代步汽车五菱最新消息_代步汽车五菱最新消息新闻

1.告别无气囊时代，五菱凯捷将提供全方位气帘！这车注定不便宜

2.五菱宝骏悦也实车曝光：被美媒称“中国最酷微型电动车”？

2020年的首个大型车展——成都车展正式开幕，在此次车展中，不仅有着各品牌的高端车型，其中更为贴近大家消费需求的微型车也有很多。今天作为“人民的代步车”——五菱宏光MINI?EV正式上市，代步工具是汽车最基本的属性之一。当汽车被赋予了代步外其他的属性，价格才有高有低。那么，如果一台车只保留代步工具的属性，它的价格目前能低到什么水平？上汽通用五菱给出了自己的答案。共推出3款车型，补贴后售价2.88-3.88万元。

上汽通用五菱销售公司品牌与市场总监?周钘先生表示：上汽通用五菱2020年下半程将与喜茶进行跨界合作，促进五菱品牌更为年轻化的进程，也在一定程度上加快面向年轻群体的步伐。同时，目前五菱宏光MINI?EV的预售订单量已经突破30000台大关，并且未来上市后将以超乎预期的速度持续增长。

此次成都车展，上汽通用五菱还带来了一款概念车型，命名为“宏光侠”。

外观设计方面，五菱宏光MINI?EV设计呆萌简约。它最大的特点在于车身小巧、灵活性高。整体尺寸为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm。整体来说，宏光MINI?EV小到什么程度呢？一个传统停车位，可以停下两辆它自己。

（喜茶合作款车型——五菱宏光MINI?EV）

方方正正的造型、标志性的前脸，即使遮盖掉五菱LOGO，也很容易辨认出这是一台五菱家族的车型。而星云白、星韵粉、星辉金以及星空蓝的命名，也让它更加时尚。

来到车内，五菱宏光MINI?EV的造型延续了与外观一样的简洁风格。毕竟受制于成本的限制，内部基本采用硬塑料材质，但多色的混搭，使视觉效果更为流畅，同时也更精致，所有功能以及配置一目了然。并且顶配车型拥有电动车窗、手动空调以及收音机等功能。

在空间方面的展现。五菱宏光MINI?EV采用“外小内大”的实用性设计理念，空间利用率较大。在空间体验方面，该车后排可以折平放倒，后备箱空间最大可达741L。同时，整车的储物空间包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格等十二处储物空间，提供更加便利的放置物品的空间。相对而言，该车在上下车时的方便程度有所折扣，挪动前排座椅，并将其靠背调弯。

动力方面，全新五菱宏光MINI?EV采用最大功率为20kW的永磁同步电机，峰值扭矩为85N·m；最高时速105km/h，分别搭配容量为9.2kWh以及13.82kWh的电池组，NEDC续航里程分别为120km、170km。全系标配的电子转向辅助，手感还不错，比较轻快，很适合城市通勤使用。悬架的质感有惊喜，支撑性和滤振性对于这个价位来说，表现足以让人满意。

并且电池方面，宏光MINI?EV还搭载了低温预加热充电技术与电池保温功能，低温状态下充电可让电池包保持在15-20℃，提升充电效率。同时，用户还可通过手机APP实时监测三电状态，若出现问题，BMS智能电池管理系统将对电池进行强制保护。

编辑点评：此前，我们就针对该车进行了详细试驾，通过我们专业的评测对于这款车来说，就是城市之间的代步车而已。并且充当个买菜车或是接送孩子的小车绰绰有余，至于其他想法，当下的年轻人就不要有了。试驾评测请看这里：《一电试车丨体验宏光MINI?EV?代步车的终极解决方案？》

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告别无气囊时代，五菱凯捷将提供全方位气帘！这车注定不便宜

在当前国内汽车市场中，消费升级的趋势愈加明显，各家车企纷纷放眼中高端市场，所推出的产品琳琅满目。相比之下，入门级的小型车市场却显得有些低迷，不过总有一些车企会反其道而行之，其中上汽通用五菱品牌便在去年下半年推出了一款主打年轻一族的小型SUV-五菱星驰。

近期，2023款五菱星驰新增车型正式上市，新车推出一款配置，名为1.5L 自动畅爽型，指导价格6.58万元。从价格方面来看，新车属于自动挡的入门版车型，价格相比此前自动挡入门级车型降低0.6万元，下面让我们了解一下它的表现具体如何。

