豪华汽车品牌排名最新名单,豪华汽车车名排行榜

1.世界上最贵的车是什么牌子？

2.原来这十个汽车品牌来自意大利

3.autocar公布2020十大豪华SUV，独占3席的最大赢家，居然是路虎？

4.最新中大型SUV榜单，前五都有哪些品牌？

5.这个韩系豪华汽车品牌在中国无人问津，在美国却排名年度第二

很多人买车都会看重品牌，毕竟品牌选对了，车也就选好一半了。前不久，由全球最大市场研究集团之一的英国凯度集团和全球最大传播集团之一WPP共同发布BrandZ排名公布了2019全球十大最具价值的车企名单。买车可以优先考虑这些品牌。

NO.1丰田(Toyota)?日本?

品牌价值：291.51亿美元

如果说这世界上最贵、最快、最豪华的汽车都是哪些品牌？你可能想半天也不一定能答出来，但是如果问你世界上最耐用的汽车，大多数人都会想到丰田。作为交通工具，耐用对于汽车可以说是最重要的。

NO.2梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)?德国?

品牌价值：233.55亿美元

作为汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。说到豪华品牌，第一个想到的永远是奔驰。

NO.3宝马(BMW)?德国?

品牌价值：233.26亿美元

宝马公司创建于1916年，最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为Bavarian?Motor?Work，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。说到运动轿车，大部分人第一个想到的就是宝马。

NO.4本田(Honda)?日本

品牌价值：117.49亿美元

本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社），大多数人知道本田是因为汽车，其实是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

NO.5福特(Ford)?美国?

品牌价值：112.11亿美元

福特在美国是绝对的老大，汽车公司的创立于20世纪初，凭借创始人亨利?福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，终于成为世界四大汽车集团公司之一，也生产出了非常多经典和重要的车型。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷（Ford?Credit），主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。

NO.6日产(Nissan)?日本?

品牌价值：105.54亿美元

日产（NISSAN?）由鲇川义介(Aikawa?Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。对于普通消费者来说，日产给人最深的印象就是舒适，日产“大沙发”成为最重要的名片。对于车迷来说，每个人可能都希望拥有一辆GT-R

NO.7特斯拉(Tesla)?美国

品牌价值：92.85亿美元

特斯拉能排在第七位确实让人意外，不过现在全球的新能源车市场迅速发展，作为****能超过众多车企也在情理之中。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model?S，一款四门纯电动豪华轿跑车；第三款汽车产品为豪华纯电动SUV?Model?X，于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model?3，首次公开于2016年3月，现在都已经国产了。

NO.8奥迪(Audi)?德国

品牌价值：85.56亿美元

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。在国内买的最多的豪华品牌就是奥迪，其它豪华品牌还真赶不上。

NO.9大众(Volkswagen)?德国?

品牌价值：67.07亿美元

为啥大众只排在第九位？因为算的是单一品牌价值。要知道奥迪、斯柯达、西亚特、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等可都是大众集团的。在国内也是消费者最喜欢的轿车品牌之一，很多车型都能排名在前十。

NO.10保时捷(Porsche)?德国

品牌价值：58.17亿美元

保时捷公司的创始人费迪南德?保时捷，在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个经典的设计直到现在还依然保留。而且保时捷可以说是跑车中的“奇葩”因为它真的很耐用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界上最贵的车是什么牌子？

佰咖汽车·海外新车资讯在美国权威杂志《消费者报告》发布的最新汽车品牌年度排名中，保时捷荣登榜首。此外，《消费者报告》还公布了10个类别中表现最佳的车型名单。其中，丰田连续第三年以四款最受欢迎的车型再次领跑各大品牌，其中包括卡罗拉、普锐斯、亚洲龙和Supra。

在品牌排名上，保时捷较去年上升两位，在今年荣登榜首。紧随其后的是捷恩斯，斯巴鲁排在第三位。在入选的33个品牌中，马自达、雷克萨斯、奥迪、现代、宝马、起亚和Mini跻身前十。在榜单上，排名倒数的品牌与去年基本相同，菲亚特继续排名垫底，倒数第二和第三位分别是三菱和Jeep。

