新能源汽车消费市场,新能源汽车消费问题

1.新能源汽车发展究竟面临哪些问题与挑战？

2.为什么取消对新能源汽车的补贴后，对新能源汽车的需求会降低？

3.新能源车目前面临什么问题？

4.新能源汽车目前还存在的问题

5.影响消费者购新能源车的因素有哪些？

新能源汽车迎涨价潮，导致其涨价的原因是新能源汽车市场目前供小于求，因为新能源汽车不仅在日常开销上要比纯汽油的汽车花费少许多，而且驾驶新能源汽车的话会保护我们的环境，毕竟使用燃油汽车会排放出对大气有害的气体，不仅污染空气，还会使人们的健康受到影响，再加上近期国内油价有所上涨，使得不用汽油的新能源汽车广受大众的喜爱，这就造成了新能源汽车的涨价，毕竟人们对于新能源汽车的需求量有所上涨，就会使得新能源汽车的制造时间比较紧张，这也就造成了价格上涨的次要原因。

新能源汽车的广受欢迎造成了上游重要原材料价格就会产生一定的增长，这也在市场调控范围内，再加上全球疫情，导致生产量有所减少，尤其是车辆使用的电池原材料供不应求，所以也是导致价格上涨的原因之一，面对上涨的新能源汽车，大家依然没有减少对它购买的兴趣，不少人们表示购买完新能源汽车以后可以节省自己加油费，毕竟在这一时期，油费也在不停的上涨，选择购买新能源汽车也是最佳的应对方法。

新能源汽车价格的上涨，并没有影响人们购买新能源汽车的热情，这也说明了在未来社会的发展中，新能源汽车的市场非常大，而且人们使用这种新能源汽车，不会像燃气汽车会对环境造成污染，而且据测算驾驶一定的公里数，新能源汽车的加电费用要比燃气汽车低许多，也希望这些购买新能源汽车的人们在购买时注意车辆的性能，千万不要因为一时的价格上涨，而只考虑到价格因素，忽略到了车辆性的问题，毕竟新能源汽车在制造的过程当中目前处于供小于求的状态中。

新能源汽车发展究竟面临哪些问题与挑战？

随着经济和社会的发展，汽车已经成为最常见的交通工具。汽车的出现给社会环境带来了巨大的变化。为了进一步促进环境文明和社会经济的共同繁荣，各国都出现了新能源汽车，并制定了相关配套政策来促进新能源汽车的发展。此外，作为国家重视的八大战略性新兴产业之一，新能源汽车必须得到更好的推广，清洁能源汽车的现状和营销问题也必须得到认可。一下是现阶段新能源汽车的营销存在的难题。

一、市场反应很弱

就目前的汽车市场而言，燃油车占据了主体，传统燃油车也随着时代的发展不断变革创新，逐渐形成了自己的营销体系。但目前消费者更倾向于购买油耗高、动力足、地形多、安全性高的发动机车型。这些车型也受到消费者的青睐。相反，新能源汽车的受众相对单一，主要是政府部门、出租车行业等。燃油车造型多样，补充能量方式简单，这也是其备受青睐的原因之一。

三、配套设施薄弱

自从汽车出现以来，它们经历了很长一段时间的发展。他们有相对完整的营销策略和配套设施，还有自己的制造体系和维护方法，更符合人们的出行和交通需求。尤其是在保养方面，很多车主可以用自己的经验来处理一些简单的问题。但对于新能源汽车来说，行业还处于推广发展的早期阶段，配套设施也大不相同。

四、技术问题

新能源作为一个新兴的汽车领域，也存在很多技术问题，这也给营销带来了很多麻烦。在新能源汽车中，电池是最重要的核心部件，但其使用寿命较短，更换时会给车主带来麻烦。而且这类车辆的零部件维修更换需要去专业的地方，这也是影响汽车销量的原因之一。

以上就是新能源汽车营销存在的问题，供大家了解参考和学习。希望对大家有帮助。

为什么取消对新能源汽车的补贴后，对新能源汽车的需求会降低？

新能源汽车发展速度快，根据新能源汽车保有量来看,截至2019年底,全国汽车保有量达2.6亿辆,新能源汽车保有量达381万辆，虽然保有量在快速的增加，但对于新能源汽车而言，在发展的过程当中依旧面临问题和挑战。对于新能源汽车发展来看，面临的问题有续航里程问题、电池充电速度以及电池安全、车辆保值率等方面的问题和挑战。

