比亚迪宋plus车主真实评价,比亚迪宋plus车主口碑好吗

1.比亚迪宋plus真的很垃圾

2.最新口碑质量榜单这5款车型可以放心买

可以，以下几方面评估：

1、外观上：

宋PLUS外观依然为龙脸设计，大尺寸的六边形进气格栅内融入了中国古老的铠甲元素，搭配上两侧“777”形状的日行灯，精致沉稳，视觉上更为时尚大气。尾部贯穿式的龙爪尾灯，设计感十足，加上锐利的线条，简洁立体的造型符合大众审美。

内饰部分，中控台更突出层次感，而且营造的视觉效果非常棒。触手可及的地方大部分都采用了软性材质包裹，中控触控屏幕集中了许多功能，实体按键很少，科技感营造到位，视觉效果一流。总之它的内饰简约却不简单。

2、设置上

宋PLUS的前排座椅采用一体式设计，包裹性很好，而且填充物以及面料都非常柔软，长途驾驶也并不会感觉太累，舒适性方面较好。后排座椅宽大，腿部空间表现也非常出色。宋PLUS共四款车型，标配了6个气囊。

除了最低配，其他车型都带有车道偏离预警、主动刹车、车道保持、道路交通标识识别、360°全景影像、全速自适应巡航、可开启的全景天窗、皮质方向盘、主驾驶电动调节、12.8英寸触控屏幕、语音识别、LED光源、自适应旋转悬浮pad等配置，可以说该有的都有了。

高配车型，还会有电动后备厢/后备厢位置记忆，12.3英寸液晶仪表，前排手机无线充电等功能，可谓配置齐全。

3、安全性

宋PLUS是五星级安全车身设计。车身高度强钢占比62%以上，并且采用了闭环式路径结构设计，安全笼式车身结构可以全方位提升碰撞安全性以及耐久性。在安全配置方面，各种辅助驾驶为驾驶员提供了良好的帮助。

以上内容参考：百度百科-宋PLUS

比亚迪宋plus真的很垃圾

2021年3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i正式上市，新车共发布四款车型，售价区间为14.68-16.98万元。相比秦PLUS DM-i，宋PLUS DM-i的配置更高，做工也显得更好，百公里加速8秒左右的充沛动力，4.4L/100km的亏电油耗，超长的质保期，似乎除了没有四驱以外，比亚迪宋PLUS DM-i就没有什么缺点了。

但新车上市至今，大家对它的反响口碑平平，甚至有说不建议买宋PLUS DM-i的，到底是为什么呢？

1、价格与合资热门对手有交集

SUV领域一直是国产车的强势地带，像宋PLUS DM-i的外观、内饰、动力、做工，同级别并非是没有对手的。它最为出众的一点就是油耗水平——百公里4.4L亏电油耗，有媒体实测甚至有低于3L的，这种油耗水平，哪怕是以省油著称的日系双擎也要甘拜下风。

然而，这个绝对优势在其售价体系下被大大的削弱了。14.68-16.98万元的区间落地之后就要去到16-18万，这个价钱已经可以买到中低配的CR-V和RAV4荣放，再说什么动力好省油已经没有太大说服力了。

2、同门有性价比更高的选择

秦PLUS DM-i它的性价比很高，10万出头的落地价，买合资车顶多就只能买到低配的卡罗拉凌派之类的，配置低到不行，而配置丰富的自主车虽然选择多，但是能像秦PLUS DM-i那样省油，可以上绿牌的几乎没有。

3、同价位对手竞争力很强

买宋PLUS DM-i的人真是因为要省油钱才买的吗？肯定不是，只是传统合资品牌能上绿牌的选择太少了，在没有指标限制的地区你看看，同样是紧凑型SUV，像哈弗H6、F7X、长安欧尚X5、捷途1.6T等等车型10万就有交易，哪怕它们没有宋PLUS DM-i来得平顺，没有宋PLUS DM-i提速快。但它们也很便宜啊，价格差了五六万，你说开个多少年省下来的油钱能填回这笔数一点说服力都没有。