保时捷卡宴

《消费者报告》汽车测试高级总监Jake?Fisher在公布今年结果时表示:“在我们的排名中，排名靠前的品牌在量产汽车方面做得很好，这些汽车在我们的道路测试中表现良好，而且可靠、安全、令人非常满意。”

保时捷卡宴

《消费者报告》评出的各价位汽车品牌首选分别是：低于2.5万美元的首选是丰田卡罗拉；2.5万到3.5万美元的首选是斯巴鲁森林人、斯巴鲁力狮、丰田普锐斯和普锐斯Prime?；3.5万到4.5万美元的首选是起亚Telluride、本田Ridgeline、丰田亚洲龙；最后，4.5万到5.5万美元的首选是雷克萨斯RX、特斯拉Model?3、丰田Supra。

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原来这十个汽车品牌来自意大利

作为全球著名的出版及媒体集团，福布斯集团（Forbes Inc.）首开美国商业新闻的先河。 它成立于1917年，距今已有92年的历史。其旗舰刊物《Forbes(福布斯)》杂志，是美国最早的大型商业杂志，也是全球最为著名的财经出版物之一。日前，福布斯公布了全球最昂贵的车型，这些车型都是量产车型，而且可以在街上合法行驶。评审依据：福布斯先从全球超豪华汽车品牌中挑选出最顶级车型，这些汽车品牌包括：宾利、布加迪、法拉利、柯尼赛格、兰博基尼、玛莎拉蒂、奔驰、保时捷、世爵、劳斯莱斯等。其次这些车型都必须是目前量产车型，而且可以在街上合法行驶，这样就把法拉利恩佐和奔驰SLRMcLaren Roadster等车型排除在外。此外，这些车型的售价不包括税收，有的车型不在美国上市，但是售价按汇率把欧元转换成了美元。下面就让我们一起看看福布斯全球最昂贵车型的名单吧！● 第十名 迈巴赫62齐柏林 售价506，500美元马力6310-60英里每小时加速5.1秒最高时速155英里每小时发动机6.0L 双涡轮增压 AMG V12发动机限量100台迈巴赫（Maybach）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm Maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。迈巴赫62齐柏林比迈巴赫57轴距更长更豪华，这样一款顶级的豪车自然是必须配备专职司机。迈巴赫齐柏林限量100台。在外观方面，这款限量版迈巴赫62齐柏林采用鲜明的双色专用漆面，浅灰色肩线贯穿整个车身，与车身其它部分使用的大雅黑漆面搭配。暗红色尾灯和排气管的垂直分区为车辆后部添加了引人瞩目的视觉效果。迈巴赫62齐柏林车内有许多精雕细琢的识别标识。它的前排中央控制台、隔板和银质香槟酒杯等多处地方带有“MaybachZEPPELIN”字样，而车门面板和钥匙扣则雕刻着“ZEPPELIN”字母。客户还可以选择配备香水喷雾装置，并且可以满足客户对香氛浓淡程度的不同需求，只需轻触按钮，乘客即可在一瞬间沉浸于美妙绝伦的芬芳氛围中。●第九名 SSC Ultimate Aero售价740，000美元马力12870-60英里每小时加速2.7秒最高时速270英里每小时发动机双涡轮铝制V8发动机限量50台福特公司旗下的超级跑车品牌SSC 自2005年推出超级跑车 2005 SSC Aero 和2006年的 2006 SSC Ultimate Aero 超级跑车后，最近又有新动作了，新推出的2007 SSC Ultimate Aero TT 势将速度和动力推上新的极限！让众多超级跑车难以企及！这款车型拥有吉尼斯速度最快量产车型的头衔。这个记录是由2008款 Ultimate Aero在2007年创造的，当时的成绩是256.15英里每小时。2009款车型，进一步提升了发动机并增加了碳纤维设计，使最高时速达到了270英里每小时。这款车型限量生产50台。● 第八名 Leblanc Mirabeau售价861，798美元（包括价值76000美元半自动换挡选择装置）马力7000-60英里每小时加速2.7秒最高时速230英里每小时发动机4.7L V8机械增压发动机限量-这款来自瑞士的超级跑车，车身采用碳纤维元素大大增加了行驶的安全稳定性能和灵活性，此外这款车的底盘是由钛和镁打造，坚固且轻盈。这样的设计简直可以和那些在赛道上行驶的赛车相抗衡，可惜的是，这款车的内饰相对比较简单。● 第七名 帕加尼ZondaF Coup售价1，375，980美元马力6020-60英里每小时加速3.6秒最高时速345km/h发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机 双离合限量-全球跑车市场中，Pagani的名声或许不像法拉利（Ferrari）拥有超高人气，不过却有一个共同点，那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡蒙大纳（Modena）。Pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商，因为它财力雄厚，而且全手工打造的超级跑车，其完工素质足以媲美法拉利。挂上帕加尼徽标的所有车型，都堪称超级跑车。