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比亚迪股票股吧最新消息,比亚迪股吧新消息新

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.比亚迪三季报:开放战略价值凸显,营收净利双飘红2.比亚迪股票现在还能买吗3.2023新能源汽车电池龙头股一览4.比亚迪汽车的股票是什么?5.比亚迪单日涨9.5%,“百元股”添新成员,巴菲特成大赢家来源:资本邦3月30日,资本邦了解到,比亚迪(002594.SZ)发布2020年年报,2020年实现营业收入1566亿元,同比增长22.59%;2020年实现归属于上市公司股东的净利润42.34亿元,

1.比亚迪三季报:开放战略价值凸显,营收净利双飘红

2.比亚迪股票现在还能买吗

3.2023新能源汽车电池龙头股一览

4.比亚迪汽车的股票是什么?

5.比亚迪单日涨9.5%,“百元股”添新成员,巴菲特成大赢家

比亚迪股票股吧最新消息,比亚迪股吧新消息新

来源:资本邦

3月30日,资本邦了解到,比亚迪(002594.SZ)发布2020年年报,2020年实现营业收入1566亿元,同比增长22.59%;2020年实现归属于上市公司股东的净利润42.34亿元,同比增长162.27%;2020年汽车产销率均小幅下滑。

同日,比亚迪发布2021年第一季度业绩预告,预计第一季度盈利2亿元–3亿元,同比上涨77.56%-166.34%。

2020年业绩大幅增长,汽车产销率小幅下滑

从比亚迪年报来看,其主营业务包括汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。

2020年,比亚迪实现收入约人民币1566亿元,同比增长22.59%,其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币840亿元,同比增长32.76%;手机部件、组装及其他产品业务的收入约人民币600亿元,同比增长12.48%;二次充电电池及光伏业务的收入约人民币121亿元,同比增长15.06%。三大业务占比亚迪总收入的比例分别为53.64%、38.34%和7.72%。

根据中汽协的数据,2020年国内新能源汽车全年产销分别为136.6万辆和136.7万辆。

比亚迪2020年汽车产销量分别为431,954辆和394,608辆,同比下降5.08%和3.62%。其中新能源汽车产量为194,148辆,同比下降14.73%;新能源汽车销量为162,893辆,同比下降12.52%。

虽然2020年新能源产销率有所下滑,但是比亚迪2020年新能源产销量占全国新能源汽车产销率比例达到14.21%和11.92%。

同时比亚迪表示公司2020年获得的新能源补贴收入合计23亿元。

业绩大涨,股价却一路下跌

2020年,比亚迪股价一路上涨。到了2021年初,比亚迪涨势不减,今年2月3日,比亚迪股价达到创历史新高273.37元,总市值高达7818亿,离8000亿仅一步之遥。

而之后,比亚迪股价一路下跌。

之后,巴菲特的伯克希尔持股名单出炉,比亚迪成为其重仓持股之一。截至2020年12月31日,伯克希尔持有的比亚迪股票市值已达到58.97亿美元,比亚迪的投资上巴菲特获得了24倍的收益。而在2月20日,高瓴资本斥资2亿美金参与了港股公司比亚迪股份(01211.HK)最新一轮定向增发股票的购买。

不过即使是巴菲特的持股名单爆出,还是高瓴资本斥资2亿美金参与比亚迪港股定增,比亚迪股价还是一路下跌,截至3月30日报收168.1元,总市值为4810亿元,比亚迪市值在两个月不到的时间里已经跌去了3000多亿。

比亚迪三季报:开放战略价值凸显,营收净利双飘红

有关电池板块龙头股(一览)

随着电动车、电动工具、手机等相关行业的蓬勃发展,对电池的需求将会持续提高,在将来,电池其实就是一条长久性发展前进的主线。下面小编带来电池板块龙头股,大家一起来看看吧,希望能带来参考。

