汽车厂商指导价为什么比经销商价格高_汽车厂商指导价为什么比经销商价格高呢

厂家指导价和4S店成交价的差异是市场定位、预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价，也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格。而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车，它给出的都是走了多个流程之后的价格。

厂商给经销商规定的销售价格仅仅是体现官方企业对此款车型的定位，是打出去的广告招牌，4S店里怎么卖就是另一回事了，毕竟真正销售的时候，价格是受到多方面因素影响的，而最终都指向盈利。所以一般情况下，汽车在4S店的价格是高于厂家指导价的，甚至于是市面上价格最高的购买途径。

4S店毕竟是销售方不是批发商，肯定会想方设法在后续衍生服务中赚钱，他们通过保险牟利也是再正常不过的事。有时候你会悲哀的发现，自以为你买到了十分优惠的价格，却在上保险时又花了一大笔钱。

因为除了每辆车必购的交强险外，大多数4S店还会要求车主在店内购买指定保险，比如第三者责任险、车损险等，更全面的还有不计免赔险、车上人员险、盗抢险、划痕险等等。保险给4S店成交一单的返利大概有2000多人民币，可想而知这车的价格贵在了哪里。

厂商指导价通常在新车刚上市时最接近成交价，这时候几乎还不存在缺货之类的问题。而随着上市时间逐渐变长，车辆也就逐渐贬值，再加上季节等影响因素，市场基本就会统一降价和打折，这时候4S店的价格是低于厂家指导价的。而且车价里面还包含了许多的促销因素、是不是上保险和金融、是不是买了延保产品。

许多受欢迎的车型在经历了漫长的加价期后，车价会更注重接地气，接近人民大众能接受的出厂价格。毕竟时间流逝，车型的竞争对手也逐渐增加了，车型老化慢慢老化，实际成交价就慢慢趋于理性，然后跌落厂家指导价的门槛。

厂家指导价是指厂家对这个车型标注的建议价格，经销商报价是指经销商根据厂家指导价及其他因素制定的价格，这2个价格有时间是一致的，经销商报价会根据厂家指导价来作为基准价，但也有一下几种情况，2者价格不同的： 1、可能因为运费、车源等其...

差不多都这样，网上的不能信，厂家的也不能信，厂家的说的是指导价，指导价，并没有说你一定要卖这个价

上来的报价当然是虚高的咯，因为经销商想多赚钱嘛，你就过去跟经销商讲，你在哪儿看到了厂家的指导价是多少多少。其实一般最终买到的价格应该可以比厂家的指导价还低一点

汽车之家上的指导价通常是指厂商公布的价格，除非因为产能不足以及卖的好，而导致的加价销售外，通常是报价比指导价低的。

指导价和经销商报价吧？ 指导价是厂家给的，建议这款车按照这个价钱销售，他这样做是为了减少各地区的价格差，但是实际上由于各地区销售量差别很大，各销售商能拿货的价格也就有差别，每个销售商的营销成本也不一样，所以就有些销售商会降低一些...

汽车厂商是追求利益的最大化，而如今汽车市场的竞争是日益激烈，经销商只能降低价格来吸引顾客，这就是所谓的价格战，举个简单了的例子，阿迪达斯，耐克等国际运动品牌，标价成百上千，而专卖店会打折优惠，汽车经销商也是同样的道理，吸引顾客...