奥迪Q5L混动版价格续航,奥迪q5新款2020混动

1.奥迪Q5LSportback2021款落地需要多少钱？

2.海外发布奥迪Q5插混车型官图，纯电续航里程仅40公里

3.奥迪Q5LSportback2021款最低多少钱可以落地？

4.奥迪Q5L用车成本计算：每公里3.5元，略高于A6L 3.25元/公里

在上个月的月底，上海车展如期举行，在上海车展上有着非常多的新车发布。这些在车展上发布的新车基本上在接下来三个季度中，都会陆续上市。而如今来到5月份，五一劳动节也已经结束，各个品牌的计划也将继续推行，那么在5月份当中，也将会迎来不少的新车上市。

因此，今天大咖就来跟大家聊聊5月份都有哪些改款车型或者全新车型上市，看看是否有你的菜。

新款奥迪Q5L

上市时间：5月

在上海车展上，新款奥迪Q5L已经亮相，虽然是作为中期改款的车型，但外观方面还是有着不少的变化。新款奥迪Q5L在外观方面延续了海外版的造型，标志性八角形进气格栅采用了扁平化的处理，大灯采用了全新内部构造，显得更加紧致，配合上S line套件和Advanced line套件的话，更是让其显得运动十足。

而在侧面和尾部方面，新款奥迪Q5L的变化并不是非常明显，唯一比较亮眼的地方便是增加了全新的OLED尾灯，并且一条装饰条将两个尾灯相连，营造出贯穿式的效果。

内饰方面，新款奥迪Q5L与现款变化不大，相对来说稍微缺少了一些科技感。在动力方面，依旧提供40 TFSI与45 TFSI两种高低功率之分的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米。

大咖点评：新款奥迪Q5L在整体的产品力提升方面并不是非常大的，但是基于原本这一代奥迪Q5L产品力已经有一定优势以及其优惠力度，新款奥迪Q5L即使提升不大，也不会影响到其销量的表现。而对于消费者来说，外观上的变化会更加吸引到较为年轻一些的消费者。

威兰达插电混动版

上市时间：5月

威兰达插电混动版也被称为威兰达的高性能版车型，其最大变化的在与动力系统以及更好的性能表现。在外观方面，威兰达插电混动版与燃油版基本是保持一致，但是由于也被称为高性能版车型，其加入了能够提升运动氛围的一些设计，比如说新设计的轮毂样式，前唇更加运动等等。此外，也加入了PHEV车型专属的“PLUG-IN HYBRID”标识。

而在内饰方面，基本上与燃油版车型保持一致，仅仅是在一些细节方面突出了其插电混动车型的身份标识，比如说一键启动变成了蓝色底色 ，挡把左侧的驾驶模式选择和驱动方式的控制区域等。

在动力方面，威兰达插电混动版搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率225kW（306马力），纯电续航可达63公里，百公里加速仅需6.6秒，百公里综合油耗最低仅为1.1L。

大咖点评：作为插电混动版车型，从其目前官方给出的数据来看，威兰达插电混动版的实力表现还不错。不过，插电混动版的价格自然是要比燃油车更高，虽然享受到牌照指标不受限制，以及更加好的燃油表现，但是这样的差价价值值不值的消费者购买，其定价就显得非常重要。

领克05 PHEV

上市时间：5月5日

指导价：22.77万元

在昨日，领克05 PHEV已经完成了上市，并且也开始对在预售期下单的用户进行车辆交付。领克05 PHEV仅仅推出了一款车型。领克05 PHEV与燃油版基本上市保持一致的设计风格，跨界的造型让其显得运动十足。

同样的，在内饰也与燃油版车型保持一致，使用了Alcantara材质与蓝色缝线相搭配的组合，有着非常不错的档次感。

在动力方面，搭载1.5T涡轮增压三缸发动机与电动机相结合，并使用三元锂电池组，其发动机最大功率180马力，系统综合功率262马力，系统综合扭矩390牛·米，NEDC工况下纯电续航里程为81公里，综合油耗低至1.4L/100KM。配备高效快充模式，交流电快充3小时即可完成。

大咖点评：从配置方面来看，领克05 PHEV已经是属于燃油版车型的高配车型，但是两者的价格相差不大，这在很大程度上突出了领克05 PHEV的性价比，不仅燃油经济型更加好，还能享受到本地绿牌，对于一线城市消费者来说，是具有较高性价比的。

WEY摩卡

上市时间：5月中下旬

预售价：17.98-22.08万元

摩卡是WEY品牌柠檬平台推出的全新车型，在上海车展上已经公布了其预售价。在外观方面，WEY摩卡采用了全新家族设计语言，根据官方介绍其设计主体为“科技向上向美”。整体来说与大家此前对 WEY品牌旗下车型印象还是没有非常大的差别，主要的区别体现其精致感上，WEY摩卡的档次感会显得个更加好一些。

在车身尺寸上，WEY 摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，达到中大型SUV的水准，车内的空间，经过车展的体验之后也让人非常满意。