锂电池板块的龙头股有哪些

1.欣旺达:公司的锂电池产能位居行业前列,在新能源汽车领域已得到行业的广泛认可。

2.鹏辉能源:公司拥有锂电池产能达到6.5GWH,与锂电池龙头宁德时代(300750,股吧)和比亚迪(002594,股吧)共同占据了市场的领先地位。

3.华友钴业:公司的电池级碳酸锂产能为3.5万吨,市占率在24%以上,同时与比亚迪、LG新能源、赣锋锂业(002460,股吧)等锂电巨头建立了深度合作。

4.盛新锂能:公司主要从事锂系列产品的生产,是国内较早进入锂盐领域的企业,在锂化工产品基础上专注发展锂盐产品。

新能源汽车

1.比亚迪:比亚迪是一家综合汽车制造企业,主要从事于新能源汽车整车的研发、制造和销售。

公司在深交所挂牌上市,股票代码360。

2.北汽蓝谷:北汽蓝谷是北汽集团的全资子公司,北汽蓝谷是公司的重要股东之一。

3.江淮汽车:公司主要从事汽车行业的基础设施建设及配套业务,主要为国内外主流乘用车品牌汽车制造企业提供汽车轻量化系统产品及服务。

4.金杯电工:公司主营业务包括电工电器、电工母线、电工真空、电工压力变送器、电工钢压、电工用刷、电工工具钢、电工线材、电工用刷、电工线材、电工电器、电工管件、电工材料、电工电线电缆、电工紧固件、电工用合金及钢制品等。

5.江淮汽车:公司主要从事电动汽车、摩托车、交流汽车、汽车配件及汽车零部件的生产与销售,公司的主要产品包括纯电动乘用车、大功率发动机、纯电动大巴车、环保汽车、环保电动车、专用车、火车轮、汽车机械配件、汽车整车、汽车配件、汽车仪表及配件、非汽车行业配套设备等

十大电池概念股一览

电池概念股有宁德时代、比亚迪、隆基绿能、长城汽车、万华化学、通威股份、阳光电源、汇川技术、亿纬锂能、上汽集团等664家上市公司。

宁德时代(300750):公司从事动力电池系统提供商。

比亚迪(002594):公司主营业务为新二次充电电池、光伏、手机部件及组装、传统燃油汽车及新能源汽车业务。

隆基绿能(601012):公司主要从事单晶硅棒、硅片。

长城汽车(601633):公司主要从事SUV制造。

万华化学(600309):公司主要从事聚氨酯系列、石化系列、功能材料系列、特种化学品系列的研发、生产和销售。

通威股份(600438):公司业务有水产饲料与光伏。

阳光电源(300274):公司从事光伏逆变器、风能变流器等。

汇川技术(300124):公司从事工业自动化产品的研发、生产和销售。

亿纬锂能(300014):公司主营业务为锂原电池和锂离子电池。

上汽集团(600104):公司主要从事整车(含乘用车、商用车)的研发、生产和销售。

电池龙头股是哪些

本站趋势选股系统数据整理,电池龙头股有宁德时代、比亚迪、亿纬锂能。

宁德时代:龙头

2022年第二季度宁德时代公司主营为动力电池系统、锂电池材料、储能系统等,收入为791.43亿元、136.7亿元、127.36亿元,占比为70.06%%、12.1%%、11.27%%。

比亚迪:龙头

亿纬锂能:龙头

2022年第二季度亿纬锂能公司主营为锂离子电池、锂原电池等,收入为138.18亿元、10.63亿元,占比为92.58%%、7.12%%。

电池股票的简要分析

1、宁德时代(300750):10月27日消息,宁德时代截至15时,该股跌2.68%,报390.300元;5日内股价下跌5.82%,市值为9525.16亿元。财报显示,2022年第二季度,公司营业收入642.93亿元;归属上市股东的净利润为66.75亿元;全面摊薄净资产收益5.94%;毛利率21.85%,每股收益2.88元。

2、比亚迪(002594):10月27日开盘消息,比亚迪最新报价255.000元,跌1.11%,3日内股价下跌1.14%;今年来涨幅下跌-6.27%,市盈率为240.57。财报显示,2022年第二季度,公司营业收入837.82亿元;归属上市股东的净利润为27.87亿元;全面摊薄净资产收益2.9%;毛利率14.39%,每股收益0.96元。

3、隆基绿能(601012):10月27日开盘消息,隆基绿能最新报50.350元,涨0.84%。成交量9026.25万手,总市值为3817.37亿元。隆基绿能发布2022年第二季度财报,实现营业收入318.22亿元,同比增长65.36%,归母净利润38.17亿,同比53.23%;每股收益为0.37元。

4、长城汽车(601633):10月27日讯息,长城汽车3日内股价上涨7.13%,市值为2683.53亿元,涨5.06%,最新报29.300元。长城汽车发布2022年第二季度财报,实现营业收入285.15亿元,同比增长-7.45%,归母净利润39.67亿,同比109.97%;每股收益为0.43元。

