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汽车制动原理是什么过程,汽车制动原理图
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介1、鼓式制动器鼓式刹车是一种传统的制动方式，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容。刹车鼓就像咖啡杯，当您将五个手指伸入旋转的咖啡杯时，手指就是刹车片,只要您将五指向外一张，摩擦咖啡杯内壁,咖啡杯就会停止旋转。汽车上的鼓式刹车简单点说是由制动油泵,活塞,刹车片和鼓室组成,刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞， 对两片半月形的制动蹄片施加作用力,使其压紧鼓室内壁,靠摩擦力阻止刹车鼓转动从而达到制动
1、鼓式制动器
鼓式刹车是一种传统的制动方式，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容。刹车鼓就像咖啡杯，当您将五个手指伸入旋转的咖啡杯时，手指就是刹车片,只要您将五指向外一张，摩擦咖啡杯内壁,咖啡杯就会停止旋转。
汽车上的鼓式刹车简单点说是由制动油泵,活塞,刹车片和鼓室组成,刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞， 对两片半月形的制动蹄片施加作用力,使其压紧鼓室内壁,靠摩擦力阻止刹车鼓转动从而达到制动效果。
2、盘式制动器
近年来，汽车速度在不断提高，货车和大客车的总重不断增加。另外，轿车的重心普遍降低和广泛采用小直径宽断面的轮胎，使制动器安装位置受到限制，因此在重型货车和轿车上采用制动热稳定能较好的盘式制动器的日益增多。而盘式制动器可分为钳盘式制动器和全盘式制动器两种。
扩展资料：
汽车刹车系统的组成：
1、供能装置
包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质的各种部件。其中产生制动能量的部分称为制动能源。
2、控制装置
包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件。制动踏板机构就是最简单的一种控制装置。
3、传动装置
包括把制动能量传输到制动器的各个部件，比如制动主缸（总泵）、制动轮缸（分泵）。
4、制动器
产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件，也包括辅助制动系统中的缓速装置。现在较为完善的制动系统还包括制动力调节装置以及报警装置、压力保护装置等附加装置。
百度百科-汽车制动系统
人民网-主动安全的前提 汽车制动系的前世今生
人民网-制动系统的秘密 盘式刹车与鼓式刹车
制动的工作原理主要来自摩擦。利用刹车片与刹车盘(鼓)和轮胎与地面之间的摩擦，产生巨大的摩擦力，将汽车的动能转化为摩擦后的热能，通过摩擦力使转动部件停止转动。一般来说，汽车制动系统有气动制动和油制动两种，即制动力的传递是以气体和液体为介质完成的，其中气动制动在乘用车和重卡中较为常见，液压制动多用于传统的家用车、SUV和小型货车。但无论哪种形式，其目的都是通过摩擦将汽车的动能转化为热能，最终控制汽车减速停车。制动的基本原理并不复杂，但用人的脚的力量按压制动盘，在短时间内迫使高速行驶的汽车快速停车，仍然是不够的，所以将助力系统引入制动系统。打开发动机盖，驾驶员会看到一个黑色的圆形容器连接在刹车油壶上，是刹车系统的增压泵。增压泵本质上是一个活塞机构。隔膜用于将增压泵内部分成两个腔室。一侧与发动机进气歧管相连，另一侧与外界空空气相通。发动机启动时，发动机需要吸气做功，与进气歧管连接的一侧产生真空，膜片两侧产生很强的压差。当驾驶员施加制动力时，真空泵产生的压力会和驾驶员施加的压力一起被压向总泵，然后总泵将动力分配给各个车轮的制动缸，制动缸会对制动片施加很大的压力来压紧制动盘，最后利用制动片与制动盘之间的摩擦力产生很大的制动力。
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