吉利领克汽车报价及图片大全,吉利领克03汽车报价

1.现在15-17万，纠结奥迪A3，领克03，B级车雅阁和天籁，怎么选？

2.新领克03 TCR赛车正式亮相 搭载2.0T发动机/售价14.8万欧元

3.最贵领克03来了，254马力带四驱！专属“黑武士”改装风格

4.坚持个性，落地价18万提车领克03，这价格没被坑吧

8月10日晚，领克汽车旗下的新款领克02（含冠军版）、新款领克03（含冠军版）、领克03+冠军定制版正式上市。此次上市的三款车系均为年度改款车型，其外观、内饰、动力并没有什么变化，主要变化集中在配置上的调整。而新款领克02冠军版、03冠军版及03+冠军定制版车型在外观、内饰方面依然延续了现款车型新潮的家族设计语言。

配置方面，本次上市的3款领克车系均优化了语音助手功能，支持百度导航、聊天、开关空调、控制天窗车窗等多项语音指令，并增加百度地图导航、QQ音乐、喜马拉雅、乐听头条等更符合日常使用习惯的主流应用。值得一提的是，领克02、03中配车型还可免费升级540°全景影像，可以全方位监测记录行车状况。

新款领克02（含冠军版）售价：11.98-19.77万元

领克02是领克汽车旗下的第二款SUV，相比于第一款偏向传统造型的领克01，领克02的尺寸稍微小点，仍定位紧凑型SUV，但它的外观更年轻运动，有着跨界造型，更符合年轻人的胃口，同时它的价格也比领克01要低一些。

车身尺寸方面，领克02的长宽高尺寸分别为4448/1890/1528mm，轴距2702mm。动力方面，领克02采用1.5T三缸涡轮增压发动机及2.0T涡轮增压发动机，传动匹配6MT、6AT及7DCT变速箱，最大功率分别为156马力、180马力、190马力，峰值扭矩为245牛·米、265牛·米和300牛·米。

新款领克03（含冠军版）售价：11.38-19.67万元

领克03是领克汽车的第三款车型，也是首款轿车，它采用十分运动化的造型设计，和领克02对消费群体的定位较为相似。实际上，领克02和领克03除了外观因为SUV和轿车而不同，但是这两款车系的内饰布局、设计较为相似。

车身尺寸方面，领克03的长宽高尺寸分别为4657/1840/1460mm，轴距2730mm。动力方面，领克03搭载1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，传动匹配7速湿式双离合变速箱及6AT爱信自动变速箱，最大功率分别为180马力和190马力，峰值扭矩为265牛·米和300牛·米。

领克03+冠军定制版售价：24.88万元

领克03+是领克03的性能版车型，同时也是领克汽车旗下的首款性能小钢炮车型，装备大量外观运动套件，并搭载高功率的2.0T发动机和四驱系统，同时驾驶模式新增赛道模式。由于初代车型的车身配色（炫燃金）较为单一，本次推出领克03+冠军定制版新增了一款深灰色车型，还将再新增一款黑色车型，并与领克03+炫燃金于8月12日开放销售，黑色车型将于11月开始交付。

领克03+冠军定制版搭载沃尔沃T5同款Drive-E系列2.0T高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配的是爱信8速手自一体变速器，并采用博格华纳适时四驱系统，拥有5.9秒的百公里加速时间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在15-17万，纠结奥迪A3，领克03，B级车雅阁和天籁，怎么选？

领克，相信各位网友都不陌生，它是吉利旗下的一个高端品牌，从车型价格便可以得知，最便宜一款，也就是紧凑型轿车的领克03了，指导价13.38-22.88万，同级别对比，要高于合资A级车。一款国产A级车，价格要比合资车贵，而且顶配卖到了合资B级车的区间，贵了就算了，关键还有1.5T三缸的出现，三缸也算了，居然还卖得这么好，卖得好也罢了，几乎没有差评！

