领克汽车报价大全_领克汽车报价大全价格

1.11.86万起，标配6安全气囊、10.25英寸大屏，领克06怎么选更值？

2.插混更省油，售价超17万元的领克06 PHEV究竟贵不贵

3.领克05正式上市，售价17.58-21.28万

4.新款领克02/03/03+正式上市 售价11.38万元起

5.2021款领克01正式上市 售价17.98万起

定位于运动型家轿的领克03，被很多消费者看做是国产品牌的首款“钢炮车”，尤其是在改款之后，2.0T车型直接换装了改款前领克03+的Drive-E T5发动机，动力进一步提升，本以为领克03将会成为这个级别最具竞争力的产品，不过长安UNI-V的上市让消费者有了新的选择。

长安UNI-V是在今年六月底推出的2.0T车型，搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，动力表现比领克03更优秀，而且在价位方面也有不小的优势，那么对于消费者而言，这两款车谁才是性能车的首选呢？接下来就通过两车对比，看一看谁才是15万级最硬核的性能车。

对比车型：

UNI-V 22款2.0T自动领速版，售价13.99万元

领克03 23款2.0T T5双离合两驱劲Plus，售价15.48万元

动力对比：

在大家最为关注的性能方面，两车都有不俗的表现。UNI-V 搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，匹配爱信8AT变速器，最大功率171kW，扭矩更是达到了同级最强的390N·m。

领克03搭载Drive-E T5发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。

通过对比可以发现，UNI-V功率偏弱，扭矩更大，意味着UNI-V在起步和低速加速时的动力输出更猛，加速感更强烈，而领克03在高速行驶再加速时的动力优势更大。

两车都采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，这种底盘架构的优势是在保证舒适度的基础上增加操控性能。在实际驾驶过程中，两车的加速能力表现都很不错，官方零百加速都是6.5S，不同的是明显能感觉到UNI-V的加速、推背感更强烈，更容易激发驾驶员的驾驶欲望。

外观、内饰对比：

两车都是最求运动、个性的设计风格，但是在细节设计方面有很大的不同。

UNI-V采用掀背轿跑车设计，前脸的“无边界设计理念”看起来非常有科技感，搭配修长的LED灯组具备极高的辨识度。UNI-V 2.0T版本还提供了更运动、时尚的哑光风暴灰配色，颜色更加契合该车的风格。

车身侧面的造型非常低趴，短前悬、长轴距的设计让整个车身更加修长，看起来更时尚。

尾部造型充满了运动感，尾部两侧的字母和文字都采用了哑光熏黑处理，后保险杠上的彩色饰条也替换成了黑色，整体感很强，而且像电动尾翼、双边共四出的排气布局这些运动风格明显的设计也没有缺席。

值得一提的是，UNI-V还提供可开闭的排气声浪阀门，阀门关闭时，座舱内舒适安静；阀门开启后，蓝鲸发动机独有的声浪，能够瞬间点燃驾驶激情。

领克03通过前卫、个性的设计来迎合消费者的需求，前脸采用了官方称之为“驭风而过”的美学灵感，中网与前保险杠的设计更加大胆，下进气格栅造型也更夸张，整车看上去充满视觉冲击力。

侧面设计中规中矩，并无特别出彩的地方。尾部则采用了贯穿式尾灯的设计，并保留了双边共两出的排气管布局，与前脸极具冲击力的视觉效果不符。

UNI-V的内饰设计充满科技感，3+1四联屏布局设计的灵感来源于莫比乌斯环，整体风格棱角分明，科技氛围拉满。中控台出风口下方部分材质采用了麂皮材质，其余部分都采用了软性材料包裹，质感出色。

座椅选择了更为运动的一体式运动座椅，不仅让内饰增加了运动氛围，而且还具备极强的包裹性，在激烈驾驶时能够为乘客提供更强的安全保障。

领克03内饰采用了稍向驾驶员一侧倾斜的设计，这种设计风格看起来是比较讨喜的，12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏增加了整个内饰的科技感。