5、万华化学(600309):10月27日消息,万华化学截至收盘,该股涨0.93%,报83.200元;5日内股价下跌4.22%,市值为2612.27亿元。万华化学发布2022年第二季度财报,实现营业收入473.34亿元,同比增长30.24%,归母净利润50.09亿,同比-27.5%;每股收益为1.6元。

6、通威股份(600438):10月27日开盘消息,通威股份5日内股价上涨0.15%,今年来涨幅上涨9.69%,最新报47.080元,成交额21.47亿元。通威股份发布2022年第二季度财报,实现营业收入356.54亿元,同比增长123.61%,归母净利润70.29亿,同比231.83%;每股收益为1.56元。

7、阳光电源(300274):10月27日开盘消息,阳光电源截至15点收盘,该股报133.020元,涨0.24%,7日内股价上涨0.54%,总市值为1975.6亿元。阳光电源发布2022年第二季度财报,实现营业收入77.14亿元,同比增长58.6%,归母净利润4.9亿,同比32.21%;每股收益为0.33元。

8、汇川技术(300124):10月27日消息,汇川技术5日内股价上涨5.08%,今年来涨幅下跌-5.14%,最新报66.390元,市盈率为48.46。财报显示,2022年第二季度,公司营业收入56.18亿元;归属上市股东的净利润为12.57亿元;全面摊薄净资产收益7.51%;毛利率37.91%,每股收益0.48元。

9、亿纬锂能(300014):10月27日消息,亿纬锂能最新报价90.800元,3日内股价下跌1.32%;今年来涨幅下跌-22.84%,市盈率为58.96。财报显示,2022年第二季度,公司营业收入81.92亿元;归属上市股东的净利润为8.38亿元;全面摊薄净资产收益4.52%;毛利率15.96%,每股收益0.45元。

10、上汽集团(600104):10月27日消息,上汽集团7日内股价下跌0.56%,截至15点收盘,该股报14.330元,涨1.2%,总市值为1674.24亿元。财报显示,2022年第二季度,公司营业收入1335.21亿元;归属上市股东的净利润为13.94亿元;全面摊薄净资产收益0.5%;毛利率9.56%,每股收益0.12元。

比亚迪股票现在还能买吗

从“元”秦”到“汉”“?唐”,比亚迪用惯了大红色作为主打色,如今也轮到品牌正当红了。

29日晚,比亚迪发布第三季度业绩报告,营收净利双增:前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长11.94%;归属于上市公司股东的净利润34.14亿元,同比增长116.83%。

其中,第三季度业绩可以用“耀眼”来形容——实现净利润17.51亿元,同比增长1362.66%。

1362.66%,也就是说,比亚迪在该季度净利增长了13.62倍。

早在今年二季度初,比亚迪还没有这么红的时候,就有不止一家机构表示长线看好比亚迪,当时,机构大多持这样的态度:

“虽然短期业绩承压,但比亚迪供应链在加速开放”、“公司后续更大的投资价值是作为中性的新能源汽车一站式解决方案提供商”、“比亚迪业务结构由垂直整合转向战略开放,价值正逐步显现”。

如今,比亚迪股票对比当时已飙升近3倍,价值明显开始显现,比亚迪方面对增长的原因解释为,主要是汽车板块业务实现恢复性增长,尤其是新能源汽车销量快速触底反弹,令公司的新能源汽车销量快速增长。

比亚迪新能源汽车销量增长,绕不开“汉”“唐”的功劳。数据显示,汉上市后就成为了国内高端新能源汽车市场的热销车型,9月交付5612辆,环比增长40.3%;唐家族销量也增长迅猛,9月实现销量5085辆,环比增长54.7%。

该两款车型领衔之下,9月,比亚迪乘用车全系实现销量40905辆,同比增长2%,环比增长15.2%;其中,新能源车实现销量18603辆,同比增长42.6%,环比增长32.8%。

数据就在这,车卖的好无可置疑,但是,车为什么卖得好?除了众所周知的政策东风之外,不得不提比亚迪自身产品周期的原因。

“比亚迪在2020年的飘红是情理之中的。今年是比亚迪的产品大年,新车多,类型广,上到其高端王朝系列的旗舰车型,下至低端走量的e网车系,加上中期改款和年度更新车型,车多,销量自然会好一些。”业内分析人士表示。