可以说，领克03创造了国产车的传奇，这是一款怎样的国产车？来看看几位车主的购车经历便知道了：

车主A：我承认，买领克03有赌的成份，毕竟米不够上2.0T的，只能买个1.5T来尝尝。买的13.68万劲Pro版，真真是一分不降啊！落地小15万了。当初为什么会买这车？其实这个价格，有看过合资车，由于本人喜欢操控，便在福克斯，速腾，昂克赛拉等车中间考虑过，甚至还有想想过BBA的1系和A3等。但合资车，还是差了点，BBA嘛，又考虑到后期使用成本问题。

后来一个朋友推荐了领克03，去试驾了下，嗯，就她了。操控性确实一流，甚至不亚于BBA，反正是开过了03，就对福克斯速腾等无感了。1.5T，不说的话，根本感觉不到这是台三缸。其次是外观内饰，大爱，买车一段时间了，老感觉身边有好多双眼睛在盯着。配置什么的也很丰富，该有都有了，尤其音响，很赞啊！

真要挑毛病，那就是空间实在是太小了，虽然标榜2730mm轴距，但这毕竟是台运动车，后排空间，只能说够用吧。等以后成家了，还是得多置一台车的。

车主B：买的2.0T四缸版本，早就听说领克03是台神车，预算15万左右买辆车，当然是要方方面面都得兼顾到。当时直接考虑了优惠后的合资B级车，别克君威，雪佛兰迈锐宝XL和福特蒙迪欧，都试驾过。动力操控空间什么都满意。但最后，连我自己都不相信，会花近18万落地买一台国产A级车。

买的2.0T高配，说实话，试驾过后，就不再考虑合资B级车了。那动力，那操控……真香！其实买车这事，也需要头脑一热，不然想太多反而买不成。当初算算完，加贷款落地接近18万！身边人都说，这价格还买国产车？但最后还是源自自己的钟爱，买了。

不知道什么才叫真正的操控，但开起来是真的爽，或许对我来说，这就够了。配置也非常丰富，尤其坐在车内听音响，那是一种享受啊！至于空间小，的确是这台车的不足。但，够了，够了。接下来的5年内（至少），我会好好爱你的。

车主C：如果说花18万落地买国产车不被理解，那我花近23万落地买国产A级车，不更被人喷死了？管它呢，领克03+爽得不要不要的。说真的，拿台S3跟我换，我都未必换。这个中滋味，也只有自己能体会到，言语无法完全表达出来（表达出来你们也不会信）。

沃尔沃同款总成，可以说03+就是换壳的沃尔沃，甚至还要更好，因为它的领克LOGO不够值钱，所以品质来凑。操控，动力没得说，但其中，又不乏舒适性，可以说03+既可下赛道，也可去买菜。

不过，油耗高的确是事实，毕竟一台四驱车，还有2.0T+8AT，还想低到哪去？平均10个油，我觉得完全能接受。

写在最后：

不知道是不是信仰加持，还是领克03真的有这个实力，几乎没有差评，大多数都是对动力，操控赞赏有加，不得不服吉利的产品力和营销力。就领克03目前的表现而言，已经算得上成功了，短短几年时间，便得到了消费者的认可，和成熟小钢炮被列为竞争对手。

这样的领克03，你爱了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新领克03 TCR赛车正式亮相 搭载2.0T发动机/售价14.8万欧元

15~17万的购车预算，想要在豪华品牌A级车和自主品牌A级车，以及两款合资品牌的b级车中进行选择。首先应该明确自己的用车要求在哪里，是作为家庭用途、代步用车还是商务需求？用车需求很直接的影响到了最终的选择结果。如果是个人代步车辆，奥迪A3和领克03都是不错的选择，就看自己对于这种空间不大的A级车是否有什么要求，对于品牌是否有什么情节，如果有的话，可能选择奥迪这样的豪华品牌自然是理所当然，那如果选车是要用于商务用途，那么雅阁天籁这种空间更大的B级车，自然是更合适的选择目标。

奥迪A3最低配车型的官方指导价是18.86万，市场终端的优惠力度在4.5万左右，裸车价格预计在14.36万左右，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在1.8万左右，车辆上路价格可以控制在16.16万左右。