4、省油不是这个价位的决定性因素

省油的确是非常大的一大优势，但在15万的价位，消费者更多会在意车辆的档次够不够高，其次是车辆能不能给到不错的体验，因为人大体上都有这么一种心理：越缺乏什么越想要什么，有统计数据显示，购车的预算越低越重视品牌价值，当油耗的优势无法打动人的时候，那么宋PLUS DM-i的竞争力则要被抹去一大截。

譬如红旗HS5，2.0T+6AT的动力组合没有明显短板，一样是8S左右破百的水平，但前提得你不在乎油耗的高低。红旗生来自带豪华基因，说是国产豪车并不为过，从品牌力的角度，应该是胜于比亚迪的。而且红旗全系车型对首任车主终身保，这也是一大优势所在。

再者，这个价位也可以选择领克，这个品牌在当下如同一颗耀眼的星星，不管是01还是05，2.0T的发动机+8AT，更加年轻运动，也更加个性。动力水平在8S以内，还要胜于宋PLUS DM-i，平均9个油，虽然不算出色，不过也无伤大雅。领克同样也是全系车型对首任车主提供终身保的。

而像非承载式车身的坦克300，可玩性更高，像新上市的星途揽月，空间更大。相比之下，宋PLUS DM-i的确有自己的优势，但对比同级别、同价位并不是碾压式的优势，缺少秦PLUS DM-i那种舍我其谁的颠覆性产品力。

最新口碑质量榜单这5款车型可以放心买

比亚迪宋Plus是BYD主打产品的一款紧凑SUV，它的耗油量和性价比高很非常好，舒适度也很好，但是好像有一部分网民不太认可，乃至会极端化地点评这款车是垃圾。到底客观事实是怎样的，宋Plus值得买吗呢？

比亚迪宋plus确实很垃圾？

要点评一款车，毫无疑问离不了它的价格，比亚迪宋Plus参考价是11-十五万上下，这一价格再加上它的精准定位，代表着它是下跌端线路，而中低端车一般全是配备少、用材差。

但宋Plus以己度人，单独后悬架、全系标配侧气襄和头顶部气帘、全系标配倒车雷达和倒车后视和巡航定速、全系标配全景天窗车、全系标配大规格触摸显示屏，两字就可以归纳齐备——“料足”。车内饰层面，汽车方向盘和坐椅全是皮层原材料，中控台有车漆装饰板和丝绒布包囊，层次感很好。

小编有注意过，要说比亚迪宋Plus确实很垃圾的网民买车人，都是由于车发生过难题因此才那么恼怒的。在车质网上，比亚迪宋Plus的确有比较多有关影音系统常见故障的举报，但查询详细的举报_容时，发觉她们都是在举报倒车后视不清楚，而不是存有常见故障。

实际上，影象不清楚这个问题比亚迪汽车是避免不了的，缘故毫无疑问是由于用了较为划算画面质量不太高的监控摄像头。这也是许多国产汽车存在的不足，配备给得很丰富多彩，但现实的应用感受并不太好。

为什么不推荐买宋plus？想来想去，这新款车并没什么问题，小问题倒是几个：

1、后排座坐椅正中间部位较为硬

比亚迪宋Plus的后排座木地板保证基本上全平，但遗憾的是正中间部位的椅背较为硬，跟两侧的坐位对比差许多。

2、后段动力较弱

宋Plus汽柴油版使用的是1.5T7DCT的动力组成，汽车发动机的动力在前中区主要表现非常好，尤其是前端低速档时的扭距很大，但是后半段的能量也不没有起色了。变速器觉得为了更好地不抖动，将姿势能够减慢了许多，并且为了更好地平稳性，换档也显得更不情愿。

3、风噪音有点儿大

宋Plus在车胎和汽车发动机领域的隔音降噪做得非常好，便是快速时的风噪音有点儿显著，终究是SUV，身型不利减少车噪，因此或是能接纳。

之上好多个难题基本都是较为“儿科”，十来万的车还能规定哪些？实际上难题并并不是出在宋Plus跨下，只是取决于它的敌人吉利博越、北京长安CS75PLUS、哈弗H6这些车系的价格要比宋Plus划算一点，配备都不差过多。

可是当你细心比照，便会发觉宋Plus只不过_有专业降低价格的标配罢了，因此才显着它1一万发展有点儿太高，应当说宋Plus的起始点，是别的竞争对手的中标配，价格旗鼓相当。

