东岳汽车上市了吗,东岳汽车上市了吗最近

1.桓台东岳和博汇哪个好

2.东岳集团股东名单

3.奇瑞汽车股票上市了吗

4.车企抗疫丨上汽通用800万元驰援武汉：有实力更有社会担当！

5.上汽通用东岳汽车要倒闭吗

6.奇瑞上市了吗

山东新智机械有限公司。

根据山东省科学技术厅发布2022年第二批入库科技型中小企业名单，新东岳集团旗下的子公司山东新智机械有限公司连续五年蝉联榜单。

山东东岳集团创建于1987年，2007年在香港主板上市。30年时间，公司沿着科技、环保、国际化的发展方向，成长为亚洲规模最大的氟硅材料生产基地。

桓台东岳和博汇哪个好

奇瑞汽车股份有限公司没有上市。

奇瑞汽车股份有限公司，简称奇瑞汽车，是国内最早突破百万销量的汽车自主品牌，但并未上市，实际控制人为安徽省人民政府，最终受益股份31.558%。

成立以来，奇瑞汽车的业务范围涉及乘用车、商用车和微型车，不仅与瑞典萨博汽车公司、韩国现代汽车公司等多家国际知名汽车企业建立了合作关系，还在2020年与德国大众汽车集团达成合作协议，共同开发电动车型，在国际化的道路上迈出了重要一步。

历经多年的发展，奇瑞汽车已经得到了国家汽车产品质量监督检验中心、国家环境保护总局等资质认证，获得了?中国汽车工业科技进步奖?、?中国汽车工业优秀企业?、?中国优秀自主品牌汽车制造商?等多项荣誉，目前业务也遍布全球80多个国家和地区，累计全球用户达1200万，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。

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东岳集团股东名单

恒台东岳好。山东博汇集团有限公司、东岳集团入围了山东省100强企业、工业100强企业和制造业100强企业名单。山东博汇集团有限公司,是造纸及化工一体的综合企业，去年产值 八十多个亿。东岳集团是桓台县在全世界最有名的企业,集团在去年,在香港成功上市,一次融资13个多亿,是桓台县第一家,淄博市第二家在香港上市的企业。相比还是东岳集团好。

1、东岳集团为保证员工工作环境，五险一金还有各种劳保福利以及高温补贴，最低达到了3万余元。

2、工资非常丰富，实习的一般六个月，实习工资1000-2000元。转正以后大约平均一个月5000元。如果是中层岗位，工资待遇会更好。

奇瑞汽车股票上市了吗

山东东岳未来持股77%。

淄博晓希持股13%。

长石投资持股10%。

11月中旬，山东东岳有机硅材料股份有限公司（简称东岳有机硅）首次公开发行股票并在创业板上市招股说明书（申报稿）在证监会官网披露，这意味着中国民企500强企业——位于山东的东岳集团分拆上市进入闯关阶段。

山东财经报道注意到，已在港股上市的东岳集团在2018中国民营企业500强榜单中位居第245位，港股年报显示的2017年净利润近17亿元，拟在创业板上市的东岳有机硅则从2015年的亏损一跃至今年上半年盈利近4.5亿元。

不过让普通人略感诧异的是，作为氟硅行业龙头企业东岳集团的创始人，张建宏带领企业多次打破国外技术垄断，成功打造了领先世界水平的氟硅高新技术产业链，其本人也曾贵为全国工商联副主席，但从股权结构上看，张建宏却并不是东岳集团的“大老板”，其持股仅为8.78%，新华联的傅军才是法律上的实际控制人。

预招股书显示，东岳有机硅的前身东岳有限成立于2006年12月，东岳集团出资12000万元占比60%，宏达矿业出资8000万元占比40%。2018年2月，东岳有限股东会同意公司整体变更为股份有限公司，变更后公司总股本9亿股，股权结构为山东东岳未来持股77%，淄博晓希持股13%，长石投资持股10%。