配置对比：

这次对比车型选择的是价格相近的两款车型，UNI-V是2.0T顶配，领克03是2.0T最低配置，两者的配置差异比较大。

两车的车机功能都比较丰富，在线地图、在线音乐、在线视频、语音控制等常见的功能都有搭载，同时两车都支持车机OAT升级和多种手机APP应用，实用性非常强。不过相比之下UNI-V增加了面部识别、手势控制等更智能的配置，消费者的可玩性和趣味性更高。

UNI-V在辅助驾驶配置全面领先，领克03只是最基本的配置，仅仅搭载了定速巡航系统，倒车影像也仅有车尾视角，而UNI-V的智能驾驶辅助级别达到了L2级别，比领克03多出了360环影、透明底盘、疲劳提醒、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、前碰撞预警系统、主动刹车等配置，行车安全性更高。

总结：

长安UNI-V和领克03都是标榜“性能车”的车型，两个车的产品力表现都很不错，动力表现更是同级领先，称得上是国产性能车的骄傲。通过对比可以发现，在价位相近的情况下，UNI-V的配置优势还是很大的，尤其是智能辅助驾驶配置的加入，能极大的降低车主长途驾驶的疲劳感，提升行车安全。

本文来自易车号作者王牌车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

11.86万起，标配6安全气囊、10.25英寸大屏，领克06怎么选更值？

近些年国内轿跑SUV风潮来袭，注重潮流元素的领克品牌自然也深知年轻一代消费者的喜好。在5月5日，领克旗下全新紧凑型轿跑SUV领克05正式上市，推出了5款车型，售价区间为17.58万-21.28万元，另外还有一款之前上市的时间限量版车型，售价为23.58万元。

作为CMA基础模块架构下的产物，新车除了运动感十足的外观设计之外，全系Drive-E系列2.0TD高功率发动机+爱信8AT变速箱的动力组合更是一大亮点。对于年轻消费者而言，综合产品力均衡的领克05颇具吸引力。因此本期《钱车之鉴》小智就来给大家算一算领克05的购车、养车费用如何？

通过全文概要，我们大致可以了解领克05两驱车型的购车、养车费用，其一年2万公里养车费用预计花费22710元。车型的选择方面，小智认为指导价为18.68万的2020款2.0TD两驱耀Plus性价比最高，所以本文在计算详细费用时，全部以这款车型为例。下面我们一起来看看2020款领克05 2.0TD两驱耀Plus的各项详细费用。

领克05刚上市不久，再加上领克品牌的价格向来较为坚挺，因此目前领克05在终端市场并无优惠让利。小智通过电话询问到，虽然没有现金让利，但领克05的前10000名车主可享受4000元领享金，相当于变相优惠了4000元，如果是劲Plus/耀Plus车型还会赠送极智选装包，包含了电动后备厢以及360环景影像功能。另外，目前领克05在上海地区订车一般需要等待1个月才能提车，而时间限量版的等车周期更长。贷款方面，领克05可享24期免息贷款，不过可免息贷款的额度较小，本文计算的2020款2.0TD两驱耀Plus仅可免息贷款5.3万元。

以领克05指导价为18.68万元的2020款2.0TD两驱耀Plus为例，如果不计算4000元领享金，在全款购车情况下预计需要花费212530元；如果是贷款购车，采用免息贷款53000元，开走需要161530元，分2年还款，每月月供为2208元。而关于2000元的贷款手续费，在4S店还有一定的洽谈空间。

在保养方面，领克05在10000公里进行首保，首保时可享受免基础材料和工时费，其后的保养间隔同样为10000公里。领克05的首任车主享有领克汽车终身免费质保、终身免费道路救援以及终身免费数据流量的“三免”政策。此外，领克05的时间限量版车型会赠送5年免费保养。

尽管领克05提供免费首保，并且10000公里的保养周期也较长，但其保养费用并不低，只更换机油机滤的一次小保养就需要982元。另外，其爱信8AT变速箱和源自沃尔沃的Drive-E系列2.0T发动机的保养费用也较为昂贵，因此在第60000公里需要更换变速箱油、火花塞等配件时的大保养费用达到了4921元。最终，领克05在前6万公里预计需要花费10215元进行保养，这一费用与豪华品牌已经十分接近。