Zonda虽说是挂帕加尼徽标，但其实它的零件来自天南海北，当初除接受方吉欧建议采用著名的AMG发动机外，其他包括皮革、悬挂、制动等组件，也都是设计好委托外厂代工，等零件制成后送回摩德纳由设计公司完成组装。目前这款车型已经全部售出。● 第六名 迈巴赫Landaulet售价1，380，000美元马力6040-60英里每小时加速5.2秒最高时速155英里每小时发动机V12发动机 5速自动变速器限量-这款Landaulet后座敞篷车的最大特色是整个后排座舱区域的车顶采用了由电子液压折叠的软顶棚设计后座的乘客只需要按下一个按钮就可以控制后排车顶棚的开闭，从开启到关闭耗时16秒。而前排的驾驶舱则是封闭的，前，后排之间的联系可以通过降下中隔墙上部的玻璃，或者通过前，后排之间的专用通讯系统联系。这一设计沿袭了Maybach一贯推崇的“由专职司机驾驶”的传统。● 第五名帕加尼ZondaF Roadster售价1，448，000美元马力6020-60英里每小时加速3.5秒最高时速214英里每小时发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机 双离合限量25台ZondaF是帕加尼的顶级车型，大部分车型都是由碳和钛元素打造。这款车型仅限量生产25台。● 第四名 兰博基尼Reventon售价1，454，400美元马力6500-60英里每小时加速3.4秒最高时速211英里每小时发动机6.5L 铝制 V12发动机 ，6速变速箱限量20台兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车有一个很有意思的来历：Reventon是斗牛场中一头公牛的名字，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名，一是与自身公牛标志向匹配，二是要表现出凶猛顽强的车型特点。 与Coupe车型相同，敞篷版车型如同战斗机般的外形仍是新车最大的亮点，18寸的黑色轮毂更是攻击性十足。新车内饰采用了alcantara材料；中控台则由碳纤维制成。这款车型限量生产20台。● 第三名 帕加尼ZondaCinque Coup 售价1，738，080美元马力6780-60英里每小时加速3.3秒最高时速217英里每小时发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机限量5台帕加尼ZondaCinque Coup 车型是在ZondaR车型之上打造的，内饰更加豪华，并省去了客厢（翻车安全栅架）。车的外形吸收了勒芒24小时汽车耐力赛和其他耐力赛上许多车型的特点，但又具有鲜明的个性。而且每个部件都像一件艺术品那样精雕细刻而成，与大批量生产的普通汽车形成鲜明的对照！这款车型也是帕加尼Znoda的终极版，2009款车型全球仅生产5台，据悉这5台超级跑车已经全部售出。●第二名 布加迪威龙16.4售价1，738，080美元马力10010-60英里每小时加速2.5秒最高时速400公里每小时发动机16汽缸 4轮驱动限量-这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计，布加迪法国车厂生产，使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置，可谓是顶极配置。它装有一个16缸的发动机，功率足有1000马力，最高时速可达407公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。 布加迪威龙有三种驾驶模式，因此即使在汽车高速行驶时，也能随时转换动力。要使汽车保持在259公里每小时的速度行驶时，只需270-280马力。碳陶瓷刹车也能使高速行驶的威龙立马停顿下来。此外，这款车的百公里加速仅需2.5秒，而从百公里每小时的速度到静止状态也仅需2.3秒。这款车大量采用了钛、碳、镁和铝等元素，这些都使这款轻量化车型更灵活，也更昂贵。● 第一名 帕加尼ZondaCinque Roadster 售价1，882，920美元马力6780-60英里每小时加速3.3秒最高时速355公里每小时发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机限量5Zonda的Pagani的最新的版本，名为Cinque，是赛车版ZondaR的符合街道法律版允许在普通的马路上行驶。这款车型全球仅限量5台，车顶可以存储在车前的行李箱内。不同的驾驶模式以及可以调节的悬架系统使这款跑车无论在公路上还是赛道上都充满无穷的驾驶乐趣。Cinque的动力来自与ZondaR所搭配的的同样的7.3升V12引擎，虽然发动机被调低，限制在678马力的输出，但Cinque拥有与ZondaR同样的的碳纤维车体、巨型的Brembo刹车卡钳、6速变速箱和Pirelli PZero轮胎。(汽车探索) style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">autocar公布2020十大豪华SUV，独占3席的最大赢家，居然是路虎？