据披露，东岳有机硅是我国有机硅行业中生产规模最大的企业之一，具备年产25万吨有机硅单体的生产能力；按聚硅氧烷产能计算，公司位列有机硅行业全球前十、中国第四。

山东财经报道了解到，从行业发展看，2008年以前，有机硅国内需求高速增长，产品大量进口，价格维持高位；2008-2016年由于技术升级、产能扩张和进口替代，有机硅产品价格持续下降；2016年下半年至今，由于供需格局大幅改善，有机硅产品价格大幅提升。

受益于此，东岳有机硅近几年的盈利能力也得到极大改善，2015年时，其14.54亿元的营业收入却亏损3533.95万元；2016年16.92亿元的营业收入已实现净利润6051.32万元；到了2017年，东岳有机硅实现营业收入24.41亿元，净利润3.1亿元；而2018年仅上半年净利润就已飙升至4.48亿元，营业收入为17.9亿元。

车企抗疫丨上汽通用800万元驰援武汉：有实力更有社会担当！

没有。21世纪经济报道的报道显示，奇瑞汽车已经在2006年、2009年、2012年、2016年分别被曝公司或关联资方推出上市计划。但是，由于种种原因，相关上市计划又逐一流产，截止2024年1月，该公司的股票仍然没有上市。

上汽通用东岳汽车要倒闭吗

春节假期又双叒延长了，但这并非什么好事，罪魁祸首新冠病毒仍在肆虐，截止2月6日，全国确诊病例达到28060例，相比2月5日增加了3694例，疑似病例增加5328例，当然也有好消息，全国治愈病例增加了261例，同时全国新增确诊病例出现下降趋势，这无疑是阴霾中的一缕阳光。

在这个特殊时期，作为我国第二大支柱产业的汽车制造业自然不会坐视不管。据悉，已有超50家车企及零部件企业加入驰援疫情防控工作，成立专项基金2.03亿元，捐赠金额折合现金达3.46亿元。

车企实力担当，低温之下仍慷慨相助

疫情期间，涌现一大批具有社会责任感的车企，其中也包括上汽通用。在一众车企中，通用汽车绝对算得上是既有实力又有担当的一家。先说实力，通用汽车是全球最大的汽车公司之一，进入中国已超过90年，建立了10家合资企业和2家全资子公司，拥有超过58,000名员工。

而上汽是国内历史最悠久、最具实力的车企之一，也是国内A股市场最大的汽车上市公司，1997年正式与通用合作成立上汽通用汽车有限公司，负责生产和销售别克、雪佛兰、凯迪拉克、五菱及宝骏的系列产品，因此，上汽通用可以说是强强联手的产物，实力不可小觑。

值得一提的是，2019年的车企并不好受，数据显示，2019年，我国汽车产销完成2572.1万辆和2576.9万辆，较2018年下滑7.5%和8.2%，整体大势低迷，车企再有实力，想置身事外也不大可能，上汽通用确实也受到了一定程度波及，即便如此，在疫情面前，上汽通用仍然选择了履行社会责任，慷慨相助！

上汽通用慷慨相助，驰援武汉800万元

面对新冠肺炎，通用汽车展现出了汽车人应有的担当，累计捐款1300万，包括通用汽车500万，上汽通用800万。而在上汽通用的800万捐款中，其中500万定向捐给疫情发源地及重灾区武汉，另外300万则捐给上汽通用汽车武汉分公司所在的江夏区，这样的分配更好的保证了专款专用，也体现了上汽通用的良苦用心。

目前网上热传着一份车企捐款排行榜，但在笔者看来，社会责任感并不仅仅体现在捐款、捐物的多少上，当然上汽通用捐款数额也确实是名列前茅，同时还体现在车企与疫情做斗争的实际行动上。

不仅快还及时，这些动作暖了员工的心

在新冠肺炎到来时，上汽通用应该是响应最早的企业之一。新冠肺炎发源地武汉是中国最大的“汽车城”之一，所在地湖北省同样是重灾区之一，汇集了大量整车企业和零部件企业，而武汉也是上汽通用四大生产基地之一，据悉，2018年上汽通用武汉分公司员工总数已达到3600人左右，管控难度较大。