领克05搭载了03+的同款动力总成，2.0T+8AT的组合令其动力储备相当充沛，四驱车型仅需6.7秒即可破百。动力足够强劲，不过领克05的燃油经济性并不算出色。目前领克05还未产生真实车主的实际油耗数据。如果参考领克01两驱车型，其工信部油耗为6.5L/100km，车主实际油耗平均为8.98L/100km。因此小智预估领克05两驱车型的车主实际油耗可能会达到10.4L/100km。

如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区95号汽油5.82元/升的单价计算，领克05两驱车型行驶一年所需要的油费预计为12106元。

综上所述，领克05一年行驶2万公里的养车费用预计为22710元，每月的养车费用为1893元。如果是贷款购车，还要加上2208元的月供，这样前三年的每月固定支出达到了4101元。另外，如果再算上停车、洗车、违章处理等费用，每月均摊下来的费用很有可能达到4500元。

通过上文计算可以发现，领克05的保养以及燃油费用都较高。没有现金优惠的同时，免息贷款额度较小。如果月薪没有5000元以上，想购买并使用领克05还是会有一定压力的。当然，对于觉得养车费用还可以接受的消费者而言，小智建议可以在近期抓紧下订，毕竟前10000名车主的福利还是比较划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

插混更省油，售价超17万元的领克06 PHEV究竟贵不贵

在我们的印象中，同一品牌车型名称中的数字大小与车型级别成正比，比如奥迪的A3、A4、A6、A8，宝马的1系、3系、5系、7系。但是有一个品牌的命名方式很特别，以车型的推出时间为序进行数字命名，它就是中国的高端品牌——领克。

9月6日，领克06家族正式上市，定位于小型SUV，指导价11.86万-15.86万元，此次一共推出了5款车型。其中3款为普通燃油版车型、1款为MHEV车型（13.36万元）、1款为PHEV车型（补贴后15.86万元）。当然早在7月24日的成都车展上，领克06就已经推出了1款科技先锋版，指导价14.56万元，限量600台销售。那么领克06是一款怎样的车？它有哪些产品亮点？哪款配置最值得购买？未来的市场前景如何？下面小智就以领克06的普通燃油版车型为例，带大家一探究竟。

首先我们来了解一下领克06的基本信息，它作为领克品牌的第5系列车型，被命名为领克06。虽然数字最大，但是它却是目前领克品牌级别最低、尺寸最小的SUV。领克06基于吉利与沃尔沃共同研发的BMA平台打造而来，燃油版全系搭载了1.5T+7速双离合的动力组合；MHEV版本加入了48V轻混系统，能够有效提升燃油经济性，并且提升行驶品质；PHEV版本在燃油版的基础上增加了60kW、160N·m的永磁同步电机，纯电续航里程为55km。

外观方面，领克06保留了领克的家族化设计语言，特别是头灯组的造型，能够让人一眼就认出这是一台领克车型，辨识度很高。但是在领克06身上，我们也可以发现一些不同的地方，比如它的前脸采用了撞色设计，轮圈则采用了混色设计，看起来具有不错的视觉冲击力。高配车型搭载了19英寸的轮圈，这样的尺寸放在车身不大的领克06身上，能够营造出较强的运动感。

腰线部分，领克06采用了“Z”字型设计，C柱位置还采用了棱面造型，营造出一种浓浓的机甲风格。领克06的尾灯造型很特别，尾灯末端做出了一个回旋镖式的形状，和其它的领克车型明显不同。悬浮式的撞色车顶、双边共双出的排气进一步强调了它的运动取向。总的来说，领克06的造型在同级别算得上是好看的那类，应该能符合年轻人的审美需求。

内饰部分，领克06相比其它的领克车型做了不小的改变，整个中控台更有层次感，同样加入了撞色设计。空调出风口的位置进行了下移，电子挡把的造型做了改动，挡把附近的按键位置更加便于驾驶者进行操作。而在做工和用料方面，领克06也保持了领克品牌的高水准，不仅采用了大面积的软质材料进行包覆，同时还加入了大量的缝线进行点缀。

配置方面，领克06可以说是“入门即高配”，10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控触摸屏全系标配。其中全液晶仪表支持3种样式可选，同时还加入了全屏导航功能，效果比较酷炫。而10.25英寸中控触摸屏的操作界面进行了重新设计、系统也进行了升级，流畅度不错，支持的功能也非常丰富。