原来这十个汽车品牌来自意大利

1、阿巴特

Abarth总部位于意大利都灵，是一家赛车和道路汽车制造商，其盾牌和程式化的蝎子作为标志。该公司是菲亚特的子公司，目前生产各种小型街车。它的一款式奢侈车叫Abarth 123 Spider，它是一款跑车和跑车。

2、阿尔法罗密欧

阿尔法罗密欧参加了众多的赛车比赛，包括跑车，巡回赛车，集会，一级方程式和大奖赛。1960年代和1970年代，汽车集团生产了许多跑车，然后在1986年卖给了菲亚特集团。从那以后，公司有150，GT，Brera，MiTo，Giulietta，Spider和8C Spider等众多车型。

3、B-Engineering

作为来自意大利的小批量汽车生产商，B-Engineering由许多前布加迪员工组成。该公司最大的声誉是由布加迪EB110构建的超级独家Edonis超级跑车。然而，随着几款发动机的改装，这款车现在拥有比EB110更高的性能等级。

4、法拉利

该公司成立于1929年，主要负责司机和赛车生产。自1950年以来，法拉利是唯一一直持续参加世界一级方程式锦标赛的车队。公司拥有15项世界车手锦标赛冠军，209场大奖赛冠军，16位世界车队冠军冠军头衔622枚，杆位203杆，最快圈速218圈，4925.27分，776次大奖赛有争议。

5、菲亚特

意大利法布里卡意大利都灵汽车公司（Fiat）成立于1899年，迅速发展壮大，25年后成为意大利汽车行业的主导力量。菲亚特推出各种汽车，如跑车，货车，卡车和小型路牌。经过多年的收购，菲亚特现在是一个在多个行业拥有各种业务的综合企业。

6、Fornasari

作为另一个名单上的小型汽车制造商，Fornasari生产了两门和四门SUV的几种款式，全部功率超过600马力，仅需3.8秒就可以从0-100km / h的速度上升。这与今天市场上的许多跑车相媲美。

7、兰博基尼

该汽车公司成立于1963年，最初是一家利用剩余军事硬件建造的拖拉机企业。到1955年，这家拖拉机公司是意大利最大的公司之一。车主看到了一个沉迷于豪华车的激情，并创造了兰博基尼的机会。这个充满活力的公司的第一个目标是完善和推广盛大的旅游车。

8、蓝旗亚

它不是大多数人都知道的品牌，蓝旗亚于1906年由赛车手创立，因其在行业内的诸多创新而成名。他们的最佳创新包括第一个完整的电气系统，独立的前悬架，第一台V4和V6发动机，第一台真正的反式车桥，第一台实际安装在街头法定汽车上的5速变速箱。

