20万以下的新能源汽车排行榜,20万以下的新能源汽车排行榜及价格

1.续航给力、颜值高，10-20万纯电动车推荐，这3款真绕不过

2.电车品牌新能源排行20万左右

3.20万左右买新能源车？这三款配置强、口碑好，值得考虑

4.20万以内的新能源车推荐

第一款：小鹏P5

小鹏P5是一款新能源纯电轿车，来自造车新势力的小鹏汽车，无论是车型设计还是产品实力，在同价位的新能源市场中，都是能够排在前列的。外观方面，小鹏P5是采用了家族式设计语言，整车造型流畅简约，在贯穿式灯组、隐藏式门把手等设计的加持下，是充斥着不错的时尚感和科技感。

小鹏P5的动力性能表现也很出色，配置上其实全系搭载了一款永磁同步单电机驱动，能够拥有总功率155kW，零百加速能够达到7.5S。此外电池组方面，小鹏P5目前是拥有磷酸铁锂电池、三元锂电池两种规格，NEDC续航分为460/550/600km三种版本，满足家用、工作需求基本上是没有什么问题。

第二款：AIONS

AIONS的产品实力是不差的。首先外观颜值方面，AIONS在家族式语言的加持下，是具有出色的时尚、运动气质，并且同样配备有封闭式前脸、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等潮流设计，科技感气息也很出色。

动力性能方面，2021款的AIONS同样是采用了永磁同步电机驱动，按照车型分为100/150/165kW三种动力版本，电池组丐版车型是磷酸铁锂电池，其余车型均是三元锂电池，NEDC续航分为410/510/602km三种规格，续航能力同样也是非常出色。

第三款：宋PLUSDM-i

外观方面，宋PLUSDM-i是采用了最新的家族式语言，整车线条流畅简洁，车头配备有六边形点阵中网，颜值表现是很时尚运动的，迎合时下消费者审美是没有什么大问题。

动力方面，宋PLUSDM-i则是采用了由1.5L骁云发动机+电机+E-CVT变速箱组成的插电式混合动力，发动机最大马力为110Ps，电机输出为132/145kW两种版本。电池组则是采用了刀片电池，最低荷电油耗仅为4.4L，续航表现是很突出的。

续航给力、颜值高，10-20万纯电动车推荐，这3款真绕不过

新能源车越来越流行了，除了现在的人们环保意识也越来越强，以及国家政策的保障，新能源在用车上的经济性优势也是它受到热捧的原因之一。汽车厂商自然也看到了这一切，积极推出新能源车型，不过这就让很多消费者在购买时面对一众车型不知道怎么挑选，下面我就推荐几款20万以内不同价位区间的新能源车给大家参考。

五菱宏光MINI?EV

厂商指导价：2.88-3.88万

五菱宏光MINI?EV一上市，就因亲民的售价被称为“老头乐终结者”。方头方脑的铁盒子造型非常有个性，还采用了时下流行的悬浮顶设计，车身尺寸长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。方正小巧又精神的外观用一个流行词来形容就是“小正太“。同时安全配置也非常贴心，像?ABS防抱死系统、坡道辅助、EPS电子助力转向、EBD制动力分配、后排ISOFIX儿童安全座椅接口都给你配备齐全，你还骑个啥小电驴。

欧拉黑猫

厂商指导价：6.98-8.48万

这是一款针对女性朋友设计的车型，甚至为此还专门推出一款女神版，但男性朋友见了它都会觉得“卡哇伊”。设计上秉承极简主义理念，双拼色的外观以及圆形前大灯，形成超高辨识度“萌猫”脸；车身尺寸长宽高分别为3495/1660/1560mm，?轴距为2475mm同级表现优异，得益于ME专属纯电平台，欧拉黑猫具有高度集成、高效节能、稳健可靠等特点。搭载一台35kw的永磁同步电机，最大马力为48Ps，作为城市代步车还是非常不错。

比亚迪e2

厂商指导价：8.98-14.48万元

比亚迪e2外观设计棱角分明，具有一定的视觉冲击力，车身双腰线设计较为亮眼，将侧面造型分割的错落有致，层次感分明，即使为两年前的外观设计，但放到现在来看仍然不过时。撞色内饰与车内仿碳纤维纹理装饰，突出了年轻的气息，且全系配备10.1英寸窄边框可旋转中控屏，内置DiLink智联生态系统，可支持车辆远程OTA升级。搭载一台最大功率70kW，峰值扭矩180N·m的永磁同步电机，最大续航里程405km。