除了2块大屏外，领克06的基础配置在同级别来看也非常丰富。比如像是电子手刹、自动驻车、胎压显示、6安全气囊、主驾驶电动座椅、全景天窗、LED远近光灯、倒车雷达、无钥匙启动、后视镜加热、后排出风口等配置一应俱全，基本能够满足日常使用。如果真要说标配的配置中还缺少什么，我觉得再加个无钥匙进入就更完美了，毕竟有了无钥匙启动，没有无钥匙进入，总感觉有些鸡肋。

说实话，本来我对于一台小型SUV的车内空间没抱太大期望，毕竟车身尺寸的限制摆在那儿，但是领克06的空间表现令人略感意外。首先2640mm的轴距已经和很多紧凑型SUV接近，其次标配的全景天窗进一步增加了后排的开扬感，而且领克06的后排地台几乎没有突起，对后排中间乘客更加友好。从实际的乘坐体验来看，领克06的乘坐空间完全不输绝大多数的紧凑型轿车。

动力方面，从参数来看，1.5T发动机能够爆发出177匹的最大马力和255牛·米的峰值扭矩，表现比较亮眼。匹配上7速双离合变速箱之后，换挡速度较快，起步能有不错的推背感。当然也不是说这套动力总成就没有缺点，三缸是个绕不开的话题，毕竟目前三缸发动机在国内的接受度还是不高。即使领克06的1.5T三缸已经算得上平顺、安静，但是消费者对于它后期的潜在风险还是会心存隐忧。当然MHEV版本由于加入了48V轻混系统，应该能在一定程度上弥补三缸发动机的先天不足；而PHEV版本则能在很多时候依靠电力驱动，动力体验更棒。

此次领克06一共推出了5款配置，不过MHEV和PHEV各只有1款，所以本次不对MHEV和PHEV版本进行配置推荐。

普通燃油版车型有3款分别为型Plus、劲Pro和耀Halo。在这3款车型中，小智首推大家选择指导价11.86万元的型Plus。虽然是全系的入门车型，但是型Plus的配置水平已经相当高，常用的配置基本都有。

当然如果你的预算更高，无钥匙进入、全景影像、电动尾门等配置又是你的刚需，那么多加10000元选择劲Pro版本也是非常合适的。毕竟这些配置后期加装的话也要不少钱，而且还无法享受原厂质保，倒不如直接买劲Pro来得省心。

对于耀Halo车型，它的配置水平已经远远超出了“够用”的范畴，适合预算非常充足的朋友。可能很多人会问，耀Halo和之前上市的科技先锋版在配置上基本一致，为什么会有数千元的差价？这里需要指出的是，之前上市的科技先锋版不仅限量600台，而且还有“专属蓝白撞色设计”、“三年免费基础保养”、“黑科技大盲盒”等福利，价值并不低。

很明显，领克06上市后，普通燃油版主要的竞争对手应该是时下比较热门的合资小型SUV，比如本田的XR-V、缤智、丰田的C-HR、奕泽、大众的探影、途铠等。其中多款车型的平均月销量超过1万台，市场需求不算小。相比这些车型，领克06在车身尺寸、动力参数、造型设计、内饰质感、配置水平方面都更有优势，应该能动摇不少消费者的购车选择。

如果按照价位和尺寸来看的话，马自达的CX-30、大众的T-ROC探歌等尺寸偏小的合资紧凑型SUV也会与领克06构成竞争关系。相比这些车型，虽然领克06在车身尺寸、动力规格方面不占优势，但是它的主销车型价位更低、配置水平更加丰富，这些可能成为打动消费者的关键因素。

而领克06的MHEV版本和PHEV版本在同级别、同价位都鲜有对手，所面向的消费人群也比较特定，这部分市场对于领克06来说是一片蓝海。特别是PHEV版本，补贴后15.86万元的售价对于限牌城市的年轻用户来说会很有吸引力。

当然领克06也称不上是一台完美的车，普通燃油版全系1.5T三缸发动机可能会成为它在销量上最大的“绊脚石”。对于大多数家用消费者来说?，稳定可靠往往胜过一切，其它产品亮点更多的是锦上添花的作用。但是笔者想说的是，领克06对于首任车主有终身质保政策，即使后期三缸发动机出现了问题，现在购车的车主也不用自掏腰包来修车。而且我们换个角度来想，如果领克06全系都是四缸，还会卖现在这个价格吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克05正式上市，售价17.58-21.28万