红,已经是“板上钉钉”了,比亚迪未来趋势如何,业界也普遍持看好态度,至于原因,扉旅汽车简单将其总结为:全面开花。

比亚迪还是那个比亚迪,比亚迪不止再是那个比亚迪。之所以这么说,是因为比亚迪能红,且将继续红下去,新能源车业务增长恢复是重要原因,但却不是唯一的支点。刀片电池、商用车的布局、轨道交通,甚至手机部件及组装,都已经成了新的支点。

刀片电池,被认为是加速推进比亚迪电池外供的重要成果。“几乎你能想到的所有汽车品牌,都在和我们探讨基于‘刀片电池’技术的合作方案。”这是比亚迪副总裁何龙曾经透露出的信息。

商用车和轨道交通方面,比亚迪一直在寻找强势的朋友。就在10月22日,比亚迪官方发布消息,称比亚迪和日野自动车株式会社签署合资协议,双方将各自出资50%成立合资公司,结合两家公司的优势,共同开发纯电动商用车及电动车零部件。日野是丰田汽车的控股子公司,从1942年开始深耕商用车。

同一天,比亚迪还与中铁电气化局集团有限公司开启全面战略合作,双方将积推进在轨道交通行业的产品设计、生产、安装、调试等方面的技术合作及智慧化解决方案合作,共同探索轨道交通产业多种创新商业模式。

此外,比亚迪与正泰集团股份有限公司也达成战略合作,将在储能、智慧轨道交通、半导体等领域开启深度合作,共同开拓全球新能源发电及配套储能项目。正泰集团是国内工业电器龙头企业和新能源领军企业,拥有智能电气、清洁能源系统解决方案等方面核心技术。

手机部件及组装业务或许更能引起比亚迪用户的关注,据悉,苹果9月发布的iPad新品,由比亚迪电子代工。

有机构发布研报称,预期比亚迪电子有望在今年取代广达,成为iPod?Touch的独家组装供货商,且取得至少10%至20%以上的iPad组装订单。

新能源的复苏,让比亚迪红了;多条腿走路,估计比亚迪还能红下去。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023新能源汽车电池龙头股一览

比亚迪是大家都比较关注的国产汽车品牌,作为行业中领先的自主品牌,它也已经成功上市了,那么比亚迪股票还能买吗?2022年下半年前景如何?下面我来说一说自己的看法。

比亚迪股票还能买吗?

我个人认为比亚迪股票是可以购买的,因为它是一个特别受欢迎的汽车品牌,尤其是在新能源汽车领域,更是闯出了一番新天地,打造巧橡了很多新鲜、时尚并且经济实用型比较强的车子,为用户们带来了更多的方便与快乐。比亚迪旗下的车型价格便宜,而且有很多优惠政策,所以每一年的销量基本上都属于持续升高的状态,销量好,股票的走势应该也会很好,没有意外情况的话,不会出现大跌的情况。对于想要买股票的人来说,比亚迪股票其实还是很有诱惑力的,通过往期的走势能够看出,它一直都处于比较稳定的状态。如果让我选择的话,我还是会选择比亚迪股票的。在这里劝告各位,炒股这种事情一定不可以太盲目,而且不能冲动的投资,这毕竟是有风险的,不能一下子将全部家产都投入其中,否则很有可能会得不偿失,到最后一无所有的。

比亚迪汽车的股票是什么?

2023新能源汽车电池龙头股一览

新能源绝对是近年来大家关注的焦点之一,新能源涵盖范围极广,既包括能源本身、也包括新能源的运输、使用和产品,其中热度最高的大概也就是新能源汽车、盐湖提锂、稀土、锂矿、动力电池、磷酸铁锂、锂电池等概念股了。一起来看看新能源汽车电池龙头股吧!