几何c

厂商指导价12.98-18.28万元

几何C是几何系列首款新能源SUV车型，延续了几何家族设计风格，整体造型简洁中又不乏时尚；为降低风阻系数，新车还采用了主动式进气格栅，在降低能耗的同时提升了续航能力。内饰设计带有浓重的北欧气息，整体布局大方素雅，融合科技与时尚，很有格调感。动力上搭载了一台最大马力为204Ps的永磁同步电机，最大扭矩为310牛米，百公里加速仅为6.9秒；且配备了ITCS3.0电池智能温控系统和SEM智能能量管理系统，在低温工作环境下提升续航能力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

电车品牌新能源排行20万左右

如果说前几年选择纯电动车，还令人有些心不甘、情不愿，那么这几年纯电动车技术的发展，确实印证了一次"真香定律"。尤其对于乐于接受新鲜事物的年轻朋友们而言，入手纯电动车意味着前期上牌更便利、后期用车更省钱，算是一种相对务实的考虑，即便是20万以内的预算也能选择到颜值、配置、续航和品质都靠谱的车型。

以此为契机，下面我们就推荐3款续航给力、颜值高的纯电动车，分别为2020款BEIJING-EU5、比亚迪秦EV，广汽新能源Aion?S，它们补贴后的主打价位在10-20万之间，无论你是"颜值控"或是"技术宅"，相信都能找到一个合适的选择。

最高续航超500km，城市代步、自驾游不在话下

通常涉及到选择纯电动车，续航表现与电池安全属于消费者优先关注的重点，单就续航数据而言，2020款BEIJING-EU5与广汽新能源Aion?S都拥有超过500km的最高续航表现。其中，2020款BEIJING-EU5采用液冷温控电池系统，并搭载高性能三元电池，电池安全性大幅提升，百公里能耗下降4%。2020款BEIJING-EU5的电池能量达到50.8kWh与60.2kWh，对应的NEDC工况续航里程分别为416km和501km。

而得益于搭载高能永磁同步电机，2020款BEIJING-EU5的动力最大功率达到160kW，最大扭矩300N?m，0-100km/h加速仅需7.8秒。另有第三代成熟的电控管理技术加持，有效提升系统的稳定性，更大程度保障电池系统的安全运作，解决消费者对于续航与安全的用车顾虑。

至于比亚迪秦EV的续航表现相对中规中矩，提供421km与400km的不同续航版本可选，驱动电机的最大功率100kW，峰值扭矩180N?m，无论续航或是动力账面参数都不如2020款BEIJING-EU5给力。

而广汽新能源Aion?S搭载最大功率135kW，峰值扭矩300N?m的驱动电机，动力表现属于三者的中间水平，而续航方面则提供相当丰富选择，其中630系列车型搭载容量为58.8kWh的电池组，NEDC续航里程为510km，另有410km?和460km的续航版本可选。

对比来看，2020款BEIJING-EU5与广汽新能源Aion?S的续航表现更给力，动力系统也更强劲，其中2020款BEIJING-EU5的动力参数最强，并且延续北汽一贯的长续航好口碑，拥有真实的长续航实力，尤其是501km的续航对于城市代步或是自驾出游都很靠谱，适合注重续航与安全的消费者优先考虑。

造型设计各有特色，高颜值俘获年轻消费者

既然为年轻人推荐适合的车型，那么颜值方面必须过关，而推荐车型来自3个不同的品牌，设计风格也有着显著的差异化，当然共同点就是颜值水平都不低。其中2020款BEIJING-EU5于8月刚刚上市，前脸采用家族式的"峰豹美学"造型设计，并更换全新"BEIJING"品牌标识，整齐排列的字母样式有效提升前脸的精致效果，上方银色饰条贯穿前脸，下方C字型日行灯极具辨识度，整个前脸设计并不算复杂，但容易给人留下深刻印象。

2020款BEIJING-EU5整个侧面同样保持简洁流畅的设计，长宽高尺寸分别为4650/1820/1510mm，轴距2670mm。尾部设计注重与前脸呼应，包括品牌标识与下方两侧的C字型元素等，保持足够统一的步调。

