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汽车维护保养教程_日常汽车维护保养的各项内容及维护的流程

tamoadmin 2024-06-24 人已围观

简介1.汽车维修保养常识有哪些?2.教你实用保养技巧,保护车漆更耐开3.汽车平常怎么保养与维护4.汽车维护保养基础知识轻松省钱,学会这些汽车保养技巧,让你的爱车更持久!汽车保养其实很简单,只需要记住以下几点:1. 首保时,可以使用免费的机油,不需要花钱升级。2. 首保过后,建议直接换成全合成机油,并每一万公里或一年换一次机油和机滤。3. 空气滤芯约两三万公里换一次,保养时可以吹一吹清洁。4. 空调滤芯

1.汽车维修保养常识有哪些?

2.教你实用保养技巧,保护车漆更耐开

3.汽车平常怎么保养与维护

4.汽车维护保养基础知识

汽车维护保养教程_日常汽车维护保养的各项内容及维护的流程

轻松省钱,学会这些汽车保养技巧,让你的爱车更持久!

汽车保养其实很简单,只需要记住以下几点:

1. 首保时,可以使用免费的机油,不需要花钱升级。

2. 首保过后,建议直接换成全合成机油,并每一万公里或一年换一次机油和机滤。

3. 空气滤芯约两三万公里换一次,保养时可以吹一吹清洁。

4. 空调滤芯每年换一次,可以避免异味和细菌,对呼吸道也有好处。

5. 汽油滤芯大多数车型终身免维护,不需要经常更换。

6. 每隔五万公里左右清洗一次节气门,以避免积炭和油泥堵塞节气门,导致提速迟缓。

7. 镍合金火花塞两万公里检查一次,需要更换就换掉,铂金滑塞四五万公里更换。

8. 防冻液的冰点需要在新车第四年检查,正常情况下需要零下十五度,不结冰,沸点最低,不需要更换。如果发现冰点比当地气温最低的气温还要低五度以上,就需要更换防冻液。

9. 刹车油的含水量不超过百分之二就不需要更换,如果含水量大于或等于百分之三,就需要更换。

10. A G和CVT变速箱约六万公里换一次油,七速双离合变速箱八万公里甚至十万公里换一次油。手动变速箱几乎不需要换油。

11. 如果车型是正时皮带,建议在八到十万公里检查或更换。如果是正时链条,则几乎不需要维护。

汽车维修保养常识有哪些?

1、注意及时清洗车辆。保持汽车的干净,仅靠擦一擦灰尘是不够的,要注意经常和及时地清洗车辆。最好使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂,不能用去污粉和洗衣粉等含碱性高的洗涤用品,否则在洗掉灰尘同时会加速油漆表面老化,使车辆失去光泽。

2、注意定期上光。汽车行驶一段时间,应进行表面磨光和上蜡处理。国外对汽车上蜡很讲究,有许多专用的工具和材料。上蜡前通常使用的清洗剂有两种:一种是磨料型,可擦掉表面日漆氧化层;另一种是化学清洗剂,可溶解沉积的油污以便擦除。使用时,先把车体清洗干净,涂上擦洗膏或清洗剂,用毛巾擦洗。在打蜡时,最好使用专用工具,如没有专用工具,可用软布代替,采用锯齿状圆圈状磨擦的方法,同时应避免在阳光直射下打蜡。

3、注意雨后及时擦车。城市空气污染,车辆被雨淋湿后,如不及时将雨水擦掉,若再被强烈阳光照射,很易出现斑点和使表面光泽下降。所以,应及时将雨水擦净。注意塑料件的清洁方法。现代汽车外观使用塑料件的很多。对上了油漆的塑料件,更要使用上好的清洗剂;上蜡时不能过重,防止穿透油漆露出底色。

4、注意镀光金属件的保养。对镀光金属件,清洗时应使用炭精清洁剂,不能使用硬质器具刮除脏物。镀光件也应定期上蜡,以保护镀层不被氧化。

5、注意防锈。汽车油漆和电镀的部件一般都具有良好的防锈能力,可是对于车体上的焊点、接缝以及受过擦伤的部位则容易生锈。因此,车辆在使用一段时间后,应该进行必要的防锈处理。

