北京电动汽车摇号需要什么条件,北京电动小汽车摇号

1.北京小客车摇号指标

2.外地人可以在北京买新能源汽车可以上牌子吗？还用摇号吗？

2021北京车牌新政是什么？

1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。

2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。

4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。

5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。

6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。

7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。

“无车家庭”积分规则

简介：只要符合条件，成员间就可以相互组成多个无车家庭，但家庭申请人越多中签的概率越高。

“无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。

基础积分：主申请人2分、其他申请人 1分；

阶梯(轮候)积分：

当前参与普通指标摇号的，现有阶梯数，每1阶梯数加1分；

当前参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

北京小客车摇号指标

在经过2020年疫情的严重冲击以后，国内消费者开始逐渐意识到自己有小汽车的便利性，因此纷纷想着给自己买一款新车，然而在北京生活的小伙伴要注意了，2021年北京新能源汽车号牌政策发生了变化，下面就来看看北京电动汽车摇号新政。

2021年车牌指标配额

2021年1月4日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2021年北京指标配额情况，按照原定的不变仍然是普通指标4万个，新能源指标6万个，合计10万个。

普通指标额度4万个，个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个，个人和家庭同池摇号；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%，共计200个。

新能源指标额度6万个，家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%，共计32520个，个人指标额度占年度指标配额约36.1%，共计21680个。单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。

北京2021年摇号政策

新能源摇号政策倾向于以家庭为单位，具体如下：

1、“无车家庭”新能源指标以积分多少排序；

2、新能源指标：80%优先向“无车家庭”配置；

3、指标配置频次变化，由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。

北京市电动汽车可以在北京直接上牌，无需备案，而新能源车在北京依旧取排号制度而不是其他省份的摇号制度，也就是说排队越早越能越快拿到牌照，但需要注意的是，目前新能源个人指标已经排到了2023年以后。

如果新政实施后，势必能缓解北京家庭用车难的问题。虽说这在根源上无法解决车牌短缺的问题，但是新政可在家庭车辆配额上做到更好的平衡。避免所有指标都落在少数群体身上，能在一定程度上解决用车矛盾。

外地人可以在北京买新能源汽车可以上牌子吗？还用摇号吗？

北京小客车摇号指标是一种管理措施。

北京市根据城市交通管理需求和规划，每年将小客车指标总数分配给符合条件的申请人使用。

每年小客车指标的数量由市根据城市交通规划及其他因素制定，同时市还会根据北京市小客车指标管理的需求及时调整小汽车指标数量。申请小客车指标需要通过摇号系统进行抽签，申请成功后才可以购买机动车。每个人年度仅能同时申请一种指标，且摇号结果将根据指标情况和申请人的抽签号码进行确定。

北京市一个人申请小客车指标有六种指标分别是：

1.个人普通指标：

普通指标是普通家庭购买非新能源轿车所需指标，每年指标数量有所不同。符合条件的申请者可以通过利用摇号系统，获取申请成功后的购车指标。

2.个人新能源指标：

该类指标是用于个人购买新能源车辆的指标，包括纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池车等。每年指标数量有所不同。符合条件的申请者可以参与年度摇号，获取申请成功后的购车指标。

3.车辆报废更新指标：

车辆报废更新指标是用于报废旧车后再购新车的指标，每年指标数量有所不同。只有报废机动车辆的车主可以申请，而且必须按照规定的时间内完成报废手续。

4.环保达标更新指标：

环保达标更新指标是用于已有车辆更新符合环保标准的车辆的指标，每年指标数量有所不同。符合条件的车主可以申请，但需要车辆在一定的时间内满足规定的环保标准。

5.家庭普通指标：

家庭普通指标用于普通家庭购买非新能源轿车，每个家庭申请的指标数量有所不同。家庭成员应满足规定的条件，并可以通过年度摇号的方式获得申请成功后的购车指标。

6.家庭新能源指标：

家庭新能源指标是用于普通家庭购买新能源车辆的指标，每个家庭申请的指标数量有所不同。家庭成员需要满足规定的条件，可以通过年度摇号获得申请成功后的购车指标。

外地人在北京买新能源汽车，需要持有北京市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税并且名下没有本市登记的小客车，新能源汽车可以上牌子，需要摇号。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定：?

第九条? 住所地在本市的非本市户籍人员，持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税并且名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第四章关于新能源小客车指标管理的相关规定：

第二十四条 ?本细则所称新能源小客车是指纯电驱动小客车。

第二十五条 ?新能源小客车指标通过轮候方式配置。

第二十六条? 个人申请新能源小客车指标的条件，需符合本细则第九条的规定。

第二十八条 ?个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

摇号配置指标后，中签个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。

扩展资料?

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定：?

第五条? 指标配额按年度确定，每两月配置一次，每次未配置完的指标配额顺延至下次配置。指标配额不得跨年度配置。

第九条 ?住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。住所地在本市的个人包括：

1、本市户籍人员；

2、驻京部队现役军人和现役武警；

3、持有有效件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；

4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；

5、持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

个体工商户申请指标的，按照个人的有关规定执行。

北京市小客车调控管理——《北京市小客车数量调控暂行规定》