而作为比亚迪旗下的一员，比亚迪秦EV?采用Dragon?Face家族式设计语言，前脸采用大面积的封闭式格栅，能够有效提升视觉冲击力，并保持一定的品牌辨识度，长宽高尺寸分别为4675/1770/1500mm，轴距同样为2670mm。尾部设计则稍显平淡，注重扁平化设计和提升层次感，看起来不如2020款BEIJING-EU5那么精彩。

如果将目光转至广汽新能源Aion?S，又能看到不同的设计风格，Aion?S的前脸造型显得棱角分明，无论是大灯组或是下方两侧的黑色装饰，都有效提升其前脸的运动感，而品牌标识上的蓝色元素，令其新能源车的身份更加明显。

车身尺寸上，Aion?S的长宽高分别为4768/1880/1530mm，轴距达到2750mm，属于三者之中尺寸最占优势的车型，尾部设计同样注重营造层次感，还特别采用了时下比较流行的贯穿式尾灯，看得出来其在设计方面的小心思。

所以三款车型的造型风格都可圈可点，由于外观属于明显的个人喜好，所以很难分出高下，不过它们都保持了一定的家族风格与独特个性，应该能够吸引到不少年轻人的目光。

科技与安全配置皆备，各有优势、按需选择

三款车型在外观上的差异化，同样存在于内饰布局中，不过共同点在于内饰普遍走简洁科技的风格，比较符合年轻消费者对于内饰布局的喜好。具体而言，2020款BEIJING-EU5的内饰布局相对规整，配备液晶仪表、中控屏多功能方向盘、皮质座椅等，内饰科技感与档次感均在线，并且支持双屏互动、信息分享，以及多项主流科技功能，包括智能语音交互、OTA升级等。

至于新增的后排出风口、电动腰托、四门一键升降等配置，则令用车幸福感倍增，而且从13.99万元的版本开始就配备齐全，所以即便是预算有限的朋友，也能享受到诚意十足的配置。而必要的智能安全驾驶辅助配置，2020款BEIJING-EU5也没有落下，其集成多达10项ADAS辅助系统，包括AVM全景影像、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警等实用性强的配置，所以在行车安全方面也没有短板。

至于比亚迪秦EV的内饰并没有过多的物理按键，主要借助可旋转中控屏操作，虽然在科技感方面确实不缺，但是秦EV的配置劣势也很明显，比如全系都不配备后排出风口，炎炎夏日难免令后排乘坐者有些受罪，电动腰托也不在全系配置之列，所以秦EV虽然照顾到了科技感，但是在有限的预算之内，对于用车舒适性难免有些缺失。

而广汽新能源Aion?S的全液晶仪表与中控大屏属于水平相连的设计，营造出足够的视觉冲击力，属于时下比较流行的设计方式，最新款车型全系标配可开启全景天窗、倒车影像等配置，能够满足日常基础性的用车需求，不过类似2020款BEIJING-EU5配备的电动腰托，也没有出现在Aion?S上。

不难看出，秦EV与Aion?S注重科技用车体验，而2020款BEIJING-EU5则配备更多提升用车体验的配置，并且价位也很有诚意，它们的配置重点有所区别，就看消费者个人更倾向于哪一种了。

车型总结：

在10-20万的预算之内，这三款都是值得入手的纯电动轿车，其中2020款BEIJING-EU5续航给力，并且在颜值、配置等方面也没有短板，还照顾到了消费者对于用车舒适性的更高追求，值得入手。而比亚迪秦EV拥有足够的家族辨识度与科技表现，广汽新能源Aion?S的科技配置与续航表现同样给力，三款车型各有优势，相信都是不会出错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万左右买新能源车？这三款配置强、口碑好，值得考虑

这个价位的新能源电车品牌排行为比亚迪宋PLUS DM—i、比亚迪汉、比亚迪海豹、卡罗拉混动以及小鹏P5等等。

1、比亚迪宋PLUS DM—i

比亚迪宋PLUS DM—i目前该车型是比亚迪旗下的销冠，2022年10月份就交出了超5万辆的好成绩。

宋PLUS DM—i其实也可以说是比亚迪最具性价比的新能源车之一，作为一台紧凑型SUV，宋PLUS DM—i的空间表现其实一点也不输很多中型SUV，而且在DM—i混动系统的加持下，车辆的平均油耗可以维持在百公里4.5L，如果有家充条件的话，甚至可以将其当做纯电车来开，用车成本极低。