以新能源汽车的续航里看，新能源汽车的续航里面会受到环境因素，以及电池能量密度的影响所导致出现里程出现衰减的情况，因而，当前对于新能源汽车来说，要继续扩大市场规模，必须在提高续驶里程，能满足在各种环境下用车的需求性。

其次从电池充电和电池技术以及寿命等方面来看，电池充电速度并不能像燃油车加油那样的快，再者充电速度会影响到车辆的时候，使之产生充电焦虑的问题，再者从充电的问题上面会面临着如何最大程度上提升使用效率，从这个角度上面去看这也是新能源汽车在发展的过程当中所面临的问题。

最后，就是对于新能源汽车保值率问题。根据新能源汽车的保值率来看，由于没有新能源汽车的检测行业标准，尤其是电池的衰减的检测等，标准不一，加上电池会不断衰减，包括可靠性还不清楚，现在新能源汽车的保值率都低，也会让消费者产生顾虑。当然这也是会对新能源汽车发展带来挑战。总的来说对于新能源汽车发展来看，面临着电池充电速度，续航里程等各方面的因素所导致挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源车目前面临什么问题？

新能源车整体而言还是技术革新带来的新生事物，存在一定的不确定性，补贴从大方向而言是鼓励其发展，但消费者的选择一定会从对新生事物的尝试而慢慢趋于理性，因此会出现一定的需求降低。主要原因如下:

第一，补贴降低售价，凸显新能源车的价格吸引力，使其市场需求量初期走高。不能否认，好多人购买新能源车是因为补贴后的价位足够具有吸引力，花小钱办大事，或者同价位入手技术含量更高性能更好更新潮的车是一个不错的消费选择。

第二，取消补贴，加之新能源车技术短板暴露，消费者更理性。商品的需求量或者受欢迎程度最终由市场决定，现阶段汽油车仍是新能源车的强力竞品，前者技术成熟保有量高且用车成本与后者相当，而后者续航保养以及用车成本并未体现新技术压倒性优势，加之补贴取消，消费者的理性选择压到冲动消费。

第三，需求量终将由商品本质决定。待技术和市场达成共识，新能源车的需求量才会逐渐稳定。这既需要技术稳定性更需要市场考研。

新能源汽车目前还存在的问题

1. 指标不够用导致年末购车者锐减

从消费者角度而言，在新能源车整体品质不断上升、配套设施日趋完善的今天，越来越多的人开始从心理上接受新能源车，或者说主要是纯电动车。但在北京等大城市，车辆指标限额成为了阻碍他们购买电动车的最大阻碍。

2017年，北京共放出5.1万个新能源车个人购车指标，在今年2月、4月的摇号当中即被瓜分完毕。等到10月时，则只有7533个指标被放出——并且是从2月的废弃指标中重新分配的；12月，这一数据则是1543个。

由于新能源车购车指标有半年的有效期限制，因此大部分早在12月之前就已经被消耗了。政策卡死了指标导致购车需求不足，这是新能源车“店内无人”的主要原因。

2. 新能源车补贴退坡，车企求稳避免损失

另一方面，关于店内无车，首先当然是少了消费者，新能源车厂不想自讨没趣，产品能停则停。

而更重要的原因是，面对即将到来的新能源车补贴退坡，车企为了避免损失，在2018年补贴新政出台之前，大多选择了观望。

需要解释的一点是，车企是先以补贴后的价格向消费者销售新能源车，随后再向国家申报领取其“垫付”的补贴金额。

比亚迪新能源4S店的销售人员举例说明了车企可能承担的风险：某新能源车企在2017年末售出一款含5万元补贴的新能源车后，此时若补贴额度下降50%的2018补贴新政出台，那么车企可能就只能按照新的政策申报补贴额度，其中5万X50%=2.5万的补贴金额，就要车厂来承担。

11月15日，财政部召集四部委、协会专家、主要企业代表就2018年新能源汽车补贴调整方向及方案进行小范围讨论，会议后流传出来的补贴新政策手稿显示，2018年新能源乘用车获得补贴的难度进一步提高（电池包能量密度要求提升），补贴档次进一步细分，同时补贴金额也有30%-50%不等的下降，唯一的好消息是对超高续航里程（大于400公里）的乘用电动车补贴金额不降反增。