教你实用保养技巧,保护车漆更耐开

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,机油后的液面不能高于(F)位。

二、 制动液面的检查

制动在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

三、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

四、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

五、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

六、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

七、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

八、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

九、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

上面介绍了汽车维修保养知识汇总的相关内容,下面一起来看看汽车省油秘诀。

1、熟知交通法规,选择两点间最近距离的行车路线。

2、装卸物品或停车等人时关闭发动机。

3、急速起步伤车亦费燃料,应缓慢起步。

4、时速80公里耗油量最小。

5、排气量越大的车耗油越多。

6、尽量避开上下班高峰期上路。

7、适当选择行车档位,避免突然加速。

8、避免空踩油门。

9、行车前检查轮胎气压是否正常。

10、避免在车上放置无用物品。

汽车平常怎么保养与维护

教你实用保养技巧,保护车漆更耐开

1、坚持车身漆面的干燥

坚持干燥是维护车漆非常重要和关键的一个点,干燥的车身能够让爱车的车身远离生锈的烦恼。可是车子是肯定要沾水的,那么沾水后应当怎么处理呢?

沾水无非有两种路径,一种是洗车一种是下雨,下雨天没有办法,只能在停雨之后给爱车做个简单的冲洗,然后拿干布擦干(雨水中含有许多酸性物质,因而会对车身形成很大的影响,因而雨后拿水冲子仍是很有必要的)。

洗车后也要留心,许多车友以为洗完车后工作人员会把您的爱车擦干,殊不许多细节留心不到,所以在洗完车后要留心车门、车身防擦条下边,油箱盖等容易积水的一些地方,如有积水要趁早擦干。

2.给爱车打蜡

车漆的重要性不言而喻,毕竟第一即视感给人的感觉最重要。但汽车开久了,车身就会饱受风霜,变得黯淡无光。如果不及时给汽车上蜡,就会使得汽车受到极大的腐蚀。而给汽车打蜡,最好选用多功能的,建议使用这种汽车车蜡镀膜剂,喷一喷就不仅能让车身容易清洗,而且能保证恢复和保持晶莹透亮。值得一提的是,这款神器还很便宜,自己动手就能操作,再也不用被4S店坑了。

3.做好防护工作

除了清洗养护之外,防护工作也相当重要,如果长时间不开车,又没有室内停车的地方,只能将爱车放置在露天的位置,夏季被阳光暴晒,轻则变色重则皲裂,阴雨天也容易被雨水侵袭,以致于加速车漆的老化。

4.全车镀膜

镀膜也是保护车漆的另一种通用方式。由于价格较高一些,更多地应用在中档和高档车的保养美容上。其实,镀膜其实和封釉的作用都是一样的,但是它的持续时间和效果要比封釉好很多。

对于高档车,一般建议车主直接做全车镀膜处理,这样可以有效地保护车身漆面,抗氧化、抗酸碱。如果在首次购车时候,车主由于经济原因或者其他原因并没有镀膜,在3个月以后的首次保养时候,建议车主对车漆进行镀膜处理。

汽车维护保养基础知识

日常维护和例行检查

1.不定期监测胎压,监测胎压,清理 轮胎 上的杂物,对汽车进行清洁打蜡,清理水箱和机油散热器外侧的灰尘,添加汽车前挡风玻璃清洗液。

2.检查底盘漏油情况,查找漏油痕迹,检查各总成齿轮油量并做适当补充。

3.检查汽车外部的整体情况,灯泡和灯罩的状况,汽车外观是否有划痕,检查 后视镜 并进行调整。

4.检查冷却液的量

冷却系统 的作用是利用冷却介质将被加热部件的热量强制消散,使发动机在合适的温度(一般为80℃~90℃)下保持在正常故障范围内,从而提高发动机功率,降低发动机磨损和油耗。

温度过高或过低都会给工作带来不良影响和危害,所以要特别注意。务必检查冷却液的量,看它是否在上限(最大)和下限(最小)之间。如果不足,及时补充。田家达冷却液应与原始冷却液质量一致。