A3是奥迪的紧凑型轿车，车型定位是家用型车辆，外观设计时尚动感，整体造型还不错，属于奥迪的入门级车型。该车型基本上只靠奥迪的车标吃饭，算是典型的“高溢价”产品，并没有体现出奥迪应该有的品质，充其量就是日常的代步用车。只不过这样一款小车，非常适合讲究小资情调的未婚青年使用。

领克03最低配车型的官方指导价是11.38万，市场终端的优惠力度在1.1万左右，裸车价格预计在10.28万左右，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在1.4万左右，车辆上路价格可以控制在11.68万左右。

领克03最近的热度是挺高的，这是领克推出的推出的首款轿车车型，家族化的车身造型，车头的识别度非常高，内饰做工用料挺讲究，大量的软塑和真皮材料，中控角度倾斜和电子档杆的搭配，都凸显出车型的档次感，独特的赛车式座椅和紧凑的底盘调教，让车辆具备非常的运动操控气质，性价比非常高。

本田雅阁最低配车型的官方指导价是16.98万，市场终端的优惠力度在1万左右，裸车价格预计在15.98万左右，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在2.2万左右，车辆上路价格可以控制在18.18万左右。

雅阁是非常典型的中型车，在该细分领域有很强的实力，目前已经连续多月蝉联中型车销量排行榜的首位，车型认可度非常高。雅阁上市多年，车主口碑非常好，销量基础庞大，靠的就是车型的稳定性和耐用性出色，底盘调教柔软，有很好的乘坐舒适度，空间宽敞，家用和商务两不误。

日产天籁最低配车型的官方指导价是17.98万，市场终端的优惠力度在2万左右，裸车价格预计在15.98万左右，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在2.3万左右，车辆上路价格可以控制在18.28万左右。

天籁也是成名已久的中型车“翘楚”选手，在同级别车型中，它的舒适度是出了名的，偏软的底盘调教，搭配用料更好的座椅材质，塑造出非常适合乘坐的特性。目前这款车型的优惠力度还是比较大的，性价比非常高，超大车辆空间非常适合家庭用途。

综上所说，奥迪A3（选择品牌）领克03（选择操控）本田雅阁（选择品质）日产天籁（选择家用）。在考虑这四款车型时，就应该充分明白自己想要什么样的车型，有什么需求选择什么样的车。

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最贵领克03来了，254马力带四驱！专属“黑武士”改装风格

易车讯 日前，新领克03 TCR赛车正式亮相，搭载2.0T发动机，售价14.8万欧元（约108.4万人民币）。首批四台新赛车将交付给多次获得世界冠军的领克Cyan Racing车队，参加4月底在葡萄牙Portimao赛道举办的2023 TCR世界巡回赛（TCR World Tour）揭幕战。

“我们十分兴奋能推出这款新领克03 TCR赛车。它使用了新领克03量产车引人注目的外观设计，并经过精心改进和升级。我们很高兴能够自2023赛季起向客户车队交付这款赛车。”吉利控股集团汽车运动部总监Alexander Murdzevski Schedvin表示。

新领克03 TCR赛车将在吉利控股集团汽车运动部庆祝其TCR客户赛车计划第五年之际亮相。迄今为止，领克03 TCR赛车已在全球多个客户车队手中获得了五次世界冠军头衔、五次TCR Asia/China冠军头衔、两次TCR South American冠军头衔，以及在TCR Scandinavia收获数场比赛胜利。

新赛车由吉利控股集团汽车运动部及其所属团队开发设计并生产调校，拥有全新的前、后包围设计，并适应搭载2024赛季或将实施的TCR混合动力系统。新领克03 TCR赛车遵循FIA最新的赛车安全标准，全车配备新的碰撞结构和防滚架，并在车顶留有逃生舱门。

新赛车的动力总成与前代赛车保持不变，采用符合TCR赛车规格的四缸2.0升涡轮增压发动机，输出功率可达340匹马力，最大扭矩420牛米，采用前轮驱动，配备六速序列式变速箱，包含车手在内的总重量为1265公斤。

