十堰 汽车制造,湖北十堰汽车产业

1.二汽有哪些品牌车

2.十堰市湖北汽车工业学院离襄阳市襄城区

3.十堰经济技术开发区的开发区简介

4.十堰为什么不向南发展

5.湖北十堰汽车工业学院算是国家认可的大学吗

湖北汽车工业学院是一本。

首先，需要说明的是教育部门并没有划分湖北汽车工业学院是一本还是二本，毕业证上只有本科和专科之分，是几本只是民间的一种说法，（某大学在本科第一批次招生的话，通常认为该大学是一本大学，在第二批次招生的话，通常认为该大学是二本大学）。

根据公开信息可知：湖北汽车工业学院在湖北是本科批次招生，所以我们通常认为湖北汽车工业学院是本科大学（自2021年开始，湖北本科一批、二批合并为本科批）。

如果你不是湖北考生，湖北汽车工业学院在你所在的省份是本科二批招生的话，你也可以认为湖北汽车工业学院是二本大学。

湖北汽车工业学院位于中国汽车城——湖北省十堰市，是全国唯一一所以汽车命名的以工学为主，管理学、经济学、文学、理学、法学、艺术学等多学科协调发展的全日制普通本科院校，同时也是教育部“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校。

教育部“高校新工科研究与实践项目”首批高校，湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校，是国家级新工科研究与实践项目入选高校、“湖北省2011计划”牵头高校，CDIO工程教育联盟成员单位。

师资力量：

截至2022年9月，学校现有教职工1011人，其中专职教科研人员708人，教师中具有博士学位和高级职称者占比超过50%。学校拥有双聘院士1名，聘用外籍院士1名，享受国务院特殊津贴专家、国家科技进步奖获得者、湖北省有突出贡献中青年专家、省政府专项津贴专家。

湖北省新世纪高层次人才工程和“湖北名师”“湖北省十佳师德标兵”“湖北省优秀教师”等省级以上专家、荣誉称号获得者50余人。有十堰市政府津贴专家、“十堰市青年岗位能手”等市级荣誉称号30余人。学校设“东风学者”“东风学子”18人，青年拔尖创新人才15人。

二汽有哪些品牌车

五月份。湖北十堰汽车工业学院毕业是五月份，5月19日上午，湖北汽车工业学院2023届毕业生毕业季暨2024届实习生招聘会如期举行，现场参会的72家企业提供汽车制造类、教育类、销售类等1000多个岗位。湖北汽车工业学院是一所位于于湖北省十堰市，以汽车命名、具有汽车特色的公办普通高等院校。

十堰市湖北汽车工业学院离襄阳市襄城区

说到一汽集团，坚信绝大多数顾客针对这种名称都十分了解，由于在人们的日常日常生活常常可以见到尾端标着“一汽”两字的车辆，殊不知人们却基本上_有听见过“二汽”一词，那_到底二汽有什么品牌车？

实际上“二汽”一般指的便是“东风汽车集团公司有限责任公司”，由于东风汽车的原名便是1969年兴建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，因此一部分顾客也喜爱称东风汽车为二汽，现阶段东风汽车企业是中国四大汽车集团之一，归属于中国知名品牌500强。

现阶段东风汽车集团旗下有着的牌子能够分成：自有品牌的车风，流行，东风，风景，风范，启辰；合资的纳智捷，日产，英菲尼迪（Infiniti），雷洛，漂亮，东风雪铁龙，广州本田，起亚汽车等，在其中东风汽车集团旗下所具有的品牌汽车总数是中国全部汽车集团中较多的。

那_东风汽车做为中国第二汽车集团，到底它的整体实力和中国第一汽车集团是否有差异呢？下边就一起来看看一汽和二汽哪一个整体实力强。

最先从工作经历上看，中国第一汽车集团有限责任公司原名为“第一汽车企业”，于1953年7月15日奠基石。换句话说一汽创立以来早已经历了六十多年的发展趋势，而东风汽车问世迄今仅有五十多年，比一汽晚了十多年，因此理论上一汽工作经历及其工作经验都更为丰富多彩。

次之从营业收入上看，依据2019年中国汽车产业整车二十强企业名录，上海市汽车集团股权有限责任公司排名第一，主营业务收入达8433.24亿元；中国第一汽车集团有限责任公司排名第二，营业收入6177.34亿元；东风汽车集团公司有限责任公司排名第三，营业收入5806.4五亿元。

因此结合上述几个方面能够见到，一汽集团各领域表_均强过东风集团，可是由于这两个公司集团旗下制造的汽车型号并不矛盾，因此顾客实际挑选谁家的商品并不一定担心于商品隶属公司，只需挑选大家最爱的一款车系就行。

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十堰经济技术开发区的开发区简介

十堰市湖北汽车工业学院与襄阳市襄城区的直线距离为：148.92?公里。

驾车路线：全程约179.1公里

起点：湖北汽车工业学院

1.十堰市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶350米，左转进入车城西路

2) 沿车城西路行驶1.9公里，左转进入凯旋大道

3) 沿凯旋大道行驶2.3公里，右转

4) 行驶250米，直行进入发展大道

5) 沿发展大道行驶4.1公里，直行进入东环路

6) 沿东环路行驶7.0公里，左前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶680米，直行进入福银高速