在内饰方面，WEY 摩卡的内饰设计与此前发布的WEY-S概念车十分神似，整体的设计倾向于横向的视觉拉伸，且布局方面采用对称式的布局，让人一眼就能看完，但又不会显得过于简单。中控台区域则采用14.6英寸的悬浮式中控屏+触摸式空调面板设计，有着非常强的科技感。此外，晶钻挡把等等的设计也让其车内的档次感提升了不少。

在动力方面，WEY摩卡会提供普通燃油版本以及插电式混动版本，其中燃油版搭载的是E20N 2.0T发动机，该发动机采用米勒循环设计，最大功率为157kW（213马力）。插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。

大咖点评：从预售价来看，WEY摩卡的价格并不低，这或许会让部分有兴趣的消费者失望。但是，如果结合其产品力来看的话，其价格也是在合理的范围之内，不管是配置还是豪华感方面，WEY摩卡都给到了超过这个价格的基础，从性价比上来说的话，WEY摩卡也不会非常低。

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奥迪Q5LSportback2021款落地需要多少钱？

继北京车展首发亮相之后，一汽-大众奥迪Q5LSportback于广州车展正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为42.68万-49.99万元。

奥迪Q5LSportback定位于中型豪华轿跑SUV，与现款奔驰GLCCoupe、宝马X4再次组成了三强鼎立的态势。在颜值，实用性方面更为出色，也成为奥迪轿跑SUV系列里的顶梁柱车型。

外观|RS系列基因流淌

设计上，奥迪Q5LSportback采用了与海外版中期改款Q5类似的造型设计，相比于国产现款Q5L来说，新车的造型更加犀利。其中，蜂窝状的大嘴进气格栅十分显眼，继承了奥迪新一代家族特征。与此同时，位于底部两侧的镀铬包围饰件也与海外版车型保持了同步，进一步凸显出了新车的运动气质。

车身侧面，奥迪Q5LSportback并没有去刻意地去强调夸张的线条，而是勾勒出了一道优美的弧线，站在远处看很有跨界车的味道。此外，新车还提供了了一套20英寸米其林轮胎，并支持选择多达11种的轮圈选择。

尺寸上，奥迪Q5LSportback虽然是一款溜背SUV，但尺寸与现款奥迪Q5L相差不大，轴距同为2908mm。

尾部，奥迪Q5LSportback在海外版新款Q5的基础上，换装了一套更为激烈的后包围，但排气筒被隐藏在了车底，略显了低调一些。而在尾灯造型上方面，新车并没有辜负“灯厂”的美誉，即便在不久之后的广州车展中再次与它相见，仍旧被深深吸引。

内饰|数字智能化座舱

进入到车内，奥迪Q5LSportback的内饰同样承袭了海外版新款Q5的特征，其中除了标志性的12.3英寸虚拟座舱以外，还搭载了更大尺寸的中控悬浮屏幕，并为其匹配了第三代的MMI智能车机互联系统。对于这套系统来说，它不仅加入了大量本土化的App程序，同时还在操作、交互方式上进行了升级，在使用环节更加贴合中国地区消费者的喜好。

动力|延续高低功率推荐45TFSI

动力方面，新车搭载了一台2.0T低/高功率版发动机（即40TFSI与45TFSI），最大功率分别为190/252马力、峰值扭矩为320/370牛·米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。作为一款轿跑型SUV，高功率的动力性能无疑是首选。

总结

Sportback一直是奥迪轿跑车型的专属名词，而在奥迪Q3?Sportback上市后，我们终于是又迎来了又一款全新车型——奥迪Q5LSportback。与前者相比，新车不仅定位更高，同时在设计上也更有中型豪华SUV的档次感和特色。

而在价格方面，新车的售价区间与现款奥迪Q5L相差并不大，可以说是为同等预算的消费者提供了不一样的选择。眼下，奥迪Q5L已经在中型豪华SUV领域取得了不错的成绩，相信Q5LSportback的加入能够进一步提升Q5L的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海外发布奥迪Q5插混车型官图，纯电续航里程仅40公里

奥迪Q5LSportback2021款是一款奥迪旗下的中型SUV，其官方指导价为426800元-499900元。奥迪Q5LSportback的最高配2021款45TFSI臻选型的官方指导价为499900元，目前成都市部分经销商有最高30900元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为469000元，购置税和车船税等必要花费43104元，再加上商业保险15306元，最终的全款落地价为527410元。

奥迪Q5LSportback车头显得颇具年轻的感觉，格栅运用了大嘴式的设计，加上镀铬饰条，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

奥迪Q5LSportback2021款45TFSI臻选型内饰看上去非常年轻，加上黑色饰板，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。同时，该车，标配了前排侧气囊、刹车辅助、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，奥迪Q5LSportback配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为370牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪Q5LSportback2021款最低多少钱可以落地？

近日，海外媒体发布了一组关于奥迪Q5插混版车型，新车主要在动力方面作出调整，将使用2.0T涡轮增压发动机+电机组成的混合动力系统。外媒预计新车售价约为53,895美元起（约37.1万人民币），新车计划今年九月份在美国率先上市。