新能源汽车电池龙头股

1隆基股份:单晶光伏产品制造企业,主要从事单晶硅棒、硅片、电池和组件的研发,生产和销售,主要产品为太阳能组件及电池、硅片及硅棒、电站建设及服务、电力。

2天齐锂业:四川天齐锂业股份有限公司主营业务是锂精矿及锂化工产品的生产、加工和销售。公司的主要产品为锂矿、锂化合物及衍生品。

3比亚迪:新能源汽车龙头股,主要从事新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。公司的主要产品为二次充电电池及光伏、手机部件及组装等、汽车及相关产品。

4阳光电源:专注于太阳能、风能、储能、电动汽车等新能源电源设备的研发、生产、销售和服务的高新技术企业。主要产品光伏逆变器、风电变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统、水面光伏设备、智慧能源运维服务。

5当升科技:主营业务为多元材料、钴酸锂等正极材料以及多元前驱体等材料的技术研究和生产销售。其主要产品有多元材料、钴酸锂、智能装备。

6中环股份:主营业务围绕硅材料展开,专晶硅的研发和生产,在半导体板块、太阳能板块、光伏发电板块、金融板块等各方面均有涉及。

7金风科技:从事风机制造、风电服务、风电场投资与开发三大主要业务以及水务等其他业务。

8先导智能:从事高端非标智能装备的研发设计、生产和销售。主要为薄膜电容器、锂电池、光伏电池/组件等节能环保及新能源产品的生产制造厂商提供设备及整体解决方案。

9赣锋锂业:主营业务是各种深加工锂产品的研究、开发、生产与销售,是锂行业领军企业。

10亿纬锂能:主要业务是消费电池(包括锂原电池,小型锂离子电池,三元圆柱电池)和动力电池(包括新能源汽车电池及其电池系统,储能电池)的研发,生产和销售。其主要产品为锂原电池、锂离子电池,在技术创新方面占据优势。

以下是部分龙头企业简介

禾迈股份(sh688032):公司主要从事光伏逆变器、储能逆变器等电力变换设备和电气成套设备及相关产品的研发、制造与销售业务,其中光伏逆变器及相关产品主要包括微型逆变器及监控设备、模块化逆变器及其他电力变换设备、关断器、分布式光伏发电系统,电气成套设备及相关产品主要包括高压开关柜、低压开关柜、配电柜等。

宁德时代(sz300750):专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力,形成了全面、完善的生产服务体系。

昱能科技(sh688348):公司自设立以来,一直专注于分布式光伏发电系统中组件级电力电子设备的研发、生产及销售,致力于为户用及工商业用户提供“安全、可靠、多发电”的光伏系统解决方案。在全球大力发展可再生清洁能源的背景下,公司将充分发挥现有研发创新优势、产业运营优势以及全球化业务布局及本土化服务优势,持续深耕组件级电力电子设备领域,加快新产品新技术的研发,不断提升自主创新能力,作为国际领先的组件级电力电子设备企业巩固并不断提升市场份额。

北方华创(sz002371):公司主要从事基础电子产品的研发、生产、销售和技术服务业务,主要产品为电子工艺装备和电子元器件。电子工艺装备方面,包括半导体装备、真空装备和新能源锂电装备三大业务领域产品,广泛应用于集成电路、半导体照明、功率器件、微机电系统、先进封装、光伏电池、平板显示、真空电子、新材料、锂离子电池等领域。电子元器件方面,公司依托六十多年的元器件技术积累,建立了完善的新产品、新工艺研发体系,产品技术等级不断提升,研发生产了电阻、电容、晶体器件、微波组件、模块电源、混合集成电路等高精密电子元器件系列产品,广泛应用于精密仪器仪表、自动控制等高、精、尖特种行业领域。

固德威(sh688390):公司长期专注于太阳能、储能等新能源电力电源设备的研发、生产和销售,并致力于为家庭、工商业用户及地面电站提供智慧能源管理等整体解决方案。公司系以新能源电力电源设备的转换、储能变换、能源管理为基础,以降低用电成本、提高用电效率为核心,以能源多能互补、能源价值创造为目的,集自主研发、生产、销售及服务为一体的高新技术企业。

比亚迪(sz002594):本集团主要从事以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通业务领域。作为全球新能源汽车行业先行者和领导者,集团凭借在动力电池、电机、电控等领域的雄厚技术积累,通过技术的持续创新,打造出长期、可持续的核心竞争优势,奠定了本集团于全球新能源汽车行业的领导地位,加速推动全球汽车产业转型升级进程。

新能源动力电池上市公司龙头股有:

宁德时代(300750):新能源动力电池龙头股,2023年第四季度显示,宁德时代公司实现营业收入1182.54亿元,净利润121.75亿元,每股收益5.45元,市盈率30.68。

储能设备制造龙头股,全球领先的新能源动力电池系统提供商,是特斯拉电池系统的供应商。最近3年,营业收入每年增长57%,成长能力超强;近5年,净资产收益率为24%。新能源产业正处于最热门的高景气阶段,也符合未来世界能源系统发展的趋势,宁德时代未来依旧有发展空间。