3.沿福银高速行驶133.2公里，朝襄阳/常德/黄集/南阳方向，稍向右转进入襄阳互通

4.沿襄阳互通行驶950米，直行进入二广高速

5.沿二广高速行驶21.2公里，在隆中/襄城/S303出口，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶700米，直行

7.襄阳市内驾车方案

1) 行驶450米，右转进入S303

2) 沿S303行驶2.8公里，直行进入檀溪路

3) 沿檀溪路行驶3.0公里，稍向右转进入檀溪路辅路

4) 沿檀溪路辅路行驶200米，到达终点

终点：襄城区

十堰为什么不向南发展

湖北省十堰经济开发区成立于1991年8月，是国家科技部火炬计划汽车关键零部件产业基地、中国最佳汽车产业示范开发区、全国十大科技创新开发区。1992年6月经湖北省人民政府批准，成为湖北省首批九个省级经济技术开发区之一。1998年12月被省人民政府命名为省级高新技术产业开发区。2003年4月被国家科技部批准为国家火炬计划十堰汽车关键零部件产业基地。2006年11月13日被湖北省人民政府更名为十堰经济开发区。2012年3月,十堰市政府决定实施一区三园机制，即以十堰经济开发区为核心，向东城经济开发区和西城经济开发区（含工业新区）扩展，实施统一规划，资源共享，相互协作的运行机制，全面提升十堰开发区综合竞争实力,积极争创国家级开发区。2012年12月11日，国务院办公厅以国函〔2012〕203号文件。目前一区三园总面积60平方公里，规划开发面积37平方公里，总人口10万人。2012年12月升级为国家级经济技术开发区。按照省政府批准的“一区三园”管理模式，下设3个园区，即十堰经济工业园、东城工业园和西城工业园，规划开发面积为37平方公里，总人口11.8万人，共有规模以上企业222家，“双亿”企业46家，年工业产值达500亿元以上。

湖北十堰汽车工业学院算是国家认可的大学吗

地理环境限制、经济发展水平较低、政策导向、交通不便。

1、地理环境限制：十堰市位于鄂西北山区，地形复杂，山地和丘陵地区为主，南部为秦岭山脉，地势险峻，交通不便，不利于城市发展。

2、经济发展水平较低：十堰市经济发展相对滞后，工业基础薄弱，缺乏足够的产业支撑，向南发展将面临更为严峻的产业挑战。

3、政策导向：十堰市的发展规划主要面向市区和周边地区，重点发展汽车、旅游等产业，向南发展与现有的产业布局和发展方向不符。

4、交通不便：南部地区交通条件相对较差，不利于城市发展。

湖北汽车工业学院是一所具有深厚工程背景、全国唯一以汽车命名的省属普通本科高校，1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。1985年获得学士学位授予权，1994年列入机械工业部院校序列，2006年划转归湖北省人民政府管理。2008年被国家教育部评定为本科教学优秀学校，2011年入选教育部“卓越工程师教育培养计划”，2013年获批为硕士学位授予权单位，2015年获批湖北省转型发展试点本科高校。坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、秀水汉江之滨、南水北调源头、中国商用车之都湖北省十堰市。学校前身是1972年为适应国家对汽车制造人才的迫切需求，依托东风汽车公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学。

学校设有机械工程学院、电气与信息工程学院、材料科学与工程学院、汽车工程学院、经济管理学院等10个教学单位。校园占地面积824亩，校舍建筑面积28万平方米，全日制在校本科生9200余人，在校硕士研究生116人，图书馆馆藏图书66万余册，教学科研仪器设备总值达1.4亿元。

学校形成了以工为主，工、管、理、经、文、法、艺多学科协调发展的布局。在汽车、机械、材料、电子等方面具有较突出的学科优势与特色，有1个“十三五”省级优势特色学科群，4个“十二五”省级重点及培育一级学科。另有机械工程和材料科学与工程两个一级学科学术硕士学位授权点，以及车辆工程、电子与通信工程、控制工程、工程管理等4个专业硕士学位授权点。

学校现有32个本科专业，其中车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程3个专业为教育部“卓越工程师教育培养计划”（简称“卓越计划”）和国家级特色专业，1个教育部综合改革专业，8个湖北省“战略性新兴（支柱）产业人才培养计划”（简称“产业计划”）专业，4个省级品牌专业，6个湖北省综合改革专业。学校拥有1门国家级精品课程，8门省级精品课程，8门省级精品资源共享课，3门省级公开课。拥有1个国家级汽车产业实验实训教学示范中心，5个省级实验教学示范中心，3个省级虚拟仿真实验教学中心，1个省级大学生创新活动基地和1个省级大学生创业孵化示范基地。与企业联合共建校外大学生实习实训基地152个，其中有国家级工程实践教育中心2个，国家级大学生校外实践教育基地1个，省级大学生实习实训基地6个。