同时，该车型大气的龙颜设计也是它能够大受欢迎的重要原因，不过现阶段宋PLUS DM—i最大的一个缺点就是等车周期较长，至少3个月起步。

2、比亚迪汉

汉是比亚迪旗下的划时代旗舰车型，当初也正是汉的出现，开启了品牌冲击高端的第一步。作为一款车身尺寸与宝马5系、奥迪A6L同级别的中大型轿车，汉DM—i的空间表现自然也是毋庸置疑地优秀，配置方面同样丝毫不吝啬，入门版的汉DM—i就标配了近乎完整的主动安全系统、驾驶辅助系统以及一些列舒适性、智能化配置。

另外，该车型的真实油耗为百公里5—6L，纯电续航里程有121KM、242KM、202KM三种选择，满油满电状态下最长的综合续航能力可达近1000公里。也正是得益于各方面不错的综合表现，如今汉DM—i深受家庭群体和商务群体的青睐。

3、比亚迪海豹

海豹的首月交付只有不到2000辆，但2个月后交付量却直接突破万辆，这也足以证明它的产品力是能够让消费者满意的。

事实上海豹是一台比较“偏科”的新能源车，各方面都透露着明显的运动气息，该车型最大的卖点无疑就是丰富的驾驶乐趣，以及应用了比亚迪CTB电池车身一体化、e平台3.0、iTAC智能扭矩控制等多种前沿的技术。

目前海豹的纯电续航有550KM、700KM、650KM三种选择，根据实测，该车型在综合路况下的续航达标率为93%，日常续航相当扎实，而尽管海豹是一台十分运动的车型，日常开起来的表现其实也不差，这也是该车型能够大受欢迎的原因之一。

4、卡罗拉混动

卡罗拉双擎是定位于SML—H市场，但入门价格更低，处于A级车价格空间，将挑战日系车未开拓的全新市场。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。

混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎的先进感及高级感。采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等，呈现出高级感和先进感。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。

5、小鹏P5

小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型，这款车长4808mm，轴距2768mm，NEDC综合续航600km。车头部位具有主动式进气格栅，采用隐藏式伸缩电动门把手，整车有着0.223的超低风阻系数。

车身高强度钢比例达到46.8%，超高强度钢占比13.8%，X—Safety主被动安全系统能够提供自动紧急制动、盲区监测预警、车距提示等功能。动力上最大功率155kW，峰值扭矩310N·m。

20万以内的新能源车推荐

近几年来，汽车市场越来越卷，每一个品牌都争先恐后都研究新能源，市场上的车型也越来越多。这就给许多想购买新能源汽车的朋友增加了许多难题，毕竟现在新能源汽车较为严重的问题就是价格偏高以及续航里程达不到。针对这两个问题，今天我就给大家推荐三款较为靠谱的新能源汽车，20万左右就能入手，一起往下看看吧！

第一款：比亚迪宋PLUS 厂商指导价：15.28—21.68万

提到性价比高实用性强的新能源车，那么宋PLUS一定会被我们所想到，毕竟一个月56138的是不会说谎的。

宋PLUS的外观采用的是当下新能源车非常流行的未来科技风格，LED大灯造型激进，看上去炯炯有神，而中网则采用矩阵式的设计，同时在加以细长的银色镀铬条修饰，拥有科技感的同时又增添了几分活力。尾部英文LOGO缩写既是BYD，翻译过来的意思也是“成就你的梦想”，其中的含义不言而喻。

宋PLUS全系都能支持车联网，远程控制，自动泊车等，并都搭载的是DiLink智能系统，后期也可以根据OTA进行升级。大家还可以根据自己的需要来选择DiPilot辅助系统以及各项主动安全配置。总之，同级车型里宋PLUS的配置已经算得上是非常丰富。

在动力上，宋PLUS拥有混动以及纯电版本，其中混动版本的性价比最高，选择的也最多。它搭载的是1.5L或1.5T的发动机，变速器都是采用的E-CVT无级变速器，至于电池上，宋PLUS采用磷酸铁锂电池，电芯是自己研发的比亚迪电芯。纯电续航和油耗根据不同版本分别为51/110/100km，综合油耗1.5/0.9/1.1L。