近5个交易日股价下跌0.08%,最高价为237.33元,总市值下跌了8.35亿,当前市值为1.01万亿元。

比亚迪(002594):新能源动力电池龙头股,比亚迪2023年第四季度季报显示,公司营业总收入1563.73亿元,同比增长120.4%;净利润72.73亿元,同比增长1114.3%;基本每股收益2.51元。

近5个交易日,比亚迪期间整体下跌1.92%,最高价为262.97元,最低价为249.55元,总市值下跌了142.35亿。

新能源动力电池概念股其他的还有:

常铝股份:5月9日消息,常铝股份7日内股价上涨4.44%,最新报4.050元,市盈率为-8.58。

格林美:5月9日盘中最新消息,格林美5日内股价下跌2.07%,截至11时26分,该股报6.750元涨0.74%。

高澜股份:5月9日盘中消息,高澜股份5日内股价下跌14.23%,今年来涨幅上涨45.53%,最新报18.910元,成交额15.58亿元。

新能源龙头股排名前十(中国十大光伏公司排名)

1、1、隆基股份:新能源龙头。

2、公司拟在泰州市新能源产业园区内新设控股子公司作为投资主体实施该项目,主要负责实施净化装修和机电安装工程、设备的购置和安装,项目公司投资约24亿元。

3、2、天齐锂业:新能源龙头。

4、全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商,世界第二大以及亚洲最大的锂生产商;旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿;主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售;18年锂矿收入22.02亿元,锂化合物及衍生品收入40.41亿元,合计占比99.97%。

5、3、宁德时代:新能源龙头。

6、腾势新能源系比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司。

7、4、比亚迪:新能源龙头。

8、5、为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力,宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队,在新型动力电池包方面开展深入合作。

9、6、璞泰来股票603659,最新股价150.67元,总市值1046.31亿元,近一年涨幅103.61%。

10、17年11月30日晚间公告,公司拟通过向山东兴丰新能源科技有限公司增资10,200万元,取得兴丰新能源51%的股权。

11、兴丰新能源主要从事锂电池负极材料石墨化加工业务,在石墨化加工工艺技术领域优势突出,获得国内外锂离子电池及负极材料客户的普遍认可,其全资子公司内蒙古兴丰拟在内蒙古乌兰察布卓资县建设生产基地,目前尚处于前期规划阶段。

12、公司本次对外投资是公司完善负极材料生产加工制造工艺环节的产业链布局,获得石墨化加工环节的技术优势和成本优势。

13、21年中报,公司营收39.23亿元,净利润77486.99万元,同比增长293.93%。

14、7、中国核电股票601985,最新股价5.89元,总市值1028.16亿元,近一年涨幅30.89%。

15、--21年中报,公司营收297.73亿元,净利润447410.18万元,同比增长46.23%。

新能源电力十大龙头

1、乐山电力,代码600644,乐山电力股份有限公司。

2、太阳能,代码000591,中节能太阳能股份有限公司。

3、金开新能,代码600821,金开新能源股份有限公司。

4、华银电力,代码600744,大唐华银电力股份有限公司。

5、江苏新能,代码603693,江苏省新能源开发股份有限公司。

6、三峡水利,代码600116,重庆三峡水利电力(集团)股份有限公司。

7、福能股份,代码600483,福建福能股份有限公司。

8、桂东电力,代码600310,广西桂东电力股份有限公司。

9、嘉泽新能,代码601619,宁夏嘉泽新能源股份有限公司。

10、西昌电力,代码600505,四川西昌电力股份有限公司。

比亚迪单日涨9.5%,“百元股”添新成员,巴菲特成大赢家

公司名称:比亚迪股份有限公司

英文名称:BYD Company Limited

证券类别:深交所中小板A股 所属行业:汽车行业

A股代码:002594 A股简称:比亚迪

H股代码:01211 H股简称:比亚迪股份

所属板块:新能源板块,深成500板块,锂电池板块,特斯拉板块,苹果概念板块,广东板块,汽车行业板块,AH股板块,HS300_板块,融资融券板块。

9月15日,苹果秋季新品发布会前一天,一则传闻让A股市场新能源 汽车 龙头比亚迪股价暴涨9.51%,股价报收于101.30元/股,创 历史 新高,市值超2700亿元。

