比亚迪旗舰05,比亚迪旗舰05参数

随着“中国智造”水平的不断提升，作为自主新能源的龙头品牌，比亚迪也已经有了单月20多万台车型销量的好成绩，这对自主新能源造车品牌来说，无疑是跨进了新的造车领域中。随着当下新能源汽车市场正在不断扩大，单一的车型产品，已经是很难满足现在多元化的市场需求。并且随着新能源购车需求的不断攀升，用户对新能源已经有了更新的认知，更随着新能源化市场的日渐壮大，现在用户对于新能源反而有了更高的购车需求，那么身为新能源自主品牌“龙头”的比亚迪，则成为了用户首要选择。

比亚迪王朝系列与海洋网是被大部分人所熟知的，不过王朝系列由于起步较早，所以带来的设计工艺是较为符合用户对于一款家用车型的追求，甚至比亚迪宋PLUS基本都能保证三万多台的车型销量，这就算对比与当下的本田、丰田旗下车型，都是不遑多让的，这也是王朝系列在近几年所“打”下的出色品牌效应。那么比亚迪海洋作为第二套汽车系列，则是比亚迪朝向运动化方向努力的车型，旗下的比亚迪驱逐舰05能在市场中带来怎样的水平，这点还是需要继续看下去的。

比亚迪驱逐舰05作为海洋网旗下的车型，在外观的造型设计上则是偏向于独特的设计风格。点阵式无边框格栅延续了当下主流的设计风格，并且带来了种海洋涟漪的设计灵感，将传统的边界打破交织出独有的设计风采。星辉战舰前大灯气势如虹，并且双透镜LED大灯好似能够撕破漫漫长夜，并且仔细看去，内部配以点阵式的星辉设计，将辨识度与科技感完美的展现出来，更塑造出了一种英勇无畏的姿态。两侧扩散器配备以修长的进气口，更展现出了车身较强的攻击性。

侧面车身姿态也是很美观的设计理念，车窗周围线条带有银色镀铬饰条，描述出了年轻的运动姿态，不过车身展现出了造型设计又偏向了一种经典的姿态设计风格，修长的腰线，拉长了车身的视觉体验感，裙眉处线条与其相辅相成，形成了一种较为鲜明的层次感，前后翼子板设计扎实，下方多幅式的刀型轮毂则更将运动感展现的淋漓尽致。

而尾部的造型设计采用了贯穿式尾灯组，并且辅以银色的镀铬饰条，视觉上看去很是美观，内部点阵式类似星辉的行车灯设计，造型磅礴大气，更展现出了都市旅人的魅力风景所在，这也是海洋网系列独特的造型设计，相较于王朝系列的中国结，无疑是更为年轻化了。下方后包围多层次的磨砂质感护板，带来了一种海浪般的潮流风格，下方两侧带有的辨识灯带能够在夜间对于后车有更好的警示作用。

对于比亚迪驱逐舰05的外观来看，造型上则是在家用风格中增添了少许的运动气息，在海浪韵律的加持下，能将一定的年轻细胞完整的展现出来。内饰方面也是延用了海洋韵律风格的造型设计理念，线条勾勒较为简单，并且由中控面板自然延伸至两侧，并且搭配星航奢享座椅，侧翼的支撑感受很是不错，在转弯运动之时，将驾驶员牢牢进行包裹，从而将天然的运动风范描绘了出来。另外车内采用了多元色配色内饰，多样化的色彩进行打磨，将匠心的独具风格表现出来。

DiLink智能网联作为比亚迪当下新一代多元化智能生态系统，采用了15.6英寸的窄边设计，屏占比高达83%视觉上感受相当不错，并且还支持屏90度横竖屏旋转，在带来科技感的同时，赋予用户与世界同步的信息。并且在内部全新的UI设计页面相当整洁，并且内部涵盖了百万级别的APP、高度人机交互、OTA远程升级等，多样化的功能设计，给用户在内饰方面带来了更多可玩性，

当然，比亚迪驱逐舰在动力方面依旧是毫不逊色的，采用了1.5L+电动机的动力总成，并匹配了E-CVT无级变速箱，发动机最大功率为81KW、扭矩达到135N·m，而电动机总功率为132KW、145KW，总扭矩达到316N·m、325N·m，这也让其的NEDC纯电续航达到了55KM、120KM，所以不管是纯电续航还是燃油方面的经济性，都能达到一个不错的成绩，这也是让消费者所喜欢的地方。

其实综合来看，在当下的汽车领域中，一款插电新能源的可用范围总是高过当下的纯电车型，毕竟在外出出行之时，插电新能源对于当前车况的兼容性，是高于纯电车型的，也防止长途出行纯电车型没电所带来的尴尬处境。综合情况来说，比亚迪驱逐舰不管是在外观、配置亦或是动力方面设计，都能达到不错的成绩，有望成为比亚迪“压轴”车型。

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