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坚持个性，落地价18万提车领克03，这价格没被坑吧

最贵领克03来了，254马力带四驱！专属“黑武士”改装风格

如果想要选择一款年轻运动的小钢炮车型，领克03绝对是非常值得推荐的，领克汽车可以说是吉利集团布局的高端品牌，领克03系列当中还有03+高性能版本可以选择。最近领克汽车又更新了一批车型，其中就包括全新的领克03系列，这次2021款新车型不仅更新了普通版本，还增加了冠军定制版车型，这款顶配版本车型的定价高达24.88万，可以说是迄今为止最贵的领克03。

为什么这款车定价如此高调？比性能套装版车型整整贵了2万元。首先从外观造型设计方面看，冠军定制版车型提供了专属配色，属于当前比较流行的黑武士改装风格，车头正前方可以看到黑色进气中网以及黑色碳纤维前铲，侧面不仅有黑色高强度锻造轮毂，而且还有黑色后视镜之类的拼色设计。车辆c柱位置可以看到黑色加号标志，这也就代表该车型非同一般的身份，除此之外车尾还有真正的碳纤维材质尾翼。

打开车门之后可以看到内饰也是以黑色为主，车内几乎全部覆盖了高端翻毛皮材质，就算冬天坐进车内也不会感觉到冰凉，当然这种材质如果脏了的话，打理起来也会比较麻烦，往往常见于豪华车型上面。中控台面上依然保持了带有一定倾角的大尺寸中控屏幕，驾驶员前方则配备全液晶仪表。除了大量的黑色真皮材质覆盖之外，内饰当中还穿插了**缝线装饰，总体来说运动感甚至已经可以媲美一些跑车。

这款冠军定制版车型依然搭载来自沃尔沃的发动机技术，2.0t发动机采用了沃尔沃t5版本高功率技术，极限输出可以达到254马力，峰值扭矩高达350牛米，而且搭配来自爱信的8at变速箱，而且不要忘了这款车还有来自博格华纳的四驱系统，所以动力配置简直就是同级别当中的顶配，马力数据比凯迪拉克CT4高了不少，加速能力也会更强大。

冠军定制版其实就是为了纪念2019年领克车队拿下了WTCR赛事的年度总冠军，这样的世界级赛事冠军来之不易，推出这样一款冠军定制版车型也是情理之中的，今年准备参赛的领克03TCR赛车已经公布，预计依然能够拿下不错的赛道成绩。短短几年时间之内，吉利集团就已经把领克汽车打造成了高性能领域不可忽略的一个高性价比品牌，随着中国消费市场越来越年轻化，对高性能车的需求也会与日俱增，相信领克汽车的未来会更加美好。

问题来了，你觉得这款定制版领克03+贵吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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之前家里人希望我选择一个大众比较认可的车型，比如大众品牌，最大众化了！但是我却一直想拥有一台比较个性的车，让人眼前一亮的车，而不是如此大众。

最终看来看去，我最终下定决心选择领克品牌，其实选这款车我的顾虑还是很多的，因为领克是国产车，同时又是新品牌，不知道品控如何，未来是否耐用可靠，售后是否完善。但是最终还是做了自己的思想工作，选择去大胆的尝试，选择相信中国汽车品牌，最终选择了这款领克03。

领克优惠的不大，选择的是2.0T自动劲冠军版，优惠了几千元，裸车价十六万，加上五千元保险和购置税等费用，落地在近十八万吧。性价比方面没有那么强，但是好在个性很强！

车刚刚提回来，也没跑多少公里，简单的说说体验吧，外观，因为个性十足所以回头率真高，小区里的人都围着看半天，年轻人自不用说了，家族前脸就注定走的是不平凡的路线。当然外观这个东西见仁见智，领克是属于那种两极分化，喜欢的是真喜欢，不喜欢的是真不喜欢，没有看着还行这一说。

内饰，个人感觉同级别中绝对数一数二的了，简洁大气，视觉感也没那么眼花缭乱，用料很扎实，摸上去手感很不错。整体的车厢所营造的氛围是时尚而运动，这款车很适合年轻人，很适合我！

四缸2.0T的动力也不错，开起来有运动感，驾驶起来属于舒适轻松的风格，底盘舒适但侧倾不大，换挡反应稍慢，偶有顿挫，但整体上还是比较平顺的。我的感受就是这么多了，希望给喜欢这款车的朋友一些参考吧。

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