结语：中国新能源汽车是否自嗨

毫无疑问，中国汽车的2017年属于新能源车，无论是资本，还是舆论声音，亦或是即使明示要退坡的补贴政策，都在对新能源车精心呵护、百般照顾。

但线下遇冷的情况，则反映了这个中国政府寄予厚望、有弯道超车机会的支柱性产业，在发展程度上仍像是一个襁褓中的婴孩。

2017年关于新能源车的神奇故事、资本运作我们已看得太多，但线下的情况无疑给人们提了个醒，在想要弯道超车的时候，最不需要的就是自嗨。

影响消费者购新能源车的因素有哪些？

新能源汽车目前还存在的问题

汽车的出现，让人们的出行更加便捷，并且伴随人们的生活水平提高，汽车也成为了一个家庭的必需品，甚至有些家庭针对不同的出行方式，都有不同的车型解决，这虽然是一个好现象，但是车辆需求的最大化所排放出的尾气，也让全球的温室气体持续上升，从而对环境造成了不可磨灭的破坏，同时传统的燃油汽车对于石油的依赖性很大，而石油属于不可再生资源。

无数的消费者选择了新能源汽车，这无疑证明了我国新能源技术还是非常领先的，但是新能源汽车的用车成本却成为了很多消费者关注的地方，而在这方面，消费者也是分为了两派，其中一派认为新能源汽车的用车成本相比于燃油车要小很多，另一派认为，新能源汽车的电池在更换的时候，产生的成本甚至可以购买一台新车了，那事实真的是这样吗，让我们接着往下看。

以目前的汽车动力电池技术来看，新能源汽车的电池使用寿命在6年左右，如果你不常使用车辆，那么这个还可以在往后延长一下，但这里我们以六年为例，如果六年后车主需要更换电池，这个时候大部分车型已经过了质保里程，所以换电池就需要车主自己出钱了，而一般新能源汽车换一块动力电池的价格几乎可以重新买半个车了，这样一看的话，新能源汽车在换电池的时候，其成本确实很高。

? 很多人对是否买新能源车这件事持有观望态度，那么影响消费者买新能源车的因素有哪些呢？我认为有以下几点：

首先，是使用的便利性和外观内饰、日常费用消耗。因为每个购车者对便利性和外观都有一定的要求，它是代表汽车品质的一大必不可少的要点，还反映了汽车的性价比的高低，对新型能源汽车的零部件的设计、舒适程度、使用程度、配色、特点和创意等方面提出更高的要求。新型能源汽车的主要优势体现在节能减排方面，燃料汽车、混合动力汽车和纯电动汽车等都有零部件的配备和自身能源补给等方面的问题，我们对此了解较少，还需进一-步探索前进。使用的便利性和外观内饰、日常费用消耗这两个因素也很重要，需引起我们的重视。

其次，是政府的政策影响。政府的相关政策的力度和方向是极其重要的，应该以消费者和新能源汽车为主要考虑的对象。有的人认为，政府补贴通常是在支持整个的产业，而消费者和产业从中受惠很少，此外，政府应该在产品研发阶段大力投人资金来发展该产业，而不仅仅只考虑到价格方面的因素，如果一个产品性价比较高,.即使价格偏高也会有大量消费者购买的;大部分的消费者把政府对新型能源汽车推广的诚意看在眼里，他们认为在此方面优惠和补贴额度很大。

再次，是优质的售后服务，也是消费者十分看重的影响因素，尤其是新型产业的发展，良好的售后服务显得尤为重要。由于新型能源汽车刚刚起步，在汽车的保险、零部件维修更换、电气检查和整车保养等方面都需售后服务，良好的售后服务使消费者从心理上有了保障，购车后顾无忧，通过售后服务来解决大多数的问题。

最后，是销售价格，它也是性价比的重要体现，汽车消费仅次于房屋消费，属于重头的消费，消费者在购买汽车前要对车型、价格等等进行多方面对比。和其他传统的汽车相比，新型能源汽车属于研发的起步阶段，技术不成熟、价钱昂贵使消费者担心会买到不实用的产品。所以，要从价钱上打消消费者的顾虑，国家的优惠政策和补贴显得尤为重要。日前，确定了一批个人买车补助的试点城市消费者从中受益，加大了消费者的购买力度。