使用防冻液的车内不宜加入清水,否则会破坏原有冷却液的性能,影响冷却系统的正常工作。冷却液快速减少时,水箱和水箱软管可能会损坏或泄漏。查明原因,及时修复。

5.发动机润滑油的日常检查

发动机应该用油润滑,油的量既不能太多也不能太少。如果机油不足,会对发动机零件造成严重损坏;如果机油过多,可能会导致燃烧室内的机油燃烧和积碳,从而降低发动机功率。

通常,每辆车都有一个油尺,以便车主检查油位。当用油尺检查发动机的油位时,在起动发动机前或停止发动机几分钟后,将汽车停放在平坦的地方。取出油尺,擦拭干净,插回,然后取出检查油位。

如果在上限(H)和下限(L)之间,说明油量正常;如果低于下限标记,则添加适量的油;要高于上限标记,请适当排放机油。

6.风扇传动带的检查

检查风扇皮带的张力是否合适。如果张力过小,皮带容易打滑,导致发动机过热,电池充电电流过小。过度张紧会减少发电机和水泵轴承的磨损,并加剧皮带损坏。

正常的张力维用手压在传动带的中心,并轻微弯曲。同时注意仔细检查传动带是否有损坏,如有损坏及时更换。

7.在规定的时间去4s店保养。一般情况下,小保修5000公里或半年,大保修10000公里,后续维修没有5000公里。

8.冬季启动汽车后,先预热发动机,然后再开车。一开始,发动机的温度达不到。在这种情况下,发动机燃烧不充分。

9.停车后,等待半分钟后关闭发动机。发动机高速运转,所以温度比较高。直接关闭发动机会影响发动机的寿命。

10.3万公里左右更换前后轮胎,可以延长轮胎的使用寿命。

1.刹车片到4s店保养时,检查磨损程度,磨损后定期更换。

12.自动启动后,油门不要踩得太猛,待车速慢慢上升后再边开车边换挡。

13.行驶中不要挂空刹车,因为这会导致动力不足,燃烧不充分,影响发动机的使用寿命。

开车注意事项

1.不要在怠速时预热发动机。目前电喷发动机有温度补偿控制系统,可以满足车辆在寒冷条件下的正常行驶。电喷发动机如果长时间预热,只会无形中增加油耗。汽车启动后,应就地加热,待水温达到启动温度后再启动。开车时,选择好路面,保持中速行驶,保持油门小,尽量避免突然加速和突然刹车。2.开车时不要让发动机高速运转。3.避免发动机过载。满载运行易造成机械损伤,故不应超过额定负荷的75%-80%。这些方面都是新手上路需要注意的问题。不要帮别人拖货车,因为拖车有害无益。4.经常检查发动机机油、冷却液、电池和电解液是否充足,发现缺失及时补充。5.一般来说,机油和三芯(汽油滤芯、机油滤芯、空气体滤芯)每行驶5000公里就要更换一次。这一点非常重要,可以延长发动机的使用寿命。6.每行驶2万公里,轮胎要来回换(右前轮转左后轮,左前轮转右后轮)。

汽车维护保养基础知识

一.轮胎

胎压直接关乎轮胎的安全性能,胎压的过高或者过低都会引起不好的结果,夏季气温高,胎压应该低一些,冬季气温低,胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎,在选用新轮胎时,应与原轮胎型号一致。

二.检查润滑油油面

在每次出车之前,都要检查润滑油面高度,如果车辆在行驶中进行检查,发动机应熄火,一段时间后,待润滑油流回油盘后再进行。检查时,车辆要停在地上,然后抽出机油尺用干净的布揩净,重新插入再拉出机油尺,液面在MAX和MIN之间。最小和最大标志差额1。0摄示度,当液面低于MIN时,应及时添加润滑油。

三.皮带

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。

四.制动液的补充和更换

位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高(MAX)和最低(MIN)标记。如果发现制动液少了,应即使添加。制动液有毒性和腐蚀性,不可以与油漆想接触,同时它还有具有较强的吸湿性,能吸收周围空气中的水分。所以应每两年更换一次制动液。

不论是添加还是更换制动液,都应使用与原来一样的制动液。特别注意不能将不同厂家的制动液混加在一起,因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成分,混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件,特别是橡胶件,从而影响轿车的安全行驶。

五.汽油滤清器

假如发现供油不畅,应及时检查汽油滤清器是否堵塞,发现堵塞就应该及时更换。

文章标签: # 检查 # 发动机 # 汽车