外观设计

一台以年轻消费群体为主要目标人群的车型，外观设计必须能打。从该款车型的外形设计方面，我们可以找到很多五菱经典车型的影子，其中新车前脸部分匹配扁平化的多边形进气格栅，内部以飞翼饰板作为填充，搭配中间的银色品牌标识，看上去还算精致。前大灯组与上格栅衔接，灯光方面选用卤素光源，同时未匹配LED日间行车灯，看上去与格栅的关联性较低，视觉方面的连续性一般。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4350×1750×1610 mm，轴距2550mm。该款车型车身侧面采用双腰线设计，上腰线从车头贯穿至尾灯组处，底部轮圈规格只有16英寸，视觉效果中规中矩。

五菱星驰车尾部分运用了较多的横向线条进行勾勒，给人的感觉颇为简洁。新车车顶末端匹配小尺寸的扰流板，尾窗下方也有着小鸭尾的处理，层次感较为突出。尾灯组外圈进行熏黑处理，光源方面自然也为卤素。

内饰设计

五菱星驰内饰采用了简洁化的设计风格，车内线条横平竖直，横向延展性不错，受制于成本的限制，新车中控台上下部位均采用硬塑料材质包裹，虽说加入了独特的纹理装饰，但是依旧难掩廉价感。新车主驾驶正前方的方向盘采用D形运动化设计，两侧具备内凹造型，握感颇为饱满，不过表面为硬塑料材质，触感一般。同时新增入门级车款中控台上方并未匹配液晶屏幕，给人的感觉颇为简洁。

新增车型车内座椅采用织物面料包裹，功能方面仅支持手动调节。该车前排座椅造型设计宽大，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性良好，不过坐垫长度一般，腿部支撑性以及包裹性较差。

新车后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，两侧部位有着一定程度内陷，中间座椅长度偏短，且未匹配中央独立头枕和中央扶手，安全性有待提升。此外该车的中央地台有着一定程度的隆起，但并不影响乘坐。

动力系统

五菱星驰新增车型动力方面匹配1.5L自然吸气发动机，最大输出功率99马力，峰值扭矩143牛米。传动系统方面，匹配模拟8速CVT无级变速箱。

车型配置及购买建议

作为新增车型，2023款五菱星驰1.5L自动畅爽型基本保持现款车型的造型设计，主要针对配置方面进行调整，整车延续了低配低价的思路。新车的官方指导价格为6.58万元，相比此前自动挡入门级车款降低0.6万元，接下来车叔便将新老两款车型放在一起进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款1.5L自动畅爽型

推荐指数：★

配置点评：基础配置水平一般

指导价格6.58万元，功能方面仅提供制动力分配，方向盘双向调节，单色行车电脑显示屏幕，织物座椅，后排座椅比例放倒，USB充电接口，卤素远近光灯，大灯高度可调，外后视镜电动调节，手动空调等。基础配置水平相对一般。

2023款1.5L自动畅玩型

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善，性价比相对较高

指导价格7.18万元，功能方面增加副驾驶座椅安全气囊，后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，铝合金轮圈，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，仿皮座椅，主驾驶座椅高低双向调节，第二排座椅靠背调节，8英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，LED远近光灯，LED日间行车灯，后雨刷等，同时后制动器类型由鼓式升级为盘式。基础功能表现更加完善，提升幅度可观，性价比较高。

车叔总结

总体来看，2023款五菱星辰本次所推出的1.5L 自动畅爽型进一步拉低了自动挡车型的购入门槛，不过在功能方面进行了一定幅度的缩水，整体配置水平与全系最低配的1.5L 手动自由型一致。通过以上对比我们发现，2023款 1.5L 自动畅玩型基础功能表现更加完善，提升幅度可观，性价比较高。

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五菱宝骏悦也实车曝光：被美媒称“中国最酷微型电动车”？

告别无气囊时代，五菱凯捷将提供全方位气帘！这车注定不便宜

五菱汽车一直都是一个比较亲民的汽车品牌，很多购车资金并不充裕的消费者首先想到的可能就是五菱面包车，传统的五菱面包车作为代步工具确实没什么问题，动力虽然不强，但是装载能力相当不错，而且可靠性已经具备了口碑。然而中国汽车消费市场正在经历消费升级，很多曾经的五菱面包车主在换车之后已经着眼于更高端的领域。