作为家族首款小型SUV车型，诞生于BMA架构的领克06在上市之后并未取得与老大哥们一样的口碑和成就。自身定位使得它的目标人群非常受局限，同时该车在价格方面也不占优势，因此说到底，它就是一台以潮流形象示人，而非主打性价比的小众车型。

近期，2023款领克06 PHEV正式上市，新车共推出三款配置，售价区间16.68~17.18万元。与新款燃油版本车型相同，该车主要在外观设计和车机系统方面进行升级，不过非常遗憾的是，插混版本并未更换1.5T四缸发动机，因此避免不了继续被消费者指责。

外观设计

新款领克06 PHEV在外观造型设计方面发生了一些变化，其中前脸部分的调整最为明显，上下格栅内部构造有所变化，其中上格栅采用12组三片式刀锋饰条装饰，下格栅处则采用19个直瀑式鳍片饰板装饰，同时上下格栅以及周边区域饰板进行熏黑处理，视觉效果较为运动化。此外，该车依旧配备标志性的分体式前大灯组，日间行车灯处于前机舱盖位置，两条折线状灯带点亮后的视觉效果不错。

车身尺寸方面，该车的具体长宽高分别为4340×1820×1625 mm，轴距为2640mm，车身数据比较一般。新车侧面设计变化不大，整体依旧采用双色车身造型，同时C柱部位增加脉冲射线风格的装饰线条。值得关注的是，Hero车型具备专属绿色车漆，Shero版本则继续采用粉紫配色。

领克06 PHEV的车尾设计保持不变，车顶末端配备小尺寸的扰流板，尾窗有着一定程度的倾斜。两侧配备能量晶体尾灯组，中间通过熏黑饰板衔接，提升了尾部设计的层次感。此外，虽然该车为插混版本，但底部依旧采用双边共双出排气布局。

内饰设计

领克06 PHEV车内采用不少平直线条勾勒，整个中控操作区域向驾驶员一侧倾斜，可以让驾驶人员拥有不错的用车体验，不过在一些细节设计以及用料方面，它的表现也实在一般。其中该车中控台上方采用仿皮面料包裹，底部则为硬塑料材质，上方的皮质面料只有薄薄一层，实际触感依旧偏硬。主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘尺寸偏大，对于一些女性用户而言并不友好，同时方向盘造型一般，与运动化的内饰不太匹配。在配置方面，新款车型搭载最新的Co lynk智能互联系统，和现款车型相比，新车的屏幕开机速度提升40%，使用感受会更加出色一些。

领克06 PHEV车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持主驾驶座椅电动调节。新车前排座椅采用运动化的一体式设计，不过座椅内部填充物偏硬，乘坐舒适性一般，同时靠背角度略显平直，对于腰背部位的支撑有所不足。

后排座椅材质运用和做工与前排处于相同水准，两侧位置有着一定程度内陷，包裹性会更强一些，不过中央地台以及坐垫都有着一定程度隆起，且靠背较硬，不适合长时间乘坐。

动力系统

领克06 PHEV搭载插电式混合动力系统，其中1.5T三缸发动机的最大输出功率为130千瓦，峰值扭矩255牛米，所配备的永磁同步驱动电机总功率为60千瓦，总扭矩160牛米。此外，该车标配容量为15.5千瓦时的三元锂电池组，纯电续航84千米。非常可惜，领克06 PHEV并没有像新款燃油版本车型那样搭载四缸发动机，要不然会更受消费者欢迎一些。

车型配置及购买建议

2023款领克06 PHEV本次重点针对外观设计和功能配置进行调整，整车没有明显变化，其中新车前脸部位的上下格栅内部结构有所升级，车机系统性能可以提升。新车此次共推出3款配置，售价区间16.68~17.18万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪款性价比更高一些。

