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特斯拉y汽车之家,特斯拉suv汽车之家

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介1.特斯拉Model Y国产预售价格近50万,2021年生产交付日前,行车视线获取到一组特斯拉Model?Y内饰的照片。从图中我们可以看到Model?Y车型的内饰基本延续了Model?3的设计,中控部分仅提供一块中控屏幕。对比Model?3来看,Model?Y的内饰设计可以说是完全照搬Model?3,两款车型均配有一块中控大屏幕,并取消了旋钮和实体按键,驾驶者可以通过方向盘进行功能上的操作。中控区

1.特斯拉Model Y国产预售价格近50万,2021年生产交付

特斯拉y汽车之家,特斯拉suv汽车之家

日前,行车视线获取到一组特斯拉Model?Y内饰的照片。从图中我们可以看到Model?Y车型的内饰基本延续了Model?3的设计,中控部分仅提供一块中控屏幕。

对比Model?3来看,Model?Y的内饰设计可以说是完全照搬Model?3,两款车型均配有一块中控大屏幕,并取消了旋钮和实体按键,驾驶者可以通过方向盘进行功能上的操作。中控区域配有木纹饰板,配合车内的皮质座椅营造出较为简洁、实用的内饰风格,并没有采用过多花哨设计。

来到第二排,就图上来看Model?Y第二排的腿部空间不算太宽裕,但体型匀称的成年人也应该可以坐下。值得一提的是,Model?Y第二排提供了空调出风口,并且疑似提供了两个Type-C接口。

再看第三排,Model?Y第三排的空间可以说是比较“着急”。首先是头部空间,从图中我们可以看到,Model?Y车顶后部向下倾斜的比较严重,严重侵蚀了第三排的头部空间,身高较高的乘客怕是很难坐下。其次就是第三排的腿部空间,受限于尺寸,Model?Y的腿部空间大约1拳有余,我们认为仅能提供短途应急乘坐或是让年龄较小的孩子乘坐。

截至目前,特斯拉Model?Y已经准备在美国开启交付,而国产版Model?Y车型也在紧锣密鼓的推进当中,相信很快就能与它见面。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model Y国产预售价格近50万,2021年生产交付

据外媒报道,特斯拉CEO埃隆马斯克表示,七座版本的Model?Y将会在2020年第四季度正式交付。据悉,Model?Y标配了五座布局,用户可通过支付2.78万元选装第三排座椅,使之成为七座版车型。不过从此前海外媒体曝光的来看,Model?Y七座版的第三排空间稍显局促。

据有关媒体报道,特斯拉CEO马斯克近日表示:Model?Y七座版车型将于今年年底正式交付市场。消费者可通过支付2.78万选装第三排座椅,能够使标配的五座布局变为七座。

根据此前流出的Model?Y车内来看,Model?Y车内布局稍显紧促,如果加装第三排座椅,可能还会侵占尾箱空间。不少网友表示,Model?Y加装第三排座椅实用性不强。

目前来看,海外版Model?Y在今年的三月份就已经交付用户,上海超级工厂也正在紧锣密鼓的进行组装,国产版Model?Y有望于今年年底量产下线。此外,马斯克还表示Model?Y和Model?3的共用零件将达到75%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉刚刚公布了国产版Model?Y?的预售价格,根据网站信息显示,中国制造Model?Y车型将推出长续航版和Performance高性能版两个版本,预估价分别为48.8万元和53.5万元,新车定金两万。在支付定金前可以看到网站提示,价格仅为预估,实际价格待监管机构批准,以最终公布售价为准。

狡猾的特斯拉

我们在查询美国特斯拉官网可以看到,在美销售的特斯拉Model?Y车型为49900美元,根据当下美元兑换人民币的汇率来看,在美销售的Model?Y车型为342500人民币。相较于中国官网给出的预订价格,高出了将近14万。

从车型来看Model?Y就是Model?3的suv版本,对比当下Model?3的中美价格,国产Model?3标准续航版的价格为27.155万元,此款车型在美国售价为37990美元(约合人民币26.29万元),两者仅相差约1万元。

马斯克曾表示,Model?Y与Model?3的零部件共享率将高达75%,可摊薄采购费用。按计划,上海超级工厂预计2020年底实现80%的零部件本土化,这意味着国产后,Model?Y还可以节省不少硬件成本。网站显示中国版Model?Y网站显示将在2021年开始制造。而美国特斯拉Model?Y的等待时间仅仅需要3~5周,7月在美国特斯拉已经针对Model?Y进行了大幅降价。看着是不是很眼熟,特斯拉在中国使用的价格策略与美国同出一辙。中国制造的Model?Y在成本优势还没有形成前,进行高预售价格策略,等制造成本优势上来以后,公布销售价格,略减一些,又能解势吹嘘一波。其实是进行韭菜收割。所以小编认为Model?Y的价格不会有太多的惊喜。

特斯拉的光环

“市面上只有两个电动汽车品牌,一个是特斯拉,一个是其他”,这样的自信和特斯拉的自我标榜分不开。但是在这种科技,前沿,无限可能的光环下面暴露出的是特斯拉对消费者的轻视。

今年5月13日晚,数位国内车主表示,特斯拉APP大面积宕机,致使手机无法与车辆连接,不少车主处于“盲开”状态。与此同时,特斯拉引以为傲的软件及自动驾驶功能也频频发生事故,经常被车主质疑存在“刹车失灵,自动加速”等失控现象。但是官方一直对外持否认的态度,多次表明是由于驾驶者操作不当造成的。

对于售价将近50万的Model?Y,又会有多少人下单呢?马斯克手中的?Model?Y可能无法成为特斯拉新的销量担当了。

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