棕色木饰条进行装饰，看着简约大气尽显高档。配备平底式多功能方向盘，加入12.3英寸液晶仪表盘，集成多种功能档次感极高。

动力则依旧搭载2.0T高低功率版发动机，最大功率为185kw和140kw，峰值扭矩为370N·m和320N·m，匹配7速双离合变速箱。

2020款奥迪Q5L?,一共有6款车型，在动力方面提供两种不同功率的2.0T发动机。低配版本车型在车身长度方面稍有不同。

奥迪Q5L?40TFSI荣享进取型

指导价：38.78万元

推荐指数：★★☆☆☆

这一配置属于入门级配置，不是说这一款配置太低，而是相比其他版本来说，配置相差太多，所以不建议考虑。其余配置车型均提供真皮座椅，全车无钥匙进入，圈液晶仪表、前排座椅加热、LED大灯、GPS导航、车联网等舒适性配置。

奥迪Q5L?40TFSI荣享时尚型

指导价：41.58万元

推荐指数：★★★★☆

40TFSI荣享时尚型是一道分水岭，之后的版本配置更加丰富，实用性也更强。虽然40TFSI荣享时尚型比进取型多了2.8万元，配置却增加了前驻车雷达、倒车影像、全车无钥匙进入、全液晶仪表、真皮座椅、座椅加热、语音导航、LED大灯等配置，绝对的物超所值。

奥迪Q5L?45TFSI尊享时尚型

指导价：44.52万元

推荐指数：★★★☆☆

首先这一款动力上得到了提升，另外配置方面增加了并线、360度全景影像、自动泊车入位和经济驾驶模式，售价方面两者相差2.94万元，近3万元的价格差价显然40?TFSI?荣享时尚型竞争力更强。

奥迪Q5L?45TFSI尊享风雅型、45TFSI尊享运动型

指导价：47.5万元、47.09万元

推荐指数：★★☆☆☆

为什么把这两款放到一起说呢，本身两款的价格差距就很小，一个运动套件的价格吧（4100元），简单的说这两款区别只是外观风格的差异。

风雅型比时尚型贵了2.98万，好像只是升级了B&O音响，多了几个喇叭，还没有了运动套件，所以小编认为不值。

奥迪Q5L?45TFSI尊享豪华运动型

指导价：49.8万元

推荐指数：★★☆☆☆

顶配版，安全装备，像车道偏离预警、车道保持等都已到位，还有自适应巡航等，至于值不值，就在各位看官了，“土豪”表示没有压力。

综上所述，单从性价比老看，40TFSI荣享时尚型的性价比是最高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大家好，今天给大家介绍的是奥迪Q5L，一款比较经典的SUV。当年的Q5L在国内的销量一直居高不下，甚至一度占据着销量排行榜的前几位，它浓厚的造型以及过硬的德系配件，让它吸引了不少的消费者。如今的奥迪Q5L整体表现怎么样呢？今天小编要给大家介绍的这款奥迪Q5L，让我们一起来了解一下它的各方面表现如何。

外观上Q5L的整体造型相较于以往变得更加年轻运动了，不过整体上并没有太大的变化，在细节之处有了些许的改动，就比如前脸部分，下包围的设计变得更加有层次感，也偏向于运动的设计。中网进气格栅使用了大面积的镀铬饰条进行装饰，样式较为精美。两侧的LED大灯造型犀利，在夜间行驶照明效果格外的出色。引擎盖上方隆起的肌肉线条，也彰显了其年轻的定位。

车身侧面整体线条流畅，比例匀称，用了双腰线设计，多幅式的轮毂样式精美，尺寸适中，尾部方面则偏向于圆润饱满，尾灯灯用的是流水转向灯，下方排气筒按照奥迪的惯例，用的依然是虚装饰，周边用了镀铬饰条进行装饰，样式还是蛮不错的，后窗上方使用了鸭尾式的设计，车顶带有两个行李架，看起来格外的出色。

内饰方面不得不说，整体的工艺以及细节处理得很到位，但整体的视觉感受就相对有一些差了，尤其是悬浮式的多媒体显示屏，尺寸太小，操作并不够便捷，方向盘为三幅式多功能方向盘，粗细适中，握感饱满，挡把周边设计没有预留太多的储物空间，放置物品的地方并不够人性化，整车的隔音降噪方面处理的很到位，关上车窗能隔绝大部分外界的噪音。

空间方面，该车的全车尺寸为4753×1893×1659mm，轴距为2908mm，这样的车身尺寸以及轴距保证了车内空间会有不错的表现。后排地板突起的稍高，并不适合乘坐三人。在配置方面我们说一下它的基本标配，该车搭载的有：后驻车雷达、定速巡航、三种驾驶模式选择、发动机启停技术、上坡、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、方向盘换挡以及4项调节，让人感到意外的是倒车影像竟然需要选装，并且没有带前驻车雷达。

动力方面，该车搭载的是2.0T高低功率发动机，并全系匹配7挡双离合变速箱，整车质保三年或10万公里，百公里综合油耗为7.1L，用适时四驱，前后悬架都为五连杆独立悬架。，目前该车的售价为38.78~49.80万元。

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