9、玛莎拉蒂

成立于1914年，作为Diatto的大奖赛车，于1957年开始生产街头合法汽车。目前菲亚特汽车拥有该公司，并于2005年与阿尔法罗密欧公司合并。玛莎拉蒂赛车在20世纪40年代和50年代的赛车活动中表现不俗。在1939年和1940年，玛莎拉蒂汽车赢得了印第安纳波利斯500，这是历史上唯一的意大利汽车制造商，以赢得这个殊荣。

10、帕加尼

作为一家超级跑车制造商，Pagani 由阿根廷人Horacio Pagani于1992年创立，总部位于意大利San Cesario sul Panaro。帕加尼一直与戴姆勒公司紧密合作，特别是奔驰AMG和克莱斯勒ME四十二。帕加尼最知名的产品包括Zonda和Huayra。Zonda是今天仍然存在的第一款车型。第二个模型是2011年1月推出的Huayara。

最新中大型SUV榜单，前五都有哪些品牌？

就在最近，国外的权威 汽车 媒体autocar公布了2020年十大最佳豪华SUV名单。咱们快来看看哪些SUV上榜了吧！

揽胜可以说是路虎家族中最重要的一款车型，它庞大的身躯和独特的气质一直是豪华SUV车型中独特的存在。并且衍生出了如今的路虎揽胜运动版车型，它的尺寸虽然没有揽胜那么大，但是路虎赋予了它更强劲的动力和越野性能。大家都知道，揽胜如今已经越来越城市化，但其越野的血统始终需要得到传承，于是揽胜运动版便应运而生了。路虎揽胜运动版拥有着不输揽胜的丰富车身配置，又具有更强劲的动力越野性能，全方位的出色表现，让揽胜运动版夺得十大豪华SUV的一席之地。

随着新能源纯电车型的普及，BBA等各种豪华 汽车 品牌都已经开始着手纯电车型的研发。在今天的豪华纯电车型市场上，毫无疑问奥迪E-tron Quattro的设计已经领先了老对手奔驰和宝马。它的车身尺寸仅仅只比Q5大了一点，但是内部的空间却非常充裕，简直和Q7有的一拼。续航里程在200 - 220英里左右，虽然续航能力差了点，但品质还是非常扎实的。尤其是它的静音技术，要知道纯电车型在车噪方面是无法绕过去的，奥迪E-tron Quattro的车噪技术在许多方面甚至与劳斯莱斯都不分上下。由此可见奥迪E-tron Quattro上榜是有着自己的东西的。

前面玩车弟说过，路虎揽胜运动版需要继承路虎的越野基因，那么揽胜版继承的是谁的基因呢？这份基因就来自路虎发现5。路虎发现5的车身设计和配置等方面虽然没有揽胜的好看和丰富，但论起越野能力，揽胜也没办法拍着胸脯说比自己的小弟发现5强。如果你是个忠实越野车迷，发现5绝对是你不二的选择。

终于轮到保时捷了，实不相瞒，玩车弟是个保时捷的车迷。尤其对于保时捷旗下的911GT3RS车型垂涎已久。毫无疑问，卡宴拯救了保时捷这个品牌。在当年，众多超豪华品牌对于保时捷卡宴的出生嗤之以鼻！但随后的销量数据狠狠的回击了那些藐视的眼光，在NBA里库里开启了小球时代，在 汽车 界里，保时捷卡宴同样开启了超豪华品牌SUV的时代！

当年第一款Q7问世的时候，无疑在 汽车 界掀起了大浪。内部超大的空间表现，加上精致的做工和百万级的价格。让Q7成为了那个时代毫无疑问的超豪华SUV车型。经过了这么些年的洗礼和发展，奥迪Q7越来越全面，各方面的表现也越来越优秀。Q7上榜十大豪华SUV，相信应该没什么人反对！

宝马X5同样有着辉煌的 历史 ，当初第一代宝马X5的问世可以说是复苏了豪华SUV的市场。如今的宝马X5，做工细致动力强劲，价格不算太高，也不算太低。吸引了不少消费者，并且与奥迪Q7一样。经过了这么多年的洗礼和发展，宝马X5也越来越强，发动机的性能堪称一流！较为亲民的同时又具有出色的表现，宝马X5上榜玩车弟一点也不意外。