2023款Remix PHEV Pro

推荐指数：★★★

配置点评：功能完善，性价比稍高

指导价格16.68万元，功能方面提供车身稳定控制，车侧盲区影像，透明底盘，定速巡航，上坡辅助，车顶行李架，无钥匙启动，对外放电，方向盘四向调节，10.25英寸全液晶仪表盘，内置行车记录仪，主驾驶座椅电动调节，12.3英寸触控液晶屏，语音识别控制，车联网，4G网络，WiFi热点，OTA升级，自动头灯，后雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，基础功能配置表现较为完善，性价比稍高。

2023款Remix PHEV Hero

推荐指数：★

配置点评：增加特殊配色

指导价格17.18万元，价格提升0.5万元，前后轮胎规格由245/55 R18升级为225/45 R19，同时具备黑绿配色，提升幅度十分有限。

2023款 Remix PHEV Shero

推荐指数：★

配置点评：同样为配色不同

指导价格同样为17.18万元，该版本采用粉紫配色，比较适合女孩子。

车叔总结

总的来看，2023款领克06 PHEV重点针对设计细节和车机系统进行升级，产品力得到小幅度加强，不过该车备受消费者吐槽的1.5T三缸发动机并没有得到更换，虽然领克在该发动机的抖动抑制方面做的不错，但国内消费者的厌恶意识已经形成，这将会持续影响该车的后续销量。

同时通过具体车型的对比分析我们可以看出，在新车所推出的三款配置中，入门级的2023款 Remix PHEV Pro已经具备完善的功能配置，而高配版本只是配色和轮胎规格有所差别，提升幅度不大，性价比相对较低。

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新款领克02/03/03+正式上市 售价11.38万元起

5月5日，领克旗下的全新轿跑SUV车型领克05正式上市，它的售价区间为17.58-21.28万元，新车搭载的是2.0T的发动机，共有五款车型可选择，详情可见下表。领克05是一款外观极具个性化的车型，它是一款轿跑SUV，整车很有辨识度，很多的细节都采用了领克家族化的设计语言打造，质感很强。

从表格当中我们可以看到领克05共有5款车型可选择，其中耀版的车型有三款，劲版车型有两款，劲版车型采用了全时四驱设计，竞争力更强。领克05搭载的2.0T发动机的最大输出功率为254马力，峰值扭矩为350牛·米，它配备了来自于爱信的8AT变速箱，在动力方面这款车的表现也非常的强悍。

领克05的颜值表现也非常的不错，它的前脸采用了家族化的风格打造，但是也进行了自身的一些优化升级。领克05的大灯采用了分体式的设计，像其它的领克车型一样它的日行灯和转向灯设计在了引擎盖上，照明大灯设计在了进气格栅的两侧，采用了内凹式的设计。领克05也采用了内凹式的进气格栅的设计，它上面采用了黑色的网格装饰，网格的造型很个性。新车的前脸底部采用了很运动化的包围，中间的位置呈梯形造型，两侧则采用了回旋式的风格打造。

领克05的侧面造型也非常的时尚，它采用了一个弧形的车顶设计，并采用了一个大溜背式的后备箱，造型非常的动感。领克05的C柱上也采用了空气导流槽样式的装饰，显得很有性能感。这款车的车身采用了双拼色的风格，很有个性时尚感，它的门板上还有空气导流槽的设计，看上去很凌厉，很有视觉深度。

领克05的车尾部的造型也比较有个性化，有一个鸭尾式的造型设计，它的尾灯采用了矩阵式的LED灯组，灯组采用了很凌厉的风格打造。领克05的中间采用了内凹式的设计，底部的包围显得很突出，上面还采用了梯形的造型设计，新车的排气采用了双边单出的设计，尾喉采用了圆筒造型。

在内饰方面，领克05采用了很时尚的风格打造，它的方向盘的造型非常的个性，配备了液晶仪表，中控大屏采用了镶嵌式的设计。领克05的空调出风口采用了贯穿式的设计，它的地台的风格也非常的个性，采用了非对称式的布局方式，上面采用了各种几个造型的轮廓设计。

领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，它的第二排的空间表现也非常的不错，大天窗的采光面积也很大，新车的座椅风格很有战斗感。

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2021款领克01正式上市 售价17.98万起

8月10日晚，领克汽车旗下的新款领克02（含冠军版）、新款领克03（含冠军版）、领克03+冠军定制版正式上市。此次上市的三款车系均为年度改款车型，其外观、内饰、动力并没有什么变化，主要变化集中在配置上的调整。而新款领克02冠军版、03冠军版及03+冠军定制版车型在外观、内饰方面依然延续了现款车型新潮的家族设计语言。