百万购车补贴

最新口碑质量榜单这5款车型可以放心买

第1款：比亚迪宋PLUS DM-i 经销商报价：15.48-21.88万

要知道比亚迪“刀片电池”的安全性早已深入人心，而此宋PLUS DM-i搭载的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，也进一步完美诠释了这的车口碑与质量,还有这车的优点是真的很多，什么省油，动力足，提速快，颜值高，配置高，性价比高，空间大等。

而且这车卖得好不是因为技术有多厉害，而是因为同等尺寸、配置、性能跟技术水平下，宋plus dmi最便宜，还绿牌免购置税，享受到全年畅通无阻等特殊待遇。你说说，这样的优势谁会不心动？

第2款：广汽AION S 经销商报价：13.98-18.66万

Aion S外观在拥有动感而低趴的车身、自适应进气格栅、隐藏式门把手等造型的同时，风阻也控制在0.211Cd超低水平。动力上搭载了一台永磁同步电机，其最大输出功率为135kW，最大扭矩300N·m，Aion S百公里加速时间为7.9s,还能提供510公里的长续航。

在智能驾驶方面，这款车型搭载了L2级自动驾驶系统以及与腾讯合作开发的智能车载系统，拥有双重无感启动功能。在如今在整个车市都面临着巨大下行压力的情况下，仍然能保持销量的持续增长，实现了品牌的飞跃，也侧面证明了该车型的可靠与口碑。

第3款：哈弗H6 经销商报价：8.89-14.70万

哈弗H6这个车应该不用作过多介绍了吧，被誉为国民神车，曾经多年获得销冠的称号，用一句话来总结：外观大气内饰豪华，配置高价格便宜，油耗同级别不算高。从性能来说也是皮实耐用，毛病少的。

最后，我想说是的群众的眼睛是雪亮的，这车连续那么多个月的销冠肯定不是假的，照着销量高的买肯定不会有大错，而且维修保养也便宜，在13万左右的H6我可以负责任的说，可以吊打17万以内所有合资suv，甚至个别20万左右合资suv的低档车型。

第4款：吉利星瑞 经销商报价：11.17-14.37万

这车的颜值高，特别是只此青绿版，在诸多细节处做了搭配，和北宋山水画中的写意动感不谋而合，具有浓厚的中国文化气息，内饰豪华感与科技氛围都营造得很好，尤其喜欢这个浅蓝+灰的配色，很显质感。论颜值、用料，国产车真的没有服过谁。空间上2800mm的轴距已经赶上的B级车的水准，后座的横向空间感受很大，坐三个成年人都不会觉得拥挤。

而且这车的机械素质和科技配置都非常厚道，可以说是同等车型价位中最高的，性价比很高。动力方面，有一说一，在同级别车型中，你几乎找不到2.0T排量的车了吧？开起来换挡提速要比速腾的更顺滑，油门也更轻，在运动模式的时候，深踩油门能瞬彪，推背感很强，个人觉得就家用车来说星瑞是绝对够够的了，又有操控又有大空间，很满意。

第5款：长安CS75 PLUS 经销商报价：10.79-15.49万

这车的外观颜值很高，前脸采用大尺寸的对称斜线造型，搭配两侧狭长的大灯和流畅的腰线贯穿至车尾，下方红色线条点缀，看上去十分具有未来感。车内使用了大面积的皮质包裹，搭配大尺寸的双联屏，多色氛围灯、索尼音响，全新造型的游艇挡把和丰富的智能网联系统等，给消费者营造了更便利与质感的车内氛围。

配置上，具备齐全的L2级驾驶辅助功能，比如车道保持辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、前后方碰撞预警等都具备了。动力方面，1.5T车型最大马力为188Ps，峰值扭矩为300N·m，2.0T车型最大马力为233Ps，峰值扭矩为390N·m，传动方面，全系都换上了全新的爱信8AT变速箱。动力在同级别中是处于中上的水平，但在8AT的优秀的口碑加持和保障下，能在保证高效传动的同时，换挡也更加平顺，给消费者带来了更加舒适的驾驶体验，得到诸多消费者的认可。