奔驰E级引入国产推出S级立标前脸后，那销量蹭蹭的涨，就算负面消息满天飞也依然阻挡不了其火爆的销售成绩。德国人一看，这不起飞了吗？把GLE也拿去整整吧！现款的GLE相较于老款，尺寸得到了非常大的提升。并且国人在营造豪华感上也是有着自己的拿手把戏。如今奔驰GLE的销量也逐年见长，宝马有X5，奥迪有Q7，那奔驰就有GLE啦！

沃尔沃身为豪华 汽车 品牌，在国内可谓四处碰壁，其豪华品牌的影响力远不及BBA、保时捷等，但你无法否认它豪华品牌的品质和做工。虽然品牌影响力不及 汽车 界的老炮们，但沃尔沃表示咱们比他们便宜啊是不是？至少性价比咱们还是强一点。并且旗下的沃尔沃XC90的表现也非常不错，大尺寸的车身加上大7座，实用性直接给你拉满！

说实话，揽胜星脉能上榜玩车弟着实没有想到。如果跟上面其他车型对比的话，揽胜星脉唯一的优点就是性价比了。作为一款50万左右的SUV车型，星脉有着揽胜的外观和不俗的动力越野性能。在用料上还是非常扎实的，其操控性和操控灵敏度都非常不错。除了揽胜车型，星脉也算是路虎的一张名片了吧！

大G为何能上榜？它豪华品牌中的名牌，价格昂贵，造型霸气，越野强悍。虽然如今很少有人拿全新的AMG G63越野，但你不能否认它的越野能力。我觉得大G上榜是毫无悬念的事情，毕竟它的定位和揽胜车型一样，非常独特，不管是外观还是动力售价设计做工等方面，都是独一档的存在。因此大G上榜也就不是太令人意外的事情了。

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这个韩系豪华汽车品牌在中国无人问津，在美国却排名年度第二

根据最新（2021年3月）的销量榜来看，位列中大型SUV销量前五的车型主要来自上汽大众、理想、凯迪拉克、福特以及别克这五大品牌，分别是：

第一名：上汽大众途昂月销量6143台；

第二名：理想ONE月销量4900台；

第三名：凯迪拉克XT6月销量3658台；

第四名：福特探险者月销量2762台；

第五名：别克昂科旗月销量2436台。

而以上五大车型根据近半年的销量数据来看，也是中大型SUV榜单中的常客，特别是新势力车型理想ONE，基本都在一、二名之间徘徊。

途昂虽说定位于中大型SUV，但其车身尺寸却可与揽胜、Q7等车型媲美，身为一个七座车型，途昂第三排空间是尤为可观的。再加上国内消费者的购车观念，舒适宽敞的空间绝对是一大卖点，而拥有“真七座”途昂能长居中大型SUV销量前五也就不足为奇。因为车身尺寸的优势，途昂在外观上看起来非常的大气，有着一种美式硬汉的风格。而在动力上，2020款的途昂还配备2.5T V6涡轮增压发动机，拥有299匹马力，相对来说，喜欢越野旅行也是够用的。但是在底盘表现上，途昂略显不足，悬挂偏硬的调校会使路面震动传入车内，影响驾驶体验。

理想汽车作为近年来新晋的造车势力，在新能源汽车的研发上不走寻常路，宣称要打造“没有里程焦虑的智能电动车”，也就是增程式车辆，至于实现与否，也是仁者见仁智者见智。其原理也是相对简单：车辆拥有180km续航的电池组，电量耗尽时通过增程器（发动机）为电池充电，然后驱动电机带动车辆行驶，简单说，就是有电用电，没电用增程器（发动机）给电池充电，这中间发动机不直接驱动车辆，而是担当一个“发电机”的角色。