宋PLUS最大的缺点则是，原厂的轮胎太差，胎噪很明显，雨天开车抓地力不行，很影响使用体验和舒适度。

第二款：AION Y 厂商指导价：13.76—20.26万

AION Y是埃安所推出的一款紧凑型纯电SUV，从目前市场反应来看，这款车已经是一款毕竟成功的车型，虽然销量是比不过宋PLUS，但它也有着一个月12615辆的成绩。

AION Y的外观设计可以用“另类”这两个字形容，不同于其他SUV，这款车的前脸造型非常具有特点，LED大灯呈现出“飞镖”的造型，再配上向前张扬的中网，整体看上去方正大气，与其说它是SUV，倒不如说它是一款MPV。而运动的车侧和尾部又将它从MPV拉入了SUV的阵营。

在配置上，AION Y也可以用多样化来形容，2023款PLUS版本在配置上都有所增加，现在全系都搭载了ADiGO智能系统可OTA升级。至于辅助驾驶上，只有15.98万的科技版和17.98万智驾版才搭载了L2级智能辅助驾驶和一系列主动驾驶辅助（如车道保持辅助）。

动力上，80版本采用三元锂电池而70版本则采用磷酸铁锂电池，其中80版本纯电续航610km，70版本510km，两个版本输出的动力都为204Ps总功率，225N·m总扭矩。

而AION Y的被吐槽最多的则是，中控塑料感强没有什么质感，而且有消费者反映会有刹车异响存在。

第三款：深蓝SL03 厂商指导价：16.89—69.99万

深蓝SL03是长安为年轻人所打造的新能源轿跑，至于价格区间为何间隔这么大，则是因为它推出了以氢燃料为动力的车型，售价69.99万，大家其实可以将它忽略不计，它的真实价格应该是16.89—21.59万。

从外观上我们可以看到，这款车的设计是非常惊艳的，犀利的大灯与棱角分明的中网造型形成了很强的冲击性，造型略显浮夸，给人一种想要征服的感觉。同时掀背式的车身结构和无边框车门也为整车增添了不少运动年轻气息，可以说深蓝SL03的外观设计对年轻人的吸引是非常强。

当然在惊艳外观的同时，这款车的配置也不会差。深蓝SL03全系标配L2级辅助驾驶系统和全速自适应巡航系统、车载网联、语音识别、面部识别等以及20多中智能安全配置。可以说这个价位里面深蓝SL03的配置已经属于优秀的行列。

在动力上，深蓝SL03分为增程式和纯电动，当然还有前面所提到的氢燃料。其中增程式版本采用1.5L发动机，综合油耗0.75L，永磁/同步电机搭配磷酸铁锂电池，纯电续航200km。而纯电版本搭载三元锂电池，纯电续航分为515/705km。

深蓝SL03最大的缺点则在于，地盘配置不行，悬架调教没有做到最好，比较硬，乘坐起来会比较颠簸，特别是在路况条件不好的时候最明显。其次就是轮胎噪音也比较大。

写到最后：

以上三款车型，它们在外观，配置上都有特色，同时缺点上除了宋PLUS主要是轮胎以外，另外两款车型主要都是表现在品控的问题上，我相信后期制造商通过消费者反馈也会做出相应更新。所以综上所述，如果你手握20万，你会选择它们吗？

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20万以内的新能源车

近年来，新能源汽车销量不断增长，越来越多的消费者开始关注20万以内的新能源车推荐。但在这个价格区间内，有很多选择，要如何选出性价比最优的车型呢？本篇文章将为大家介绍几款新能源汽车，分析它们的优劣势，帮助读者更好地了解20万左右哪款新能源车更加适合自己。

1、AION S

官方指导价：13.98-19.16万

级别：紧凑型轿车

AION S是广汽新能源旗下的一款精品电动车型，它是国内市场上不多的一款不输合资品牌的车型。无论从外在设计、内饰设计、用料配置还是动力性能等各方面，Aion S都处于中上游水平甚至靠前。对于需要满足日常出行需求、舒适性、颜值、价格低、可靠性、适合全家人出行等需求的消费者，Aion S将是一个不错的选择。如果你在寻找一款正确的车型，广汽新能源Aion S肯定会有实力为你效劳。

2、唐新能源

官方指导价：20.78-34.28万

级别：中型SUV

30万内加速性能最好、最优秀国货之光SUV这些描述对于刚推出的比亚迪唐新能源汽车来说一点都不夸张，对于新一代的唐新能源来说，整车静谧性、转向精准度都是次要的，只要坐在驾驶位上，够电的情况下，它就是一台无情的加速利器，只需用心感受加速就行。