所以从今年的产品规划来看，上汽通用五菱已经拿出了自己的诚意，下半年将会上市一款全新的五菱凯捷新车，直接定位在MPV领域当中，不再使用此前五菱宏光惯用的微面架构。虽然最近这款车并没有登上成都国际车展，但是五菱汽车也放出了更多的细节配置，新车型的安全配置将会更加全面。

该车型将会搭载全新的驾驶辅助系统，其中就包括ACC自适应巡航功能以及主动刹车，这在以往的五菱车型当中几乎是很难想象的。而且全车采用了新平台设计，车架采用笼式车身结构，高强度钢的使用比例高达63%。更加让人惊喜的是车内将会配备6个环抱式气囊，而且后排乘客可以享受到全方位的侧气帘保护，这些都是需要成本的。

除此之外五菱凯捷还将提供全新的360度全景影像功能，以及博世公司提供的最新版ESP车身稳定系统，高速状态下急转弯的安全性直线提升。总体来看这款车已经告别了五菱汽车无气囊时代，安全配置甚至已经超过了大部分国产车，所以该车型注定不会便宜，最终的价格定位可能会远远超过五菱宏光系列。

全新的五菱凯捷将会提供一台1.5t涡轮增压发动机，极限输出高达177马力，直接成为国产领域当中比较强的同排量车型。而且五菱汽车已经基本确定将会主打6座版本，也就是2+2+2座椅布局，中间第2排座椅支持多向滑动，如果第3排没有乘客的话，中间两个独立座椅甚至可以形成半躺的状态，长途旅行可以带来更好的舒适乘坐体验。

因此总结来分析，这款即将在10月份上市的五菱凯捷注定又是一款走量的产品，而且配置远远超过了五菱宏光面包车，加上2.8米的轴距水平，完全有实力去和比亚迪宋max之类的畅销车型正面竞争。

问题来了，你觉得这款五菱凯捷会定价多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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国内的汽车市场曾对大尺寸SUV有着偏爱，但发展进程进入新能源时代后，由于城市代步、停车位及燃油经济性等问题，主打微型电动的代步车型也迎来了“暖春”。五菱的宏光MINIEV作为在这一细分市场一举成名的销量王。厂家由于有了这样的经验，也在今年也布局一款全新的电动小尺寸越野车——五菱宝骏悦也。

近日，我们从相关渠道获得一组宝骏悦也无伪实车的组图，车型造型轮廓很方正，细节倾向动感。宝骏悦也作为一款小型电动SUV，搭载了28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km，它定位城市玩乐潮品SUV，具有很强的可玩属性。

外观方面，车头采用一些颇为复古的设计，黑色的封闭式前格栅，配合四条横向矩阵式灯带构成的灯组，中间放置五菱标识，彰显身份。前包围采用粗犷的装饰，黑色的保险杆搭配灰色护板装饰，具有浓重越野风格。

车身侧面，造型紧凑小巧，采用双门四座设计，车窗周围采用黑色饰条包裹，侧裙位置也为黑色饰条镶边，A柱进行了隐藏，车顶部分平整顺畅，组合方正的轮廓，呈现丰富的越野车风格元素。

尺寸方面，新车长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距达到2110mm。

尾部方面，运用圆角矩形样式灯组，由黑色饰条连在一起，采用纵向布局，灯腔内部结构更为复杂，点亮后辨识度不俗。尾门采用横向开启方式，靠左边还设计有一个小书包，后包围放置了银色饰板，类似于牧马人的风格，迎合越野主题。

内饰方面，座舱内搭载贯穿双大屏设计，方向盘运用与坦克300相似的设计，中控台上采用了很有肌肉感的面板进行装饰，空调出风口采用了回纹式的风格打造。材料方面，包括车门内侧不常接触到的部位都采用了皮革软包覆盖，预计风格简约而不失质感。

此外，车机内置家族最新研发的互联系统，除了配有常规的导航，地图数据可与手机同步以外，并且支持OTA升级。同时，它还支持手机APP控制功能，即便是出门忘记带钥匙也不怕，对于经常忘事的用户绝对是一大福音。

动力方面，车辆采用后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50千瓦，峰值扭矩140牛·米。同时配有搭载磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达到303公里，可以满足用户城市通勤以及近郊出行的需求。

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