理性ONE作为理想首款也是唯一一款量产在售的车型，其定位于中大型SUV，主打中高端市场，当别的车企还在玩三联屏的时候，它已经开始搭载四联屏，从行车仪表到副驾驶系统，其科技感与智能化也是得到充分体现。外观方正敦实，整车配置也较实用，作为一个家庭用车还是挺不错的。短途可以直接纯电行驶，经济性相对较好，长途有增程器的加持，可以解决里程焦虑。但是作为一个新能源车型，需要有一个方便的充电桩，并且，增程器与传统燃油发动机一样，后期需要保养与维护，又是一笔不小的支出。

凯迪拉克作为美式豪华品牌，宽大的车头与高挑的车身，显得外观霸气十足。内饰上，虽然比较简约，但在做工和用料上却能凸显豪华感。而在配置上，一辆豪华SUV应有的它基本都能给你配齐，像BOSE音响、座椅通风加热、主动被动安全系统、HUD抬显、carplay、360环影等配置一应俱全。另外2021款引擎还融入48V轻混+9AT传动系统，使车辆燃油经济性提高，换挡更平顺。而缺点也很明显，相比市面上大多数车机系统，XT6的车机智能化稍显“老旧”。

探险者在外观上硬汉十足，特有的尾灯彰显出美式肌肉感。并且在动力上选用纵置2.3T+10AT的布局方式，操控灵敏路感清晰，但也由于纵置布局导致对车内空间侵占比较大。而在其它配置上，像座椅按摩、隐私玻璃、遮阳帘、自适应巡航自动识别限速标志、第三排座椅电动放倒与立起都是同级别少见的配置。但车辆离地间隙较小，空载时只有190mm，对于真正喜欢越野的朋友来说明显不够用，但作为一辆城市SUV，探险者表现还是相对不错。

昂科旗在外观设计上沉稳大气，接近5米的车身在空间表现上也相对不错，但第三排若要进行长途乘坐的话，体验感并不是很好。另外，昂科旗分为6座和7座版本，但是6座只有顶配车型才可选择。昂科旗的核心竞争优势主要体现在，它与凯迪拉克XT6属于同平台打造，2.0T+9AT的动力组合，在驾驶质感与NVH体验等方面都很不错。但是，昂科旗在影音系统方面的表现却不尽人意，偶尔会出现黑屏、死机等故障。

以上五款便是最新（2021年3月）中大型SUV榜单的前五名，从整体来看，美系品牌占多数，分开来看，每个车型都有各自的优势与缺陷。

文|?腾马丁博士

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近日，美国非营利性杂志《消费者报告》2020年度汽车品牌排名及年度车型出炉，多有看点。

▌《消费者报告》是什么？

作为美国的“315”，美国消费者从《消费者报告》知道了一批批“不及格”的产品名单，品类涵盖广泛，小到防晒霜、巧克力，大到电视、汽车——广告攻不进来，负面结果又无法公关，这种“软硬不吃”的作风让各大厂家与广告机构如芒在背。

来自消费者的抢购已经让这本杂志变为美国家喻户晓的明星刊物，想要撼动其公信力，几乎是不可能的任务。1961年4月，时任美国总统肯尼迪致信美国消费者联盟，认为《消费者报告》在维护全体美国人幸福健康上发挥了重大作用。

在汽车行业，《消费者报告》致力于服务大多数的普通消费者，通过可靠性评测来影响消费者购车决策。各大车企巨头及工程师们会时常造访《消费者报告》测试中心，以获取改进车型品质表现的重要信息来提升下一款新车型的竞争力。

在中国，《消费者报告》也因汽车版家喻户晓。

▌捷恩斯成最大黑马

在最新的品牌排名中，保时捷超越了斯巴鲁，夺得桂冠；现代旗下豪华品牌捷恩斯获得第二；斯巴鲁、马自达、雷克萨斯、奥迪、现代、宝马、起亚和MINI拿下前十名剩余席位。

在“好学生”阵营里，最抢眼的是一个黑马品牌——捷恩斯。

捷恩斯之于现代，就像雷克萨斯之于丰田，它曾于2014年进入中国市场，但是在2017年随着进口现代经销商网络的全部退出，正式离开中国。

在中国吃不开的捷恩斯，在美国却是另一番景象。

在2020版汽车品牌排名中，捷恩斯位居第二，与2019年持平，得分为84分。重要的是，这已经不是偶然现象。

今年2月，在美国2020年度J.D.?Power汽车可靠性研究排行中，捷恩斯一举夺魁，甚至超越了多年位居榜首的雷克萨斯。新的前五名顺序是：捷恩斯、雷克萨斯、别克、保时捷和丰田。