配置方面，本次上市的3款领克车系均优化了语音助手功能，支持百度导航、聊天、开关空调、控制天窗车窗等多项语音指令，并增加百度地图导航、QQ音乐、喜马拉雅、乐听头条等更符合日常使用习惯的主流应用。值得一提的是，领克02、03中配车型还可免费升级540°全景影像，可以全方位监测记录行车状况。

新款领克02（含冠军版）售价：11.98-19.77万元

领克02是领克汽车旗下的第二款SUV，相比于第一款偏向传统造型的领克01，领克02的尺寸稍微小点，仍定位紧凑型SUV，但它的外观更年轻运动，有着跨界造型，更符合年轻人的胃口，同时它的价格也比领克01要低一些。

车身尺寸方面，领克02的长宽高尺寸分别为4448/1890/1528mm，轴距2702mm。动力方面，领克02采用1.5T三缸涡轮增压发动机及2.0T涡轮增压发动机，传动匹配6MT、6AT及7DCT变速箱，最大功率分别为156马力、180马力、190马力，峰值扭矩为245牛·米、265牛·米和300牛·米。

新款领克03（含冠军版）售价：11.38-19.67万元

领克03是领克汽车的第三款车型，也是首款轿车，它采用十分运动化的造型设计，和领克02对消费群体的定位较为相似。实际上，领克02和领克03除了外观因为SUV和轿车而不同，但是这两款车系的内饰布局、设计较为相似。

车身尺寸方面，领克03的长宽高尺寸分别为4657/1840/1460mm，轴距2730mm。动力方面，领克03搭载1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，传动匹配7速湿式双离合变速箱及6AT爱信自动变速箱，最大功率分别为180马力和190马力，峰值扭矩为265牛·米和300牛·米。

领克03+冠军定制版售价：24.88万元

领克03+是领克03的性能版车型，同时也是领克汽车旗下的首款性能小钢炮车型，装备大量外观运动套件，并搭载高功率的2.0T发动机和四驱系统，同时驾驶模式新增赛道模式。由于初代车型的车身配色（炫燃金）较为单一，本次推出领克03+冠军定制版新增了一款深灰色车型，还将再新增一款黑色车型，并与领克03+炫燃金于8月12日开放销售，黑色车型将于11月开始交付。

领克03+冠军定制版搭载沃尔沃T5同款Drive-E系列2.0T高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配的是爱信8速手自一体变速器，并采用博格华纳适时四驱系统，拥有5.9秒的百公里加速时间。

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人民车市讯?近日，从领克汽车官方了解到，新款?领克01家族正式上市，其中燃油版推出4款车型，售价区间为17.98万-20.18万元。混动版推出1款车型，售价为22.27万元。

外观方面，新车前脸延续了家族式设计，依旧采用分体式大灯设计，上半部分垂直布局，下半部分的灯组与前进气格栅融合，进气格栅尺寸被缩小，下方为全新的贯穿式前包围。整体更加运动。

车身侧面，车身尺寸长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距2734mm。依旧是双腰线、悬浮式车顶。整车采用双色设计，并隐藏了A/B柱，黑色的轮眉，花瓣式的双五辐轮圈，时尚感很强。

车尾部分，新车后包围采用了全新的设计，整体造型与前包围相呼应，尾灯同样是领克家族式设计，排气则采用了双边共两出的布局。

内饰部分，新车采用了与领克05相似的设计，大面积使用了软质材料包裹，中控台变化较大，采用了贯穿式的空调出风口设计，12.7英寸中控液晶屏，12.3英寸全液晶仪表盘，双色三辐式多功能方向盘。空调控制区域仅剩下两颗旋钮，电子换挡杆的区域也做了重新的整合，整体更加年轻化与科技化。

动力方面，新车提供燃油版以及插电混动版车型。燃油版车型搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为187/160kW，峰值扭矩为350/325N·m，传动方面均匹配爱信8AT变速箱。混动车型动力系统由1.5T发动机+电动机组成，匹配7?DCT-H湿式双离合变速箱，纯电动续航里程最高可达81km。

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