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tamoadmin 2024-05-23 人已围观
简介2020年1月1日，比亚迪在其官方公众号上发布了关于旗下全新轿车比亚迪汉的预告图，并配有“汉EV”的文案字样。新车定位为中大型轿车，采用四门轿跑式的车身设计，上市后也是比亚迪目前的旗舰级轿车。通过预告图可以看到比亚迪汉全新的前脸变化，其采用官方称之为“进化后”的Dragon?Face，偏简洁扁平化的设计处理，全新的“汉”LOGO设计得颇具历史感，体现出中华汉字之美。而通过车牌中“汉EV”的字样，预
2020年1月1日，比亚迪在其官方公众号上发布了关于旗下全新轿车比亚迪汉的预告图，并配有“汉EV”的文案字样。新车定位为中大型轿车，采用四门轿跑式的车身设计，上市后也是比亚迪目前的旗舰级轿车。
通过预告图可以看到比亚迪汉全新的前脸变化，其采用官方称之为“进化后”的Dragon?Face，偏简洁扁平化的设计处理，全新的“汉”LOGO设计得颇具历史感，体现出中华汉字之美。而通过车牌中“汉EV”的字样，预计先期将会推出纯电版本的动力系统。电动版的Dragon?Face也是是首次亮相，贯穿式的镀铬更加粗壮，灯腔内部与中网形成一体，整体看上去非常前卫。
侧面的造型是比亚迪汉的一大亮点，车身采用了溜背式的轿跑造型设计，弧线从引擎盖一直延伸至小鸭尾部分，车身上也采用了两段式的上扬腰线，从前轮拱到B柱，在延伸至尾灯处，营造的光影效果十分到位。使侧面增添了几分灵动的感觉，十分讨巧。
据了解，新车或将在2020年6月份左右上市。此前比亚迪汉已经完成了在上海地面交通工具风洞中心的风洞测试，风阻系数为0.233Cd，是同批车型内风阻最低的车型。据官方表示，这是使用了“前圆后方”的设计理念，车辆前部越“圆”，风便能更快实现贴合车身的效果，而车尾越“方”，风能更快的离开车身。而比亚迪汉便是很好的运用了这一点。在轮毂方面，还专门研发了“气动”轮圈，当然不是会上下调节的那种气动，而是通过镂空设计，保证散热的前提下，将镂空比控制在8%左右，使风阻系数更低。
动力方面，此前曝出的消息称比亚迪汉将会提供插电混动以及纯电两个版本。而先期上市的纯电版本车型目前还没有太多的消息。插混版本则搭载由2.0T发动机+150ps马力的前桥电机组成的动力系统，四驱版本车型中还会加入一台476ps马力的后桥电机，百公里加速能达到2.9s。
对于比亚迪一贯的作风，对于旗舰级产品的投入是不会吝啬的。从比亚迪的新车规划中，比亚迪汉可以说是在2020年当中最受期待的一款车型了，对于比亚迪而言，汉的重要程度也不容小觑。作为一款旗舰级轿车，比亚迪汉未来的竞争对手将锁定传祺GA8、东风A9等车型，但在纯电领域内，暂时还没有竞争对手出现，可以说是开辟了一个新的细分领域了。
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