“捷恩斯是一个从一开始就极具竞争力的豪华品牌，它让你想起了1989年雷克萨斯上市的时候”，《消费者报告》汽车团队负责人杰克·费希尔给出这样的评价。

根据全球汽车数据库（Global?Auto?Data?base）数据，2019年现代起亚全球完成720万辆，冲进Top?5，但在中国销量仍旧节节败退，捷恩斯的境遇何其相似。在美国市场频获殊荣之后，是否将重返中国市场？非常值得期待。

不仅捷恩斯，整个日、韩系都获得较高评价。“在今年的排名中，那些在生产方面表现好的品牌，在道路测试中表现也良好，可靠、安全，令人非常满意。”费希尔表示，“尤其是斯巴鲁、马自达、现代和起亚。”

▌美系沦为“差生”

与德系、日系、韩系的好成绩形成强烈反差的，是榜单的后8名——分别是通用、埃尔法·罗密欧、捷豹、凯迪拉克、路虎、Jeep、三菱、菲亚特，它们获得了“不及格”的评价。

在“差生”阵营之中，可以看出美系扎堆沦陷，通用及旗下凯迪拉克，FCA旗下菲亚特与Jeep、埃尔法·罗密欧齐齐垫底。此外，捷豹、路虎两个品牌也都毫不意外地“不及格”。而三菱成为此中唯一一个日系品牌。

在这一共8个“不及格”的品牌里，《消费者报告》共测试了高达36款车型，最终只有Jeep的大切诺基一款车获得了“值得推荐”，其余车型皆全军覆没。

▌Model?3成最佳电动汽车

在所有参与评测的33个品牌中，特斯拉表现可圈可点——排名11，比去年上升了8个席位，是本届涨幅最大的品牌。

同时，Model?3也被评为了最佳电动汽车。要知道在去年，《消费者报告》表示不再向用户推荐特斯拉Model?3，因为发现Model?3存在车身松脱和玻璃瑕疵等问题。

此次《消费者报告》称，“特斯拉Model?3和Model?S的可靠性都得到了显著改善。这足以真正提高他们的品牌得分，超过我们调查中的其他任何品牌。特斯拉工厂的生产稳定后，从去年年中制造的Model?3的质量有了明显改进。”

“特斯拉唯一一款不推荐的是Model?X。”

此外，《消费者报告》对特斯拉Model?3进行测试发现，Model?3的续航里程超过了特斯拉官方所公布的续航里程，在长续航模式下，达到了350英里（约560公里）。特斯拉CEO埃隆·马斯克对此在推特上为团队感到自豪。

▌十大推荐车型?丰田成最大赢家

除了品牌排名外，本届《消费者报告》也根据售价的不同推出了十款首选车型，我们不妨做个参考。

其中，低于2.5万美元（约合人民币17.6万元）首选车型是丰田卡罗拉；

2.5万到3.5万美元（约合人民币17.6-24.6万元）首选车型为斯巴鲁森林人、斯巴鲁Legacy和丰田普锐斯；

3.5万到4.5万美元（约合人民币24.6-31.7万元）首选为起亚Telluride、本田Ridgeline、丰田亚洲龙；

4.5万到5.5万美元（约合人民币24.6-38.7万元）推荐了是雷克萨斯RX、特斯拉Model?3、丰田Supra。

细数起来，十大年度推荐车型有四款是丰田品牌，一款丰田旗下雷克萨斯品牌，还有两款出自斯巴鲁品牌。因日前丰田成为了斯巴鲁大股东，因此今年度十大推荐车型中丰田占据了十中之七，拥有绝对优势。

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