事实上，上汽通用早在1月23日就发布已疫情防控应急小组通告，一方面密切关注国家有关疫情防控的最新要求，同时也着手跟进记录员工的身体健康状况，1月25日，上汽通用开始要求1月10日起，去过湖北地区的员工在家办公，14天隔离期结束才能返岗。

正因为上汽通用一系列及时、快速的动作，使得员工的生命健康得到了保证，据悉，截至1月25日，包括泛亚，销售公司，东岳，北盛，武汉和广德试车场在内的上汽通用全部员工均未出现新型冠状病毒感染肺炎的确诊和疑似病例。而对员工健康的保障，也是对其家属以及周边人群的保障，也符合国家以及专家们的要求，是企业应对疫情的典范。

患难见真情，履行社会责任是常态

疫情面前，患难见真情，上汽通用的种种做法让人感到暖心，事实上，这并非上汽通用的一时之举，其一直在积极践行社会责任，不断完善公益慈善管理体系，成功打造了包括“绿动未来”环保公益平台、“雪佛兰·红粉笔教育计划”等项目。

同时上汽通用也是业内率先发起校企合作的企业之一，2007年正式与教育部签署第一个校企合作项目五年合作协议，目前已在全国共拓展了ASEP学校41所，AYEC学校62所，累计培养青年技师18000多名，平均就业率达到92%，可以肯定，上汽通用积极履行的社会责任心从未变过，由此看来，它慷慨解囊驰援武汉也是在情理之中。

上汽通用一直以来积极践行企业社会责任也获得了社会各界的认同，在2019年底举行的“2018-2019年度中国最受尊敬企业”颁奖典礼上，上汽通用汽车再度荣膺“中国最受尊敬企业”称号，成为唯一一家连续十五次获此殊荣的汽车企业。

同一天，上汽通用汽车连续第十一次入选“中国企业社会责任榜”，并拿下“责任典范奖”。

除此之外，上汽通用还连续十年荣获“中国杰出雇主”奖项，这些都是对上汽通用所做贡献的直接证明和充分肯定。

写在最后：

虽然新冠肺炎还在中华大地肆虐，但以上汽通用为首的车企们以自己的行动为大家带来了希望，相信在国家、企业、专家以及医护人员的共同努力下，会早日渡过难关，最后以上汽通用的寄语作为结束：

新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着亿万人心，上汽通用汽车以实际行动向英勇奋斗在抗击疫情一线的广大医护人员及防疫工作者，致以崇高的敬意，并将与武汉及全国人民守望相助，共克时艰！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞上市了吗

没要倒闭。根据查询懂车帝信息显示：上汽通用东岳汽车有限公司是上海通用汽车有限公司、上汽集团和通用汽车分别出资百分之50、百分之25、百分之25，对原烟台车身有限公司兼并重组建成，是上海通用汽车有限公司继浦东金桥之后的第二个生产基地，截止到2023年11月29日并没有要倒闭的意思。

没有。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，是一家从事汽车生产的国有控股企业，总部位于中国安徽省芜湖市。虽然有计划在未来某个时间点上市，但截至目前，该公司尚未完成上市流程。奇瑞汽车股份有限公司，是一家国有大型股份制企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市经济开发区，现任董事长兼总经理是尹同跃。公司在国际、中国共建有十余个生产及KD基地，并在芜湖、上海、欧洲、北美、巴西等国家和地区布局六个研发中心。现有奇瑞、捷途、星途、iCAR四大品牌。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。2020年，在安徽省发明专利百强排行榜位居第一。截至2022年底，奇瑞累计申请专利25,000余件，授权专利17,000余件，其中发明授权专利37%，位居行业前列。多次获得“国家科技进步一、二等奖”，三次被授予国家级“创新型企业”。2023年，奇瑞汽车年营收首破3000亿元，汽车年销量188.13万辆。2023年全年，奇瑞汽车品牌以118950辆的销量排名2023年俄罗斯汽车销量第二位。