外观方面，奥迪Q5插混版车型与国内奥迪Q5L基本保持一致，仅在细节处作出调整。前脸部分，采用较现款奥迪Q5L更大尺寸中网，大灯和中网进行熏黑处理。车身侧面，新车与现款车型区别不大，采用贯穿车身的腰线搭配双五辐轮毂，而增加的充电口侧安排在左后翼子板上。车尾标有“Q5?55?TSI?e?Premium”，以表明其混动车身份。

动力部分，新车或将搭载一台由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的混合动力系统，发动机部分最大输出252PS、最大扭矩370N·M，电机部分最大输出143马力、最大扭矩350N·M，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，零百加速仅需5.3s。值得注意的是，奥迪Q5插混版车型配备适时四驱系统，电池容量为14.1KWh，WLTP工况下纯电续航仅为40KM。

笔者认为，虽然2019年新能源车补贴大幅度退坡，但2019年国内新能源车已售出超过120万辆，同比2018年销量仅下降4%，足以证明目前国内新能源车市场依旧火爆。奥迪Q5L车型在国内为奥迪品牌当红车型，插混车型如果在国内上市，肯定能让国内奥迪Q5车型销量有更佳表现。虽然目前公布的海外版奥迪Q5插混车型纯电续航里程仅为40KM，但相信到国内以后应该会在电池和电机方面作出调整，以达到国内新能源车要求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L用车成本计算：每公里3.5元，略高于A6L 3.25元/公里

SUV的通过性普遍较好，且内部空间也相当不错，这些优势在大尺寸SUV上更加明显，而这也是大部分消费者选择它的重要原因。作为奥迪旗下车型中的一份子，奥迪Q5LSportback2021款40TFSI进享人生版是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

奥迪Q5LSportback2021款40TFSI进享人生版配备1.984TL4发动机，发动机最大功率是140kW，峰值扭矩为320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是211km/h，官方0-100km/h加速8.9s。

功能配置方面，奥迪Q5LSportback配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统等七项安全性配置。同时，这款车还配备了发动机启停技术、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降等十五项舒适便利配置。

落地价方面，奥迪Q5LSportback2021款40TFSI进享人生版的官方指导价为452100元，以清远市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险14855元，上牌费用500元，购置税40009元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是508564元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020年1月，SUV单月销量历史上首次超越轿车，而在疫情之后，消费观念会更加务实，更加注重实用，主流及以上级别SUV的增长将会成为未来3-5年车市的主要拉动力。（源自《童济仁汽车评论》-一月车市分析观点）

可见SUV市场在未来的重要性，而全新奥迪Q5L已经上市了一年多时间，凭借超高的现金优惠和品牌影响力，有很强的产品竞争力。那么奥迪Q5L在用车成本和体验上会有什么样的表现呢？欢迎收看本期《用车成本》！

购车成本

以上海为例并不计拍牌成本，奥迪Q5L?2020款?40?TFSI尊享时尚性的厂商指导价44.52万元，以上海某经销商为例，优惠8.2万（不过绝大多数4s店不能销往外地，详情请参考当地经销商），我们按照36.5万的裸车价计算?。需要缴纳购置税31858元，并收取500元的牌照代办费与480元的车船税以及950元的交强险。最后我们将首年的购车保险也算上，购买100万的第三者责任险加上车损与不计免赔共需7500元（不过一般在店里买保险基本在一万出头），所以在你买车时，你共需支出约406788元。

用车成本

用车成本一共分三部分计算，分别为能源消耗成本、保养成本和保险支出。我们按照5年平均每年行驶20000公里计算，假设在5年结束之后出售此车辆，燃油按照厂家推荐使用的95#汽油，采用7.1元/L计算（用车成本92#均采用6.6元/升，95#7.1元/升的价格计算）。从车主论坛得知，奥迪Q5L的平均油耗10L/100km，使用五年十万公里共需要燃油费约71000元。

然后计算保养成本，根据我们所查询的资料与4s店沟通得知，奥迪Q5L每五千公里保养一次，所以我们五年十万公里计算，需要保养20次，平均每次保养的费用为2160元，总共需要支出保养费用43200元。然后我们再来计算保险成本，保险我们按照首年7500元计算，而后每年6折计算，共需支出约25500元的保险费用。用车成本总共需支出139700元。

以上的用车成本是你在使用五年十万公里的花销，但实际上还有许多额外开支。折旧费用占了很大一部分，根据我们所查询的资料，在这台车行驶了五年十万公里后卖掉，该车在五年后的预估保值率为47.39%（该保值率仅供参考），按照我们购买的价格计算，五年后的残值为18.96万元，折旧费为21.04万元，假如我们将折旧费也算入用车成本中，那么使用五年十万公里的平均成本约为3.5元/公里，总支出费用约35.01万元。

如何选

相比同级别BBA车型中，奥迪Q5L的优惠力度最大，在空间、配置、价格都非常有竞争力。不过最低配的配置可以说相当寒酸，很多其他豪华品牌标配的配置在对低配上都需要进行选装，连大灯都不是LED光源，小伙伴们要慎重考虑～下面放上往期《用车成本》统计（仅供参考）。

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