3、欧拉好猫

官方指导价：12.98-17.10万

级别：小型轿车

欧拉好猫汽车是一款性价比非常高的小轿车，它有着漂亮、时尚的外观和舒适、精致的内饰。不仅如此，它的动力响应灵敏，提速很快，操控出色，驾驶体验良好。同时，它的续航表现优秀，能够满足家庭代步需求。对于女生来说，这款车既可爱又实用，能够接送孩子或上下班代步。此外，它的安全系数高，质量好，耐用性强，更是新手驾驶的首选。总之，欧拉好猫汽车具有400公里的续航能力，配置丰富，经济实惠，是您理想的家用代步车。

4、东风风神E70

官方指导价：13.28-15.38万

级别：紧凑型轿车

这款车听起来真是让人很难不心动。东风风神E70作为一款非常省心的纯电动家轿，不仅外观时尚年轻，内饰科技感十足，空间也符合紧凑型车的主流表现。而它最吸引人的地方，莫过于强劲的动力表现。搭载110KW的电动机，综合工况续航里程高达401KM，并且快充在常温状态下30%-80%只需要二十分钟，为用户带来便捷经济的用车体验。无论是家用还是网约车，这都是一个不二之选。

5、比亚迪e2

官方指导价：10.28-10.98万

级别：紧凑型轿车

比亚迪e2是一款中国女性口碑不错的小型电动轿车，外观设计时尚可爱，车头设计耐看。内部空间宽敞，后排和后备厢空间均大，能够满足女生们的需求；而续航表现优秀，能够达到400公里，让女士在城市出行中更加便捷。值得一提的是，动力输出平顺，加速强劲，操控也不错，整体性价比高，配置也相当不错，是一款性价比较高的选择。同时，这款车还可用于滴滴等出行服务，动力响应灵敏，自动挡操作简单易学，推荐给需要一款小巧实用的电动车的女性朋友们。

6、ID.4 CROZZ

官方指导价：18.73-28.53万

级别：紧凑型SUV

ID.4 CROZZ是一款不错的电动车型。它具备着出色的动力输出和提速表现，操控性也相当优秀。车身时尚，外观和内饰都令人满意。底盘调校好，行驶稳定性很高，空间大且舒适性好评。续航里程长达400-500公里，加上静谧性强以及配置丰富实用等特点，让这款车成为了一款值得考虑的选择，尤其是自动挡驾驶体验良好。

7、帝豪新能源

官方指导价：13.68-16.18万

级别：紧凑型轿车

帝豪新能源被誉为一款合格的买菜车，这归功于其出色的油耗表现和新能源补贴与地方牌照政策的支持。相比于帝豪GL PHEV和汽油版，帝豪新能源在经济性上有着明显的优势，因此在市场中具备了竞争力。如果您正在寻找一款性价比高、实用性强的买菜车，那么不妨考虑一下帝豪新能源。

8、ID.4 X

官方指导价：18.93-28.63万

级别：紧凑型SUV

ID.4 X和ID.4 CROZZ是大众旗下的兄弟车型，它们分别被部署在了上汽大众和一汽大众。虽然它们大致相同，只有细节上会有所差异，但是ID.4 X在长度和高度上要更长一些。如果你正在考虑购买其中之一，那就看你自己的喜好啦！

9、小鹏汽车G3

官方指导价：16.89-20.19万

级别：紧凑型SUV

小鹏G3是一款中国特斯拉，不仅外观时尚拉风，而且加速强劲，动力十足；内部空间设计合理，储物空间得到充分利用；方向盘轻重适宜，操控出色；续航里程高达400公里，舒适性、车身科技感、辅助驾驶功能等方面也表现出色。此外，该车性价比高，配置丰富，质量好而耐用，备受口碑和市场好评，适合家庭、女性、越野以及带娃出行等各种需求。

10、荣威Ei5

官方指导价：13.98-15.38万

级别：紧凑型旅行车

荣威Ei5是一款设计灵动的车型，采用荣威家族式前脸设计，非常大气犀利。中控台运用仿皮材质和镀铬装饰，营造出高档感。虽然内饰设计稍显老旧，但长续航版本拥有501公里的续航能力，每周只需充电一次，非常适合城市通勤。