比亚迪股价挺进A股市场“百元股俱乐部”背后,最大情绪因素来自一则传闻。当日,有传闻称,比亚迪电子将代工苹果新款iPad。这让“大象”一般的比亚迪表现也异常神勇。

众所周知,比亚迪一直是股神巴菲特的重要持仓。从2008年开始巴菲特持有的比亚迪股票一直未变动,如今投资回报率已高达惊人的12倍。

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巴菲特12年赚12倍

9月15日上午,有媒体报道称,苹果9月发布会上发布的iPad新品,将由比亚迪电子代工。在业界人士看来,苹果的代工就等于认证标签,意味着其代工能力成为业界领先。

受此消息影响,9月15日,比亚迪盘中一度涨停,收盘涨幅9.51%,股价达到101.30元/股,市值超过2700亿元,坐稳A股市场新能源 汽车 “一哥”宝座。

在港股上市的比亚迪股份也跟着“吃肉”,该公司股价一度大涨超过14%,股价最高达98.8港元/股,创其登陆港股市场18年来 历史 新高。最终比亚迪股份报收于97.3港元/股,涨幅达12.62%。

比亚迪股价大涨,远在大洋彼岸的“股神”巴菲特是最开心的。比亚迪2020年半年报显示,在其前十大股东中,巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦位居第四位,持有2.25亿股,占总股本比例为8.25%。

公开信息显示,2008年9月26日,伯克希尔哈撒韦以18亿港元认购比亚迪10%的股份,成为其重仓持有的中国公司。以比亚迪股份当日收盘价7.243港元/股计算,截至9月15日收盘价97.3港元/股,过去12年比亚迪股份前复权涨幅高达1243%。

毫无疑问,巴菲特通过持仓比亚迪股份,不仅赚得“盆满钵满”,也向投资者诠释了价值投资的魅力。

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为苹果代工有何魔力?

在不少投资者心中,比亚迪是一家新能源车企,实际上,比亚迪早已是一家涉及电池、消费电子等领域的多元化企业。

今年上半年,比亚迪凭借跨界生产口罩,不仅拿下全球最大口罩生产商名头,还给集团带来滚滚现金流。在 汽车 销售下滑30%的逆境下,比亚迪口罩收入实现85.7亿元。

生产口罩只是短期之策,但比亚迪做代工却是认真的。除了代工新款iPad,比亚迪电子还是苹果iPod Touch的组装供货商。此前,天风国际分析师郭明錤发布研报称,比亚迪电子有望取代广达,成为iPod Touch的独家组装供货商,且取得至少10%至20%以上的iPad组装订单。

有业内人士预计,如果比亚迪电子2020年iPad出货顺利,那在2021年,比亚迪将取得更多Wi-Fi版本的iPad组装订单。有数据显示,Wi-Fi版本的iPad占苹果公司iPad总出货量的60%到70%。这对比亚迪来说,iPad组装仍有较大的成长空间。

一旦成为iPad的代工方,比亚迪也将成为仅次于富士康的全球第二大代工厂。这对比亚迪电子来说,无疑绑定了一个大客户,也将成为A股市场根正苗红的苹果概念股。

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比亚迪 汽车 还好吗?

凭借口罩、代工等跨界多元化的优势,比亚迪坐稳了A股市场新能源 汽车 “一哥”宝座。对于以 汽车 为主业的比亚迪来说,新能源 汽车 的竞争力如何呢?

从市值的角度,截至9月17日,比亚迪总市值超过3000亿元,这已经远超千亿市值的蔚来、理想和小鹏这三大造车新势力,但与全球电动 汽车 “一哥”特斯拉超过4000亿美元的市值相比,相差甚远。

比亚迪的市值基本反映了其在全球新能源 汽车 市场的地位。2019年,比亚迪在全球新能源 汽车 总销量排行榜上位居第二,在全球纯电动 汽车 销量排行榜上位居第三,在插电式混合动力 汽车 销量排行榜上排名第一。

2020年前7月,比亚迪新能源 汽车 销量为7.58万辆,同比下降53.29%。作为中国最早布局新能源 汽车 的企业,比亚迪如今面临的竞争日益激烈,对手也越来越强大。

对于比亚迪未来在资本市场的表现,有机构认为,随着中性化战略逐步推进,供应链潜在价值巨大,随着公司半导体、动力电池等重点业务分拆加速落地,料将推动价值重估。

文章标签: # 比亚迪 # 新能源 # 汽车